Import samochodu z Japonii to koszt w granicach od 20 000 zł do 200 000 zł, ale warto go ponieść, jeżeli jest to auto premium w doskonałym stanie. Dowiedz się, jakie wydatki wiążą się z importem pojazdu z Japonii i na czym możesz zaoszczędzić.

Getty Images

Najważniejsze informacje

  • Koszty sprowadzenia samochodu z Japonii mogą zbliżyć się do granicy 200 000 zł w przypadku luksusowego lub unikalnego egzemplarza.
  • Import auta z Japonii wiąże się z wieloma wydatkami, w tym opłatą dla domu aukcyjnego, wynagrodzeniem pośrednika i kosztami transportu.
  • Po sprowadzeniu auta z Japonii do Polski wylicza się kwoty tytułem cła, akcyzy i podatku od towarów i usług – w tej kolejności.
  • Rejestracja samochodu z Japonii w polskim wydziale komunikacji to koszt 160 zł lub 1080 zł w zależności od wybranych tablic rejestracyjnych.

Z jakim kosztem wiąże się import samochodu z Japonii?

Około 20 000 zł, 30 000 zł czy nawet 200 000 zł – z takim wydatkiem wiąże się import auta z Japonii do Polski i jest to kwota, którą trzeba doliczyć do ceny samochodu. To, ile ostatecznie zapłacisz, zależy od kilku czynników, w tym od wartości handlowej pojazdu, pojemności jego silnika i wreszcie tego, do którego europejskiego portu przypłynie.

Na koszty sprowadzenia samochodu z Japonii składają się:

  • opłata dla domu aukcyjnego i wynagrodzenie pośrednika,
  • koszty transportu morskiego,
  • podatki (cło, VAT, akcyza),
  • koszty transportu z portu do miejsca docelowego,
  • koszty dostosowania auta do europejskich przepisów,
  • koszty rejestracji samochodu.

Opłata dla domu aukcyjnego i wynagrodzenie pośrednika

Zakup samochodu za pośrednictwem japońskiego domu aukcyjnego oznacza, że musisz zapłacić od 400 zł do 800 zł. Jeżeli skorzystasz z usług profesjonalnej firmy, która zajmuje się sprowadzaniem pojazdów, w szacunkach uwzględnij jej wynagrodzenie. Często wynosi ono ok. 2500 zł.

Warto wiedzieć
Jeżeli podczas sprowadzania auta z Japonii planujesz korzystać z usług pośrednika, to orientacyjny koszt transportu wybranego samochodu do Polski możesz poznać jeszcze przed jego zakupem. Pośrednicy z reguły doskonale wiedzą, jak zoptymalizować koszty – podpowiadają korzystne finansowo rozwiązania.

Koszty przygotowania samochodu do wywozu za granicę

1500-4500 zł – tyle możesz zapłacić za dopełnienie formalności związanych z wywozem samochodu za granicę. W cenie jest przygotowanie dokumentacji eksportowej, transport samochodu z placu aukcyjnego do portu oraz jego załadunek na statek. 

Koszty transportu morskiego

Od 5000 zł do 9000 zł – tyle często kosztuje transport samochodu z Japonii do Polski drogą morską. W tę cenę wliczone jest również ubezpieczenie na czas podróży (ubezpieczenie transportowe). To, ile ostatecznie zapłacisz za transport morski auta, zależy od trasy i docelowego miejsca dostawy.

Podatki (cło, VAT, akcyza)

Sprowadzenie samochodu z Japonii wiąże się z koniecznością zapłaty podatków – cła, podatku od towarów i usług oraz akcyzy. Ile trzeba zapłacić tytułem poszczególnych danin? Zasady są następujące:

  • cło – 10% od kwoty wskazanej na fakturze zakupowej oraz kosztów transportu i ubezpieczenia, bez względu na to, do którego unijnego kraju przypłynie statek z samochodem na pokładzie,
  • VAT – 23% w Polsce, 21% w Holandii i 19% w Niemczech, 
  • akcyza – 3,1% lub 18,6% w zależności od pojemności silnika, ale niekiedy istnieje możliwość zastosowania preferencyjnej stawki.

