110 zł – tyle przeznaczy doświadczony motocyklista na roczne ubezpieczenie motocykla w 2026 r. Młody, niedoświadczony motocyklista zapłaci co najmniej dwa razy więcej. Skąd te różnice? Odpowiedź znajdziesz w poniższym poradniku.
Ubezpieczenie motocykla, mimo że jest dużo tańsze nie ubezpieczenie samochodu, jest cyklicznym wydatkiem. I właśnie dlatego warto wiedzieć, jak obniżyć koszty ochrony ubezpieczeniowej. Sprawdzonych sposobów na niższą składkę jest kilka i zostały omówione poniżej.
Najważniejsze informacje
- Roczne ubezpieczenie motocykla w zakresie OC dla doświadczonego kierowcy to koszt 110 zł. Młody kierowca musi liczyć się z wyższym wydatkiem – najtańsze OC w jego przypadku może kosztować ok. 220 zł.
- Doświadczony motocyklista za pakiet ubezpieczeń OC, AC, NNW i assistance dla motocykla w 2026 r. zapłaci 700-1500 zł. Motocyklista z krótkim stażem musi liczyć się z wyższym wydatkiem – od 800 do 1700 zł.
- Zwykle OC motocykla jest tańsze niż ubezpieczenie samochodu osobowego, jednak przy wyliczaniu składki ubezpieczyciele biorą pod uwagę szereg czynników. Stąd też warto porównać oferty – można sporo zaoszczędzić.
- Ubezpieczenie OC i AC często jest tańsze w pakiecie niż osobno. Dodatkową korzyść daje możliwość porównania ofert w różnych towarzystwach – zrobisz to bez wychodzenia z domu w kalkulatorze OC i AC.
- Ubezpieczenie OC dla motocykla jest obowiązkowe przez cały rok. Należy wykupić całoroczne ubezpieczenie nawet wtedy, gdy motocykl jest używany tylko w sezonie (wyjątek stanowią pojazdy historyczne).
- Które ubezpieczenie trzeba obowiązkowo wykupić dla motocykla?
- Ile kosztuje OC dla doświadczonego motocyklisty w 2026 roku?
- Ile kosztuje OC dla młodego motocyklisty w 2026 roku?
- Ile kosztuje pakiet ubezpieczeń motocykla w 2026 roku?
- Skąd różnice w cenach ubezpieczeń dla motocykli?
- Gdzie można kupić ubezpieczenie OC motocykla?
- Jak mądrze oszczędzać na ubezpieczeniu motocykla?
Które ubezpieczenie trzeba obowiązkowo wykupić dla motocykla?
Jedynie ubezpieczenie OC motocykla jest obowiązkowe. Obowiązek ten wynika wprost z art. 23 ust. 1 Ustawy z dnia 22 maja 2003 r. o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych. W praktyce obowiązkową ochroną OC należy objąć każdy pojazd mechaniczny, czyli:
- samochód,
- motocykl,
- skuter,
- motorower,
- przyczepę kempingową lub transportową,
- pojazd wolnobieżny z własnym silnikiem,
- ciągnik rolniczy.
Inwestujesz w swój motocykl? Masz świadomość, że skutki wypadku motocyklowego mogą być poważne i chcesz zapewnić sobie wsparcie? Na takie sytuacje przydaje się właśnie pakiet ubezpieczeń – może on składać się z OC, AC, NNW i assistance.
Zobacz też: Ubezpieczenie assistance motocykla – czy warto kupić?
Ile kosztuje OC dla doświadczonego motocyklisty w 2026 roku?
OC motocykla dla doświadczonego motocyklisty z długą i bezszkodową historią ubezpieczenia jest tanie – kosztuje 110 zł na rok. Dobrze prezentuje to poniższy przykład – przedstawia on oferty dla 47-letniego właściciela motocykla Suzuki GSX-S125 z 2024 roku. Kalkulacja została przygotowana za pomocą kalkulatora OC rankomat.pl.
