W 2026 r. ponownie wzrosła kara za brak obowiązkowego ubezpieczenia motocykla. Maksymalna kwota, jaką będzie musiał zapłacić właściciel nieubezpieczonego jednośladu wynosi 1600 zł! Zobacz, jak wyglądają aktualne stawki kar i od czego zależy ich wysokość.

Każdy samochód, jak i motocykl zarejestrowany w Polsce musi mieć ubezpieczenie OC. Właściciele pojazdów, którzy uchylają się od tego obowiązku, powinni liczyć się z konsekwencją w postaci kary finansowej, nakładanej przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG).

Najważniejsze informacje

  • Od stycznia 2026 r. kary za brak OC motocykla wynoszą 320 zł (brak OC do 3 dni), 800 zł (brak OC od 4 do 14 dni) i 1600 zł (brak OC powyżej 14 dni).
  • W 2025 r. kary za brak OC motocykla były niższe. Podwyżka ma związek ze wzrostem minimalnego wynagrodzenia, od którego naliczane są opłaty karne.
  • Za naliczanie i pobieranie kar za brak OC motocykla odpowiada Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny.
  • Właściciele motocykli w trudnej sytuacji mogą starać się o umorzenie lub rozłożenie na raty otrzymanej kary.
  • Mimo że przepisy przewidują przedawnienie kary za brak OC motocykla, to w praktyce jest to sytuacja niemal niespotykana.

Ile wynoszą kary za brak OC motocykla w 2026 roku?

Od 1 stycznia 2026 r. motocyklistów obowiązują następujące stawki kar:

  • brak OC motocykla do 3 dni – 320 zł,
  • brak OC motocykla od 4 do 14 dni – 800 zł,
  • brak OC motocykla powyżej 14 dni – 1600 zł.

W 2026 r. kary za brak OC motocykla są jeszcze wyższe niż w latach poprzednich. Ich wysokość zależy bowiem przede wszystkim od wartości pensji minimalnej obowiązującej w danym roku. W związku z tym, że kwota minimalnego wynagrodzenia za pracę od 1 stycznia 2026 r. wzrosła ponownie, automatycznie zwiększyły się także kwoty kar za brak obowiązkowej polisy OC.

Kary za brak OC w 2026 r. (opłata do UFG)
Rodzaj pojazduPrzerwa 1-3 dniPrzerwa 4-14 dniPrzerwa powyżej 14 dni
Samochód osobowy1 920 zł4 810 zł9 610 zł
Samochód ciężarowy, ciągnik samochodowy, autobus2 880 zł7 210 zł14 420 zł
Motocykl, inny pojazd320 zł800 zł1 600 zł

Jeżeli jednak Twój pojazd nie był ubezpieczony na przełomie roku, możesz spodziewać się jeszcze wyższej kary. Jak to możliwe? Wyjaśniamy poniżej:

Case study: dwie kontrole UFG i dwie kary za brak OC motocykla

Założenia:

  • motocykl: BMW R

  • właściciel: Pan Tomasz

  • przerwa w ubezpieczeniu OC:
    od 10 grudnia 2025 r. do 7 stycznia 2026 r.

  • UFG przeprowadza dwie kontrole w dwóch różnych latach kalendarzowych


1️⃣ Kontrola UFG w 2025 r.

UFG sprawdza ważność polisy pod koniec grudnia 2025 r.

➡️ Wynik: brak OC

Przerwa w ubezpieczeniu w 2025 roku wynosi ponad 14 dni, dlatego Fundusz nakłada maksymalną karę przewidzianą dla motocykli w tym okresie.

Kara administracyjna (2025):

➡️ 1 560 zł
(stawka obowiązująca w II połowie 2025 r.)


2️⃣ Kontrola UFG w 2026 r.

10 stycznia 2026 r. UFG wykonuje kolejną kontrolę.

