Odcinkowy pomiar prędkości na S7 - gdzie jest?

Sieć odcinkowych pomiarów prędkości obejmuje już ponad 50 fragmentów dróg w całej Polsce. W najbliższej przyszłości planowane jest rozszerzenie tego systemu o ponad 40 nowych odcinków. Kiedy plany te wejdą w życie, trasa S7 będzie jedną z dwóch dróg (obok autostrady A4), gdzie OPP będzie można spotkać najczęściej.

Mapa fragmentów jezdni objętych odcinkowym pomiarem prędkości rozbudowywana jest regularnie, dlatego kierowcy podróżujący trasą S7 mogą spodziewać się, że już niedługo na drodze tej pojawią się kolejne, charakterystyczne żółte kamery CANARAD.

Jak działa odcinkowy pomiar prędkości S7?

Odcinkowe pomiary prędkości (OPP) to nowoczesna metoda monitorowania prędkości pojazdów na wybranym odcinku drogi. W przeciwieństwie do tradycyjnych fotoradarów, które mierzą prędkość pojazdu w jednym, konkretnym punkcie, system OPP analizuje czas przejazdu pojazdu pomiędzy dwiema kamerami zamontowanymi na początku i na końcu kontrolowanego odcinka. System rejestruje moment, w którym pojazd mija pierwszą kamerę, a następnie chwilę, kiedy przejeżdża obok drugiej.

Na podstawie różnicy czasowej obliczana jest średnia prędkość pojazdu na całym odcinku. Jeśli przekracza ona dozwolony limit, kierowca może spodziewać się mandatu.

Odcinkowy pomiar prędkości ma poniekąd zmusić kierowców do przestrzegania ograniczeń prędkości na dłuższym odcinku trasy, a nie tylko w punkcie pomiaru. System ten jest szczególnie przydatny na trasach, gdzie kierowcy często przyspieszają po minięciu pojedynczych fotoradarów, ignorując ograniczenia prędkości na dalszej części drogi. OPP jest więc narzędziem, które nie tylko poprawia bezpieczeństwo, ale też zmniejsza ryzyko gwałtownego hamowania przy fotoradarze, co może prowadzić do kolizji.

Gdzie działa odcinkowy pomiar prędkości na S7?

Na drodze ekspresowej S7 odcinkowy pomiar prędkości działa obecnie w dwóch lokalizacjach:

1. Między Warszawą a Radomiem

   Ten odcinek, uruchomiony w czerwcu 2023 roku, rozpoczyna się za węzłem Białobrzegi Północ na wysokości miejscowości Falęcice i kończy za węzłem Gózd w miejscowości Nowy Gózd. Jest to najdłuższy odcinkowy pomiar prędkości w Polsce, mierzący aż 14 km. 

2. w tunelu na Zakopiance

   Drugi odcinkowy pomiar prędkości na S7 zlokalizowany jest w tunelu na trasie Kraków–Zakopane, oddanym do użytku w 2022 roku. Odcinkowy pomiar obejmuje tutaj całą długość tunelu (2,06 km), rozpoczynając się w miejscowości Naprawa (powiat suski) i kończąc przed węzłem Skomielna Biała (powiat myślenicki).

Oba powyższe odcinki zostały wyposażone w systemy odcinkowego pomiaru prędkości w celu zwiększenia bezpieczeństwa i skłonienia kierowców do przestrzegania przepisów ruchu drogowego.

Nowe Odcinkowe pomiary prędkości na S7. Co jest w planach?

W przyszłości Główny Inspektorat Transportu Drogowego planuje zainstalować urządzenia odcinkowego pomiaru prędkości w 43 kolejnych miejscach w każdym województwie. Na trasie S7 znajdzie się aż siedem nowych OPP. Fragmenty tej drogi, na których ma działać pomiar odcinkowy, przedstawiamy w poniższej tabeli:

Odcinkowy pomiar prędkości S7. Jak rozpoznać jego koniec i początek?

