MG4, Maxus Euniq 6, Maxus eTerron 9 czy Omoda E5 – to przykładowe chińskie samochody elektryczne, na które warto zwrócić uwagę w 2026 r. Poznaj nasze propozycje aut elektrycznych, które są pozytywnie zaskakują ceną, stylistyką i rozwiązaniami usprawniającymi oraz umilającymi podróżowanie.
Najważniejsze informacje
- W 2026 r. w Polsce chińskie samochody elektryczne to już nie pojedyncze modele – oferta jest dużo bogatsza niż jeszcze kilka lat temu.
- Polecane w 2026 r. chińskie auto elektryczne to: MG4, Maxus Euniq 6, Maxus eTerron 9, Omoda E5, Jaecoo E5 i BYD Dolphin Surf.
- Chińskie samochody elektryczne wyróżniają się bogatym wyposażeniem, są też projektowane z myślą o bezpieczeństwie i wygodzie użytkowników.
- Z ubezpieczeniem chińskiego samochodu elektrycznego nie ma problemu – polisę można zakupić również przez internet.
- Najlepsze chińskie samochody elektryczne – lista 6 modeli
- MG4 – miejski, wygodny i elektryczny hatchback z Chin
- Maxus Euniq 6 – chiński elektryczny SUV dla rodziny
- Maxus eTerron 9 – chiński elektryczny pick-up
- Omoda E5 – stylowy, kompaktowy e-SUV z Chin
- Jaecoo E5 – chiński elektryczny crossover klasy C
- BYD Dolphin Surf – praktyczny miejski kompakt z napędem elektrycznym
- Co przemawia za zakupem chińskiego samochodu elektrycznego?
- Gdzie można kupić ubezpieczenie chińskiego auta elektrycznego?
Najlepsze chińskie samochody elektryczne – lista 6 modeli
Na subiektywnej liście 6 najlepszych modeli chińskich samochodów elektrycznych dostępnych w Polsce w 2026 roku znalazły się:
- MG4
- Maxus Euniq 6
- Maxus eTerron 9
- Omoda E5
- Jaecoo E5
- BYD Dolphin Surf
MG4 – miejski, wygodny i elektryczny hatchback z Chin
Model MG4 w podstawowej wersji to aktualnie jedno z najtańszych aut elektrycznych. Jednak wariant Standard nie jest jedynym wyborem – kierowcy mogą zdecydować się też na opcję Comfort, Luxury (z akumulatorem o pojemności 49 lub 64 kWh), Luxury Long-Range lub XPower. Za produkcję pojazdu odpowiada brytyjsko-chińska marka MG Motor.
Elektryczny MG4 świetnie nadaje się do jazdy po mieście, ale można nim wybrać się też w dłuższą podróż – w zależności od wersji zasięg wynosi od 350 km do 530 km (WLTP). Zgodnie z zapewnieniami producenta potrzeba jedynie od 30 do 37 minut, aby doładować akumulator do 80 proc., korzystając ze stacji szybkiego ładowania.
MG4 zwraca uwagę nowoczesną linią nadwozia i charakterystycznymi reflektorami LED. W ramach wersji Standard producent proponuje m.in. 10-calowy dotykowy wyświetlacz multimedialny, system bezkluczykowego otwierania drzwi, system wspomagania kierowcy MG Pilot i automatyczną klimatyzację.
MG4 – pozostałe parametry:
- Przyspieszenie 0-100 km/h – 6,5 s (wersja Luxury Long-Range)
- Prędkość maksymalna – 200 km/h (wersja XPower)
- Pojemność bagażnika – 363 l
- Długość – 4 287 mm
- Cena – od 105 900 zł (cena promocyjna wersji Standard z rocznika 2025)
Maxus Euniq 6 – chiński elektryczny SUV dla rodziny
Kolejną propozycją w zestawieniu jest Euniq 6 SUV – to pojazd wyprodukowany przez firmę Maxus, która działa na rynku od 2011 r. i należy do koncernu SAIC Motor. Linia Euniq została stworzona w 2019 r., a model Euniq 6 jest jednym z pierwszych, które trafiły na rynek. Auto dostępne jest też w Polsce i – co trzeba przyznać – kusi zarówno wyposażeniem, jak i parametrami technicznymi.