➡️ Wynik: nadal brak OC

W nowym roku kalendarzowym przerwa wynosi już 7 dni, dlatego naliczana jest druga kara – według stawek obowiązujących w 2026 r.

Kara administracyjna (2026):

➡️ 800 zł


3️⃣ Łączny koszt dla właściciela motocykla

Składnik kary

Kwota

Kara za brak OC powyżej 14 dni (2025)1 560 zł
Kara za brak OC przez 7 dni (2026)800 zł
Łącznie do zapłaty2 360 zł

Wniosek ekspercki:

Brak OC obejmujący przełom roku może skutkować podwójną karą, ponieważ UFG nalicza opłatę osobno dla każdego roku kalendarzowego. Nawet jedna ciągła przerwa w ubezpieczeniu może więc zostać potraktowana jako dwa odrębne naruszenia – i znacząco zwiększyć koszt dla właściciela pojazdu.

Kontrole dotyczące ubezpieczenia pojazdów odbywają się w różnych terminach. Kara jest jednak zawsze nakładana za ten rok, w którym dokonano sprawdzenia. W praktyce oznacza to, że motocyklista może otrzymywać wezwania do zapłaty kary za brak OC motocykla przez kilka lat z rzędu, przy czym każde wezwanie będzie dotyczyć aktualnego roku.

Kary za brak OC motocykla nie są nakładane uznaniowo, ale wynikają z ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych. Właściciel pojazdu, który otrzymał wezwanie do zapłaty, nie ma zatem możliwości negocjowania opłaty karnej.

Jak wyliczane są kary za brak OC motocykla?

Sposób naliczania kary za brak OC określa Ustawa z dnia 22 maja 2003 roku o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych.

Wysokość kary za brak OC motocykla wzrasta wraz z liczbą dni, przez które pozostaje on nieubezpieczony. Jeżeli motocykl nie ma OC przez okres:

  • do 3 dni – wysokość kary wynosi 20% podstawy,
  • od 4 do 14 dni – wysokość kary wynosi 50% podstawy,
  • powyżej 14 dni – wysokość kary wynosi 100% podstawy.

Jak już wspomnieliśmy, podstawą do obliczenia wysokości kar za brak OC na motocykl jest obowiązujące w danym roku minimalne wynagrodzenie za pracę. Jak można przeczytać w przywołanej powyżej ustawie, w przypadku motocykli wysokość opłaty stanowi równowartość jednej trzeciej minimalnego wynagrodzenia za pracę. Od 1 stycznia 2026 r. pensja minimalna wynosi 4 806 zł.

Z Ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych wynika, że informacja o wysokości opłat na dany rok musi zostać podana do publicznej wiadomości do 3 stycznia każdego roku.

Kto może sprawdzić, czy motocykl ma ważne ubezpieczenie OC?

Zgodnie z art. 84. ust. 2. Ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych, do kontroli ważności polisy OC upoważnione są:

  • policja,
  • straż graniczna,
  • Inspekcja Transportu Drogowego,
  • Inspekcja Ochrony Środowiska,
  • urzędy zajmujące się rejestracją pojazdów.

Jeśli podczas kontroli przez jeden z powyższych organów okaże się, że motocykl nie jest ubezpieczony, informacja o tym fakcie zostanie przekazana do Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego w ciągu 14 dni od dnia kontroli. UFG nałoży natomiast na właściciela motocykla karę adekwatną do liczby dni, w których pojazd pozostawał bez ważnej polisy OC w danym roku kalendarzowym.

Warto wiedzieć

Kilkanaście lat temu nieubezpieczone pojazdy były wykrywane głównie podczas rutynowych kontroli drogowych. Dziś UFG korzysta także z zaawansowanych systemów informatycznych, które przeszukują bazy danych, np. CEP. W konsekwencji nieużywanie nieubezpieczonego motocykla nie uchroni przed karą.

Kto nalicza i pobiera kary za brak OC motocykla?

