Sprowadzenie samochodu z zagranicy to wydatek rzędu 2200–5500 zł na sam transport i formalności (bez ceny auta) – w zależności od kraju pochodzenia, sposobu transportu i wartości pojazdu, od której zależy wysokość akcyzy. Na całkowity koszt składają się: transport (1800–5000 zł lawetą lub koszty paliwa i winiet przy powrocie "na kołach"), podatek akcyzowy (1,55–18,6% wartości auta), rejestracja (160 zł), przegląd techniczny (149 zł), ewentualne tłumaczenie dokumentów (120–200 zł) oraz roczne ubezpieczenie OC. Mimo tych wydatków sprowadzenie auta z zagranicy najczęściej nadal się opłaca. Sprawdź dokładny podział kosztów krok po kroku.
Najważniejsze informacje
- Samochód kupiony za granicą możesz sprowadzić do Polski na lawecie (koszt 1800-5000 zł), możesz też przyjechać nim „na kołach”.
- Wydatki związane z przyjazdem do Polski zakupionym samochodem obejmują koszty paliwa, winiet, tymczasowej rejestracji i noclegów.
- Po sprowadzeniu auta do kraju trzeba zapłacić podatek – akcyzę. Jeżeli auto zostało sprowadzone spoza UE, do akcyzy dojdą podatek VAT i cło.
- Na opłaty rejestracyjne składa się koszt tablic rejestracyjnych, dowodu rejestracyjnego, nalepki legalizacyjnej i pozwolenia czasowego – standardowo 160 zł.
- Po zarejestrowaniu samochodu kierowca musi wykupić całoroczną polisę OC. Cena ubezpieczenia jest uzależniona m.in. od parametrów pojazdu.
- Jakie są koszty transportu samochodu z zagranicy na lawecie?
- Powrót do Polski na kołach – jakie opłaty?
- Koszt sprowadzenia samochodu do Polski – co z podatkiem?
- Ile kosztuje tzw. przegląd zerowy auta z zagranicy?
- Ile kosztuje tłumaczenie dokumentów auta sprowadzonego z zagranicy?
- Ile kosztuje rejestracja samochodu sprowadzonego z zagranicy?
- Ile kosztuje ubezpieczenie samochodu sprowadzonego z zagranicy?
- Zakup samochodu za granicą – o czym pamiętać?
Jakie są koszty transportu samochodu z zagranicy na lawecie?
Koszt transportu samochodu do Polski na lawecie jest zróżnicowany – waha się od 1800 zł w przypadku Niemiec do niemal 5000 zł, gdy auto ma zostać sprowadzone z Hiszpanii. Podane kwoty są orientacyjne, a ostateczny koszt zależy od kilku czynników:
- odległości – zależność jest oczywista: im dalej, tym drożej;
- rodzaju trasy i ewentualnych utrudnień – cenę podnoszą trudne odcinki, objazdy, przeprawy promowe;
- rodzaju pojazdu oraz stanu samochodu – specjalne wymagania podwyższają cenę;
- firmy – każda firma może mieć swoje stawki i kryteria wyceny.
Jak kształtują się ceny za transport auta z poszczególnych krajów w 2026 roku:
- Niemcy – 1826 zł (ok. 2,1 zł/km);
- Belgia – 2277 zł (1,8-2,0 zł/km);
- Francja – 3411 zł (1,9 zł/km);
- Austria – 1929 zł (2,5-2,6 zł/km);
- Holandia – 2084 zł (1,7-1,8 zł/km);
- Hiszpania – 4835 zł (1,8 zł/km);
- Norwegia – 2850-3000 zł (1,9-2,0 zł/km).
W przypadku samochodów ze Stanów Zjednoczonych czy Japonii dochodzą jeszcze koszty transportu morskiego. Przetransportowanie auta z USA statkiem to wydatek rzędu 800-1000 USD.
Powrót do Polski na kołach – jakie opłaty?