Początek i koniec odcinkowego pomiaru prędkości są oznaczone specjalnymi znakami drogowymi, które mają informować kierowców o wjeździe oraz wyjeździe z kontrolowanego odcinka. Na początku pomiaru można zauważyć znak D-51 „Automatyczna kontrola średniej prędkości” z piktogramem kamer.

Na końcu odcinka umieszczony jest z kolei znak D-51b "Koniec automatycznej kontroli średniej prędkości, informujący o zakończeniu kontroli.

Oznakowanie to ma uświadomić kierowcom, że ich prędkość będzie monitorowana nie tylko w jednym punkcie, lecz na całej długości odcinka, co pomaga zwiększyć skuteczność systemu i poprawić bezpieczeństwo na drogach.

Warto zwrócić uwagę na żółte kamery zamontowane na specjalnych konstrukcjach lub słupach przy wjeździe i wyjeździe z odcinka, które rejestrują czas przejazdu. Te charakterystyczne elementy infrastruktury są wyraźnie widoczne, co ułatwia kierowcom orientację i przypomina o obowiązujących ograniczeniach prędkości.

Odcinkowy pomiar prędkości na S7. Jaka jest dopuszczalna prędkość?

Na fragmentach drogi ekspresowej S7 objętych odcinkowym pomiarem prędkości, obowiązują różne limity prędkości w zależności od lokalizacji. Na większości trasy S7, poza obszarem zabudowanym, dopuszczalna prędkość wynosi 120 km/h dla samochodów osobowych i motocykli oraz dla pojazdów ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej (DMC) poniżej 3,5 t.

Jednak na odcinku S7 w tunelu na Zakopiance, który również objęty jest odcinkowym pomiarem prędkości, limit ten jest niższy i wynosi 100 km/h. Obniżenie tego limitu w tunelu ma na celu zwiększenie bezpieczeństwa, ponieważ jest to miejsce, gdzie wypadki mogą mieć poważniejsze skutki ze względu na ograniczoną przestrzeń i trudniejsze warunki do ewakuacji.

Podróżując drogą S7 warto bacznie śledzić znaki ograniczenia prędkości, gdyż urządzenia OPP mierzą średnią prędkość na całym odcinku trasy, a przekroczenie limitu skutkuje automatycznym mandatem dla kierowcy.

Ile wynosi mandat za przekroczenie prędkości na s7?

Wysokość mandatu za przekroczenie prędkości na drodze ekspresowej S7 zależy od stopnia przekroczenia dopuszczalnej prędkości. Zgodnie z aktualnym taryfikatorem mandatów, obowiązującym od 2023 roku, stawki prezentują się następująco:

• Przekroczenie do 10 km/h: mandat 50 zł i 1 punkt karny.

• Przekroczenie o 11–15 km/h: mandat 100 zł i 2 punkty karne.

• Przekroczenie o 16–20 km/h: mandat 200 zł i 3 punkty karne.

• Przekroczenie o 21–25 km/h: mandat 300 zł i 5 punktów karnych.

• Przekroczenie o 26–30 km/h: mandat 400 zł i 7 punktów karnych.

• Przekroczenie o 31–40 km/h: mandat 800 zł i 9 punktów karnych.

• Przekroczenie o 41–50 km/h: mandat 1000 zł i 11 punktów karnych.

• Przekroczenie o 51–60 km/h: mandat 1500 zł i 13 punktów karnych.

• Przekroczenie o 61–70 km/h: mandat 2000 zł i 14 punktów karnych.

• Przekroczenie o ponad 70 km/h: mandat 2500 zł i 15 punktów karnych.

Warto pamiętać, że w przypadku recydywy, czyli ponownego popełnienia tego samego wykroczenia w ciągu dwóch lat, wysokość mandatu ulega podwojeniu. Na przykład, za przekroczenie prędkości o 31–40 km/h mandat wynosi 800 zł, ale w przypadku recydywy wzrasta do 1600 zł.