W Polsce do wystawiania kar za brak OC motocykla uprawniony jest tylko jeden podmiot – Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG). To właśnie na rachunek tej instytucji wpłacają pieniądze właściciele nieubezpieczonych motocykli.

Po jakim czasie Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny wysyła informację o karze?

Jeśli UFG wykryje brak ubezpieczenia OC jakiegokolwiek pojazdu, przyjmie procedurę określoną w  art. 90 Ust. 1 Ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych.

Co mówi prawo?

Po przeprowadzeniu kontroli przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny lub po otrzymaniu zawiadomienia, o którym mowa w art. 87, Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny wzywa osoby obowiązane do zawarcia umowy ubezpieczenia do uiszczenia, w terminie 30 dni od dnia doręczenia wezwania, opłaty, o której mowa w art. 88 ust. 1, albo do przedstawienia dokumentów potwierdzających spełnienie w roku kontroli obowiązku zawarcia umowy ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej, określonego w art. 10 ust. 1.
Ustawa z dnia 22 maja 2003 r. o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych

Wynika z tego, że do właściciela pojazdu zostanie wysłane stosowne zawiadomienie zobowiązujące do zapłaty kary w ciągu 30 dni od jego odebrania. Co ważne, UFG nie ma żadnego limitu czasowego, w którym powinien wysłać informację do kierowcy. List możesz otrzymać nawet po kilku miesiącach od wykrycia przerwy w ubezpieczeniu.

Kara za brak OC motocykla – co robić?

Jeśli otrzymałeś karę za brak OC motocykla, w pierwszej kolejności sprawdź, czy na pewno musisz ją zapłacić. Zdarza się bowiem, że wezwanie jest bezzasadne.

  • Wezwanie do zapłaty kary za brak OC motocykla zawiera informację o wysokości opłaty karnej i numerze rachunku bankowego, na który trzeba ją wpłacić. Każda osoba, która otrzymała wezwanie do zapłaty kary za brak OC motocykla, może za pośrednictwem strony internetowej UFG uzyskać dostęp do szczegółów sprawy. W tym celu należy wybrać zakładkę „Dostałem wezwanie” i następnie założyć konto albo wprowadzić numer sprawy oraz hasło (w przypadku posiadania konta).

Może się także zdarzyć, że nałożona kara jest wynikiem błędu. Właśnie dlatego UFG wzywa do przedstawienia dokumentów potwierdzających zawarcie umowy OC. 

  • Jeśli Twój motocykl jest ubezpieczony – najpewniej pracownik firmy ubezpieczeniowej popełnił błąd podczas przekazywania informacji o wykupionej polisie. Przedstaw umowę, a kara zostanie anulowana.
  • Jeśli motocykl został sprzedany lub zezłomowany, a Ty poinformowałeś ubezpieczyciela o tym fakcie – również wystarczy przedstawić stosowne dokumenty, aby UFG odstąpił od egzekwowania kary.

Gdy kara za brak OC motocykla jest słuszna, należy ją zapłacić. Możesz też spróbować rozłożyć ją na raty lub umorzyć. Niestety, większość właścicieli motocykli musi liczyć się z pierwszą opcją – kary za brak OC motocykla są po prostu nauczką na przyszłość.

Uwaga!

Zapłacenie kary za brak OC motocykla nie zwalnia z obowiązku zawarcia umowy OC. Przeciwnie – właściciel nieubezpieczonego motocykla jak najszybciej powinien nabyć polisę, aby uniknąć kolejnej kary.

Czy można umorzyć lub rozłożyć na raty karę za brak OC motocykla?

Umorzenie (w całości lub w części) kary za brak OC motocykla czy rozłożenie nałożonej opłaty karnej na raty jest możliwe – taka opcja została przewidziana w ustawie o ubezpieczeniach obowiązkowych.

