Odcinkowy pomiar prędkości na A4 działa m.in.: między węzłami Kąty Wrocławskie i Kostomłoty. Zamontowanie kamer na tym fragmencie trasy miało korzystnie wpłynąć na bezpieczeństwo w ruchu drogowym. Pierwsze odcinkowe pomiary prędkości na A4 pojawiły się w lipcu 2023 roku. Do 2026 roku monitoringiem objęto kolejne fragmenty trasy. Najnowsze bramki zamontowano w kwietniu i maju 2026 roku – węzeł Krzyżowa i węzeł Krzywa oraz węzeł Tarnów Centrum i MOP Jaworniki. Autostrada A4 jest obecnie najlepiej monitorowaną trasą szybkiego ruchu w Polsce.
Najważniejsze informacje
- Odcinek od węzła Kąty Wrocławskie do węzła Kostomłoty jest pierwszy monitorowanym w ramach odcinkowego pomiaru prędkości fragmentem na A4. Działa od lipca 2023 roku, wprowadzono na nim również ograniczenie prędkości do 110 km/h.
- Obecnie na A4 monitorowanych jest 6 fragmentów – odcinkowe pomiary prędkości funkcjonują w województwach podkarpackim, małopolskim, śląskim i opolskim (Kąty Wrocławskie-Kostomłoty, Kąty Wrocławskie-Pietrzykowice, Prądy-MOP Pruszków, węzeł Krapkowice-MOP Góra św. Anny, węzeł Krzyżowa-Krzywa, węzeł Tarnów Centrum-MOP Jaworniki).
- System odcinkowego pomiaru prędkości monitoruje prędkość przejazdu pojazdów między dwoma bramkami. Rejestruje czas wjazdu i wyjazdu, a następnie oblicza średnią prędkość, z jaką poruszał się pojazd. Przekroczenie dozwolonego limitu skutkuje mandatem.
- Mandat za przekroczenie dozwolonej prędkości wynosi od 50 do 2500 zł i zależy od tego, o ile za szybko pojechał kierowca.
- Gdzie działa odcinkowy pomiar prędkości na A4?
- Jak działa odcinkowy pomiar prędkości A4?
- Ile wynosi mandat za przekroczenie prędkości na A4?
- Jak wystawiane są mandaty za przekroczenie prędkości na A4 w ramach OPP?
- Jak uniknąć mandatu na odcinkowym pomiarze prędkości na A4?
- Ubezpieczenie samochodu a wypadek na skutek przekroczenia prędkości na A4
Gdzie działa odcinkowy pomiar prędkości na A4?
Odcinkowy pomiar prędkości na autostradzie A4 działa na fragmentach:
- Węzeł Kąty Wrocławskie – węzeł Kostomłoty – odcinek o długości 8 km, objęty monitoringiem jako pierwszy (brak pasa awaryjnego, ograniczenie prędkości do 110 km/h),
- Węzeł Kąty Wrocławskie – węzeł Pietrzykowice (woj. dolnośląskie) – monitoring działa od 17 września 2025 roku, pomiar przeprowadzany jest na odcinku 7,6 km.
- Prądy – MOP Pruszków (woj. opolskie) – monitoring działa od 1 stycznia 2026 roku i obejmuje odcinek o długości 13,3 km.
- Węzeł Krapkowice – MOP Góra św. Anny (woj. opolskie) – odcinkowy pomiar prędkości działa od 24 lutego 2026 roku i obejmuje zasięgiem 6,2 km.
- Węzeł Krzyżowa – węzeł Krzywa (woj. dolnośląskie) – OPP funkcjonuje od 30 kwietnia 2026 roku na odcinku ok. 10 km.
- Węzeł Tarnów Centrum – MOP Jaworniki (woj. małopolskie) – OPP działa od 4 maja 2026 roku na trasie o długości 14,7 km.
