Skąd najtaniej sprowadzić samochód do Polski w 2024 r.?

Według Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego SAMAR w okresie od stycznia do końca września 2024 r. do Polski łącznie sprowadzono 664 336 używanych samochodów osobowych. Polskie granice przekroczyło zatem o 22 proc. więcej pojazdów niż w tym samym okresie ubiegłego roku.

W rankingach popularności marek, od kilku lat niewiele się zmienia. Pierwsze miejsce wśród samochodów osobowych zajmuje Volkswagen. W przypadku modeli, na pozycji lidera utrzymują się: Opel Astra, Volkswagen Golf i Audi A4.

Dlaczego chętnie kupujemy auta z zagranicy?

Głównym powodem, dla którego nabywcy poszukują samochodu poza granicami Polski, jest stan techniczny używanych aut na zachodzie. Za kwotę ok. 30 tys. zł można kupić samochód wyprodukowany w ostatniej dekadzie, zadbany zarówno od strony technicznej, jak i wizualnej z bogatym wyposażeniem. Dla wielu kupujących znaczenie ma też sposób serwisowania auta – samochody z Francji czy Belgii z reguły są serwisowane w ASO, a to z kolei daje gwarancję, że licznik nie był cofany.

Wypowiedź eksperta

Naiwnością byłoby sądzić, że każdy samochód wystawiony za granicą na sprzedaż jest zadbany i całkowicie sprawny technicznie. Handlarze znają wiele sztuczek, dzięki którym niskim kosztem są w stanie sprawić, że samochód będzie prezentował się niczym nowy. Podstawą jest zatem dokładne sprawdzenie upatrzonego egzemplarza.

Natalia Tokarczyk-Jarocka, Specjalista ds. ubezpieczeń komunikacyjnych

Jak przed zakupem sprawdzić samochód z zagranicy? W tym celu warto skorzystać m.in. z usługi Historiapojazdu.gov.pl. To bezpłatne narzędzie, dzięki któremu można sprawdzić historię samochodów sprowadzanych m.in. z Niemiec, Francji, Belgii, Holandii czy Szwecji.

Skąd opłaca się sprowadzić używane auto w 2024 r.?

Od wielu lat głównym kierunkiem poszukiwań używanego pojazdu wśród kierowców z Polski są Niemcy. Nie jest to jednak jedyny kraj, z którego chętnie sprowadzamy pojazdy. W Top 3 znajdują się także Francja i Belgia. Warto również wspomnieć o Stanach Zjednoczonych, które w rankingu popularności zajmują czwarte miejsce, z najwyższym wskaźnikiem wzrostu w porównaniu do poprzedniego roku (55,4%).

Używane auto z Niemiec - czy warto kupić?

Z reguły ponad połowa importowanych do Polski aut używanych pochodzi z Niemiec – w ciągu 3 kwartałów 2024 r. ich udział w imporcie wyniósł 52,4%. Dlaczego to właśnie samochody z Niemiec cieszą się tak dużą popularnością wśród polskich kierowców? Do głównych powodów należą:

• Bliskość Niemiec. To szczególnie ważny argument dla tych nabywców, którzy zamierzają przetransportować kupiony samochód lawetą.
• Duży wybór samochodów. Na terenie Niemiec działa wiele giełd samochodowych, a z ofertą można zapoznać się także poprzez portale ogłoszeniowe w języku polskim.
• Bogata oferta firm zajmujących się sprowadzaniem aut z Niemiec. Odpowiedzią na popyt są kolejne przedsiębiorstwa, które oferują kompleksowe usługi sprowadzania dla klientów wybranych przez nich modeli pojazdów.

Znaczenie mają także przyzwyczajenia klientów i to, w jaki sposób Polacy postrzegają samochody przeznaczone na niemiecki rynek. Wielu kierowców uważa te auta za bezawaryjne i dobrej jakości.