Kalkulacja ze stycznia 2026 r. dla 47-letniego właściciela Suzuki GSX-S125 z rocznika 2024
Ile kosztuje OC dla młodego motocyklisty w 2026 roku?
Więcej za ubezpieczenie motocykla, bo co najmniej 210 zł, płacą młodzi i mniej doświadczeni motocykliści. Za przykład może posłużyć motocyklista młody i z niewielkim doświadczeniem, czyli w tym przypadku 25-letni mężczyzna z 2-letnią bezszkodową historią ubezpieczeniową. Gdyby motocyklista był młodszy lub nie miał historii ubezpieczenia, zapłaciłby jeszcze więcej.
Kalkulacja ze stycznia 2026 r. dla 25-letniego właściciela Suzuki GSX-S125 z rocznika 2024
Ile kosztuje pakiet ubezpieczeń motocykla w 2026 roku?
Pakiet ubezpieczeń motocykla, który składa się z czterech polis: AC, OC, NWW i assistance, to wydatek rzędu 700-1500 zł dla doświadczonego motocyklisty i 800-1700 zł dla młodego motocyklisty. Aby zademonstrować szacunkowe koszty zakupu pakietu ubezpieczeń dla motocykla za pomocą kalkulatora rankomat.pl, przeprowadziliśmy dwie kalkulacje: dla 43-letniego motocyklisty i 24-letniego motocyklisty. Pierwszy z nich ma ponad 20-letnią bezszkodową historię ubezpieczenia, a drugi zaledwie 4-letnią historię ubezpieczania pojazdu.
Ile kosztuje pakiet OC, AC, NNW i assistance motocykla?
| Motocykl | Doświadczony motocyklista | Młody motocyklistaS |
| Honda VFR 800X z 2016 r., poj. silnika 782 cm3 – enduro | 1518 zł | 1729 zł |
| Honda CMX 500 REBEL z 2019 r., poj. silnika 471 cm3 – chopper | 772 zł | 948 zł |
| Honda Integra 750 z 2019 r., poj. silnika 745 cm3 – skuter | 888 zł | 1108 zł |
| Honda CTX 700 DCT z 2017 r., poj. silnika 670 cm3 – turystyczny | 936 zł | 1372 zł |
| Honda CBR 650 F z 2017 r., poj. silnika 649 cm3 – sportowy | 731 zł | 814 zł |
| Kalkulacja ze stycznia 2026 r. | ||
Wskazane pakiety zawierają następujące ubezpieczenia:
- ubezpieczenie autocasco – polisa zapewnia ochronę w razie wypadku, kradzieży i uszkodzenia pojazdu. Suma ubezpieczenia odpowiada wartości pojazdu. Zakres terytorialny może obejmować jedynie Polskę albo niemal wszystkie europejskie kraje. Z reguły do umowy wprowadzony jest udział własny w wysokości 500 zł;
- ubezpieczenie assistance – pomoc drogowa jest udzielana na terenie Polski po wypadku lub awarii – w zależności od wariantu. Maksymalna odległość holowania często wynosi 75 km. Za dodatkową opłatą ochronę można rozszerzyć na awarię i kradzież pojazdu oraz zapewnić sobie pojazd zastępczy;
- ubezpieczenie następstw nieszczęśliwych wypadków (ubezpieczenie NNW) – tego rodzaju polisa chroni w razie doznania trwałego uszczerbku na zdrowiu. Maksymalna wysokość odszkodowania odpowiada sumie ubezpieczenia, której wartość klient może negocjować z ubezpieczycielem.
Skąd różnice w cenach ubezpieczeń dla motocykli?
Wiek, doświadczenie i historia ubezpieczeniowa motocyklisty są kluczowe podczas ustalania składki OC dla motocykla – taki wniosek można wysnuć z powyższych kalkulacji. Jednak równie istotne są parametry techniczne zgłaszanej do ubezpieczenia maszyny, w tym zwłaszcza pojemność silnika. Niektóre firmy ubezpieczeniowe zwracają też uwagę na sytuację osobistą motocyklisty, np. czy jest rodzicem.
