Ubezpieczenie skutera 50 lub 125 cm3 – o czym należy pamiętać i ile kosztuje OC?

Zwykle ze skuterów korzystamy w okresie wiosenno-letnim. Niektórzy właściciele jednośladów myślą, że gdy pojazd stoi nieużywany, można zrezygnować z opłacania składek OC. Może to być bardzo kosztowny błąd, ponieważ skutera nie można tymczasowo wyrejestrować.

Czy skuter musi mieć obowiązkowe ubezpieczenie OC?

Tak. Zgodnie z przepisami każdy pojazd mechaniczny zarejestrowany w Polsce musi mieć wykupione ważne ubezpieczenie OC. Ten obowiązek dotyczy też motocykli i skuterów. Prawdopodobieństwo wypadku czy kolizji drogowej z udziałem jednośladu jest bardzo wysokie. Polisa ma więc chronić zarówno właściciela skutera, jak i innych uczestników ruchu drogowego.

Przykład. Jacek, wyjeżdżając skuterem ze sklepowego parkingu, nie zauważył zbliżającego się samochodu i w wyniku nieuwagi lekko zarysował jego zderzak. Następnie doszedł do porozumienia z właścicielem auta, z którym wspólnie spisali oświadczenie sprawcy kolizji. Dzięki temu szkoda została zlikwidowana przez towarzystwo ubezpieczeniowe z polisy OC Jacka.

Czy skuter elektryczny trzeba ubezpieczyć?

Tak, skuter elektryczny też musi mieć OC, ponieważ tak samo jak skuter spalinowy, jest pojazdem mechanicznym w rozumieniu Ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych. Rodzaj napędu nie ma tutaj znaczenia. 

Można się zastanawiać nad porównaniem skutera elektrycznego do hulajnogi elektrycznej. Przecież nie różnią się wcale tak bardzo, a hulajnogi elektryczne nie podlegają obowiązkowi rejestracji ani nie muszą mieć OC. 

Tak o tych wątpliwościach mówił nasz ekspert w programie TVN Turbo.

Nie zmienia to jednak faktu, że skuter elektryczny hulajnogą nie jest i producent takiego pojazdu musi uzyskać na niego homologację oraz przystosować do rejestracji. A co za tym idzie, skuter elektryczny musi mieć OC. 

Co jest potrzebne do ubezpieczenia skutera?

Aby ubezpieczyć skuter, musisz mieć:

• dowód rejestracyjny, 
• jeśli skuter jest przed rejestracją to zamiast dowodu rejestracyjnego można posłużyć się dokumentem potwierdzającym własność - umową kupna-sprzedaży, umową darowizny lub postanowieniem z sądu, 
• dokument tożsamości ze zdjęciem, 
• pełnomocnictwo, jeśli udajesz się do biura Agenta w czyimś imieniu.

Czy motorower musi mieć obowiązkowe ubezpieczenie OC?

Tak. Warto wiedzieć, że niektóre skutery o pojemności silnika do 50 cm3 mogą również zostać zaliczone do kategorii motorowerów – tego typu pojazdy także muszą mieć wykupione ważne ubezpieczenie OC przez 12 miesięcy. Nie można ich ubezpieczyć jedynie na okres wiosenno-letni.

Zgodnie z art. 2 ust. 46 ustawy Prawo o ruchu drogowym, motorower jest pojazdem spalinowym wyposażonym w silnik o pojemności do 50 cm3. Jego dokładna definicja brzmi następująco:

Motorower – pojazd dwu- lub trójkołowy zaopatrzony w silnik spalinowy o pojemności skokowej nieprzekraczającej 50 cm3 lub w silnik elektryczny o mocy nie większej niż 4 kW, którego konstrukcja ogranicza prędkość jazdy do 45 km/h.

Jeśli motorower nie będzie miał wykupionej ważnej polisy, to jego właścicielowi za brak OC również grozi kara ze strony UFG.

Ile kosztuje ubezpieczenie OC dla skutera 50 lub 125 cm3?

Ubezpieczenie skutera jest znacznie tańsze niż samochodu osobowego. Zwykle kosztuje kilkaset złotych rocznie. Wpływ na wysokość składki ma m.in. marka, model, wiek pojazdu czy pojemność silnika – najczęściej im mniejsza, tym niższa cena OC.

Potwierdza to przykład 22-letniego Michała z Kielc, który od trzech lat ma prawo jazdy i od tej pory ubezpiecza samochód osobowy (brak szkód w OC). W porównywarce rankomat.pl przeprowadził on kalkulację cen w dwóch wariantach. W pierwszym porównał oferty OC dla skutera marki Romet 747 z 2019 r. o pojemności silnika 50 cm3, a w drugim dla modelu Suzuki Burgman 125 z 2017 r. o pojemności 125 cm3.

Kalkulacja z 21.03.2023 r. Skuter marki Romet 747 z 2019 r., benzyna/poj. silnika 50 cm3

Michał najtańszą ofertę polisy OC dla skutera marki Romet 747 z 2019 r. o pojemności silnika 50 cm3 otrzymał od Benefii w cenie 191 zł. Jak na tym tle wypadła cena ubezpieczenia Suzuki Burgman 125?

Kalkulacja z 21.03.2023 r. Skuter Suzuki Burgman 125, benzyna/poj. silnika 125 cm3

Najtańszą ofertę polisy OC dla skutera Suzuki Burgman 125 22-latek również otrzymał od Uniqa w cenie 287 zł. W tym przypadku ubezpieczenie jednośladu z pojemnością silnika 125 cm3 jest droższe o 96 zł w porównaniu do Rometa 747 o mocy 50 cm3. Jednak nie jest to regułą. Zawsze warto porównać ze sobą przed zakupem OC propozycje co najmniej kilku towarzystw ubezpieczeniowych.

