Ubezpieczenie OC anglika w Polsce w 2022 roku – ile płaci się za kierownicę z prawej strony?

Do 15 sierpnia 2015 roku auta sprowadzone z Anglii można było zarejestrować w Polsce tylko po zrobieniu tzw. przekładki, czyli przeniesieniu kierownicy na lewą stronę. Po wejściu w życie nowych przepisów modyfikowanie układu kierowniczego nie jest konieczne. Wystarczy dostosować samochód do specyfiki ruchu prawostronnego.

Jak dostosować anglika do jazdy po polskich drogach?  

Pomimo że od 2015 roku można poruszać się po polskich drogach samochodami z kierownicą po prawej stronie, to jednak przed wyruszeniem w trasę trzeba dokonać w nim kilku koniecznych przeróbek. Oznacza to, że przed zarejestrowaniem pojazdu w Polsce, należy wykonać w nim następujące zmiany techniczne:

• przestawić licznik, aby wskazywał prędkość w kilometrach zamiast w milach,
• tylne światło przeciwmgielne zamontować z lewej strony zamiast z prawej,
• dostosować reflektory do wersji europejskiej, czyli zamienić lampy z lewostronnych na prawostronne, co zwiększy widoczność prawego pobocza i zredukuje oświetlenie z lewej strony, które może oślepiać innych kierowców jadących z naprzeciwka,
• wymienić szkło w lusterkach, aby zwiększyć pole widzenia kierowcy, szczególnie po lewej stronie.

Dostosować anglika do poruszania się po polskich drogach można na dwa sposoby. W wersji ekonomicznej należy pozostawić kierownicę po prawej stronie, a jednocześnie ograniczyć się do wymiany lusterek, reflektorów i świateł przeciwmgielnych oraz przestawienia licznika. W tym wariancie koszt przeróbek wyniesie od 550 do 4050 zł – wynika z szacunków serwisu Dobrymechanik.pl.

Przeróbka anglika do jazdy po polskich drogach (tańszy wariant)

Źródło: Dobrymechanik.pl

Znacznie droższym wariantem będzie przełożenie kierownicy z prawej na lewą stronę. W takim przypadku poza wymianą reflektorów, lusterek, świateł przeciwmgielnych i przeskalowaniu licznika, należy przełożyć deskę rozdzielczą, układ kierowniczy, fotele, mechanizm wycieraczek, zamki w drzwiach, pedały, wiązkę elektryczną czy ścianę grodziową. W związku z tym koszt przeróbki anglika może wynieść od 1740 do 11 200 zł. Ponadto trzeba doliczyć koszty robocizny w wysokości około 4000-5000 zł.

Przeróbka anglika do jazdy po polskich drogach (droższy wariant)

Źródło: Dobrymechanik.pl

Czy można kupić anglika po Brexicie? 

Po wyjściu Wielkiej Brytanii z Unii Europejskiej pojawiło się wiele wątpliwości co do możliwości importu anglików do Polski. Obecnie nadal można sprowadzić używane auto z Anglii, ale musi to być pojazd zarejestrowany w Zjednoczonym Królestwie do 31 grudnia 2020 r. (czyli do daty oznaczającej koniec okresu przejściowego po Brexicie).

Jeśli powyższy termin nie został przekroczony, nie powinniśmy mieć większych problemów z rejestracją anglika w Polsce. Jednak najpierw po zakończeniu przeróbek technicznych dostosowujących samochód z Anglii do jazdy po naszych drogach, należy przeprowadzić badanie techniczne. Przegląd auta z Wielkiej Brytanii kosztuje 99 zł. Jeśli samochód jest pierwszy raz rejestrowany w Polsce, to nie musi mieć tablic rejestracyjnych.

Jak zarejestrować anglika przed zakupem ubezpieczenia OC? 

Poniżej krok po kroku wyjaśniamy, jakie dokumenty są potrzebne do rejestracji pojazdu sprowadzonego z Wielkiej Brytanii i ile ona kosztuje.

