Kupujesz samochód - poradnik

Wybór najlepszego samochodu podzieliliśmy na dwa rodzaje:

• wiesz dokładnie, jakiego samochodu szukasz, wiesz ile możesz wydać – od razu przejdź do punktu 3, gdzie znajdziesz informacje dotyczące tego, czy dać zaliczkę, czy zadatek, co zawiera umowy kupna sprzedaży, formularzy podatkowych, informacje dotycząc rejestracji itp.
• zastanawiasz się, jaki rodzaj samochodu najlepiej pasuje do Ciebie? Lepiej nowy, a może używany, czy cena samochodu to jedyny koszt, jaki będziesz musiał ponieść? – polecamy Ci cały nasz poradnik mając nadzieję, że znajdziesz w nim kilka pomocnych rad.

Aby dokonać odpowiedniego wyboru powinieneś przemyśleć, jaki segment jest najlepszy dla Ciebie, czyli jakich cech szukasz w samochodzie. Istotnymi elementami, które powinieneś wziąć pod uwagę przy wyborze, są:

• zużycie paliwa,
• benzyna, czy diesel?
• pojemność silnika,
• średni koszt naprawy,
• bezpieczeństwo,
• cena części zamiennych itp.

1.    JAKIE AUTO CHCESZ KUPIĆ - NOWE, CZY UŻYWANE?

Kwestie dotyczącą tego wyboru najlepiej doprecyzuje zasobność Twojego portfela, czyli sam/a musisz podjąć decyzję na jaki samochód Cię stać.

Każdy z tych rodzajów ma swoje plusy i minusy i to do Ciebie należy decyzja, które korzyści z posiadania nowego, bądź używanego pojazdu wybierzesz.

Auto nowe:

• nowe auto traci najwięcej w pierwszych latach. Przypominamy, że samochód nie jest inwestycją przynoszącą zysk,
• cena jest bardzo wysoka, ale auto będzie na gwarancji, a Ty będziesz miał/a pewność jego pochodzenia,
• bezawaryjność.

Auto używane:

• brak pewności, którym jesteś właścicielem,
• niższa cena, ale niepewne źródło pochodzenia i sposób użytkowania,
• traci mniej w kolejnych latach,
• możesz sobie pozwolić na samochód lepiej wyposażony, niż samochód nowy w tej cenie,
• większa awaryjność,
• więcej czasu spędzisz na poszukiwaniach odpowiedniego auta.

2.    ILE MOŻESZ WYDAĆ?

Pamiętaj o kilku podstawowych rzeczach związanych z ceną, o których w emocjach zakupowych możesz chwilowo zapomnieć - cena zakupu auta to początek wydatków.

Powinieneś/Powinnaś uwzględnić to, że w zależności od tego, czy kupujesz nowy, czy używany samochód, Twoje wydatki mogą wzrosnąć o niektóre z poniższych czynników:

• koszt rejestracji,
• koszt miesięcznego utrzymania, takie, jak paliwo, myjnia, parking strzeżony,
• podstawowe naprawy; cenę auta używanego należy powiększyć o naprawy, których warto dokonać po zakupie, np. wymiana oleju, filtru paliwa itp.,
• przegląd,
• zakup, bądź wymiana opon,
• ubezpieczenie,
• rata kredytu.

3.    GDZIE ZNAJDZIESZ?

W tej chwili masz do wyboru bardzo wiele sposobów poszukiwania samochodu. Możesz skorzystać z:

• autoryzowanych salonów,
• komisów,
• komisów dealerskich,
• giełdy,
• stron www,
• ogłoszeń w prasie.

Są to miejsca, które bardzo często się przenikają i te same samochody są często wystawiane w kilku różnych miejscach. Poszukiwania w każdym z tych miejsc nie muszą się zatem wykluczać i tak:

Sprawdź ceny w sieci

Sieć jest idealnym miejscem do tego, abyś mógł/mogła zorientować się jakie są ceny rynkowe, porównać te wystawione przez osoby prywatne, czy komisy, sprawdzić dostępne wyposażenie (wersje pełna opcja vs. podstawowe wyposażenie), podjąć decyzje związane z kolorem itp.

