Świecąca kontrolka ABS w pojeździe to bezpośredni sygnał, że układ hamulcowy nie pracuje tak, jak powinien i może to zwiastować poważne zagrożenie dla prowadzącego i pasażerów. Warto o tym pamiętać pomimo tego, że lampka ostrzegawcza ABS nie wpływa na działanie układu napędowego i nie unieruchamia samochodu. Jakie są możliwe przyczyny awarii ABS i co robić, jeśli zobaczysz tę kontrolkę w swoim samochodzie? Sprawdzamy!

Zapalona kontrolka ABS ma zasygnalizować kierowcy, że powinien jak najszybciej poddać samochód diagnostyce i naprawie, jeśli będzie konieczna

Najważniejsze informacje

  • Jeśli w Twoim samochodzie zapaliła się kontrolka ABS to znaczy, że ten system bezpieczeństwa nie działa prawidłowo. Może to znacząco wpływać na Twoją kontrolę nad pojazdem.
  • Jeśli w aucie świeci się kontrolka ABS, nie musisz od razu przerywać jazdy, ale powinieneś jak najszybciej udać się do warsztatu mechanicznego.
  • Kontrolka ABS może zwiastować awarię czujnika prędkości obrotowej kół, niesprawną pompę ABS czy awarię zaworu.
  • Zapalenie się kontrolki ABS może powodować np. zbyt niski poziom płynu hamulcowego. Wówczas wystarczy go uzupełnić.

Czym jest system ABS w samochodzie i jak działa?

System ABS ma na celu zapobiegać blokowaniu kół w samochodzie, gdy dojdzie do gwałtownego hamowania. Dzięki temu mogą się one dalej powoli obracać, umożliwiając kierowcy odpowiedni manewr na drodze. Zablokowane koła mogłyby doprowadzić do utraty panowania nad pojazdem, a w konsekwencji - poważnej kolizji lub wypadku. Jak to wygląda pod względem technicznym?

Układ ABS zmniejsza ciśnienie w układzie hamulcowym, kiedy koła toczą się po śliskiej nawierzchni bez kontroli. Mechanizm ten powoduje, że kierowca może odzyskać przyczepność samochodu do drogi. Utrata sterowności pojazdu następuje bowiem wtedy, gdy przynajmniej na jednej osi koła przestają się obracać. Wówczas różnica sił hamowania dla każdego z kół wprawia pojazd w ruch obrotowy wokół pionowej osi

Działanie systemu ABS polega wtedy na naśladowaniu hamowania pulsacyjnego, jednak z większą dokładnością, niż robi to ręcznie kierowca. Mówiąc najprościej - ABS kontroluje siłę hamowania przez prowadzącego auto. Jeśli kierowca naciska pedał hamulca zbyt mocno i jedno z kół obraca się wolniej niż pozostałe, system ABS zmniejszy na moment siłę hamowania obwodu tego koła.

Jeśli znowu zacznie się obracać w równym do pozostałych tempie, siła hamowania zostanie zwiększona. Taki cykl redukcji hamowania obydwa się w rzeczywistości błyskawicznie. Właśnie dlatego kontrolka ABS ma tak doniosłe znaczenie dla bezpieczeństwa jazdy.

Jak wygląda kontrolka ABS?

Kontrolka ABS zapala się na żółto lub pomarańczowo (należy do grup kontrolek ostrzegawczych). Standardowo zaświeca się po włączeniu zapłonu i powinna po chwili zgasnąć, jeśli z układem ABS wszystko jest w porządku. Symbol ABS to przeważnie te trzy litery umieszczone w kółku z dwoma łukami po bokach. Jeśli po uruchomieniu jednostki napędowej nie gaśnie to znak, że powinieneś odwiedzić mechanika.

Świecąca kontrolka ABS - co oznacza?

Świecąca kontrolka ABS najczęściej zwiastuje awarię czujnika prędkości obrotowej kół. Jego funkcja to dostarczanie informacji na ten temat bezpośrednio do systemu ABS, a ten powinien odpowiednio zareagować i "przejąć" kontrolę nad hamowaniem i blokowaniem kół.

Jeśli czujnik nie działa prawidłowo, nie będziesz świadomy problemu. Część ta znajduje się w piaście koła. W trakcie jazdy czujnik mierzy prędkość obracających się kół. Na podstawie tej informacji układ ABS może wykryć usterkę.

Inna, dość częsta usterka sygnalizowana przez kontrolkę ABS, to niesprawna pompa ABS albo awaria zaworu. Jeśli czujniki działają jak należy i wysyłają do systemu informację o prędkości kół, zawór hydrauliczny powinien w nich zmniejszać lub zwiększać ciśnienie płynu hamulcowego. Każda z tych części ulega jednak zużyciu wraz z intensywną eksploatacją. Jeśli dojdzie do ich awarii, także zapali się kontrolka ABS. Stale zapalona kontrolka ABS powinna skłonić Cię do jak najszybszej wizyty u swojego mechanika.