Zakupiony za granicą pojazd nie musi zostać przywieziony do Polski na lawecie – można też wrócić nim do kraju „na kołach”. Ile kosztuje sprowadzenie samochodu z zagranicy w ten sposób? Trzeba uwzględnić wszystkie wydatki – opłacenie tablic tymczasowych, koszt paliwa, koszt winiet i ewentualny nocleg w drodze.
| Państwo | Pb95 (PLN/l) | ON (PLN/l) |
| Polska | 6,41 | 7,36 |
| Niemcy | 9,34 | 9,67 |
| Czechy | 7,43 | 7,87 |
| Słowacja | 7,51 | 7,93 |
| Francja | 8,76 | 9,57 |
| Norwegia | 8,26 | 8,64 |
| Hiszpania | 7,41 | 7,97 |
| Austria | 7,73 | 8,78 |
| Belgia | 8,20 | 9,58 |
| Włochy | 8,63 | 9,13 |
| Wielka Brytania | 8,15 | 9,17 |
*Ceny z 19.08.2026 źródło: e-petrol.pl
A co z winietami? Koszt ich zakupu zależy przede wszystkim od tego, na jak długo je kupujesz. Oto przykładowe ceny winiet w poszczególnych krajach:
- Austria – 9,60 euro (jednodniowa), 12,80 euro (winieta na 10 dni);
- Czechy – 230 CZK (jednodniowa), 300 CZK (na 10 dni);
- Słowacja – 8,10 euro (jednodniowa), 10,80 euro (10-dniowa);
- Węgry – 5 550 HUF (jednodniowa), 6 900 HUF (10-dniowa);
- Słowenia – 16 euro (7-dniowa);
- Bułgaria – 6,60 euro (weekendowa), 10 euro (7-dniowa).
Koszt sprowadzenia samochodu do Polski – co z podatkiem?
Ustalając koszty sprowadzenia samochodu do Polski, pod uwagę trzeba wziąć podatki. Sprowadzenie auta z innego kraju Unii Europejskiej wiąże się z koniecznością zapłaty podatku akcyzowego. W pozostałych przypadkach należności publicznoprawnych do zapłaty jest więcej: to akcyza, podatek VAT i cło.
1. Akcyza za sprowadzone do Polski auto
Wysokość podatku akcyzowego zależy od pojemności silnika i rodzaju napędu – wynosi od 1,55% do 18,6% wartości pojazdu. Niektórzy właściciele mogą skorzystać ze zwolnienia z akcyzy. Szczegóły prezentuje poniższa tabela.
| Rodzaj samochodu | Stawka akcyzy |
| Samochód osobowy o pojemności silnika do 2000 cm3 | 3,1% wartości pojazdu |
| Samochód osobowy o pojemności silnika przekraczającej 2000 cm3 | 18,6% wartości pojazdu |
| Pełne hybrydy i miękkie hybrydy o pojemności silnika do 2000 cm3 | 1,55% wartości pojazdu |
| Hybrydy pełne i miękkie o pojemności silnika powyżej 2000 cm3 | 9,3% wartości pojazdu |
| Auta hybrydowe typu plug-in o pojemności do 2000 cm3 i samochody typu REX | zwolnienie z akcyzy |
Akcyza jest płatna w ciągu 30 dni od momentu wjazdu do kraju – kwotę należy wpłacić na konto urzędu skarbowego. Jednocześnie właściciel samochodu musi złożyć deklarację AKC-U/S. Tej formalności należy dopełnić w ciągu 14 dni od sprowadzenia pojazdu do Polski.
2. Cło za sprowadzone do Polski auto
Cło to kolejny podatek, który muszą zapłacić osoby sprowadzające do Polski samochód spoza Unii Europejskiej. Cło opłacane jest na podstawie faktury zakupowej i wynosi 10%. Stawka jest jednolita dla całej Wspólnoty. Jeżeli sprowadzasz samochód z USA, to nie ma znaczenia, do którego portu – stawka zawsze będzie wynosić 10%.
