Każdy początkujący narciarz powinien poznać zasady poruszania, które na nich obowiązują. Dzięki temu wrócisz cały i zdrowy do domu, bez żadnych problemów i dodatkowych opłat. Dlatego podpowiadamy, którą stroną schodzić, czy na stoku wolno się zatrzymać i jak wyprzedzać.
Każdy szanujący się narciarz zachowuje wszystkie zasady odpowiedniego poruszania się na stoku Większość zasad opisanych w tym artykule została zaczerpnięta z Kodeksu FIS, zwanego również Dekalogiem Narciarzy. Powinieneś ich przestrzegać – dla bezpieczeństwa zarówno innych, jak i siebie samego.
Czym jest kodeks FIS, czyli Dekalog Narciarza?
Dekalog Narciarza to popularna nazwa kodeksu opracowanego przez Międzynarodową Federację Narciarską i Snowboardową (FIS). To zbiór uniwersalnych zasad, które obowiązują na każdym stoku świata. Znajdują się w nim reguły, których powinni przestrzegać narciarze i snowboardziści.
Dotyczą następujących kwestii:
Wzgląd na inne osoby
Sposób jazdy na nartach i snowboardzie oraz panowanie nad prędkością
Wybór kierunku jazdy
Wyprzedzanie
Ruszanie z miejsca i poruszanie się w górę stoku
Zatrzymanie na trasie
Podchodzenie i schodzenie na nogach
Przestrzeganie znaków narciarskich
Wypadki
Obowiązek ujawnienia tożsamości
Na ich podstawie opracowaliśmy nasz poradnik. Zobacz, na co szczególnie powinieneś zwracać uwagę podczas przebywania na stoku.
Po pierwsze: nie jesteś sam
To najważniejsza zasada obowiązująca na stoku. Nie jesteś jedynym narciarzem, obok ciebie szusują wszyscy – od żółtodziobów, przed dzieciaki z mniejszą wyobraźnią aż po ekspertów. Nieważne na jakim poziomie jeździsz – musisz myśleć i patrzeć. Nie możesz zagrażać innym ani sobie.
To samo odnosi się do wypadków – jeśli zauważysz poszkodowanego narciarza masz obowiązek udzielić mu pomocy: najpierw ocenić jego stan, później zawiadomić odpowiednie służby ratownicze, oznakować miejsce wypadku i przystąpić do udzielania pomocy.
Przykład: Podczas kolejnego zjazdu panią Annę wyminął narciarz. Kilkanaście metrów dalej kobieta zauważyła, że mężczyzna upadał i nie wstaje. Podjechała do niego i zatrzymała się. Z narciarzem był kontakt, ale nie mógł ruszać prawą nogą. Pani Anna wezwała pomoc. W swoim plecaku miała koc termiczny, którym przykryła mężczyzna i pozostała przy nim do czasu pojawiania się ratowników.
Po drugie: nie szarżuj, czyli prędkość, trasa i wyprzedzanie
Prędkość jazdy musisz dostosować do swoich umiejętności, jak i do warunków panujących na stoku. Trzeba także pamiętać o zachowaniu odpowiedniego dystansu do innych narciarzy. To nie wszystko – wybierając trasę, dopasuj ją pod kątem swoich umiejętności.
Na stoku obowiązuje zasada: pierwszeństwo przysługuje temu kto znajduję się „przed lub niżej". Podobnie z wyprzedzaniem – manewr ten można wykonywać z prawej lub lewej strony – ale zawsze przy zachowaniu odpowiedniej odległości, żeby nikogo nie uszkodzić.
Przykład: Pan Adam wybrał się na narty po raz pierwszy. Przez kilka dni uczył się jazdy pod okiem instruktora. W następnym tygodniu szusował już sam. Zdecydował się jednak na trasę zieloną.