UFG opracował z kolei regulamin, w którym wskazał przykładowe kryteria brane pod uwagę podczas rozpatrywania takiego wniosku. Jest to możliwe:

  • w przypadku trudnej sytuacji materialnej i majątkowej  – bezrobocie, zadłużenie (w tym alimentacyjne), wychowywanie małoletnich dzieci, niskie dochody,
  • w przypadku trudnej sytuacji życiowej – stan zdrowia właściciela nieubezpieczonego motocykla, utrata dorobku w wyniku np. klęski żywiołowej.

Każda sprawa zarówno o umorzenie, jak i rozłożenie na raty kary za brak OC motocykla jest rozpatrywana indywidualnie.

Jak napisać odwołanie od kary za brak OC motocykla?

Wzór wniosku można znaleźć na stronie internetowej UFG, w dokumencie o nazwie Regulamin umarzania wierzytelności Funduszu w tytułu opłat, odstępowania od dochodzenia zwrotów wypłaconych świadczeń i poniesionych kosztów (roszczeń regresowych) oraz udzielania ulg w ich spłacie. Wniosek to załącznik nr 2, który znajdziesz pod koniec tego dokumentu.

Cały dokument możesz też pobrać, klikając w poniższy link:

Pobierz wzór wniosku o umorzenie lub udzielenie ulgi w spłacie wierzytelności Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego.

Aby zwiększyć szansę na pozytywne rozpatrzenie sprawy, do wniosku należy dołączyć dokumenty potwierdzające opisane okoliczności. Załącznikami mogą być np. zaświadczenie o zarobkach, akty urodzenia dzieci czy dokumentacja lekarska.

Jak zapłacić karę za brak OC?

Pieniądze należy przelać na indywidualny numer konta wskazany w dokumencie (w części "Wezwanie").  W szczególnych przypadkach może darzyć się tak, że UFG nie wskaże indywidualnego rachunku do wpłat. W takim wypadku wpłaty możesz dokonać na następujący nr konta: 86 1030 1508 0000 0005 0033 3057 (CITI Bank Handlowy w Warszawie S.A.). W tytule przelewu podaj numer sprawy w UFG lub markę pojazdu, numer rejestracyjny i rok kalendarzowy, za który wnoszona jest opłata.

Karę za brak ubezpieczenia OC musisz zapłacić w ciągu 30 dni od daty odebrania wezwania do zapłaty.

Co grozi za niezapłacenie kary za brak OC w terminie?

Jeżeli właściciel motocykla bez OC po otrzymaniu wezwania nie zapłaci nałożonej na niego kary dobrowolnie, to zostanie ona wyegzekwowana przez urząd skarbowy na drodze przymusu. To oznacza dodatkowe koszty.

Kiedy kara za brak OC się przedawnia?

Ustawa o ubezpieczeniach obowiązkowych przewiduje, że roszczenia z tytułu kar za brak ważnego OC ulegają przedawnieniu z upływem 3 lat od dnia kontroli, nie później jednak niż z upływem 3 lat od ostatniego dnia kalendarzowego, w którym właściciel motocykla nie wykupił polisy.

Mimo że teoretycznie przedawnienie kary za brak ubezpieczenia motocykla jest możliwe, to w praktyce dochodzi do tego rzadko

Powodem jest obszerny katalog czynności przerywających bieg przedawnienia – to:

  • każda czynność, którą podjął organ mający kompetencje do dochodzenia należności w drodze przymusu,
  • zawieszenie postępowania egzekucyjnego,
  • wszczęcie postępowania przed sądem.

Przerwanie biegu przedawnienia ma miejsce również wówczas, gdy właściciel pojazdu uzna swój błąd, a zatem przyzna, że opłata nie została na niego nałożona bezzasadnie.

Gdzie kupić ubezpieczenie OC dla motocykla?