Używane auta z Francji - najpopularniejszy Renault

W ciągu trzech pierwszych kwartałów 2024 r. do Polski z Francji sprowadzono 75 142 używane samochody. Dlaczego kierowcy decydują się nabyć samochód w relatywnie odległym kraju? Przyczyny, dla których część kupujących poszukuje auta na francuskim rynku, to:

• Dobry stan techniczny samochodów wystawionych na sprzedaż. Łagodniejszy niż w Polsce czy Niemczech klimat powoduje, że francuskie samochody są bardziej zadbane, a blacha rzadziej zardzewiała.
• Niski przebieg. Francuzi chętnie i często zmieniają samochody, dzięki czemu na rynek wtórny trafiają auta z niewielkim przebiegiem.
• Duży rynek samochodów używanych. Francja jest mniej popularnym kierunkiem poszukiwań auta z drugiej ręki, a to sprawia, że wybór jest duży.

Na francuskim rynku szczególnie bogata jest oferta samochodów rodzimej marki Renault. Kupujący mogą też natrafić na ciekawe egzemplarze Peugeota czy Citroëna.

Używane auta z Belgii - nie musisz obawiać się cofniętego licznika

W zeszłym roku popularnym kierunkiem poszukiwań samochodu z rynku wtórnego była również Belgia. Łącznie do Polski trafiło 53 530 aut o dmc do 3,5 tony zakupionych w tym państwie. Zainteresowanie pojazdami zarejestrowanymi w Belgii nie jest przypadkowe – kierowców przekonuje:

• Duży wybór samochodów. W Belgii nie brakuje giełd samochodowych, na których auto można kupić od handlarza lub osoby prywatnej.
• To, że liczniki nie są cofane. Dla każdego samochodu prowadzony jest dokument Car-pass, co zapobiega fałszowaniu przebiegu aut.
• Atrakcyjne ceny. Ma to związek z polityką tamtejszych ubezpieczycieli, którzy często nawet w przypadku niewielkich uszkodzeń orzekają szkodę całkowitą.

Osoby dopuszczające możliwość zakupu samochodu z drobnymi uszkodzeniami, np. wgnieceniami, powinny szczególnie zainteresować się ofertą tego rynku. Z reguły takie pojazdy nie są naprawiane, ale wystawiane na sprzedaż, a ich cena zostaje odpowiednio obniżona.

Jakie są mniej popularne kierunki poszukiwań samochodów za granicą?

Duża popularność niemieckiego rynku samochodów używanych powoduje, że coraz trudniej o atrakcyjne oferty. Z tego powodu osoby poszukujące aut z drugiej ręki często rozszerzają poszukiwania o inne kraje. Które z nich cieszą się popularnością? Na liście państw, z których Polacy sprowadzali samochody używane w 2024 r., znalazły się również:

• Stany Zjednoczone - 51 089 aut. Zakup auta z USA opłaca się przede wszystkim pod względem ceny. Z drugiej strony, na nabywcę czekają dodatkowe formalności.
• Holandia – 36 072 auta. Holenderscy kierowcy często zmieniają samochody, a to z kolei powoduje, że rynek pojazdów używanych jest rozwinięty.
• Włochy – 23 634 auta. To doskonały kierunek poszukiwań szczególnie dla tych kierowców, którzy są zainteresowani pojazdami marki Fiat.

W 2024 r. sporo pojazdów sprowadzonych zostało także ze Skandynawii. Prym wiodły Dania (19 458 szt.) i Szwecja (18 540 szt.). Auta ze Skandynawii są zazwyczaj bardzo zadbane. Na skandynawskim rynku pojazdów używanych bez trudu można także znaleźć modele posiadające mocny silnik oraz bogate wyposażenie.

Na dalszych miejscach w rankingu popularności przygotowanym przez Instytut Badań Rynku Motoryzacyjnego SAMAR znalazły się:

• Austria - 17 184 samochodów. Mimo że austriacki rynek samochodów używanych jest niewielki, to można na nim znaleźć ciekawe egzemplarze.
• Szwajcaria – 16 437 aut. Samochody w Szwajcarii tracą szybko na wartości, podczas gdy ich bogate wyposażenie to standard.

Jakie marki samochodów używanych najczęściej sprowadzamy do Polski w 2024 r.?

W TOP15 najczęściej sprowadzanych w 2024 roku do Polski marek samochodów osobowych, trzy czołowe pozycje zajmują Volkswagen, Ford i Opel. Ich import stanowił łącznie ponad 28% wszystkich sprowadzonych z zagranicy używanych samochodów osobowych o dmc do 3,5 tony.

