Sprowadzenie auta z Niemiec w 2026 r. - ile to kosztuje i co trzeba zrobić?

Przed zakupem pojazdu z Niemiec warto sprawdzić jego historię i stan techniczny. Kupujący musi też pamiętać o sporządzeniu umowy kupna-sprzedaży, najlepiej w języku niemieckim i polskim. Auto można przetransportować na lawecie lub wrócić nim „na kołach”, jednak w tym drugim przypadku konieczne jest posiadanie tablic wywozowych i ubezpieczenia OC. Po przyjeździe do kraju należy opłacić podatek, zarejestrować auto i wykupić całoroczną polisę.

Na jakich stronach szukać auta z Niemiec?

Atrakcyjnych ofert samochodów można szukać na niemieckich serwisach z ogłoszeniami motoryzacyjnymi jak Mobile.de i Autoscout24.de, Auto.de. Strony te dostępne są w polskiej wersji językowej i prezentują szeroki wybór aut. Kierowcy myślący o sprowadzeniu pojazdu z Niemiec, nie muszą korzystać z usług pośredników, mogą samodzielnie przejść przez całą procedurę – od znalezienia odpowiedniego modelu na wspomnianych stronach, przez sfinalizowanie transakcji i przetransportowanie auta do kraju.

Sporo ofert można znaleźć także na stronach:

• Auto.de,
• Autobing.de,
• autobild.de,
• 1a-automarkt.de.

Interesującą opcją jest też porównywarka ofert sprzedaży samochodów z wielu niemieckich serwisów ogłoszeniowych, czyli Gebrauchtwagen.de.

Jak sprawdzić samochód z Niemiec?

Żeby sprowadzić samochód z Niemiec powinieneś poprosić sprzedawcę o przesłanie dokumentów, dzięki którym poznasz historię i stan techniczny samochodu. Warto też przeprowadzić oględziny pojazdu, korzystając z pomocy specjalisty na miejscu lub, jeśli jest taka możliwość, osobiście. Jeśli zdecydujesz się na wsparcie fachowca, musisz liczyć się z opłatą. Pamiętaj jednak, że weryfikacja pojazdu ustrzeże Cię przed nietrafioną transakcją.

Jeśli nie chcesz korzystać z usług lokalnego fachowca i jednocześnie sam słabo znasz się na samochodach, warto zabrać ze sobą zaufanego mechanika lub kolegę interesującego się motoryzacją. Najlepiej, aby przynajmniej jedna z osób biegle porozumiewała się w języku niemieckim. Ekspert będzie w stanie stwierdzić, czy samochód z Niemiec nie zawiera śladów napraw po wypadku. Można to zrobić, m.in. sprawdzając:

• grubość lakieru (za pomocą miernika),
• równość elementów nadwozia,
• numery szyb,
• pęknięcia na desce rozdzielczej.

Ponadto, warto odbyć jazdę próbną, podczas której można np. wstępnie ocenić pracę silnika. 

Jak sprawdzić historię samochodu z Niemiec online?

Aby sprawdzić historię samochodu z Niemiec online, skorzystaj z informacji zgromadzonych w Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców (CEPiK). Aby to zrobić:

• wejdź na stronę internetową Sprawdź historię pojazdu - Gov.pl - Portal Gov.pl,
• w odpowiednie pola wpisz numer rejestracyjny, numer VIN i datę pierwszej rejestracji auta,
• zaloguj się za pomocą Profilu Zaufanego (eGo) - logowanie przy pomocy profilu zaufanego jest potrzebne, by zweryfikować pojazd niezarejestrowany w Polsce.

widok formularza historiapojazdu.gov.pl

W raporcie, który zobaczysz po zalogowaniu się, znajdziesz istotne informacje o:

• przebiegu auta,
• parametrach technicznych,
• datach badań technicznych,
• historii wypadków,
• ewentualnej kradzieży pojazdu,
• niedopuszczeniu pojazdu do ruchu,
• złomowaniu samochodu.

Tym samym, dzięki serwisowi historiapojazdu.gov.pl możesz zweryfikować wiarygodność informacji podanych w ogłoszeniu przez sprzedawcę. Jeśli się nie zgadzają, powinieneś odstąpić od zakupu i poszukać innego samochodu.

Historia pojazdu z Niemiec - jak ją sprawdzić w 2026 r.?

Historię pojazdu z Niemiec sprawdzisz np. Zobacz artykuł

Jaką dokumentację przygotować?