Sprowadzenie samochodu z Japonii – stawki akcyzy

Rodzaj pojazdu

Stawka akcyzy

Samochód spalinowy z silnikiem o pojemności do 2000 cm3

3,1%

Samochód spalinowy z silnikiem o pojemności  powyżej 2000 cm3

18,6%

Klasyczna hybryda (HEV) i miękka hybryda (MHEV) z silnikiem spalinowym o pojemności od 2000 cm3 do 3500 cm3.

9,3%

Hybryda plug-in (PHEV) z silnikiem spalinowym o pojemności od 2000 cm3 do 3500 cm3

9,3%

Hybrydy z silnikiem spalinowym o pojemności do 2000 cm3

1,55%

Samochody elektryczne

Zwolnione

Podatki to jeden z obszarów, na których możesz zaoszczędzić. Przykładowo sprowadzenie samochodu do portu w Holandii oznacza niższy podatek VAT – w porównaniu z podatkiem VAT pobieranym w Polsce. Z drugiej strony odprawa za granicą wymaga skorzystania z usług agencji celnej, a jej wynagrodzenie może zniwelować potencjalne korzyści.

Koszty transportu z portu do miejsca docelowego

Od 1,80 zł do 2,50 zł za 1 km plus opłata stała w wysokości np. 1000 zł – tyle średnio kosztuje transport samochodu lawetą z Niemiec do Polski. Jeżeli sprowadzisz auto z Japonii do niemieckiego portu w Bremerhaven, to za jego transport do Gdańska przy podanych stawkach zapłacisz od 2500 zł do 3000 zł.

Koszty dostosowania auta do europejskich regulacji

Do 5000 zł zapłacisz za dostosowanie samochodu z Japonii do europejskich norm w zakresie oświetlenia i licznika prędkości. W tej cenie jest również badanie techniczne, które trzeba wykonać przed pierwszą rejestracją w wydziale komunikacji. Dodatkowo musisz zlecić tzw. przekładkę, czyli zmianę położenia kierownicy – koszt takiej usługi może wynieść nawet 15 000 zł.

Koszty rejestracji samochodu

160 zł – tyle zapłacisz za rejestrację auta sprowadzonego z Japonii do Polski. Podana kwota obejmuje opłatę za wydanie dowodu rejestracyjnego, pozwolenia czasowego, nalepki legalizacyjnej i standardowych tablic rejestracyjnych. Jeżeli chcesz mieć indywidualne tablice rejestracyjne, musisz liczyć się z wydatkiem 1080 zł.

Proces rejestracji samochodu z Japonii wiąże się z dodatkowymi opłatami w postaci kosztu wykonania tłumaczeń. Do wniosku rejestracyjnego należy dołączyć m.in. fakturę handlową.

Koszty sprowadzenia samochodu z Japonii – case study

Założenia: Sprowadzasz z Japonii Bentleya Flying Spur z rocznika 2016 wyposażonego w silnik o pojemności 6000 cm3. Koszt – 250 000 zł. Auto przypłynie z Japonii do Polski.

Podatki:

  • wartość celna – 260 000 zł (cena auta wraz z frachtem i ubezpieczeniem)
  • cło – 26 000 zł (10% wartości celnej)
  • akcyza – 53 196 zł (18,6% wartości celnej i cła)
  • VAT – 78 015 zł (23% wartości celnej, cła i akcyzy)

Czy warto sprowadzić samochód z Japonii?

Niski przebieg, brak ognisk korozji i bogate wyposażenie – to zaledwie trzy z wielu powodów, które sprawiają, że sprowadzenie auta z Japonii do Polski jest opłacalne. Jeżeli oczekujesz zadbanego, serwisowanego samochodu, to rozszerzenie obszaru poszukiwań o rynek japoński może być bardzo dobrym wyjściem. Znajdziesz na nim m.in. luksusowe europejskie marki, jak choćby Mercedes, BMW i Porsche.