Jedź obejrzeć w rzeczywistości

Nie ma to, jak obejrzeć auto w realu. Jedź do komisu, komisu dealerskiego, bądź na giełdę. Wybór, gdzie chcesz obejrzeć swój wymarzony samochód – należy do Ciebie.

Pamiętaj, że istnieje pewna różnica dotycząca tego, czy zdecydujesz się na zakup od osoby prywatnej, czy też firmy:

• profesjonalny sprzedawca (np. komis dealerski) ma obowiązek przez minimum rok odpowiadać za tzw. niezgodność towaru z usługą. Swoich praw będziesz musiał jednak dochodzić w sądzie,
• prywatny sprzedawca zazwyczaj korzysta z zapisu w umowie, że „kupujący potwierdza, iż stan techniczny auta był mu znany”.

Dokładnie obejrzyj auto, które zamierzasz kupić. Większość sprzedawców liczy bowiem na Twoje zaślepienie związane z chęcią posiadania tego wspaniałego, jedynego auta. Ostrożnie - wykonaj najpierw badania techniczne.

4.    BADANIE TECHNICZNE

Po transakcji nie masz w zasadzie żadnych praw do roszczeń wobec sprzedającego.

Większość sprzedawców oferuje tylko auta „bezwypadkowe”. Proponujemy, żebyś nie napalał/a się za bardzo na konkretne auto, ale najpierw sprawdził/a przynajmniej niektóre z poniższych elementów:

• grubość powłoki lakieru; istnieje do tego specjalny przyrząd dzięki któremu możesz określić, czy gdzieś są szpachlowane elementy, co oznacza oczywiście stłuczkę i jest pierwszym punktem jeśli nie do rezygnacji, to przynajmniej do odpowiedniej negocjacji ceny
• zawieszenie (na stacji diagnostycznej)
• czy są błędy po podłączeniu auta do komputera?

Istnieje jedna różnica dotycząca tego, czy zdecydujesz się na zakup od osoby prywatnej, czy też firmy:

• profesjonalny sprzedawca ma obowiązek przez dwa lata odpowiadać za tzw. niezgodność towaru z usługą. Swoich praw będziesz musiał jednak dochodzić w sądzie;
• prywatny sprzedawca zazwyczaj korzysta z zapisu w umowie, że „kupujący potwierdza iż stan techniczny auta był mu znany”.

Dlatego warto wykonać przynajmniej niektóre badania w punkcie diagnostycznym. Może to uchronić Cię przed wieloma późniejszymi, nieprzewidzianymi wcześniej wydatkami.

5.    ILE POWINIENEŚ ZAPŁACIĆ?

Najlepiej, jeśli zastanowisz się ile maksymalnie jesteś w stanie zapłacić. Jeśli przejrzałeś już wcześniej inne ogłoszenia lub obejrzałeś inne samochody, wiesz jaka jest średnia cena poszukiwanej przez Ciebie marki w danym roczniku. Pamiętaj, że wszystkie wykryte wady, czy usterki, jeśli są dla Ciebie do zaakceptowania, możesz wykorzystać podczas rozmowy ze sprzedającym.

Zaliczka, czy zadatek?

Zadatek nie podlega zwrotowi.  Jeśli jesteś zdecydowany i chciałbyś zarezerwować auto, przekazując sprzedawcy pewną kwotę pieniędzy, pamiętaj, że należy sporządzić dokument posługując się słowem zaliczka, wtedy będziesz mógł ubiegać się o zwrot przekazanych pieniędzy.