3. Podatek VAT za sprowadzone do Polski auto
Sprowadzenie pojazdu np. ze Stanów Zjednoczonych czy Japonii wiąże się również z koniecznością uiszczenia podatku VAT. Jego wysokość – inaczej niż stawka cła – nie jest stała. W każdym kraju stawka VAT-u jest inna. Stąd też warto zastanowić się, do którego portu wpłynie statek przewożący samochód. Przykładowe stawki VAT są następujące:
- Niemcy – 19%,
- Polska – 23%,
- Holandia – 21%.
Kwota VAT zależna jest od kwoty widniejącej na fakturze. Zarówno cło, jak i VAT opłaca się w kraju, do którego trafi importowany samochód.
Ile kosztuje tzw. przegląd zerowy auta z zagranicy?
Przegląd zerowy to potoczne określenie na obowiązkowe pierwsze badanie techniczne pojazdu, który został sprowadzony do Polski. Koszt obowiązkowego przeglądu w 2026 r. to 149 zł.
Może się zdarzyć, że badanie techniczne będzie musiało zostać poprzedzone dostosowaniem samochodu z zagranicy do wymogów obowiązujących w Polsce. W przypadku samochodów ze Stanów Zjednoczonych mowa m.in. o wymianie oświetlenia i konwersji licznika z mil na kilometry. Jeżeli auto nie zostanie przystosowane do polskich przepisów, nie przejdzie obowiązkowego badania technicznego, a to z kolei będzie przyczyną odmowy jego zarejestrowania.
Ile kosztuje tłumaczenie dokumentów auta sprowadzonego z zagranicy?
Koszt tłumaczenia dokumentów samochodu, który został sprowadzony z zagranicy, to 120-200 zł. Dokumenty muszą zostać przetłumaczone przez tłumacza przysięgłego – nie można tego zrobić samodzielnie.
Dokumenty, jakie muszą zostać przetłumaczone, to:
- dowód rejestracyjny – gdy został on wydany w kraju, który nie należy do Unii Europejskiej;
- umowa kupna-sprzedaży – gdy została ona sporządzona tylko w języku obcym.
Ile kosztuje rejestracja samochodu sprowadzonego z zagranicy?
Gdy samochód trafi już do Polski, właściciel zapłaci należny podatek i wykona badanie techniczne, pozostaje złożyć wniosek o rejestrację. Opłata za rejestrację samochodu sprowadzonego z zagranicy wynosi 160 zł lub 1080 zł – w zależności od rodzaju tablic, na które zdecyduje się właściciel. Na opłatę rejestracyjną składają się następujące pozycje:
- 80 zł – tablice rejestracyjne zwykłe;
- 1000 zł – tablice rejestracyjne indywidualne;
- 54 zł – dowód rejestracyjny;
- 13,50 zł – pozwolenie czasowe;
- 12,50 zł – nalepka legalizacyjna na tablice.
Niekiedy opłata za rejestrację może wzrosnąć o 15 zł. Stanie się tak, jeżeli w Twoim imieniu wniosek o rejestrację samochodu z zagranicy złoży pełnomocnik, np. Twój znajomy. Nie zapłacisz jednak, gdy pełnomocnikiem będzie osoba z Tobą blisko spokrewniona – np. rodzic.
Ile kosztuje ubezpieczenie samochodu sprowadzonego z zagranicy?
Całoroczne OC możesz wykupić jedynie dla pojazdu, który jest zarejestrowany w Polsce. Zanim pojawisz się w wydziale komunikacji, możesz zakupić OC krótkoterminowe ważne przez 30 dni. Przed końcem ochrony ubezpieczeniowej zacznij rozglądać się za ofertą polisy całorocznej. Jedynym obowiązkowym ubezpieczeniem jest OC, jednak rozważ także objęcie pojazdu dodatkową ochroną jak autocasco czy assistance.