Model Euniq 6 SUV został wyposażony w akumulator o pojemności 70 kWh. Według deklaracji producenta na jednym ładowaniu można przejechać od 345 do 465 km (WLTP, cykl mieszany/miejski). Naładowanie baterii od 30 do 80 proc. przy użyciu szybkiej ładowarki DC zajmuje ok. 35 minut.
Co przemawia za wyborem Euniq 6 SUV? Na uwagę zasługują m.in. elektryczny panoramiczny dach, system bezkluczykowy Keyless Go, bogaty pakiet wyposażenia i niezawodność. Rozwiązania z zakresu bezpieczeństwa opierają się na najnowocześniejszej technologii, producent udziela też 8-letniej gwarancji na baterię.
Z drugiej strony auto może sprawiać problemy podczas jazdy po mieście, a to ze względu na spore rozmiary i dużą średnicę zawracania.
Euniq 6 SUV – pozostałe parametry:
- Przyspieszenie 0-100 km/h – ok. 10 s
- Prędkość maksymalna – 160 km/h
- Pojemność bagażnika – 754 l
- Długość – 4 735 mm
- Cena – od 224 900 zł
Maxus eTerron 9 – chiński elektryczny pick-up
Model eTerron 9 to praktyczny i komfortowy pick-up elektryczny, który zachęca do zakupu atrakcyjnym wyglądem, bogatym wyposażeniem i niezłymi osiągami. Podstawową zaletą tego auta jest jednak ładowność – wynosi ona 620 kg, auto uciągnie też przyczepę z hamulcem o masie do 3 500 kg. Pod maską, gdzie w aucie spalinowym znajdowałby się silnik, eTerron 9 posiada dodatkowy bagażnik o pojemności 236 litrów.
Chiński producent proponuje model eTerron 9 w wariancie 2- i 5-osobowym oraz w dwóch wersjach wyposażenia – Luxury i Premium. Według oficjalnej specyfikacji technicznej zasięg WLTP w cyklu mieszanym to 430 km, a ładowanie DC w zakresie 20-80 proc. trwa ok. 45 minut. Pojemność akumulatora to nieco ponad 102 kWh.
Na jakie rozwiązania może liczyć kierowca, który zdecyduje się na zakup elektrycznego chińskiego pick-upa marki Maxus? Wyposażenie obejmuje choćby zaawansowane systemy wspomagania kierowcy, elektrycznie regulowane, podgrzewane i wentylowane przednie fotele, panoramiczny dach oraz napęd na cztery koła. Auto jest również bezpieczne – uzyskało 5 gwiazdek w testach Euro NCAP.
eTerron 9 – pozostałe parametry:
- Przyspieszenie 0-100 km/h – 5,8 s
- Prędkość maksymalna – 190 km/h
- Ładowność / pojemność bagażnika – 620 kg / 236 litrów
- Długość – 5 500 mm
- Cena – od 307 377 zł (wersja premium)
Omoda E5 – stylowy, kompaktowy e-SUV z Chin
Omoda E5 to chińskie auto elektryczne, które według producenta łączy styl z dbałością o środowisko. I rzeczywiście, futurystyczny projekt nadwozia oraz wnętrza przypadnie do gustu wielu kierowcom, a bateria o pojemności 61 kWh zapewnia zasięg 430 km bezemisyjnej jazdy w cyklu mieszanym (WLTP).
Auto jest bezpieczne, a jazda nim w dłuższych trasach jest bardzo komfortowa – model Omoda E5 uzyskał 5 gwiazdek w testach Euro NCAP, podczas gdy jego kabina pasażerska jest doskonale wyciszona (natężenie hałasu wewnątrz pojazdu to ok. 63 dB przy prędkości 120 km/h). Czas szybkiego ładowania baterii za pomocą ładowarki DC wynosi 28 minut (moc ładowania 130 kW, poziom naładowania od 30 proc. do 80 proc.).
