Udział własny: jakie dostaniesz odszkodowanie?
Jest kilka powodów, dla których kupując ubezpieczenie AC, warto porównać zakres ochrony oferowanej przez ubezpieczycieli. Jednym z takich czynników, który należy sprawdzić, jest udział własny w przypadku szkody.
Atrakcyjna cena polisy OC – kupuj.
Jednak w AC atrakcyjna cena polisy nie powinna być jedynym czynnikiem decydującym o jej zakupie. Warto kierować się nie tylko ceną, ale też sprawdzić, jak wygląda sprawa zakresu świadczonej ochrony, między innymi udziału własnego w szkodzie.
Co to jest udział własny w szkodzie?
Udział własny to kwota lub procent zapisany w umowie ubezpieczenia, który określa o ile niższa od kosztów naprawienia szkody, będzie kwota wypłacona przez ubezpieczyciela.
Funkcją udziału własnego jest pozostawienie określonej wartości ryzyka po stronie kierowcy. W większości towarzystw ubezpieczeniowych udział własny można zredukować do zera przez tzw. wykupienie. Oczywiście, składka ubezpieczenia jest wtedy wyższa.
Z udziałem własnym, czy bez?
Kupują ubezpieczenie AC to do Ciebie powinna należeć decyzja, jaką opcje wybrać – z udziałem własnym, czy bez udziału własnego. Każda z nich w Twoim konkretnym przypadku może być dla Ciebie korzystna. Oczywiście polisa uwzględniająca Twój udział w szkodzie będzie tańsza.
Czy warto jednak brać na siebie taką odpowiedzialność?
W przypadku auta, którego ubezpieczenie obejmuje udział własny, ubezpieczyciel zabierze część odszkodowania, określoną w Ogólnych Warunkach Ubezpieczenia. Może się także okazać, że po stłuczce ubezpieczyciel zatrzyma nie 10 proc. odszkodowania, ale 10 proc. całej sumy ubezpieczeniowej, czyli jedną dziesiątą wartości auta. Dlatego zawsze warto porównać nie tylko cenę, ale również zakres ubezpieczenia. Może się bowiem okazać, że w atrakcyjnej cenie ubezpieczenia AC, kryją się ryzyka, które zostały przeniesione na Ciebie.
Kupując ubezpieczenie AC bez udziału własnego, nie bierzesz na siebie odpowiedzialności za szkodę powstałą w samochodzie.
Pamiętaj, że niektóre firmy ubezpieczeniowe wprowadzają dodatkowe udziały własne, gdy do szkody dochodzi w określonych okolicznościach, np. przekroczona prędkość dopuszczalna o określoną ilość kilometrów lub wymuszenie pierwszeństwa. Takie udziały własne nie podlegają wykupieniu.