Jak wynika z przykładowych kalkulacji przeprowadzonych za pośrednictwem rankomat.pl, najwięcej za ubezpieczenie motocykla płacą młodzi motocykliści. Powodem jest wysokie ryzyko, jakie ponosi ubezpieczyciel w związku ze sprzedażą polisy i udzielaniem ochrony ubezpieczeniowej. Statystyki wskazują, że to właśnie młodzi motocykliści są najbardziej skłonni do ryzykownych zachowań, a ta skłonność w połączeniu z brakiem doświadczenia może oznaczać dla ubezpieczyciela wysokie odszkodowania do wypłaty.
Gdzie można kupić ubezpieczenie OC motocykla?
Niemal każda firma ubezpieczeniowa na polskim rynku oferuje polisy OC dla motocykli, a wiele z nich ma w ofercie również AC, assistance czy NNW dedykowane właścicielom jednośladów. W przypadku samej polisy OC przy wyborze propozycji ubezpieczyciela warto sugerować się przede wszystkim wysokością składki. W znalezieniu najtańszej oferty pomaga kalkulator rankomat.pl i możliwość porównania nawet kilkunastu ofert od różnych firm.
Wystarczy wypełnić intuicyjny formularz, podając niezbędne do wyliczenia składki OC dane na temat pojazdu i jego właściciela. Dzięki temu z dowolnego miejsca i bez wychodzenia z domu możesz porównać oferty kilkunastu ubezpieczycieli. Po wyborze polisy i opłaceniu składki przez internet umowę otrzymasz na wskazany adres e-mail.
Warto wiedzieć
Jak mądrze oszczędzać na ubezpieczeniu motocykla?
Prawdą jest, że ubezpieczenie motocykla, zwłaszcza dla doświadczonego motocyklisty, nie musi być dużym wydatkiem. Jednak w przypadku młodszych motocyklistów sprawa prezentuje się nieco inaczej. Oto 3 sprytne sposoby, dzięki którym zaoszczędzisz na ubezpieczeniu motocykla:
- porównanie cen ubezpieczeń poprzez rankomat.pl – czynność ta zajmie zaledwie kilka minut;
- przemyślany wybór pierwszego motocykla – powinni o tym pamiętać zwłaszcza młodzi motocykliści, którzy nie mają jeszcze zniżek;
- zakup polis w pakietach – gdy poza OC motocyklista poszukuje jeszcze ubezpieczenia AC, NNW lub assistance.
Naszym okiem
Kwestii ubezpieczenia motocykla nie warto lekceważyć z jeszcze jednego powodu – mowa o karach za brak OC, których wysokość zależy od okresu pozostawania bez ochrony ubezpieczeniowej. W 2026 r. wynoszą one 320 zł, 800 zł i aż 1600 zł. Konsekwencje nie muszą jednak kończyć się na jednej z podanych kwot – wystąpić może też regres ubezpieczeniowy.
Zobacz więcej: Regres ubezpieczeniowy – co to jest i jak działa?
FAQ – najczęściej zadawane pytania
Co grozi za przerwanie ciągłości ubezpieczenia OC motocykla?
Nawet za jeden dzień przerwy w ubezpieczeniu OC motocykla Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG) może nałożyć na właściciela pojazdu karę w wysokości 320 zł. Obecnie za brak OC motocykla powyżej 14 dni kara wynosi 1600 zł. Z kolei za brak ochrony od 4 do 14 dni grozi kara w wysokości 800 zł.
Czy miejsce zamieszkania ma wpływ na cenę OC motocykla?
Tak. Miejsce zamieszkania to jeden z czynników uwzględnianych przez ubezpieczycieli przy kalkulacji składki OC. Zwykle im większe miasto, tym większe natężenie ruchu drogowego. W efekcie w ocenie towarzystw ubezpieczeniowych ryzyko wystąpienia szkody, w tym spowodowanej przez motocyklistę, wzrasta w porównaniu do mniejszych miejscowości.