Jakie dokumenty są potrzebne do rejestracji anglika w Polsce?

Aby móc zakupić ubezpieczenie OC anglika, najpierw należy zarejestrować pojazd w wydziale komunikacji właściwym dla miejsca zamieszkania właściciela. W tym celu trzeba przygotować następujące dokumenty:

• wypełniony wniosek rejestracyjny, który można pobrać ze strony internetowej lub bezpośrednio w urzędzie,
• dowód własności pojazdu (umowa kupna-sprzedaży, darowizny, zamiany lub dożywocia czy faktura VAT),
• brytyjski dowód rejestracyjny pojazdu (V5C),
• zaświadczenie o przejściu badania technicznego,
• potwierdzenie zapłaty akcyzy i podatku VAT,
• potwierdzenie uiszczenia opłaty rejestracyjnej,
• przetłumaczone na język polski przez tłumacza przysięgłego wszystkie dokumenty sporządzone w języku obcym (dowód rejestracyjny oraz dowód własności pojazdu),
• dowód osobisty właściciela pojazdu (do wglądu).

Ile kosztuje rejestracja anglika w Polsce?

Po Brexicie przy sprowadzaniu anglika do Polski trzeba zapłacić podatek VAT w wysokości 23%. Kolejnym wydatkiem jest akcyza. Przed jej opłaceniem należy złożyć w urzędzie celnym deklarację AKC-4/E (koszt wynosi 30-50 zł), na co mamy 14 dni od daty przywiezienia samochodu do kraju. Z kolei wysokość podatku akcyzowego jest uzależniona od pojemności silnika pojazdu:

• 3,1% wartości pojazdu – w przypadku pojemności  do 2000 cm3,
• 18,6% wartości pojazdu – w przypadku pojemności powyżej 2000 cm3.

Jednak stawka podatku akcyzowego jest o połowę niższa w przypadku następujących hybryd:

• 9,3% wartości pojazdu – w przypadku klasycznych hybryd (HEV – bez możliwości ładowania z gniazdka, czyli zewnętrznego źródła prądu) i miękkich hybryd (MHEV), które są wyposażone w silnik spalinowy powyżej 2000 cm3, ale nie wyższy niż 3500 cm3,
• 9,3% wartości pojazdu – w przypadku hybryd plug-in (PHEV – z możliwością ładowania z gniazdka, czyli zewnętrznego źródła prądu), które są wyposażone w silnik spalinowy powyżej 2000 cm3, ale nie wyższy niż 3500 cm3,
• 1,55% wartości pojazdu – w przypadku klasycznych hybryd (HEV – bez możliwości ładowania z gniazdka, czyli zewnętrznego źródła prądu) oraz miękkich hybryd (MHEV), które są wyposażone w silnik spalinowy do 2000 cm3.

Natomiast całkowicie zwolnione z zapłaty akcyzy są sprowadzone do Polski hybrydy typu Plug-in (PHEV), jeśli ich pojemność silnika nie przekracza 2000 cm3, a także auta elektryczne o rozszerzonym zasięgu (REX).

Kolejnym wydatkiem jest przetłumaczenie na język polski przez tłumacza przysięgłego brytyjskiego dowodu rejestracyjnego oraz dowodu własności pojazdu (około 100-150 zł). Ponadto za badanie techniczne należy zapłacić 99 zł, a za wyrobienie polskiego dowodu rejestracyjnego 256 zł (opłata może wzrosnąć do 1176 zł w przypadku indywidualnych tablic rejestracyjnych).

Koszt rejestracji anglika w wydziale komunikacji:

• 80 zł tablice rejestracyjne (lub 1000 zł indywidualne tablice),
• 54 zł dowód rejestracyjny,
• 75 zł karta pojazdu,
• 31 zł nalepki (kontrolna i legalizacyjna),
• 13,50 zł pozwolenie czasowe,
• 2,50 zł opłata ewidencyjna.

Ile kosztuje OC anglika? 