Kiedy trzeba zakupić ubezpieczenie OC dla skutera?

Jak już wspomnieliśmy, każdy zarejestrowany w Polsce skuter musi mieć wykupione ważne ubezpieczenie OC przez 12 miesięcy. Dopełnienie tego obowiązku ciąży na właścicielu i/lub współwłaścicielach jednośladu. Pojazd musi być ubezpieczony od momentu zakupu.

Jeśli kupujesz używany skuter, to zbywca ma obowiązek przekazać ci polisę OC, którą możesz kontynuować do zakończenia umowy lub wypowiedzieć w dowolnym momencie. Dokładnie tak samo, jak w przypadku zakupu samochodu. Pamiętaj jednak, że OC poprzedniego właściciela pojazdu nie przedłuża się automatycznie na kolejny rok.

Jaka kara grozi za brak OC skutera?

Wysokość kary jest uzależniona od okresu, w jakim skuter nie jest ubezpieczony. W 2023 r. za brak OC właściciel może zostać ukarany przez UFG grzywną w wysokości:

• brak OC do 3 dni: 230 zł (od stycznia do czerwca 2023 r.) lub 240 zł (od lipca do grudnia 2023 r.)
• brak OC od 4 do 14 dni: 580 zł (do końca czerwca) i 600 zł (od lipca),
• brak OC powyżej 14 dni: 1160 zł (do końca czerwca) i 1200 zł (od lipca).

Kary za brak OC dla właścicieli skuterów są znacznie niższe w porównaniu do posiadaczy samochodów osobowych i ciężarowych.

Jakie mogą być skutki wypadku skuterem bez ważnego OC?

Jeśli spowodujesz skuterem wypadek lub kolizję drogową bez ważnego ubezpieczenia OC, za wszystkie powstałe szkody będziesz musiał zapłacić z własnej kieszeni. Co prawda UFG wypłaci osobie poszkodowanej rekompensatę, aby nie musiała oczekiwać na konieczne wsparcie. Jednak następnie Fundusz zwróci się do ciebie w ramach regresu ubezpieczeniowego o zwrot wszystkich poniesionych wydatków. Mogą być one bardzo wysokie.

Czy ubezpieczenie skutera daje zniżki?

Część towarzystw ubezpieczeniowych nie honoruje zniżek z jednośladu, ale większość z nich zaliczy Ci posiadanie zniżek ze skutera do zniżek na ubezpieczenie np. samochodu. Lista towarzystw oraz ich stosunek do zniżek ze skutera prezentuje poniższa tabela.

Pełną listę zniżek znajdziesz w tym artykule: Zniżki przy zakupie ubezpieczenia OC AC

Czy warto kupić dodatkowe ubezpieczenie skutera?

Kupowanie samego OC na skuter to z jednej strony marnotrawstwo, a z drugiej ryzyko. Oszczędność kilkudziesięciu złotych może Cię kosztować stratę kilku tysięcy.  

Od następstw nieszczęśliwych wypadków

Żeby wypaść z samochodu, trzeba się postarać. Tymczasem upadek ze skutera to nie jest żadna nowość. Ubezpieczenie od następstw nieszczęśliwych wypadków jest podstawowym ubezpieczeniem, jakie należy wykupić dla jednośladu. 

Na korzyść ubezpieczenia NNW działa fakt, że polis możesz mieć kilka i z każdej dostaniesz odszkodowanie, np.:

• NNW na skuter
• NNW szkolne lub studenckie (jeśli obejmuje zdarzenia poza placówką),
• NNW w ubezpieczeniu domu, 
• NNW w ubezpieczeniu na życie, 
• zwykłe, niezależne NNW.

NNW przyda się także w momencie, gdy to Ciebie ktoś potrąci. Z własnego NNW pieniądze dostaniesz szybciej niż z OC sprawcy, a Twoje towarzystwo ubezpieczeniowe może odebrać wypłacone Tobie odszkodowanie od ubezpieczyciela sprawcy. 

Autocasco na skuter

AC na skuter warto kupić z dwóch powodów. Po pierwsze, tak jak w przypadku OC, większość towarzystw ubezpieczeniowych uzna zniżki wypracowane w AC na jednoślad. Po drugie, skuter dużo łatwiej ukraść niż samochód, przy czym składka ubezpieczeniowa jest z reguły o wiele niższa. 

Przy ubezpieczeniu autocasco skutera musisz pamiętać o odpowiednich zabezpieczeniach antykradzieżowych. 

Assistance na skuter

Mało kto wybiera assistance przy zakupie ubezpieczenia na skutera i naszym zdaniem to spory błąd. Zgoda, skuter można wygodnie pchać, a jak jest z górki, to nawet jechać i pół biedy, gdy awaria lub brak paliwa przytrafi się kilometr czy dwa od domu. To samo tyczyć się będzie skutera elektrycznego, gdy akumulator zejdzie do zera. 

Sytuacja zmienia się, gdy skuter padnie podczas dalekiej wyprawy albo w momencie, kiedy akurat jedziesz do pracy. Mało który pracodawca wybaczy Ci kilkugodzinne spóźnienie z tego powodu. 

Dlatego szykując się na dłuższy wyjazd, koniecznie sprawdź ofertę naszego krótkoterminowego ubezpieczenia assistance.