Jak korzystać z kalkulatora OC i AC, szukając ubezpieczenia motocykla?
W kalkulatorze rankomat.pl wystarczy wypełnić prosty i intuicyjny formularz – zajmuje to kilka minut. Po wpisaniu wymaganych przez towarzystwa ubezpieczeniowe danych pojazdu i właściciela możesz porównać oferty OC kilkunastu firm. Po wyborze oferty i wykonaniu płatności online umowę ubezpieczenia motocykla wyślemy na Twój adres e-mail.
Dlaczego AC motocykla jest trudno dostępne?
OC jest obowiązkowe i jego sprzedaży nie może odmówić żadne towarzystwo oferujące ubezpieczenia komunikacyjne. Jednak zakres ochrony polis AC ubezpieczyciele mogą ustalać dowolnie według własnych kryteriów. Tymczasem w przypadku motocyklistów ryzyko wystąpienia szkody (np. poważnego uszkodzenia pojazdu w wyniku zderzenia) jest bardzo duże. W związku z tym wiele firm proponuje zaporowe ceny, aby zniechęcić do zakupu autocasco.
Czy po zakończeniu sezonu mogę zrezygnować z OC motocykla?
Niestety nie – chyba że masz motocykl zabytkowy z dedykowanymi tablicami rejestracyjnymi. Podobnie jak w przypadku samochodów osobowych, polisę OC dla motocykla trzeba wykupić na cały rok. Gdy po zakończeniu sezonu letniego maszyna stoi nieużywana w garażu, nadal musi być ubezpieczona.
Dla jakich motocykli mogę kupić OC w kalkulatorze rankomat.pl?
W kalkulatorze rankomat.pl dostępne są polisy OC dla motocykli szosowych, sportowych, turystycznych, crossowych, chopperów i skuterów. Składkę można opłacić online, a umowę ubezpieczenia otrzymać na adres e-mail. Jeżeli dopiero szukasz motocykla, kalkulator pozwoli Ci sprawdzić orientacyjne ceny ubezpieczenia dla wybranego pojazdu.
Jak mogę otrzymać zniżki na OC motocykla?
Towarzystwa ubezpieczeniowe przyznają zniżki na zakup OC za wieloletnią, bezszkodową jazdę. Warto więc jeździć motocyklem ostrożnie i przepisowo. Z kolei młody i niedoświadczony kierowca może uczynić współwłaścicielem jednośladu osobę, której udało się już wypracować zniżki.
Które motocykle mają najtańsze OC?
Zwykle najtańsze jest ubezpieczenie motocykli turystycznych i chopperów/cruiserów, ale oczywiście nie jest to regułą. Tego rodzaju maszyny kojarzą się z wolniejszą i spokojniejszą jazdą w porównaniu do motocykli sportowych czy enduro. Jednocześnie częściej korzystają z nich doświadczeni motocykliści – w odróżnieniu od skuterów i motorowerów, które są najpopularniejsze wśród młodych i początkujących kierowców.
Jaki motocykl może mieć ubezpieczenie OC na miesiąc?
W niektórych sytuacjach można wykupić OC krótkoterminowe na miesiąc. Mogą tak zrobić właściciele motocykli zabytkowych. Ponadto z takiego rozwiązania można skorzystać, jeżeli pojazd jest zarejestrowany czasowo za granicą i przewożony na terytorium Polski albo odwrotnie – wywożony z Polski za granicę.
Na jaki okres trzeba wykupić OC motocykla?
Umowę ubezpieczenia OC dla motocykla zawiera się na okres 12 miesięcy – czyli analogicznie jak w przypadku samochodów osobowych, mimo że najczęściej jednoślady są używane wyłącznie w okresie wiosenno-letnim. Od tej zasady jest kilka wyjątków, które dotyczą m.in. motocykli zabytkowych czy motocykli sprowadzonych z zagranicy.