Na uwagę zwraca też bogate wyposażenie w wersji standardowej. Obejmuje ono m.in. system kamer 540 stopni, dwa wyświetlacze 12,3 cala, przednie fotele z funkcjami elektrycznej regulacji, wentylacji i podgrzewania czy system obsługi głosowej Hello OMODA. Model E5 jest zarówno wygodny, jak i praktyczny – po złożeniu foteli z tylnego rzędu pojemność bagażnika wzrasta do 1300 litrów.
Omoda E5 – pozostałe parametry:
- Przyspieszenie 0-100 km/h – 7,6 s
- Prędkość maksymalna – 171 km/h
- Pojemność bagażnika – 300 l
- Długość – 4 424 mm
- Cena – od 139 900 zł (wersja premium)
Jaecoo E5 – chiński elektryczny crossover klasy C
Model Jaecoo E5 to kompaktowy crossover o napędzie elektrycznym, który zadebiutował na rynku w 2025 r. Marka Jaecoo – podobnie jak OMODA – należy do chińskiego koncernu Chery. Jaecoo E5 łączy atrakcyjny design z dobrymi w swojej klasie osiągami – to pojazd, którym z powodzeniem można wybrać się na zakupy, w dłuższą trasę lub weekendową wycieczkę za miasto.
Samochód jest dostępny w jednej wersji wyposażenia (premium), która obejmuje m.in. panoramiczny dach o powierzchni 1,45 mkw., skórzaną tapicerkę, oświetlenie ambientowe oraz elektrycznie regulowane, podgrzewane i wentylowane przednie siedzenia. Model E5 posiada również system audio Sony i ekran dotykowy 13,2 cala z oprogramowaniem w języku polskim.
Średni zasięg Jaecoo E5 (WLTP w cyklu mieszanym) to 402 km. Model ten jest wyposażony w baterię o pojemności 61 kWh, którą można naładować na stacji szybkiego ładowania DC w ok. 28 minut (30-80 proc.). Ładowanie baterii do pełna prądem zmiennym trwa ok. 7 godzin. Samochód jest również wyposażony w szybką ładowarkę bezprzewodową do smartfonów.
Jaecoo E5 – pozostałe parametry:
- Przyspieszenie 0-100 km/h – 7,7 s
- Prędkość maksymalna – 175 km/h
- Pojemność bagażnika tylnego / przedniego – 480 l / 35 l
- Długość – 4 380 mm
- Cena – od 139 900 zł
BYD Dolphin Surf – praktyczny miejski kompakt z napędem elektrycznym
Dolphin Surf jest propozycją chińskiego koncernu BYD, która została zaprojektowana z myślą o konkurowaniu z europejskimi autami kompaktowymi. Model ten jest wyposażony w baterię Blade o pojemności nieco ponad 43 kWh, która zapewnia zasięg WLTP w cyklu mieszanym od 322 do 310 km w zależności od wersji. Ładowanie prądem stałym (szybka ładowarka) w zakresie 30-80 proc. trwa ok. 22 minuty.
Oprócz specyfikacji technicznej i nietuzinkowego wyglądu konkurencyjne jest również wyposażenie. Obejmuje ono dostęp do pojazdu poprzez NFC, inteligentną deskę rozdzielczą, praktyczne schowki, komfortowe siedzenia obszyte skórą wegańską czy elektrycznie regulowany i podgrzewany fotel kierowcy. W standardzie jest również sterowanie głosowe Hi BYD.
Dolphin Surf świetnie sprawdzi się w zatłoczonym mieście – dzięki wynoszącemu 4,95 m promieniowi skrętu manewrowanie i parkowanie nie sprawi problemu. W codziennym użytkowaniu przydatna będzie również funkcja V2L (Vehicle-to-Load), która pozwala na zasilanie zewnętrznych urządzeń baterią auta.