Zakup samochodu z Niemiec wymaga sporządzenia umowy kupna-sprzedaży samochodu. Dokument ten należy spisać w języku niemieckim lub w dwóch wersjach językowych – polskiej i niemieckiej. Przygotowanie umowy po niemiecku i polsku zaoszczędzi Ci kłopotów i wydatków. Przed rejestracją w Polsce musiałbyś przetłumaczyć dokument na język polski u tłumacza przysięgłego. Sprzedawca auta powinien też przekazać kupcowi komplet dokumentów. Ich rodzaj i liczba zależy od tego, czy auto zostało wyrejestrować, czy też nie.

Jakie dokumenty powinien przekazać sprzedawca samochodu wyrejestrowanego w Niemczech?

Jeśli samochód jest wyrejestrowany, sprzedawca przekaże Ci dowód własności pojazdu oraz dowód rejestracyjny z potwierdzeniem wyrejestrowania.

W takiej sytuacji otrzymasz:

• Fahrzeubrief – dowód własności pojazdu, tzw. Duży Brief,
• Fahrzeugschein – dowód rejestracyjny pojazdu, tzw. Mały Brief (ze stemplem o treści „abmeldung”, co oznacza wyrejestrowany/wymeldowany pojazd),
• HU-Hauptuntersuchung – potwierdzenie badania technicznego pojazdu,
• AU-Abgasuntersuchung – analizę składu spalin pojazdu,
• książkę serwisową.

Niemalże regułą jest, że zbywca wyrejestrowuje auto przed sprzedażą. Dzięki temu nie ponosi opłat związanych z ubezpieczeniem czy badaniem technicznym. 

Zakup auta wyrejestrowanego w Niemczech – formalności

Jeśli samochód został wyrejestrowany przez dotychczasowego właściciela, a Ty chcesz wrócić nim do Polski, po zakupie będziesz musiał go tymczasowo zarejestrować w Niemczech i przeprowadzić badania techniczne (jeśli aktualne badania straciły już ważność).

Aby tymczasowo zarejestrować w Niemczech auto w celu sprowadzenia go do Polski, musisz udać się do lokalnego wydziału komunikacji (Zulassungstelle). W urzędzie musisz okazać komplet następujących dokumentów:

• dokument tożsamości (dowód osobisty lub paszport),
• umowę kupna-sprzedaży,
• dowód rejestracyjny pojazdu („mały i duży Brief”)
• potwierdzenie zakupu krótkoterminowego ubezpieczenia OC (eVB).

Po okazaniu w wydziale komunikacji kompletu dokumentów, należy złożyć wniosek o wydanie pięciodniowych tablic rejestracyjnych z żółtym paskiem (Das Kurzzeitkennzeichen). Koszt ich zakupu wraz z krótkoterminowym ubezpieczeniem OC wynosi około 80-90 euro.

Jeśli natomiast zamierzasz przebywać w Niemczech dłużej niż pięć dni, musisz kupić tablice rejestracyjne z czerwonym paskiem (Ausfuhrkennzeichnen). Określa się je mianem wywozowych, celnych, eksportowych lub tranzytowych. Koszt ich zakupu wynosi około 150-180 euro. Są ważne od daty podanej na czerwonym pasku, która zależy od okresu ważności ubezpieczenia OC (może wynieść od 9 dni do 1 roku). Najwygodniej kupić polisę oraz wyrobić tablice w budkach zwanych Autoschilder. 

Zakup auta zarejestrowanego w Niemczech – formalności

Jeśli kupujesz samochód zarejestrowany w Niemczech, masz dwie możliwości:

• sprowadzić ten samochód do Polski – pamiętaj jednak, że aby zarejestrować taki pojazd w Polsce, najpierw musi on zostać wymeldowany w Niemczech. Po powrocie do kraju przeprowadzenie tego procesu może być mocno utrudnione.
• udać się wraz ze sprzedającym do urzędu komunikacji, a następnie wyrejestrować pojazd i zarejestrować go tymczasowo na siebie.

Jak sprowadzić samochód z Niemiec do Polski?

Zakupiony w Niemczech samochód można sprowadzić do Polski na kilka sposobów. Jeśli odległość od granicy jest niewielka, możesz samodzielnie go przyholować przy użyciu innego auta. Wymaga to jednak pomocy drugiego kierowcy, a jednocześnie będzie dość czasochłonne, ponieważ przy holowaniu nie możesz rozwijać zbyt dużych prędkości.