Planowane są również następne odcinkowe pomiary prędkości w województwach podkarpackim, małopolskim i śląskim:
- węzeł Rzeszów Wschód – Rzeszów Zachód (9,5 km),
- węzeł Brzesko – węzeł Tarnów Mościce (ok. 20 km),
- węzeł Balice – węzeł Rudno (ok. 17 km),
- węzeł Kurdwanów – węzeł Wielicka (ok. 4,5 km),
- węzeł Mikołowska – węzeł Murckowska (2,7 km).
Jak działa odcinkowy pomiar prędkości A4?
Kontrola prędkości odbywa się za pomocą dwóch bramek, ustawionych na początku i końcu monitorowanego odcinka. Na bramkach zamontowane są kamery rejestrujące przejeżdżające pojazdy.
Urządzenia na pierwszej bramce zapisują:
- numer rejestracyjny samochodu,
- datę i godzinę wjazdu na odcinkowy pomiar prędkości.
Z kolei kamery na bramce wyjazdowej odnotowują dokładny czas wyjazdu kierowcy z kontrolowanego odcinka drogi.
Informacje z kamer trafiają wprost do systemu, który przelicza średnią prędkość, z jaką samochód poruszał się na konkretnym odcinku. Jeżeli okaże się, że kierowca przekroczył średnią prędkość, zostanie to uznane za wykroczenie (zbyt szybką jazdę).
Odcinkowy pomiar prędkości na autostradzie ma docelowo skłaniać kierowców do przepisowej jazdy nie tylko w pobliżu pojedynczych radarów, ale na całym pomiarowym fragmencie drogi. Ten system wydaje się znacznie skuteczniejszy niż klasyczne fotoradary, które wymuszają jedynie chwilowe zdjęcie nogi z gazu.
Jak rozpoznać początek i koniec odcinkowego pomiaru prędkości na A4?
O początku i końcu odcinkowego pomiaru prędkości informują odpowiednie znaki D-51 i D-51b. Jeżeli początek mierzonego odcinka znajduje się w miejscu ograniczonej widoczności, pod tablicą D-51 a pojawi się T-1a - na tabliczce znajdzie się wskazanie odległości znaku informacyjnego do początku drogi objętej pomiarem prędkości. Dodatkowo na bramce wjazdowej na monitorowany odcinek zauważysz charakterystyczne, żółte kamery.
O rozpoczęciu automatycznej kontroli informuje znak D-51. Natomiast znak D-51b zwiastuje koniec pomiaru.
Naszym okiem
widok mapy urządzeń OPP CANARD
Ile wynosi mandat za przekroczenie prędkości na A4?
Za przekroczenie prędkości na autostradzie A4 czy innej drodze szybkiego ruchu grozi mandat w wysokości nawet 2500 zł. Grzywna uzależniona jest od tego, o ile kierowca przekroczył dozwoloną prędkość. Kamery odcinkowego pomiaru prędkości to wyjątkowo precyzyjne urządzenia i nie ma tutaj mowy o błędzie pomiarowym.
Taryfikator kar, jakie może otrzymać kierowca za ignorowanie ograniczeń prędkości, wygląda tak samo, jak w przypadku klasycznej kontroli drogowej.
| PRZEKROCZENIE PRĘDKOŚCI | MANDAT | PUNKTY KARNE |
| do 10 km/h | 50 zł | 1 |
| 11-15 km/h | 100 zł | 2 |
| 16-20 km/h | 200 zł | 3 |
| 21-25 km/h | 300 zł | 5 |
| 26-30 km/h | 400 zł | 7 |
| 31-40 km/h | 800 zł | 9 |
| 41-50 km/h | 1000 zł | 11 |
| 51-60 km/h | 1500 zł | 13 |
| 61-70 km/h | 2000 zł | 14 |
| 71 km/h i więcej | 2500 zł | 15 |
Jak widać, niedostosowanie się do ograniczenie prędkości skutkuje nie tylko karą finansową, ale także przyznaniem punktów karnych.
Jak wystawiane są mandaty za przekroczenie prędkości na A4 w ramach OPP?