Co ważne, układ ABS nie będzie działał prawidłowo również wtedy, gdy poziom płynu hamulcowego w samochodzie będzie zbyt niski. Wtedy również pojawi się na desce rozdzielczej kontrolka ABS.

Warto wiedzieć

Nawet gdy świeci się kontrolka ABS, układ hamulcowy będzie działał dalej, jednak nie w przypadku, gdy nawierzchnia drogi będzie mokra, ośnieżona lub wystąpią na niej duże nierówności. Naciśnięcie hamulca w takich okolicznościach i przy awaryjnym systemie ABS spowoduje wspomniane już zablokowanie kół. O wiele trudniej będzie Ci wtedy skręcić czy wykonać inny manewr w celu uniknięcia zderzenia z przeszkodą. Będzie on niemal niemożliwy.
 

Kontrolka ABS zapala się i gaśnie - co robić?

Jeśli kontrolka ABS zapala się i gaśnie, może to wskazywać na problemy z elektryką. Wówczas należy sprawdzić kable oraz zasilanie systemu za pomocą specjalnego urządzenia diagnostycznego (u mechanika).

Czasem może to być uszkodzenie czujnika prędkości obrotowej lub przekaźnika i wystarczy wymienić je na nowe. Wówczas kontrolka ABS powinna zgasnąć. Kontrolka ABS ciągle się świeci? Być może awaria jest poważniejsza, niż się wydawało. W takiej sytuacji może trzeba będzie wymienić cały blok hydrauliczny lub komputer pokładowy.

Czy można jeździć, gdy świeci się kontrolka ABS?

Nie ma prawnego zakazu poruszania się z zapaloną kontrolką ABS, jednak w niesprzyjających warunkach może mieć to poważnie konsekwencje. Nigdy nie masz bowiem pewności, kiedy będziesz musiał gwałtownie zahamować. W takiej sytuacji napotkasz poważny problem z panowaniem nad pojazdem, ponieważ awaryjny układ kontrolny nie będzie Twoim wsparciem. Gdy po uruchomieniu silnika lub w trakcie jazdy kontrolka ABS pali się stale, najlepiej od razu zaplanuj kontrolę czujnika prędkości obrotowej lub innych części najszybciej, jak to możliwe.

Awaria systemu ABS a ubezpieczenie samochodu

Jeśli zignorujesz zapalenie się kontrolki ABS, istnieje duże ryzyko kolizji lub wypadku. Zagrożenie dotyczy nie tylko Ciebie i Twoich pasażerów, ale także innych użytkowników drogi. Jeśli dojdzie do najgorszego scenariusza przy problemach z układem ABS, warto mieć wykupione nie tylko obowiązkowe ubezpieczenie OC, ale także dodatkowe ubezpieczenie dobrowolne, jak assistance.

Awaria układu hamulcowego to jedno z ryzyk, które może wchodzić w zakres ubezpieczenia assistance. Dzięki niemu uzyskasz pomoc w postaci m.in.:

  • naprawy na miejscu zdarzenia,
  • naprawy w warsztacie,
  • holowania pojazdu,
  • organizacji noclegu,
  • samochodu zastępczego,
  • pomocy medycznej.

Po wykonaniu telefonu do ubezpieczyciela uzyskasz z jego strony wsparcie w organizacji naprawy awarii na miejscu lub w warsztacie, a także możliwość kontynuowania podróży. Warto pomyśleć o kompleksowej ochronie, ponieważ tego typu sytuacje mogą przydarzyć się każdemu. 

Zobacz, ile będzie kosztować ubezpieczenie dla Twojego samochodu:

FAQ - najczęściej zadawane pytania

  1. Czy w każdym aucie znajduje się system ABS?

    System ABS montuje się niemal w każdym nowszym samochodzie, niezależnie od jego klasy. Takie zabezpieczenie znajdziesz nawet w małych samochodach miejskich klasy A.

  2. Czy muszę przerwać jazdę, gdy zapali się kontrolka ABS?

    Nie ma odgórnego przepisu, który zakazywałby dalszej jazdy z zapaloną kontrolką ABS. Ze względów bezpieczeństwa powinieneś jednak jak najszybciej dostarczyć samochód do mechanika, aby mógł zdiagnozować usterkę.

  3. Jak najszybciej skasować błąd ABS?

    Aby kontrolka ABS zgasła, należy naprawić usterkę w warsztacie mechanicznym. Zdarza się jednak, że lampka ostrzegawcza się zapaliła, choć samochód działa bez zarzutu. Wówczas również pomoże Ci mechanik - ręcznie skasuje błąd.

  4. Czy przy zapalonej kontrolce ABS wzrasta ryzyko wypadku na drodze?

    Na skutek awarii układu ABS może dojść do zablokowania kół i uniemożliwienia wykonania niezbędnego manewru na drodze. W efekcie może dojść do zderzenia samochodu z innym pojazdem lub przeszkodą.