O wiele wygodniejszym rozwiązaniem jest wynajęcie lawety. Jednocześnie może to się wiązać z wysokimi kosztami. Warto więc jeszcze przed wyjazdem do Niemiec sprawdzić stawki holowania za kilometr w co najmniej kilku firmach. Zwykle tańsze jest skorzystanie z usług polskiego przewoźnika niż niemieckiego. 

Alternatywą dla holowania jest samodzielny przyjazd zakupionym w Niemczech samochodem do Polski. Jednak aby było to możliwe, zwykle konieczna jest tymczasowa rejestracja auta za zachodnią granicą, o której wspominaliśmy już wcześniej.

Ile kosztuje sprowadzenie samochodu z Niemiec do Polski w 2026 r.?

Za transport samochodu z Niemiec (trasa z Berlina do warszawy) nabywca zapłaci od około 1140 zł do 2130 zł. Według serwisu clicktrans.pl średnia cena transportu samochodu z zagranicy waha się od 1,7 zł do 2,6 zł za km. Oczywiście ostateczna kwota zależy od długości trasy i stawek danego przewoźnika.

Co zrobić po powrocie sprowadzonym samochodem z Niemiec do Polski?

Po powrocie samodzielnie sprowadzonym samochodem z Niemiec do Polski, trzeba załatwić kolejne formalności:

1. Opłacić podatek akcyzowy.
2. Przetłumaczyć umowę kupna-sprzedaży pojazdu (jeśli nie jest dwujęzyczna).
3. Przeprowadzić badanie techniczne w stacji kontroli pojazdów.
4. Zarejestrować samochód w wydziale komunikacji.

Opłata akcyzy

Kierowca sprowadzający samochód z Niemiec musi zapłacić akcyzę. Wysokość podatku uzależniona jest od wartości samochodu, rodzaju napędu i pojemności silnika – w każdym przypadku jest więc wyliczana indywidualnie. Stosowną kwotę należy przelać na konto urzędu skarbowego w Nowym Targu w ciągu 30 dni od momentu wwiezienia samochodu do Polski, jednak nie później niż w dniu jego rejestracji.

Stawka podatku akcyzowego wynosi:

• 18,6% – dla samochodów o pojemności silnika powyżej 2000 cm3,
• 9,3% – dla klasycznych hybryd (HEV – bez możliwości ładowania z gniazdka, czyli zewnętrznego źródła prądu) oraz miękkich hybryd (MHEV), wyposażonych w silnik spalinowy o pojemności od 2001 do 3500 cm3,
• 9,3% – dla hybryd plug-in (PHEV – z możliwością ładowania z gniazdka, czyli zewnętrznego źródła prądu), wyposażonych w silnik spalinowy od 2001 do 3500 cm3
• 3,1% – dla samochodów o pojemności silnika do 2000 cm3,
• 1,55% – dla klasycznych hybryd (HEV – bez możliwości ładowania z gniazdka, czyli zewnętrznego źródła prądu) oraz miękkich hybryd (MHEV), wyposażonych w silnik spalinowy do 2000 cm3.

Jeśli zdecydujesz się złożyć deklarację online, powinieneś:

1. założyć konto w serwisie - oprócz podania danych osobowych powinieneś mieć podpis zaufany, który można uzyskać np. pod adresem: https://epuap.login.gov.pl/.
2. wypełnić i złożyć druk AKC-US w zakładce „podatek akcyzowy za sprowadzony samochód”.

Po wysłaniu deklaracji AKC-US do urzędu, należy opłacić podatek akcyzowy. Można to zrobić tradycyjnym przekazem pocztowym lub wykonując przelew elektroniczny. Akcyzę opłaca się na konto Urzędu Skarbowego w Nowym Targu i musisz podać następujące dane:

• rachunek bankowy nr: 84 1010 1270 0008 2422 2400 0000,
• odbiorca: Urząd Skarbowy w Nowym Targu, ul. Parkowa 13, 34-400 Nowy Targ,
• warto też wpisać nazwę i adres zobowiązanego oraz swoje dane. Może to być NIP podatnika, nr PESEL albo nr VIN samochodu.

Tłumaczenie dokumentów

Po zapłacie akcyzy trzeba przetłumaczyć dokumenty na język polski. Wyjątkiem od tej zasady jest umowa kupna-sprzedaży, jeśli została sporządzona w dwóch wersjach językowych (polskiej i niemieckiej).

