Auto z Anglii - jak je sprowadzić i ubezpieczyć?

Jak sprawdzić przebieg i stan techniczny samochodu z Wielkiej Brytanii? 

Aby sprawdzić historię pojazdu, kierowca może skorzystać z jednego z internetowych serwisów - wystarczy znać numer rejestracyjny auta (każdy sprzedawca podaje go w ogłoszeniu). To przede wszystkim:

• Check MOT history (https://www.check-mot.service.gov.uk/) – rządowa, darmowa strona. Po podaniu numeru rejestracyjnego kierowca dowie się, czy auto ma ważny przegląd, a także jaki był jego stan podczas kolejnych badań technicznych.
• HPI Check (https://hpicheck.com/) – płatna strona, dzięki której potencjalny nabywca sprawdzi, czy auto brało udział w kolizji, wypadku. Taki samochód zostaje zaklasyfikowany do jednej z czterech kategorii:

1. A (ScrapCat) – stan pojazdu jest na tyle zły, że nie powinien on poruszać się po drodze.
2. B (BreakCat) – auto zostało poważnie zniszczone i nadaje się jedynie na części.
3. S – samochód można naprawić, ale koszt serwisu przewyższy wartość pojazdu.
4. N – samochód brał udział w drobnej stłuczce i został w niewielkim stopniu uszkodzony.

Powyższe kategorie nadają pojazdom towarzystwa ubezpieczeniowe na podstawie historii zgłaszanych do likwidacji szkód. Oczywiście właściciel mógł samodzielnie naprawić auto, bez zgłaszania szkody – kierowca musi wziąć pod uwagę również taką możliwość. Aby mieć pewność, że kupowany samochód jest w dobrym stanie, najlepiej sprawdzić go na miejscu samodzielnie lub korzystając z usług lokalnego warsztatu.

Naszym okiem

Szukając samochodu z Anglii możesz też skorzystać z serwisu Vehicle Enquiry (https://vehicleenquiry.service.gov.uk/), dzięki któremu dowiesz się, czy auto ma zapłacony podatek drogowy. Jeżeli należność nie została uregulowana, to samochód nie ma prawa poruszać się po drodze.

Katarzyna Gaweł, Specjalista ds. ubezpieczeń komunikacyjnych

Zanim zdecydujesz się na zakup samochodu z Anglii, sprawdź, czy ma ważne ubezpieczenie OC, badanie techniczne i opłacony wspomniany podatek drogowy.

Jak sprowadzić samochód z Wielkiej Brytanii do Polski? Formalności

Kupionym samochodem można wrócić „na kołach”, pod warunkiem, że ma aktualny przegląd, ważne ubezpieczenie OC i opłacony podatek drogowy. W przeciwnym wypadku należy przewieźć pojazd lawetą – koszt usługi to kwota od 250-300 funtów.

Potwierdzeniem zawartej transakcji jest faktura lub umowa kupna-sprzedaży – warto od razu przygotować ją w dwóch językach, by uniknąć konieczności tłumaczenia dokumentu u tłumacza przysięgłego. Dowód zakupu auta jest niezbędny, by zarejestrować pojazd w Polsce.

Jak zarejestrować auto sprowadzane z Wielkiej Brytanii? 

Po zakupie samochodu z Wielkiej Brytanii należy go w ciągu 30 dni zarejestrować w Polsce w wydziale komunikacji właściwym dla miejsca zamieszkania właściciela. W tym celu trzeba wnieść wymagane opłaty i zgromadzić niezbędne dokumenty.

Po Brexicie, od 1 stycznia 2021 r. rejestracja aut ze Zjednoczonego Królestwa odbywa się na zasadach przewidzianych dla krajów spoza Unii Europejskiej.

Tłumaczenie dokumentów – umowa i dowód rejestracyjny

Jeśli umowa kupna-sprzedaży samochodu została sporządzona tylko w języku angielskim, to trzeba ją przetłumaczyć na język polski u tłumacza przysięgłego. Z kolei dowodu rejestracyjnego nie trzeba tłumaczyć, gdy po raz pierwszy auto zostało zarejestrowane w Wielkiej Brytanii do 31 grudnia 2020 r.

Opłaty po przywozie anglika do Polski – akcyza, VAT, cło

Import aut z Wielkiej Brytanii wymaga uregulowania wielu opłat. Oprócz akcyzy po Brexicie konieczna jest zapłata podatku VAT, a w niektórych przypadkach również cła.