Za szukaniem samochodu na rynku japońskim przemawiają też:

  • skrupulatne przeglądy – dzięki nim auta są w świetnym stanie i mogą być użytkowane zaraz po zakończeniu krajowej procedury rejestracji,
  • dokładność, z jaką samochody są prezentowane przez domy aukcyjne – z reguły auta są dobrze opisane, a dokumentacja zdjęciowa obszerna,
  • atrakcyjne ceny – dotyczy to zarówno luksusowych modeli, jak i rzadziej występujących na rynku pojazdów (klasyków).

Z jakim ryzykiem wiąże się sprowadzenie samochodu z Japonii?

Import samochodu z Japonii wiąże się z pewnymi ryzykami, które pojawiają się już na etapie wyboru oferty – będziesz opierać się tylko na dokumentacji udostępnionej przez dom aukcyjny. Do tego dochodzą ryzyka podczas transportu auta drogą morską – nie można wykluczyć, że zostanie ono uszkodzone. Chociaż ubezpieczenie na czas transportu to standard, to jednak w razie szkody mogą pojawić się dodatkowe trudności.

Inne niedogodności, z jakimi trzeba się liczyć w przypadku importu pojazdu z Japonii:

  • długi czas transportu auta – musisz przygotować się na to, że procedura eksportowa i transport do Polski mogą potrwać nawet 4 miesiące,
  • konieczność wprowadzenia zmian w pojeździe – to dodatkowa procedura, która poprzedza rejestrację i rozpoczęcie użytkowania auta,
  • ryzyko zakupu auta z wadami ukrytymi – biorąc pod uwagę liczne koszty, zakup takiego samochodu nie jest opłacalny.

Gdzie ubezpieczyć auto sprowadzone z Japonii?

Auto sprowadzone z Japonii możesz ubezpieczyć w dowolnej firmie ubezpieczeniowej, która ma w ofercie ubezpieczenia komunikacyjne. Ubezpieczyciel nie może odmówić sprzedaży polisy OC, wskazując, że nie ubezpiecza pojazdów z zagranicy. Ponieważ auta importowane do Polski z reguły mają dużą wartość handlową, warto rozważyć też zakup ubezpieczeń dodatkowych – szczególnie autocasco.

Naszym okiem
Samochodu sprowadzonego z Japonii nie można zacząć użytkować przed uzyskaniem dowodu rejestracyjnego (pozwolenia czasowego) i zakupem obowiązkowego ubezpieczenia.
Stefania Stuglik, Specjalista ds. ubezpieczeń komunikacyjnych

Chcesz sprawdzić, ile będzie kosztować ubezpieczenie dla samochodu z Japonii? Jesteś w trakcie importu takiego auta? Skorzystaj z naszej porównywarki, aby znaleźć polisy w korzystnych cenach i zawrzeć umowę przez internet.

FAQ – najczęściej zadawane pytania

  1. Jakie samochody opłaca się sprowadzać z Japonii?

    Z Japonii opłaca się sprowadzić luksusowe auta, klasyki i unikatowe samochody sportowe. Import pospolitych aut popularnych marek jest nieopłacalny – opłaty naliczone z tytułu cła, VAT-u i akcyzy są zbyt wysokie.

  2. Czy z Japonii opłaca się sprowadzić auto zabytkowe?

    Sprowadzenie zabytkowego samochodu z Japonii może się opłacać, a to z uwagi na preferencyjne stawki podatku. Nabywca takiego auta nie zapłaci cła i akcyzy, a podatek VAT będzie wynosić 8% zamiast 23%.

  3. Jak sprawdzić stan techniczny auta z Japonii?

    Stan techniczny samochodu z Japonii możesz sprawdzić, zapoznając się z arkuszem aukcyjnym. Jeżeli korzystasz ze wsparcia pośrednika, istnieje możliwość zorganizowania oględzin przez specjalistę – rzeczoznawcę.