Z rankomat.pl ubezpieczenie samochodu z łatwością kupisz online lub telefonicznie z pomocą agenta. Sam możesz wybrać, która opcja jest dla Ciebie wygodniejsza. Zakres ubezpieczenia OC jest zdefiniowany ustawowo, więc poszczególne oferty będą różnić się jedynie ceną, a nie zakresem. Kliknij poniżej, aby znaleźć OC dla swojego pojazdu.

Motocykliści, którzy w sezonie letnim zwiedzają Europę motocyklem, powinni pamiętać, że w niektórych krajach OC kupione w Polsce nie jest uznawane. Mimo że lista takich państw jest coraz krótsza, to przed wyjazdem choćby do Mołdawii czy Białorusi należy wcześniej wyrobić Zieloną Kartę lub kupić ubezpieczenie graniczne. W przeciwnym razie motocyklista jest traktowany jako osoba bez OC i musi spodziewać się z tego tytułu przykrych konsekwencji.
Stefania Stuglik, Specjalista ds. ubezpieczeń komunikacyjnych

Jeśli zależy Ci na szerszej ochronie, pomyśl o ubezpieczeniu assistance na wypadek awarii czy kolizji, a także autocasco na motocykl. Choć nie każdy zakład ubezpieczeń chętnie sprzedaje policy AC motocyklistom, a jeśli już, koszt ubezpieczenia jest dość wysoki, zdecydowanie się opłaca, biorąc pod uwagę wysokie ryzyko np. kradzieży motocykla.

Motocykle

Planujesz zakup pierwszego motocykla? A może jesteś doświadczonym motocyklistą i chcesz sięgnąć po więcej? Zanim wyruszysz w trasę czeka Cię kilka formalności. Wybór maszyny, rejestracja, zakup wyposażenia i ubezpieczenia – doradzimy Ci, jak zrobić to z głową!

🛵 Początki motocyklowej przygody:
🏍️ Bezpieczna jazda:

    FAQ - najczęściej zadawane pytania

    1. Czy kara za brak OC motocykla jest kosztem uzyskania przychodu?

      W niektórych firmach flota składa się również z motocykli. Niestety, kary za brak OC motocykli (jak i innych pojazdów) nie mogą zostać zaliczone do kosztów uzyskania przychodu. Taką odpowiedź z katowickiej izby skarbowej otrzymała jedna ze spółek, którą UFG wezwał do zapłaty za brak OC.

    2. Czy możliwa jest kara za brak OC motocykla przez kilka godzin?

      W treści polisy OC zawsze znajduje się informacja o okresie, na jaki ubezpieczenie zostało sprzedane. Przyjęło się, że okres taki zaczyna się i kończy o północy. W praktyce zatem nie dochodzi do kilkugodzinnej, ale do minimum jednodniowej przerwy w ubezpieczeniu. Ta z kolei oznacza już karę za brak OC z UFG.

    3. W jakich terminach trzeba zapłacić kary za brak OC motocykla?

      Na zapłatę kary za brak ubezpieczenia (albo przedstawienie polisy) jest 30 dni. To termin ustawowy, który liczy się od dnia odebrania wezwania przez adresata. Jeżeli nie zostanie on dochowany, sprawa zostanie przekazana do urzędu skarbowego, który będzie dochodził należności w drodze egzekucji.

    4. Kiedy UFG wykryje brak OC?Czy można dostać karę z UFG za brak OC za kilka lat?

      UFG nie podaje, jak często kontroluje obowiązek posiadania obowiązkowego OC przez właścicieli motocykli. Z przepisów nie wynika też termin, w jakim instytucja ta powinna wysłać do właściciela nieubezpieczonego motocykla wezwanie do zapłaty. Wykrycie nawet jednego dnia przerwy w OC zawsze jest podstawą do ukarania właściciela jednośladu.

    5. Czy można dostać karę z UFG za brak OC za kilka lat?

      Nie. UFG za brak OC może nas ukarać jedynie w roku, w którym została przeprowadzona kontrola