Wpływ na cenę ubezpieczenia OC anglika ma zarówno wiek, miejsce zamieszkania, stan cywilny, staż posiadania prawa jazdy czy wypracowane zniżki, jak i marka, model, rocznik, pojemność silnika lub przebieg samochodu. Aby dokładniej pokazać, ile może kosztować polisa OC dla auta z Wielkiej Brytanii, w kalkulatorze rankomat.pl porównaliśmy ceny obowiązkowego ubezpieczenia dla top 3 najczęściej sprowadzanych modeli z zagranicy w 2021 r. z kierownicą po prawej i lewej stronie, czyli:

• Audi A4 1,4 l benzyna z 2016 r.,
• Opel Astra 1,4 l benzyna z 2014 r.,
• Volkswagen Golf 1,2 l benzyna z 2012 r.

Właścicielem Audi A4 z silnikiem o pojemności 1,4 l w benzynie z rocznika 2016 jest 46-letni pan Marcin z Tarnowa. W przypadku ubezpieczenia tego modelu z kierownicą po prawej stronie najtańsza oferta zakupu OC wyniosła 861 zł, a po prawej 609 zł. Różnica w cenie polisy wynosi 252 zł na niekorzyść anglika.

Kalkulacja z 30.07.2022 r., Audi A4 z 2016 r.

Kalkulacja z 30.07.2022 r, Audi A4 z 2016 r.

Właścicielem Opla Astry z silnikiem o pojemności 1,4 l w benzynie z rocznika 2014 jest 35-letni pan Emil z Żagania. W przypadku ubezpieczenia tego modelu z kierownicą po prawej stronie najtańsza oferta zakupu OC wyniosła 1332 zł, a po prawej 630 zł. Różnica w cenie polisy wynosi 702 zł na niekorzyść anglika.

Kalkulacja z 30.07.2022 r., Opel Astra z 2014 r.

Kalkulacja z 30.07.2022 r, Opel Astra z 2014 r.

Właścicielem Volkswagena Golfa z silnikiem o pojemności 1,2 l w benzynie z rocznika 2012 jest 39-letni pan Piotr z Olsztyna. W przypadku ubezpieczenia tego modelu z kierownicą po prawej stronie najtańsza oferta zakupu OC wyniosła 1417 zł, a po prawej 710 zł. Różnica w cenie polisy wynosi 707 zł na niekorzyść anglika.

Kalkulacja z 30.07.2022 r., Volkswagen Golf z 2012 r.

Kalkulacja z 30.07.2022 r., Volkswagen Golf z 2012 r.

Dlaczego OC anglika jest droższe od aut z kierownicą po lewej stronie? 

Zwykle ubezpieczenie OC kupione w Polsce jest dwukrotnie droższe dla anglików w porównaniu do samochodów z kierownicą po prawej stronie. Zwłaszcza jeśli nie zdecydujemy się na przeniesienie układu kierowniczego. W ocenie towarzystw ubezpieczeniowych poruszanie się po polskich drogach autem z kierownicą po prawej stronie zwiększa ryzyko wystąpienia szkody, ponieważ kierowca ma ograniczoną widoczność. W związku z tym ocena odległości pojazdów nadjeżdżających z naprzeciwka jest utrudniona.

Stefania Stuglik, ekspert ds. ubezpieczeń komunikacyjnych w rankomat.pl.

Jednak należy pamiętać, że cena ubezpieczenia OC dla anglików i samochodów z kierownicą po lewej stronie zawsze jest ustalana indywidualnie przez ubezpieczycieli. Wpływ na nią mają dane właściciela i pojazdu. Oznacza to, że nawet na zakupie polisy OC dla auta sprowadzonego z Anglii można zaoszczędzić kilkaset złotych. Warto więc przed zakupem OC porównać oferty różnych firm w kalkulatorze rankomat.pl. Wystarczy w kilka minut wypełnić prosty i intuicyjny formularz. Następnie po wyborze polisy i dokonaniu płatności online, otrzymamy umowę ubezpieczenia pojazdu na wskazany adres e-mail. Dzięki temu możesz zaoszczędzić czas oraz pieniądze.