Gdzie jest odcinkowy pomiar prędkości na DTŚ w Katowicach?

Getty Images

Kiedy uruchomiono odcinkowy pomiar prędkości na DTŚ?

Urządzenia do odcinkowego pomiaru prędkości (OPP) na Drogowej Trasie Średnicowej zaczęły pracować w lipcu 2024 r., mimo że zamontowano je już w październiku 2023 r. Początkowo opóźnienia w działaniu systemu tłumaczono kłopotami z przyłączeniem prądu. Później jego uruchomienie zostało przełożone z powodu remontu wiaduktu na ul. Jana Pawła II, a dokładnie w związku ze zwężeniem drogi, które miało skutecznie spowalniać kierowców (zastosowano tymczasowe ograniczenie prędkości). Prace drogowe zakończono 15 lipca 2024 r. i wówczas można było już bez przeszkód uruchomić odcinkowy pomiar prędkości.

24 lipca 2024 r. o uruchomieniu odcinkowego pomiaru prędkości na DW 902 (Drogowa Trasa Średnicowa w Katowicach) poinformowało oficjalnie w mediach społecznościowych Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym (CANARD).

Gdzie dokładnie zlokalizowany jest odcinkowy pomiar prędkości DTŚ?

Odcinkowy pomiar prędkości na Drogowej Trasie Średnicowej monitoruje prędkość przejazdu na odcinku 1,3 km w dwóch kierunkach: w stronę centrum Katowic oraz w stronę Gliwic. Kamery OPP umieszczone są w okolicach kładki dla pieszych w pobliżu stawu Maroko w Katowicach oraz na na wysokości centrum handlowego.

Źródło: CANARD

Jaki limit prędkości obowiązuje na OPP na DTŚ?

Na całym fragmencie odcinkowego pomiaru prędkości na DTŚ w Katowicach obowiązuje ograniczenie do 80 km/h.

Przy DTŚ ustawiono znaki informujące o odcinkowym pomiarze prędkości. Jak je rozpoznać? Na początku odcinka znajduje się znak D-51a „automatyczna kontrola średniej prędkości” a pod koniec znak D-51b „koniec automatycznej kontroli średniej prędkości”.

Ile minimum trzeba jechać przez OPP na DTŚ? 

Przejazd od bramki do bramki nie powinien trwać krócej niż ok. 58 sekund. Jak to obliczyliśmy? Otóż, kamera na bramce przy kładce koło stawu Maroko zapisuje numer rejestracyjny i godzinę wjazdu pojazdu, a kamera przed granicą z Chorzowem godzinę wyjazdu. System OPP dzieli długość odcinka (ok. 1,3 km) przez czas przejazdu i porównuje wynik z limitem 80 km/h.

Jeśli więc pokonasz odcinek w 45 sekund, Twoja średnia wyniesie ok. 104 km/h, czyli 24 km/h ponad limit. Hamowanie tuż przed drugą kamerą nic nie da, bo liczy się czas całego przejazdu.

Na DTŚ obowiązują te same zasady co na każdym OPP w Polsce. Szczegółowo opisujemy je w poradniku jak działa odcinkowy pomiar prędkości, a wszystkie lokalizacje znajdziesz na liście odcinkowych pomiarów prędkości w Polsce.

Czy mandat z OPP na DTŚ wpływa na OC i AC?

Przekroczenie prędkości na odcinkowym pomiarze prędkości na Drogowej Trasie Średnicowej poskutkuje mandatem w wysokości od 50 zł do 2500 zł. Jeżeli kierowca złamie przepisy drogowe z tej samej grupy po raz kolejny w ciągu dwóch lat od ostatniego wykroczenia, otrzyma dwukrotnie wyższy mandat karny. Maksymalny mandat za przekroczenie prędkości na OPP DTŚ wynosi zatem 5000 zł.

To właśnie przekroczenie prędkości, również na fragmentach dróg objętych odcinkowym pomiarem prędkości, często jest przyczyną wypadków. Właśnie dlatego kierowcy za to wykroczenie są karani wyjątkowo surowo – muszą liczyć się z wysokimi mandatami, a dodatkowo również punktami karnymi. Kilkukrotne przekroczenie prędkości na DTŚ może skutkować utratą prawa jazdy.

Czy przekroczenie dozwolonej prędkości ma wpływ na ubezpieczenie?

To, czy przekroczenie dozwolonej prędkości będzie miało wpływ na wypłatę odszkodowania zależy od polisy, z której ma być likwidowana szkoda i czy złamanie przepisów miało wpływ na powstanie lub zwiększenie jej rozmiarów. Zasady są następujące:

• poszkodowany zgłasza szkodę po kolizji, do której doszło z winy innego kierowcy jadącego z nadmierną prędkością – odszkodowanie z polisy OC zostanie wypłacone;
• poszkodowany w wypadku kierowca poruszał się z nadmierną prędkością – kierowca otrzyma odszkodowanie z OC, jednak kwota może zostać pomniejszona o tzw. przyczynienie, gdy ubezpieczyciel ustali, że nadmierna prędkość mogła zdecydować o przebiegu zdarzenia i rozmiarze szkody.

Odmienne zasady obowiązują w przypadku ubezpieczeń dodatkowych, np. AC.

Naszym okiem

W OWU produktów ubezpieczeniowych pojawia się najczęściej informacja, że obniżenie lub odmowa wypłaty z AC są możliwe wtedy, gdy działanie osoby kierującej pojazdem wynikało z rażącego niedbalstwa, doprowadziło do powstania szkody lub do jej zwiększenia.

Katarzyna Gaweł, Specjalista ds. ubezpieczeń komunikacyjnych

W przypadku dobrowolnych ubezpieczeń decyzja o wypłacie odszkodowania jest zależna od zapisów umowy. Kierowca może – ale nie musi – otrzymać odszkodowanie za zniszczony samochód ze swojego ubezpieczenia AC nawet jeżeli do zdarzenia doszło w czasie, gdy jechał samochodem z nadmierną prędkością. Wszystko zależy od warunków polisy.

Zanim wybierzesz polisę AC, porównaj zakres ochrony i wyłączenia w różnych ofertach – różnice w zapisach o "rażącym niedbalstwie" mogą różnić się między towarzystwami.

Odcinkowe pomiary prędkości

Odcinkowe pomiary prędkości na innych trasach:

📌 Co warto wiedzieć?

• Odcinkowy pomiar prędkości 2026. Tutaj lepiej zdejmij nogę z gazu!

📌 Gdzie występują OPP?

• Gdzie jest odcinkowy pomiar prędkości na A2?
• Gdzie jest odcinkowy pomiar prędkości na S7?
• Gdzie jest odcinkowy pomiar prędkości na A4?
• Gdzie jest odcinkowy pomiar prędkości na A1?