Jeśli kamera OPP zanotuje przekroczenie prędkości, zostanie wystawiony mandat. CANARD ma 180 dni od momentu ujawnienia wykroczenia na wysłanie zawiadomienia kierowcy, który złamał przepisy.
W praktyce Twoje wykroczenie może zostać zarejestrowane, ale pracownik CANARD dopiero po pewnym czasie je odnotuje - to właśnie moment, w którym startuje okres 180 dni. Jeśli w tym czasie nie otrzymasz stosownego zawiadomienia, inspektorzy będą mieli jeszcze 2 lata na ewentualne skierowanie sprawy na ścieżkę sądową.
Oto jak po kolei przebiega procedura wystawienia mandatu w ramach automatycznej kontroli prędkości.
Krok 1: Automatyczna analiza materiału dowodowego
Po zarejestrowaniu przez kamery wykroczenia, system teleinformatyczny automatycznie weryfikuje, czy materiał zawiera wszystkie niezbędne informacje i czy mogą one stanowić podstawę do wszczęcia postępowania.
Krok 2: Przesłanie danych do CANARD
Zweryfikowane dane trafiają do systemu CANARD, gdzie zostają poddane szczegółowej analizie. W takim zgłoszeniu znajdują się:
- data popełnienia wykroczenia z dokładną godziną,
- numer rejestracyjny pojazdu,
- zdjęcia,
- średnia prędkość, jaką odnotowany kamery,
- dopuszczalna prędkość na danym odcinku.
Krok 3: Analiza materiału przez pracowników CANARD
To moment, w którym przedstawiciele Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym sprawdzają wiarygodność danych dotyczących pojazdu (kontaktują się z CEPiK i na tej podstawie ustalają tożsamość właściciela samochodu).
Krok 4: Wezwanie właściciela pojazdu do wskazania kierowcy
Następnie właściciel auta otrzymuje informację o wykryciu wykroczenia oraz prośbę o wskazanie osoby kierującej w tamtej chwili pojazdem. Może on zareagować na cztery sposoby:
- przyznać się do winy i przyjąć mandat,
- przyznać się do winy i odmówić jego przyjęcia,
- wskazać innego kierowcę, któremu powierzył auto,
- nie wskazać nikogo (grozi mandatem za niewskazanie kierowcy).
Swoją decyzję przekazuje do CANARD w formie oświadczenia. Na jego podstawie inspektorzy mogą z kolei:
- wysłać kierowcy mandat,
- jeśli właściciel odmówić przyjęcia kary, skierować sprawę na ścieżkę sądową,
- wysłać zawiadomienie i oświadczenie do osoby wskazanej przez właściciela pojazdu jako kierującej.
Jak uniknąć mandatu na odcinkowym pomiarze prędkości na A4?
Najprostszym sposobem jest przepisowa jazda, czyli stosowanie się do ograniczenia prędkości na danym odcinku autostrady.
Niektórzy rozpędzeni kierowcy dopiero po chwili orientują się, że wjechali w obszar kontrolowany w ramach OPP. Aby nie narazić się na mandat, ostatnią część odcinka pokonują wyjątkowo powoli - to jednak mało bezpieczne i niekomfortowe rozwiązanie.
Uwaga!
Zobacz też: Jak odwołać się od mandatu drogowego w 2024 r.?
| Nazwa trasy | Położenie | OPP | Długość tras monitorowanych przez OPP |
| A4 autostrada wschód-zachód | Biegnie od granicy z Niemcami do granicy z Ukrainą:
|
| ok. 51,8 km |
Ubezpieczenie samochodu a wypadek na skutek przekroczenia prędkości na A4
Jeśli na skutek przekroczenia dozwolonej prędkości kierowca doprowadzi do wypadku, ubezpieczyciel i tak będzie zobligowany do wypłaty odszkodowania osobom pokrzywdzonym.