Po trzecie: ostrożnie włączaj się do ruchu, właściwie się zatrzymuj oraz umiejętnie schodź i podchodź
Jak należy włączać się do ruchu na stoku? To proste, wystarczy że spojrzysz w górę i dół oraz ocenisz, czy wjeżdżając na stok nie stworzysz zagrożenia. A co z zatrzymywaniem? Musisz wiedzieć, że nieuzasadnione postoje na stoku są niewskazane, zwłaszcza w wąskich lub słabo widocznych miejscach trasy zjazdowej. Jeśli trasy są szerokie można zatrzymać się na skraju.
Po upadku powinieneś jak najszybciej zejść z toru jazdy. Jeśli musisz schodzić lub podchodzić stokiem, rób to tylko na brzegach trasy zjazdowej. Idąc środkiem trasy ryzykujesz, że zostaniesz rozjechany.
Przykład: Pani Monice podczas kolejnego zjazdu odpięły się wiązania w jednej narcie. Okazało się, że są uszkodzone i kobieta nie da rady dalej zjeżdżać. Musiała odpiąć drugą nartę i przejść na skraj trasy. W ten sposób zeszła do dolnej stacji stoku.
Po czwarte: patrz na znaki, współpracuj z ratownikami
Jak na drodze, tak i na stoku spotkasz się ze znakami: nakazującymi, zakazującymi, informacyjnymi oraz ostrzegawczymi (zapoznaj się z listą znaków oraz komentarzami do nich), dzięki którym można uniknąć niebezpieczeństwa podczas zjazdów.
TOPR, GOPR lub policja bądź też odpowiedniki tych instytucji za granicą przeprowadzają na stokach kontrole (np. stanu trzeźwości) i pojawiają się w razie wypadku. Masz obowiązek poddać się kontroli oraz podać swoje dane – jeśli byłeś świadkiem wypadku lub uczestnikiem zdarzenia.
Przykład: Pan Jakub podczas zjazdu zauważył znak zakazu - strzałki prawa i lewa zostały przekreślone. To znak A1 oznaczający zakaz skręcania. Oznacza to, że na tym etapie trasy możliwa jest jedynie jazda na wprost.
I po piąte: ubezpieczaj się na narty
To zasada dodana przeze nas. Uważamy, że jest tak samo ważna jak pozostałe. Przecież narciarstwo to sport podwyższonego ryzyka. Nietrudno o kontuzję czy nieszczęśliwe wypadki. I nie ma znaczenia czy szusujesz w Polsce czy za granicą – zawsze taką ochronę na wszelki wypadek trzeba mieć.
Uwaga! We Włoszech posiadanie ubezpieczenia narciarskiego z OC jest obowiązkowe dla każdego przebywającego na stoku. Jego brak może skutkować grzywną lub odebraniem skipassu.
Koszty leczenia - pokryją pobyt w szpitalu, zakup leków, środków opatrunkowych, zabiegi operacje, a także powrót do kraju,
koszty ratownictwa - zapewniają sfinansowanie akcji ratowniczych i poszukiwawczych na stoku,
NNW- gwarantuje odszkodowanie w razie nieszczęśliwego wypadku,
OC w życiu prywatnym - opłaci odszkodowanie w razie spowodowania wypadku innej osobie lub zniszczenia jej mienia,
Assistance- to wsparcie informacyjne, finansowe lub prawne.
ochrona sprzętu sportowego oraz bagażu - zapewni odszkodowanie w razie kradzieży, zgubienia lub zniszczenia.
Ubezpieczenie na narty można rozbudować, dopasowując je do swoich potrzeb oraz do charakteru wyjazdu. Ochronę rozszerzysz o choroby przewlekłe, sporty wysokiego ryzyka lub ekstremalne. Można też objąć ubezpieczeniem zdarzenia, do których dojdzie pod wpływem alkoholu. Wszystkie te elementy są dostępne za dodatkową składką.