Za ile można kupić używany samochód z zagranicy?

Ranking TOP15 SAMAR najczęściej sprowadzanych modeli samochodów w 2024 r. wygląda nieco inaczej. Marka Opel (model Astra) zajmuje w nim pierwszą pozycję, a na kolejnych miejscach znalazł się Volkswagen (najpopularniejszy model: Golf) i Audi (A4). Ford z modelem Focus przesunął się z kolei na 5. miejsce.

Sprawdziliśmy cenę za jaką można kupić w Polsce najtańszy model samochodu sprowadzonego z Niemiec oraz najtańsze oferty na rynku niemieckim (wg. jednego z najpopularniejszych serwisów z ogłoszeniami motoryzacyjnymi mobile.de).

Okazuje się, że w przypadku niektórych modeli, wyjazd po samochód za granicę może być bardzo opłacalny.

Ile kosztuje transport samochodu z zagranicy?

Jak podaje Clicktrans, w 2023 r. Polacy najmniej płacili za transport samochodu z Niemiec średnio 1733 zł. Mniej niż 2000 zł kosztowało także sprowadzenie samochodu z Austrii (1857 zł) i Holandii (1987 zł). Najwyższe okazały się natomiast koszty sprowadzenia auta z Hiszpanii (prawie 3 razy drożej niż przy sprowadzeniu samochodu z Niemiec!).

Ile kosztuje sprowadzenie samochodu? Średnia cena za całą trasę i za 1 km

Niestety, ceny sprowadzenia samochodu z zagranicy do Polski rosną niemal na wszystkich popularnych trasach. W ubiegłym roku największy wzrost kosztów transportu zanotowano dla pojazdów importowanych ze Szwecji i Wielkiej Brytanii (odpowiednio o 40% i 37%).

Jakie są dodatkowe koszty sprowadzenia samochodu z zagranicy?

Decydując się na zakup samochodu za granicą trzeba pamiętać, że wydatki nie kończą się na uregulowaniu opłaty za pojazd i transport. Jeżeli:

• wracasz zakupionym samochodem do Polski - przed wyjazdem z kraju zakupu auta trzeba zadbać o formalności, np. wyrobić tymczasowe tablice rejestracyjne i wykupić ubezpieczenie graniczne;
• zlecasz transport auta na lawecie - to rozwiązanie pozwoli Ci zaoszczędzić na ubezpieczeniu i ewentualnym przeglądzie, ale może być droższe niż powrót “na kołach”. Cena zależy przede wszystkim od długości trasy.

Koszt transportu samochodu z zagranicy do Polski to nie jedyny wydatek, z jakim należy się liczyć. Po powrocie do kraju trzeba zapłacić akcyzę, zarejestrować pojazd i kupić ubezpieczenie OC. To znacząco podnosi łączny wydatek – wzrasta on nawet o kilka tysięcy złotych.

Ile kosztuje ubezpieczenie OC samochodu sprowadzonego do Polski?

Cena polisy OC zależy od wielu czynników, nie tylko kraju pochodzenia pojazdu. Decydujący jest m.in. wiek właściciela pojazdu, jego doświadczenie za kierownicą oraz dotychczasowa historia ubezpieczenia. W przypadku auta natomiast, znaczące dla ubezpieczycieli są informacje o: sposobie użytkowania pojazdu, marce, modelu, pojemności silnika i rodzaju paliwa. 

Niezależnie od tego, czy szukasz tylko ubezpieczenia OC, czy też polis OC i AC, możesz skorzystać z udostępnionego przez nas narzędzia, jakim jest kalkulator OC AC. To najszybszy sposób, aby znaleźć tanie OC lub pakiet OC i AC. Przekonał się o tym m.in. 40-latek z woj. podkarpackiego, który otrzymał jedną z najtańszych ofert obowiązkowego ubezpieczenia w rankomat.pl.

Wyniki kalkulacji dla 40-letniego mieszkańca woj. podkarpackiego (Rakszawa), samochód Opel Astra z 2014 r., poj. silnika 1,6 l, brak szkód w historii OC. Kalkulacja z dn. 15.11.2024