Ponadto, nie musisz również tłumaczyć dowodu rejestracyjnego w przypadku sprowadzania samochodu z kraju Unii Europejskiej (w tym Niemiec), jeśli dokument ten nie ma dodatkowych adnotacji i pieczątek.

Jeżeli umowa kupna-sprzedaży pojazdu nie została zawarta w dwóch wersjach językowych, należy przetłumaczyć dokument na język polski u tłumacza przysięgłego. Zwykle jego usługa kosztuje około 100-200 zł.

Badanie techniczne

Samochód sprowadzony z Niemiec może mieć ważne badanie techniczne (TUV, Technischer Überwachungsverein). Trzeba jednak udać się do Stacji Kontroli Pojazdów, aby przeprowadzić uzupełniający przegląd. Żeby nie przepłacać, warto przed wizytą w warsztacie zapytać w wydziale komunikacji, czy w Twoim przypadku konieczne jest wykonanie pełnego badania technicznego pojazdu. Standardowo badanie techniczne kosztuje 149 zł. 

Rejestracja w wydziale komunikacji

W ostatnim kroku powinieneś udać się do właściwego dla miejsca zamieszkania wydziału komunikacji i zarejestrować samochód sprowadzony z Niemiec. W urzędzie musisz okazać następujące dokumenty:

• dowód tożsamości,
• dowód rejestracyjny i kartę pojazdu (jeśli została wydana),
• przetłumaczoną umowę kupna-sprzedaży,
• zaświadczenie o ważnym badaniu technicznym pojazdu,
• dowód opłacenia akcyzy,
• potwierdzenie wyrejestrowania pojazdu w Niemczech,
• zagraniczne tablice rejestracyjne – jeżeli do Polski wróciłeś pojazdem zakupionym za granicą,
• potwierdzenie wykupienia ubezpieczenia OC.

Łączny koszt zarejestrowania samochodu sprowadzonego z Niemiec w przypadku wyboru standardowych tablic rejestracyjnych wynosi 160 zł. Opłata ta może wzrosnąć do 1080 zł, jeśli wybierzesz indywidualne tablice. Z dokładną wysokością opłat można zapoznać się w poniższej tabeli.

Koszt zarejestrowania samochodu z Niemiec

Źródło: rankomat.pl

Jeszcze w I kwartale 2026 roku stawki za rejestrację mają wzrosnąć. Kierowcy zapłacą:

• 62,50 zł za dowód rejestracyjny,
• 16 zł za pozwolenie czasowe,
• 92,50 zł za tablice rejestracyjne.

Największa podwyżka dotyczy tablic rejestracyjnych indywidualnych, które mają kosztować 3000 zł.

Jak ubezpieczyć samochód sprowadzony z Niemiec?

Wypowiedź eksperta

Jeśli kupiłeś w Niemczech OC krótkoterminowe (eVB), to nie możesz go przedłużyć. Wygaśnie po upływie okresu, na jaki zostało zawarte. W związku z tym musisz samodzielnie zakupić całoroczną polisę OC, najpóźniej w dniu rejestracji samochodu w wydziale komunikacji w Polsce.

Katarzyna Gaweł, Specjalista ds. ubezpieczeń komunikacyjnych

W 2026 roku za brak obowiązkowego ubezpieczenia OC samochodu osobowego możesz zapłacić karę w wysokości od 1 920 do nawet 9 610 zł! Dotyczy to również zaniedbań dotyczących samochodów sprowadzanych z Niemiec.

Jeżeli wybrałeś się po samochód z Niemiec, ale całoroczną polisę OC chcesz na spokojnie kupić już po powrocie do Polski, możesz skorzystać z opcji OC krótkoterminowego. To ubezpieczenie samochodu na 30 dni, które oferuje większość polskich towarzystw ubezpieczeniowych.

Musisz jednak pamiętać, aby znaleźć korzystne OC na cały rok, gdy umowa na krótkoterminowe będzie się zbliżać do końca. Jeśli spóźnisz się z zakupem choćby o jeden dzień. Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny nałoży na Ciebie karę w odpowiedniej wysokości.

Prostym i szybkim sposobem na zakup atrakcyjnego ubezpieczenia samochodu z Niemiec jest kalkulator OC i AC dostępny przez całą dobę. Dzięki niemu porównasz oferty wielu towarzystw i w kilka chwil kupisz obowiązkowe OC lub cały pakiet ubezpieczeń.