1. Akcyza

Podatek akcyzowy jest obliczany od wartości samochodu. Aktualne stawki akcyzy za sprowadzenie pojazdu zależą od pojemności silnika i rodzaju napędu:

• 18,6 proc. – auta o pojemności silnika powyżej 2000 cm3,

• 3,1 proc. – auta o pojemności silnika do 2000 cm3,

• 9,3% – klasyczne hybrydy (HEV – bez możliwości ładowania z gniazdka, czyli zewnętrznego źródła prądu) oraz miękkie hybrydy (MHEV), wyposażone w silnik spalinowy powyżej 2000 cm3, ale nie wyższy niż 3500 cm3,

• 9,3% – hybrydy plug-in (PHEV – z możliwością ładowania z gniazdka, czyli zewnętrznego źródła prądu), wyposażone w silnik spalinowy powyżej 2000 cm3, ale nie wyższy niż 3500 cm3,

• 1,55% – klasyczne hybrydy (HEV – bez możliwości ładowania z gniazdka, czyli zewnętrznego źródła prądu) oraz miękkie hybrydy (MHEV), wyposażone w silnik spalinowy do 2000 cm3.

Z kolei całkowicie zwolnieni z konieczności zapłaty akcyzy są właścicielehybryd plug-in (PHEV – z możliwością ładowania z gniazdka) z silnikiem o pojemności poniżej 2000 cm3, oraz samochodów elektrycznych o zwiększonym zasięgu (REX).

W ciągu 14 dni od sprowadzenia samochodu z Wielkiej Brytanii należy wypełnić i złożyć deklarację AKC-U/S. Można to zrobić osobiście w urzędzie skarbowym lub przez Internet za pośrednictwem platformy puesc.gov.pl.

Podatek akcyzowy należy opłacić w ciągu 30 dni od sprowadzenia anglika do Polski. W tym celu trzeba dokonać wpłaty na konto Urzędu Skarbowego w Nowym Targu na numer:

84 1010 1270 0008 2422 2400 0000

2. VAT

Po Brexicie import aut oznacza konieczność zapłaty podatku VAT, którego stawka w Polsce wynosi 23%. Daninę nalicza urząd celny. Wpływ na wysokość VAT ma wartość celna pojazdu, cło, akcyza oraz inne koszty (np. ubezpieczenie na czas transportu samochodu).

3. Cło

Po Brexicie konieczność zapłaty cła za sprowadzenie anglika budzi duże wątpliwości. Pomimo że Wielka Brytania nie jest już członkiem Unii Europejskiej, od 1 maja 2021 r. obowiązuje obustronna umowa o handlu i współpracy pomiędzy stronami. W art. 21 dokumentu znajduje się zapis o następującej treści.

Jednak zwolnienie z cła zawiera dodatkowe warunki. Przede wszystkim auto musi spełnić kryteria pochodzenia. W związku z tym warto przed sprowadzeniem anglika zapytać o dokładne zasady zwolnienia lub zapłaty cła we właściwym urzędzie celno-skarbowym.

Dostosowanie konstrukcji anglika do ruchu prawostronnego

Aby samochód z Wielkiej Brytanii zaliczył badanie techniczne w Polsce, należy dostosować go do ruchu prawostronnego. Niezbędne są zmiany ustawienia, położenia:

• lamp przednich, aby nie oślepiały kierowców jadących z naprzeciwka,

• światła przeciwmgielnego, które musi znajdować się po lewej stronie,

• lusterek.

Licznik musi natomiast wskazywać wartości w kilometrach, a nie w milach.

Od 2015 r. poruszanie się anglikiem po polskich drogach nie wymaga konieczności zmiany położenia kierownicy. Jednak Brexit nieco skomplikował tę sytuację. Obecnie, jeśli samochód został po raz pierwszy zarejestrowany w Wielkiej Brytanii do 31 grudnia 2020 r., a następnie sprowadzony do Polski, to nie trzeba przekładać kierownicy z prawej na lewą stronę.

Jednak po tym okresie Wielka Brytania przestała być członkiem Unii Europejskiej. Oznacza to, że jeśli samochód został po raz pierwszy zarejestrowany na Wyspach od 1 stycznia 2021 r., a następnie sprowadzony do Polski, to trzeba przełożyć kierownicę z prawej na lewą stronę. Inaczej auto nie zaliczy badania technicznego i rejestracja w naszym kraju nie będzie możliwa.

Badanie techniczne samochodu z Wielkiej Brytanii

Po dokonaniu zmian konstrukcyjnych dostosowujących auto do polskich przepisów należy udać się anglikiem do stacji kontroli pojazdów. Koszt okresowego badania technicznego jest taki sam jak w przypadku wszystkich samochodów osobowych. Wynosi 149 zł.

