A jeśli nie mamy OC…

Bez kasku, prawa jazdy, tablic rejestracyjnych i OC – taką ekstremalną przejażdżkę urządził sobie w maju tego roku motocyklista pod Mińskiem Mazowieckim. Gdy kierowcą z gołą głową zainteresował się patrol drogowy, odważny siedemnastolatek przyspieszył i zaczął uciekać. Daleko nie pojechał - na jednym z zakrętów stracił panowanie nad pojazdem i przewrócił się. Ani motocykliście, ani motorowi nic się nie stało, ale maszyna trafiła na policyjny parking, a sam kierowca – na komendę.

Wniosek z przygody szalonego nastolatka jest jednoznaczny – warto posiadać własną polisę i móc ją w razie konieczności pokazać stróżom prawa. I nie tylko im. - Oprócz policji OC mogą wymagać od kierowców także Inspekcja Transportu Drogowego, przedstawiciele Straży Granicznej oraz Służby Celnej – tłumaczy Wojciech Rabiej.

Niezależnie od tego, kto będzie od nas wymagać pokazania polisy, takową trzeba mieć przy sobie. Skutki zaniedbania tego obowiązku nie będą bowiem miłe. - Jeśli spowodujemy wypadek, wszystkie wyrządzone innym kierowcom i sobie szkody będziemy musieli pokryć sami. Chodzi tu nie tylko o naprawę samochodu, ale także np. zadośćuczynienie dla poszkodowanego, jeśli ten wystąpi na drogę sądową lub np. koszty leczenia czy zadośćuczynienia dla rodziny. Odpowiadamy całym swoim majątkiem – tłumaczy szef serwisu rankomat.pl.

Co gorsza, jeśli zostaniemy przyłapani na braku ważnego OC zostaniemy obciążeni karą nakładaną przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny. Kary te zmieniają się co roku i obecnie wynoszą:
• 2 090 zł dla samochodów osobowych
• 3 340 zł dla samochodów ciężarowych lub autobusów
• 420 zł dla pozostałych pojazdów

Kara, którą będziemy musieli zapłacić zależy również od tego, jak długo nie mieliśmy polisy:
• 20 % odpowiedniej opłaty – jeśli nie mieliśmy polisy mniej niż 3 dni
• 50 % odpowiedniej opłaty – jeśli nie mieliśmy polisy mniej niż 14 dni,
• 100 % odpowiedniej opłaty – jeśli nie mieliśmy polisy więcej niż 14 dni.

Aktualne wysokości kar publikuje na swoich stronach UFG: www.ufg.pl