Przed wyborem pakietu ubezpieczeń, warto porównać propozycje kilku towarzystw – najszybciej zrobisz to, korzystając z internetowego kalkulatora OC i AC. Wystarczy uzupełnić prosty formularz, podając informacje na temat ubezpieczanego pojazdu i jego właściciela.
Case study: ile faktycznie zapłacił pan Marek za sprowadzenie Golfa z Niemiec?
Założenia:
- właściciel: pan Marek,
- samochód: 8-letni Volkswagen Golf 1.6,
- pojemność silnika: poniżej 2000 cm³,
- kraj zakupu: Niemcy,
- cena samochodu: 25 000 zł,
- transport do Polski: laweta,
- stawka akcyzy: 3,1% wartości pojazdu,
- roczne ubezpieczenie OC: 650 zł.
1️⃣ Zakup i transport samochodu
Pan Marek kupił w Niemczech 8-letniego Volkswagena Golfa 1.6 za 25 000 zł. Samochód został przewieziony do Polski lawetą.
Koszt transportu wyniósł 1826 zł.
➡️ Cena auta wraz z transportem: 26 826 zł.
2️⃣ Akcyza i formalności po sprowadzeniu auta
Ponieważ Golf miał silnik o pojemności poniżej 2000 cm³, zastosowano stawkę akcyzy 3,1% wartości pojazdu.
W przypadku auta wartego 25 000 zł oznaczało to:
25 000 zł × 3,1% = 775 zł
Do tego doszły pozostałe wydatki związane z przygotowaniem samochodu do użytkowania i rejestracji w Polsce:
- przegląd techniczny - 149 zł,
- tłumaczenie dokumentów - 150 zł,
- rejestracja ze zwykłymi tablicami - 160 zł.
➡️ Koszt akcyzy i formalności: 1234 zł.
3️⃣ Ubezpieczenie OC
Przed rozpoczęciem użytkowania pojazdu pan Marek wykupił roczne obowiązkowe ubezpieczenie OC.
Koszt polisy wyniósł 650 zł.
➡️ Koszt rocznego OC: 650 zł.
4️⃣ Ile faktycznie kosztowało sprowadzenie Golfa?
| Kwota | |
|---|---|
| Cena samochodu | 25 000 zł |
| Transport lawetą z Niemiec | 1826 zł |
| Akcyza | 775 zł |
| Przegląd techniczny | 149 zł |
| Tłumaczenie dokumentów | 150 zł |
| Rejestracja | 160 zł |
| Roczne OC | 650 zł |
| Łączny koszt formalności i transportu | 3710 zł |
| Łączny wydatek pana Marka | 28 710 zł |
Pan Marek zapłacił więc za samochód i wszystkie wskazane koszty związane ze sprowadzeniem oraz rozpoczęciem jego użytkowania 28 710 zł.
➡️ Wynik: mimo dodatkowych kosztów samochód był nadal o około 3–5 tys. zł tańszy niż porównywalny egzemplarz kupiony w Polsce.
5️⃣ A co, gdyby samochód miał większy silnik i pochodził z Hiszpanii?
Sytuacja wyglądałaby zupełnie inaczej, gdyby pan Marek kupił za te same 25 000 zł samochód w Hiszpanii z silnikiem o pojemności 2,4 l.
W takim przypadku:
- transport z Hiszpanii kosztowałby około 4835 zł,
- przy silniku powyżej 2000 cm³ akcyza wyniosłaby 18,6% wartości pojazdu, czyli 4650 zł.
| Golf z Niemiec 1.6 | Auto z Hiszpanii 2.4 | |
| Cena samochodu | 25 000 zł | 25 000 zł |
| Transport | 1826 zł | 4835 zł |
| Akcyza | 775 zł | 4650 zł |
| Transport + akcyza | 2601 zł | 9485 zł |
W wariancie hiszpańskim sam transport i akcyza pochłonęłyby 9485 zł, czyli prawie 38% ceny samochodu - jeszcze przed doliczeniem przeglądu, tłumaczeń, rejestracji i OC.
