Ubezpieczenie OC anglika w Polsce – ile płaci się za kierownicę z prawej strony?

Do 15 sierpnia 2015 roku auta sprowadzone z Anglii można było zarejestrować w Polsce tylko po zrobieniu tzw. przekładki, czyli przeniesieniu kierownicy z prawej na lewą stronę. Następnie po wejściu w życie nowych przepisów modyfikowanie układu kierowniczego nie było konieczne, ponieważ wystarczyło dostosować samochód do specyfiki ruchu prawostronnego. Niestety Brexit znacznie skomplikował tę kwestię.

Pomimo tego wciąż sprowadzamy do Polski modele z aut z Wielkiej Brytanii, choć jest ich znacznie mniej niż pojazdów z Niemiec, Francji czy Holandii. Czy ubezpieczenie anglika w Polsce jest droższe niż w przypadku importu w obrębie Unii Europejskiej? Czy kierownica po lewej stronie to ważny aspekt dla towarzystw ubezpieczeniowych? Rozwiewamy wątpliwości!

Jak dostosować samochód sprowadzony z Anglii do jazdy po polskich drogach?  

Od 2015 r. do czasu Brexitu można było zarejestrować w Polsce anglika z kierownicą po prawej stronie. Jednak Wielka Brytania nie jest już członkiem Unii Europejskiej. Powoduje to następujące konsekwencje:

• W samochodach zarejestrowanych po raz pierwszy w Wielkiej Brytanii do 31 grudnia 2020 r., a następnie sprowadzonych do Polski. nie trzeba przekładać kierownicy z prawej na lewą stronę.
• W samochodach zarejestrowanych po raz pierwszy w Wielkiej Brytanii od 1 stycznia 2021 r., a następnie sprowadzanych do Polski niestety musisz przełożyć kierownicę z prawej na lewą stronę. Jeśli nie wykonasz przekładki, nie będziesz mógł zarejestrować anglika w naszym kraju.

Z kolei niezależnie od tego, kiedy pojazd został po raz pierwszy zarejestrowany w Wielkiej Brytanii, przed rejestracją pojazdu w Polsce należy wykonać w następujące zmiany techniczne:

• przestawić licznik, aby wskazywał prędkość w kilometrach zamiast w milach,
• tylne światło przeciwmgielne zamontować z lewej strony zamiast z prawej,
• dostosować reflektory do wersji europejskiej, czyli zamienić lampy z lewostronnych na prawostronne, co zwiększy widoczność prawego pobocza i zredukuje oświetlenie z lewej strony, które może oślepiać innych kierowców jadących z naprzeciwka,
• wymienić szkło w lusterkach, aby zwiększyć pole widzenia kierowcy, szczególnie po lewej stronie.

Koszty dostosowania anglika do poruszania się po polskich drogach będą jednak już zależały od tego, kiedy samochód został zarejestrowany

W przypadku pojazdów, w których można pozostawić kierownicę po prawej stronie, a jednocześnie ograniczyć się wyłącznie do wymiany lusterek, reflektorów i świateł przeciwmgielnych oraz przestawienia licznika, koszt przeróbek wyniesie od 550 do 4050 zł – tak wynika z szacunków serwisu Dobrymechanik.pl.

Przeróbka anglika do jazdy po polskich drogach (dla samochodów zarejestrowanych po raz pierwszy w Wielkiej Brytanii do 31 grudnia 2020 r.)

Źródło: Dobrymechanik.pl

Jeżeli jednak występuje konieczność przełożenia kierownicy z prawej na lewą stronę, koszty będą już dużo wyższe. W takim przypadku poza wymianą reflektorów, lusterek, świateł przeciwmgielnych i przeskalowaniu licznika, należy przełożyć:

• deskę rozdzielczą,
• układ kierowniczy,
• fotele,
• mechanizm wycieraczek,
• zamki w drzwiach,
• pedały,
• wiązkę elektryczną,
• ścianę grodziową.

W związku z tym koszt przeróbki anglika może wynieść od 1740 do 11 200 zł. Ponadto trzeba doliczyć koszty robocizny co sprawia, że całkowity koszt wszystkich prac wyniesie z reguły od 4000-5000 zł w przypadku prostych modeli do nawet kilkunastu tysięcy złotych w młodszych autach.

Przeróbka anglika do jazdy po polskich drogach (dla samochodów zarejestrowanych po raz pierwszy w Wielkiej Brytanii od 1 stycznia 2021 r.)

Źródło: Dobrymechanik.pl

Czy można kupić anglika po Brexicie? 