7.    KUPUJESZ!

Jeśli zdecydowałeś się na zakup konkretnego samochodu powinieneś:

• sporządzić umowę kupna-sprzedaży, która zawiera informacje dotyczące kupującego, sprzedającego, samochodu, ustalonej ceny oraz zapis, o którym wspominaliśmy wcześniej, czyli że kupujący znał stan techniczny auta i nie będzie rościł sobie żadnych praw w tym względzie wobec sprzedającego
• wypełnić formularz podatkowy PCC-3/PCC-3A
• podjąć decyzję dotyczącą ubezpieczenia swojego samochodu. Masz 30 dni na podjęcie decyzji, czy chcesz kontynuować polisę poprzedniego właściciela auta, czy rozwiązać umowę. Więcej informacji na temat ubezpieczenia OC i AC znajdziesz w naszym Poradniku OC i Poradniku AC
• odebrać od sprzedającego kartę pojazdu, którą musi posiadać każdy pojazd rejestrowany po 1999 roku
• zarejestrować samochód.

Jeśli kupiłeś/aś w kraju:

• wypełnij wniosek, który dostępny jest w urzędzie;
• przedstaw dowód własności pojazdu;
• przedstaw opłaconą wcześniej w urzędzie skarbowym umowę kupna sprzedaży lub fakturę;
• przygotuj dowód rejestracyjny auta, kartę pojazdu;
• ewentualnie miej ze sobą umowę zawarcia ubezpieczenia OC;
• przygotuj wyciąg ze świadectwa homologacji lub odpis decyzji zwalniającej pojazd z homologacji;
• przedstaw kartę pojazdu, jeżeli była wydana;
• przygotuj zaświadczenie o pozytywnym wyniku badania technicznego pojazdu, jeżeli jest wymagane;
• przygotuj dowód rejestracyjny i tablice rejestracyjne;
• do wglądu powinieneś/aś mieć: dokument tożsamości właściciela (dowód osobisty, a w przypadku osób prawnych - wypis z rejestru sądowego lub handlowego + regon).

Jeśli kupiłeś/aś za granicą będą Ci potrzebne:

• dowód własności pojazdu (umowa kupna, umowa darowizny, faktura, postanowienie sądu przyznające prawa własności);
• zaświadczenie o pozytywnym wyniku badania technicznego oraz dokument identyfikacyjny pojazdu zarejestrowanego po raz pierwszy za granicą;
• dowód rejestracyjny (w przypadku braku dowodu rejestracyjnego wymagane jest: dla krajów UE – zaświadczenie wydane przez organ ostatniej rejestracji potwierdzające dane zawarte w zagubionym/utraconym dokumencie, dla pozostałych państw - inny dokument potwierdzający rejestrację pojazdu za granicą);
• dowód odprawy celnej przywozowej, jeżeli pojazd został sprowadzony z terytorium państwa trzeciego (z poza Unii Europejskiej);
• dokument potwierdzający zapłatę akcyzy na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, jeżeli samochód osobowy został sprowadzony z terytorium państwa członkowskiego;
• dowód wpłaty na konto Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej: BGK III Oddział w Warszawie 65 1130 1062 0000 0109 9520 0014,  w wysokości 500 zł., zawierający nr VIN, lub nr podwozia, nadwozia lub ramy pojazdu, lub oświadczenie o podleganiu obowiązkowi  zapewnienia sieci zbierania pojazdów albo faktury zawierającej takie oświadczenie.

Uwaga! Warunek dotyczy pojazdów zaliczanych do kategorii :

• pojazdy samochodowe przeznaczone do przewozu osób , mające nie więcej niż 8 miejsc, oprócz siedzenia kierowcy (samochody osobowe);
• pojazdy samochodowe przeznaczone do przewozu ładunków mające max. dopuszczalną masę całkowitą nie przekraczającą 3,5 tony tony (samochody ciężarowe);
• dowód osobisty lub paszport z potwierdzeniem zameldowania – w przypadku osób fizycznych; wypis z rejestru handlowego w sądzie, numer statystyczny (REGON);
• wniosek o rejestrację (druk do pobrania) – dostępny w urzędzi.

Pamiętaj, że dokumenty sporządzone w języku innym niż polski należy przetłumaczyć u tłumacza przysięgłego.