Dokumenty potrzebne do rejestracji auta z Anglii

Do wydziału komunikacji kierowca musi udać się z wypełnionym wnioskiem o rejestrację pojazdu (można go pobrać ze strony internetowej urzędu lub w jego siedzibie) oraz dokumentami:

• potwierdzeniem własności auta z Anglii (np. umowa kupna-sprzedaży lub faktura),

• zaświadczeniem o zaliczeniu badania technicznego,

• dowodem rejestracyjnym,

• potwierdzeniem opłacenia akcyzy i VAT,

• dowodem odprawy celnej,

• dotychczasowymi tablicami rejestracyjnymi – jeśli auto ich nie ma, wystarczy napisać oświadczenie o ich braku,

• potwierdzeniem wniesienia opłat za rejestrację pojazdu,

• pełnomocnictwem (jeśli nie możesz udać się do urzędu osobiście) wraz z opłatą skarbową w kwocie 17 zł – nie trzeba jej wnosić, gdy pełnomocnikiem jest członek najbliższej rodziny.

Urząd ma 30 dni na rejestrację samochodu. Jednak do czasu wydania dowodu rejestracyjnego właściciel może korzystać z auta z Anglii na podstawie pozwolenia czasowego.

Koszty rejestracji samochodu z Wielkiej Brytanii w Polsce

Samochód z Wielkiej Brytanii należy zarejestrować w ciągu 30 dni od sprowadzenia do Polski. W tym celu w wydziale komunikacji właściwym dla miejsca zamieszkania właściciela musisz wnieść komplet wymaganych opłat. Standardowo koszt rejestracji pojazdu wynosi 160 zł. Jednak wzrośnie do 1080 zł, jeśli zdecydujesz się na wybór indywidualnych tablic rejestracyjnych.

Opłaty za rejestrację anglika w Polsce

Jeszcze w 2026 mają zacząć obowiązywać nowe stawki opłat rejestracyjnych. Całkowity koszt rejestracji auta ma wzrosnąć o ok. 30 zł. Za dowód kierowca zapłaci 65 zł, za pozwolenie czasowe 18,50 zł, znaki legalizacyjne 25 zł, a za tablice rejestracyjne 92,50 zł.

Jak i kiedy ubezpieczyć auto sprowadzone z Wielkiej Brytanii? 

Ubezpieczenie samochodu OC należy kupić najpóźniej w dniu rejestracji pojazdu. Można to zrobić w każdym towarzystwie ubezpieczeniowym działającym na terenie Polski. Żaden ubezpieczyciel nie może odmówić sprzedaży obowiązkowego OC komunikacyjnego dla anglika.

Najprościej kupić polisę przez Internet, np. w kalkulatorze rankomat.pl. Wystarczy w kilka minut wypełnić prosty i intuicyjny formularz. Następnie porównać ceny w kilkunastu firmach i wybrać interesującą ofertę. Po dokonaniu płatności online, umowa ubezpieczenia pojazdu zostanie wysłana na wskazany adres e-mail.

Ile kosztuje ubezpieczenie anglika?

Za OC dla samochodu z kierownicą po lewej stronie właściciel zapłaci ok. 800 zł, za OC dla anglika z nieprzełożoną kierownicą trzeba zapłacić więcej. W przypadku tych aut OC może kosztować nawet ponad 1200 zł.

Wpływ na ostateczną cenę ubezpieczenia OC ma wiele czynników. Towarzystwa biorą pod uwagę:

• wiek kierowcy,
• miejsce zamieszkania,
• historię szkodowości.

Istotne są również:

• marka,
• model,
• rocznik,
• przebieg,
• pojemność silnika samochodu.

Niestety, OC dla samochodów z Wielkiej Brytanii kosztuje więcej niż dla aut kupowanych w Polsce czy importowanych z innych krajów. 

Naszym okiem

W ocenie towarzystw ubezpieczeniowych ryzyko spowodowania kolizji lub wypadku samochodem z kierownicą po prawej stronie jest wyższe w ruchu prawostronnym, który obowiązuje w Polsce. W efekcie zakup polisy OC dla anglika jest kilkukrotnie droższy w porównaniu do klasycznego pojazdu.

Stefania Stuglik, Specjalista ds. ubezpieczeń komunikacyjnych

Dzięki porównaniu ofert różnych firm na zakupie OC dla anglika można znacznie zaoszczędzić. Zakres ochrony obowiązkowego ubezpieczenia pojazdu reguluje ustawa, jest więc taki sam w każdym towarzystwie. Tymczasem różnice w wysokości składki w zależności od firmy mogą wynieść nawet kilka tysięcy złotych.