Po wyjściu Wielkiej Brytanii z Unii Europejskiej pojawiło się wiele wątpliwości co do możliwości importu anglików do Polski. Obecnie nadal można sprowadzić używane auto z Anglii, jednak należy pamiętać, że w przypadku samochodów zarejestrowanych po raz pierwszy w Wielkiej Brytanii od 1 stycznia 2021 r. wymagane jest przełożenie kierownicy z prawej na lewą stronę - jest to konieczne, aby móc zarejestrować takie auto w Polsce.

Po zakończeniu przeróbek konstrukcyjnych dostosowujących samochód z Anglii do jazdy po naszych drogach, należy przeprowadzić badanie techniczne. Przegląd auta z Wielkiej Brytanii kosztuje 99 zł. Jeśli samochód jest pierwszy raz rejestrowany w Polsce, nie musi mieć tablic rejestracyjnych.

Jak zarejestrować anglika przed zakupem ubezpieczenia OC? 

Poniżej krok po kroku wyjaśniamy, jakie dokumenty są potrzebne do rejestracji pojazdu sprowadzonego z Wielkiej Brytanii i ile ona kosztuje.

Jakie dokumenty są potrzebne do rejestracji anglika w Polsce?

Aby ubezpieczenie anglika w Polsce było możliwe, najpierw należy zarejestrować pojazd w wydziale komunikacji właściwym dla miejsca zamieszkania właściciela. W tym celu przygotuj następujące dokumenty:

• wypełniony wniosek rejestracyjny, który można pobrać ze strony internetowej lub bezpośrednio w urzędzie,
• dowód własności pojazdu (umowa kupna-sprzedaży, darowizny, zamiany lub dożywocia czy faktura VAT),
• brytyjski dowód rejestracyjny pojazdu (V5C),
• zaświadczenie o przejściu badania technicznego,
• potwierdzenie zapłaty akcyzy i podatku VAT,
• potwierdzenie uiszczenia opłaty rejestracyjnej,
• przetłumaczone na język polski przez tłumacza przysięgłego wszystkie dokumenty sporządzone w języku obcym (dowód rejestracyjny oraz dowód własności pojazdu),
• dowód osobisty właściciela pojazdu (do wglądu).

Ile kosztuje rejestracja anglika w Polsce?

Po Brexicie przy sprowadzaniu anglika do Polski trzeba zapłacić podatek VAT w wysokości 23%. Kolejnym wydatkiem jest akcyza. Przed jej opłaceniem należy złożyć w urzędzie celnym deklarację AKC-4/E, na co masz 14 dni od daty przywiezienia samochodu do kraju.

Z kolei wysokość podatku akcyzowego jest uzależniona od pojemności silnika pojazdu:

• 3,1% wartości pojazdu – w przypadku pojemności  do 2000 cm3,
• 18,6% wartości pojazdu – w przypadku pojemności powyżej 2000 cm3.

Jednak stawka podatku akcyzowego jest o połowę niższa w przypadku następujących hybryd:

• 9,3% wartości pojazdu – w przypadku klasycznych hybryd (HEV – bez możliwości ładowania z gniazdka, czyli zewnętrznego źródła prądu) i miękkich hybryd (MHEV), które są wyposażone w silnik spalinowy powyżej 2000 cm3, ale nie wyższy niż 3500 cm3,
• 9,3% wartości pojazdu – w przypadku hybryd plug-in (PHEV – z możliwością ładowania z gniazdka, czyli zewnętrznego źródła prądu), które są wyposażone w silnik spalinowy powyżej 2000 cm3, ale nie wyższy niż 3500 cm3,
• 1,55% wartości pojazdu – w przypadku klasycznych hybryd (HEV – bez możliwości ładowania z gniazdka, czyli zewnętrznego źródła prądu) oraz miękkich hybryd (MHEV), które są wyposażone w silnik spalinowy do 2000 cm3.

Natomiast całkowicie zwolnione z zapłaty akcyzy są sprowadzone do Polski hybrydy typu Plug-in (PHEV), jeśli ich pojemność silnika nie przekracza 2000 cm3, a także auta elektryczne o rozszerzonym zasięgu (REX).

Kolejnym wydatkiem jest przetłumaczenie na język polski przez tłumacza przysięgłego brytyjskiego dowodu rejestracyjnego oraz dowodu własności pojazdu (około 100-150 zł). Ponadto, za badanie techniczne należy zapłacić 99 zł, a za wyrobienie polskiego dowodu rejestracyjnego 256 zł (opłata może wzrosnąć do 1176 zł w przypadku indywidualnych tablic rejestracyjnych).