➡️ Wynik: przy dalszym kraju zakupu i silniku powyżej 2000 cm³ opłacalność importu może znacząco spaść.
Wniosek ekspercki:
Przy ocenie opłacalności sprowadzenia samochodu nie należy patrzeć wyłącznie na jego cenę za granicą. Duże znaczenie mają koszt transportu, pojemność silnika wpływająca na wysokość akcyzy, formalności rejestracyjne oraz koszt obowiązkowego OC.
W przypadku pana Marka niewielka pojemność silnika i stosunkowo niski koszt transportu sprawiły, że zakup Golfa w Niemczech pozostał korzystny. Przy aucie z silnikiem 2,4 l sprowadzanym z Hiszpanii same transport i akcyza mogłyby jednak pochłonąć niemal 9,5 tys. zł, przez co zakup podobnego pojazdu w Polsce mógłby okazać się bardziej opłacalny.
Zakup samochodu za granicą – o czym pamiętać?
Gdy już wybierzesz samochód, który chcesz kupić, zweryfikuj jego stan techniczny i zapoznaj się z jego historią. Pamiętaj, że zakup pojazdu używanego (niezależnie od tego, czy kupujesz go w kraju, czy za granicą) niesie ze sobą ryzyko. Zrób więc wszystko, co możesz, by mieć pewność, że nie kupujesz przysłowiowego kota w worku. A co możesz?
- sprawdź stan techniczny wybranego pojazdu – najlepiej, jeżeli skorzystasz z pomocy wykwalifikowanego mechanika;
- sprawdź historię samochodu – korzystając choćby z bezpłatnej usługi Historia Pojazdu, która daje możliwość sprawdzenia również aut z zagranicy;
- rozważ skorzystanie z usług pośrednika specjalizującego się w sprowadzaniu aut z zagranicy – sprawdzi on wybrany przez Ciebie pojazd;
- podpisz umowę – wystrzegaj się tzw. umów na Niemca, gdyż istnieje duże prawdopodobieństwo, że zostaniesz oszukany.
Nie spieszy Ci się z zakupem samochodu? Od 18 stycznia 2027 r. urzędnicy będą sprawdzać pojazdy z zagranicy przed ich rejestracją. Dotyczy to jednak wyłącznie aut z innych krajów Unii Europejskiej.
FAQ – najczęściej zadawane pytania
Czy samochód sprowadzony z zagranicy musi mieć ważne OC?
To zależy. Jeżeli przewozisz pojazd na lawecie, nie musisz go ubezpieczać. Gdy jednak chcesz wrócić samochodem do Polski, musisz wykupić krótkoterminowe OC. Po zarejestrowaniu auta w kraju, zanim polisa 30-dniowa wygaśnie, musisz podpisać umowę całorocznego ubezpieczenia OC.
Czy trzeba tłumaczyć umowę, która jest w języku obcym i polskim?
Nie musisz tłumaczyć umowy kupna-sprzedaży samochodu, która została sporządzona w dwóch językach, w tym w języku polskim. Warto pamiętać o tej zasadzie – spisanie umowy również w języku polskim pozwala uniknąć wydatku w postaci wynagrodzenia tłumacza przysięgłego.
Ile kosztują tymczasowe tablice wywozowe?
Tablice wywozowe są potrzebne, gdy chcesz wrócić do Polski zakupionym samochodem. Koszt wykupienia tablic w Niemczech obejmuje ich wykonanie (20-30 euro), przyznanie (10,20 euro), a także opłatę 2,60 euro dla Federalnego Urzędu ds. Ruchu Drogowego i 30 centów za pieczątkę-naklejkę. Tablice te są ważne 5 dni.