Zobacz więcej: Ogólne Warunki Ubezpieczenia - o czym warto wiedzieć
Inaczej będzie jednak w przypadku dobrowolnej polisy autocasco. Jeśli ubezpieczyciel uzna, że przekroczenie prędkości było rażącym niedbalstwem, może odmówić wypłaty odszkodowania. Oznacza to, że osoby poszkodowane przez kierowcę jadącego za szybko dostaną odszkodowanie, jednak sprawca zdarzenia będzie musiał naprawić samochód z własnych pieniędzy – autocasco w tym przypadku się nie przyda.
Informację o wyłączeniach odpowiedzialności ubezpieczyciela zawsze znajdziesz w Ogólnych Warunkach Ubezpieczenia. Powinieneś dokładnie się z nimi zapoznać przed podpisaniem umowy AC - niezależnie od tego, czy ochronę kupujesz u agenta, czy online w kalkulatorze OC i AC. Ponieważ OC jest uregulowane ustawą, wyłączenia odpowiedzialności z polisy są takie same u każdego ubezpieczyciela, nie mają oni dowolności jak w przypadku AC.
Jeśli szukasz atrakcyjnego pakietu ubezpieczeń, skorzystać z kalkulatora OC i AC. Szybko, wygodnie, bez wychodzenia z domu sprawdzisz, co przygotowali poszczególni ubezpieczyciele. Polisę możesz też kupić online – umowę dostaniesz na wskazany adres e-mail.
Odcinkowe pomiary prędkości (OPP) to system, który zamiast rejestrować chwilową prędkość w jednym punkcie, wylicza średnią prędkość pojazdu na całym wyznaczonym fragmencie drogi, co czyni go jednym z najskuteczniejszych narzędzi kontroli ruchu na polskich autostradach i drogach ekspresowych.
- Odcinkowy pomiar prędkości 2026. Tutaj lepiej zdejmij nogę z gazu!
FAQ - najczęściej zadawane pytania
Czy OPP uwzględnia roboty drogowe, chwilowe utrudnienia?
Tak, system nie wyłącza się automatycznie w takich sytuacjach, ale nadal działa. Brane są jednak pod uwagę aktualne limity prędkości, średnia prędkość zawsze porównywana jest do obowiązujących ograniczeń wynikających z remontów, zwężeń pasów ruchu itp.
Jakie są ograniczenia prędkości na autostradzie A4?
Na większości odcinków autostrady A4 maksymalna dozwolona prędkość to 140 km/h. Wyjątek stanowią niektóre fragmenty, takie jak odcinek Kąty Wrocławskie-Kostomłoty, gdzie obowiązuje ograniczenie do 110 km/h z powodu braku pasa awaryjnego.
Czy zatrzymanie na MOP wpływa na pomiar prędkości wykonywany przez OPP?
Tak, ponieważ OPP liczy średnią prędkość na całym odcinku, od wjazdu do wyjazdu. Każdy postój obniża tę wartość. Kierowca musi jednak pamiętać, że takie zatrzymanie nie resetuje rozpoczętego pomiaru.
Kto dostaje mandat z OPP, kierowca czy właściciel pojazdu?
Po odnotowaniu przez OPP wykroczenia i zidentyfikowaniu właściciela pojazdu, zostaje wystawione i wysłane zawiadomienie, które trafia właśnie do właściciela pojazdu. Może on przyjąć mandat, jeśli jest odpowiedzialny za wykroczenie lub wskazać osobę, która prowadziła pojazd i przekroczyła dozwolona prędkość. Grzywnę powinien więc zapłacić kierowca, który jechał zbyt szybko – nie zawsze jest to właściciel samochodu.
Czy OPP robi zdjęcie kierowcy?
Nie, OPP działa inaczej niż standardowy fotoradar. Największe znaczenie ma sczytanie numeru rejestracyjnego pojazdu, odnotowanie godziny wjazdu i wyjazdu oraz prędkości przy wjeździe i wyjeździe. Dzięki odczytaniu tablic rejestracyjnych, można zidentyfikować właściciela pojazdu, do którego trafi zawiadomienie o konieczności wskazania osoby prowadzącej samochód, która dopuściła się wykroczenia.