BYD Dolphin Surf – pozostałe parametry:
- Przyspieszenie 0-100 km/h – 12,1 s (wersja BOOST) lub 9,1 s (wersja Comfort)
- Prędkość maksymalna – 150 km/h
- Pojemność bagażnika – 308 l
- Długość – 3 990 cm
- Cena – od 97 700 zł (wersja BOOST)
Co przemawia za zakupem chińskiego samochodu elektrycznego?
Odpowiadając jednym słowem: cena. Ta jednak nie jest wynikiem wyłącznie niższych kosztów produkcji – to także rezultat intensywnego inwestowania w szybki rozwój pojazdów elektrycznych. W konsekwencji, dziś chiński sektor motoryzacyjny ma dużą przewagę nad zachodnimi czy amerykańskimi producentami. Ale to nie wszystko.
Metka „made in China”, która często nasuwa na myśl produkty niskiej jakości, to już przeszłość – chińskie modele elektryczne świetnie wypadają w testach zderzeniowych. W Państwie Środka zwraca się też uwagę na komfort użytkowników. Daje to wymierne efekty.
Gdzie można kupić ubezpieczenie chińskiego auta elektrycznego?
Ubezpieczenie chińskiego samochodu elektrycznego nie jest problemem – polisę można kupić w praktycznie każdej firmie ubezpieczeniowej. Aby jednak nie przepłacać, warto skorzystać z kalkulatora OC/AC rankomat.pl. Narzędzie to zostało stworzone z myślą o tym, aby umożliwić właścicielom aut szybkie znalezienie polisy.
Naszym okiem
FAQ – najczęściej zadawane pytania
Co znaczy zasięg WLTP?
Aby ocenić zasięg pojazdów elektrycznych, poddaje się je testom. WLTP to jeden z takich testów, w trakcie którego dokonuje się pomiaru m.in. zużycia energii. Ponieważ producenci podają zasięg właśnie zgodnie z wynikiem badania WLTP, to porównanie modeli pod tym względem jest proste. WLTP to skrót od Worldwide harmonised Light vehicle Test Procedure.
Jak obniżyć koszt zakupu chińskiego samochodu elektrycznego?
Mimo że pojazdy elektryczne pochodzące z Państwa Środka są dużo tańsze niż produkowane w Stanach Zjednoczonych czy w Europie, to kwota ponad 130 000 zł dla wielu potencjalnych nabywców może okazać się barierą - jeszcze więcej trzeba przeznaczyć na samochód z Chin z segmentu premium. Rozwiązaniem jest program „NaszEauto”, w ramach którego można uzyskać dofinansowanie. W zależności od indywidualnej sytuacji kierowcy, dopłata może wynieść nawet 40 000 zł.
Czy chińskie samochody elektryczne to dobry wybór?
Chińczycy znani są już z produkcji pojazdów elektrycznych czy hybrydowych nie tylko na terenie Europy, ale też na całym świecie. Na korzyść chińskich aut elektrycznych przemawiają niska cena, stylistyka i funkcjonalność. Z drugiej strony zdarzają się jednak modele niedopracowane, gdzie chińscy producenci położyli nacisk na liczbę gadżetów, a nie jakość czy uzyskanie dobrych osiągów. Z pewnością jednak warto rozważyć zakup chińskiego elektryka – to ciekawa alternatywa m.in. dla zachodnich marek i lokalnych producentów.
Czy chińskie elektryki podbiją Europę?
Chociaż na pytanie, czy chińskie pojazdy elektryczne mogą zdominować rynek europejski (w tym również polski), trzeba jeszcze poczekać, to już dziś widać, że niektóre propozycje są naprawdę mocnym konkurentem topowych modeli z Europy. Ostatecznie decyduje klient, a dla niego cena elektryka może odegrać kluczową rolę.