Jak wystawiane są mandaty w ramach Odcinkowych Pomiarów Prędkości?

W ramach odcinkowego pomiaru prędkości mandaty wystawiane są na podstawie precyzyjnego systemu rejestracji i analizy danych. Procedura przebiega następująco:

1. Rejestracja przejazdu

Na początku i końcu kontrolowanego odcinka drogi zainstalowane są kamery, które rejestrują pojazdy wjeżdżające i wyjeżdżające z tego fragmentu. Kamery zapisują obraz pojazdu, numer rejestracyjny, datę oraz dokładny czas przejazdu.

2. Obliczenie średniej prędkości

Na podstawie zarejestrowanych czasów wjazdu i wyjazdu system oblicza średnią prędkość pojazdu na całym odcinku. Jeśli średnia prędkość przekracza dopuszczalny limit, system identyfikuje naruszenie przepisów. Następnie materiał ten trafia to pracowników Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym (CANARD)

3. Identyfikacja właściciela pojazdu

Dzięki dostępowi do Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców (CEPiK), pracownicy CANARAD na podstawie numeru rejestracyjnego ustalają właściciela pojazdu.

4. Wysłanie wezwania

Do właściciela pojazdu wysyłane jest wezwanie do wskazania osoby kierującej samochodem w momencie popełnienia wykroczenia. Właściciel ma z kolei kilka opcji:

• przyznać się do popełnienia wykroczenia i przyjąć mandat,
• wskazać inną osobę, która kierowała pojazdem w danym czasie.
• odmówić wskazania kierującego, co może skutkować nałożeniem grzywny za niewskazanie sprawcy.

5. Nałożenie mandatu

Po ustaleniu sprawcy wykroczenia, Główny Inspektorat Transportu Drogowego wystawia mandat karny i wysyła go pocztą. Mandat zawiera informacje o wysokości grzywny, liczbie punktów karnych oraz terminie płatności.

Warto pamiętać, że ignorowanie wezwań lub odmowa przyjęcia mandatu może skutkować skierowaniem sprawy do sądu, co może wiązać się z wyższymi kosztami i dodatkowymi konsekwencjami prawnymi.

Gdzie jeszcze działają Odcinkowe pomiary prędkości?

O odcinkowych pomiarach prędkości kierowcy muszą pamiętać nie tylko na trasie S7. Aktualnie znajdują się one w ponad 50 innych lokalizacjach. Dokładne miejsca działania OPP w Polsce przedstawia poniższa mapka:

Przekroczenie prędkości na OPP a wypadek. Co z ubezpieczeniem?

Jeśli przekroczysz dopuszczalne na danym odcinku trasy limity prędkości i spowodujesz tym samym wypadek lub kolizję, możesz mieć problem z uzyskaniem odszkodowania z polisy AC.

Wypowiedź eksperta

W ogólnych warunkach ubezpieczenia AC danego towarzystwa nie musi pojawiać się zapis mówiący wprost o przekroczeniu prędkości. Złamanie przepisów drogowych można jednak uznać za rażące niedbalstwo, a takie wyłączenie od odpowiedzialności posiada każda firma. Pamiętaj, jednak że to towarzystwo musi udowodnić, że Twoje działanie odbiegało od ustalonych norm bezpieczeństwa i gdybyś jechał z dozwoloną prędkością, do wypadku lub kolizji na pewno by nie doszło.

Stefania Stuglik, Specjalista ds. ubezpieczeń komunikacyjnych

Więcej na ten temat przeczytasz w artykule Przekroczenie prędkości a wysokość odszkodowania OC i AC 

Kupując polisę OC, możesz więc śmiało wybrać najtańszy produkt. Tanie OC znajdziesz m.in. z pomocą naszego kalkulatora.