Koszt rejestracji anglika w wydziale komunikacji wygląda następująco:

• 80 zł tablice rejestracyjne (lub 1000 zł indywidualne tablice),
• 54 zł dowód rejestracyjny,
• 12,50 zł - znaki legalizacyjne,
• 13,50 zł pozwolenie czasowe.

Ile kosztuje ubezpieczenie OC samochodu sprowadzonego z Wielkiej Brytanii? 

Na cenę za ubezpieczenie anglika w Polsce wpływ mają:

• wiek,
• miejsce zamieszkania,
• stan cywilny,
• staż posiadania prawa jazdy,
• wypracowane zniżki,
• marka, model, rocznik pojazdu,
• pojemność silnika,
• przebieg samochodu.

Aby dokładniej pokazać, ile może kosztować ubezpieczenie anglika w Polsce w przypadku auta z Wielkiej Brytanii, w kalkulatorze rankomat.pl porównaliśmy ceny obowiązkowego ubezpieczenia dla TOP 3 najczęściej sprowadzanych modeli z zagranicy z kierownicą po prawej i lewej stronie, czyli:

• Audi A4 1,4 l benzyna z 2016 r.,
• Opel Astra 1,4 l benzyna z 2014 r.,
• Volkswagen Golf 1,2 l benzyna z 2012 r.

Właścicielem Audi A4 z silnikiem o pojemności 1,4 l w benzynie z rocznika 2016 jest 46-letni pan Marcin z Tarnowa. W przypadku ubezpieczenia tego modelu z kierownicą po prawej stronie najtańsza oferta zakupu OC wyniosła 861 zł, a po prawej 609 zł. Różnica w cenie polisy wynosi 252 zł na niekorzyść anglika.

Kalkulacja dla Audi A4 z 2016 r.

Kalkulacja dla Audi A4 z 2016 r.

Właścicielem Opla Astry z silnikiem o pojemności 1,4 l w benzynie z rocznika 2014 jest 35-letni pan Emil z Żagania. W przypadku ubezpieczenia tego modelu z kierownicą po prawej stronie najtańsza oferta zakupu OC wyniosła 1332 zł, a po prawej 630 zł. Różnica w cenie polisy wynosi 702 zł na niekorzyść anglika.

Kalkulacja dla Opel Astra z 2014 r.

Kalkulacja dla Opel Astra z 2014 r.

Właścicielem Volkswagena Golfa z silnikiem o pojemności 1,2 l w benzynie z rocznika 2012 jest 39-letni pan Piotr z Olsztyna. W przypadku ubezpieczenia tego modelu z kierownicą po prawej stronie najtańsza oferta zakupu OC wyniosła 1417 zł, a po prawej 710 zł. Różnica w cenie polisy wynosi 707 zł na niekorzyść anglika.

Kalkulacja dla modelu Volkswagen Golf z 2012 r.

Kalkulacja dla modelu Volkswagen Golf z 2012 r.

Dlaczego ubezpieczenie OC anglika jest droższe od aut z kierownicą po lewej stronie? 

Wypowiedź eksperta

Zwykle ubezpieczenie OC kupione w Polsce jest dwukrotnie droższe dla anglików w porównaniu do samochodów z kierownicą po prawej stronie. Zwłaszcza jeśli nie zdecydujemy się na przeniesienie układu kierowniczego. W ocenie towarzystw ubezpieczeniowych poruszanie się po polskich drogach autem z kierownicą po prawej stronie zwiększa ryzyko wystąpienia szkody, ponieważ kierowca ma ograniczoną widoczność. W związku z tym ocena odległości pojazdów nadjeżdżających z naprzeciwka jest utrudniona.

Stefania Stuglik, Specjalista ds. ubezpieczeń komunikacyjnych

Jednak należy pamiętać, że cena ubezpieczenia OC dla anglików i samochodów z kierownicą po lewej stronie zawsze jest ustalana indywidualnie przez ubezpieczycieli. Wpływ na nią mają dane właściciela i pojazdu. Oznacza to, że nawet na zakupie polisy OC dla auta sprowadzonego z Anglii można zaoszczędzić kilkaset złotych.

Warto więc przed zakupem OC porównać oferty różnych firm w kalkulatorze rankomat.pl. Wystarczy w kilka minut wypełnić prosty i intuicyjny formularz. Następnie po wyborze polisy i dokonaniu płatności online otrzymasz umowę ubezpieczenia pojazdu na wskazany adres e-mail, ciesząc się ochroną natychmiast po zawarciu umowy na odległość. Dzięki temu możesz zaoszczędzić czas, pieniądze bez kompromisu na ochronie - zwłaszcza gdy zechcesz rozszerzyć ubezpieczenie o autocasco czy assistance.