Patrycja Pałka, specjalistka ds. ubezpieczeń turystycznych
Najtańsze ubezpieczenia narciarskie można znaleźć w naszym kalkulatorze – sprawdzisz tam i porównasz ponad 20 polis. Mało tego, możesz zakupić najbardziej optymalne ubezpieczenie online. Poniżej prezentujemy przykładowe oferty polisy na narty do Włoch:
Podobnie jak na drogach również i na stokach narciarskich możesz spotkać się ze znakami. Te, które obowiązują narciarzy w Polsce zostały określone w Załączniku nr 2 do Rozporządzenia Rady Ministrów z 6 maja 1997 r. w sprawie określenia warunków bezpieczeństwa osób przebywających w górach, pływających, kąpiących się i uprawiających sporty wodne (Dz.U. z 1997 r. nr 57, poz. 358) i dzielą się na trzy grupy:
znaki informacyjne,
znaki ostrzegawcze,
znaki zakazu,
znaki nakazu.
Oprócz tego narciarzy obowiązują znaki określone w specjalnej instrukcji wydanej przez Zarząd Główny PTTK. Znajdują się tam znaki informujące o:
odcinku szlaku jednokierunkowego (nartostrady) o ruchu dwukierunkowym,
zakręcie w prawo lub lewo,
nierównościach terenu,
rozwidleniach szlaku,
trudniejszych odcinkach tras szlaku, które wymagają zmniejszenia prędkości,
przeszkodach na szlaku,
obowiązku zatrzymania się.
Jak jeszcze zadbać o bezpieczeństwo na stoku?
Poza przestrzeganiem zasad wynikających z Dekalogu FIS oraz znaków na trasie, pamiętaj o uniwersalnych regułach, które zapewnią Ci większe bezpieczeństwo. Powinieneś mieć ze sobą kask oraz sprawny, profesjonalny sprzęt. Nie możesz zapomnieć o telefonie, warto zabrać też powerbank.
Z pewnością przyda się apteczka z podstawowym wyposażeniem na wypadek urazów, złamań czy wychłodzenia. Na narty wychodź tylko wtedy, gdy jesteś w formie. Nigdy nie szusuj po alkoholu. Zawsze przestrzegaj znaków i dostosowuj się do komunikatów służb ratunkowych. Wtedy jazda na nartach będzie o wiele mniej ryzykowna!
Co warto wiedzieć?
Na stoku należy uważać na innych narciarzy i dbać o bezpieczeństwo swoje i innych.
Trzeba także dostosować prędkość jazdy do panujących warunkach oraz swoich umiejętności.
Należy także pamiętać o ostrożnym włączaniu się do ruchu, unikać zatrzymywania się i niewłaściwego schodzenia oraz podchodzenia.
Trzeba też zapoznać się ze znakami i zabrać na stok odpowiednie ubezpieczenie.
Najczęściej zadawane pytania
Jakich zasad należy przestrzegać na stoku?
Przede wszystkim należy pamiętać o innych osobach, które się tam znajdują. Dbać o bezpieczeństwo swoje i innych. Trzeba poznać zasady włączania się do ruchu, dostosowania prędkości podczas podczas, wiedzieć, jak schodzić i pochodzić oraz kiedy i gdzie wolno się zatrzymać.
Z jakim znakami można spotkać się na stoku?
Podobnie jak na drodze, tak i na stokach mamy do czynienia ze znakami nakazującymi, zakazującymi, informacyjnymi oraz ostrzegawczymi.
Kto kontroluje bezpieczeństwo na stoku?
Trzeźwość narciarzy, a także przestrzeganie zasad bezpiecznej jazdy mogą kontrolować TOPR, GOPR lub policja bądź też odpowiedniki tych instytucji za granicą.
Kto na stoku ma pierwszeństwo?
Pierwszeństwo na stoku ma zawsze narciarz, który znajduje się przed nami lub poniżej nas.
Czy można chodzić po stoku?
Jest to dozwolone tylko w przypadku nagłych sytuacji, np. uszkodzenia nart czy wypadku. Wtedy można poruszać się jedynie skrajem trasy.
Jak należy wyprzedzać i omijać na stoku narciarskim?
Wyprzedzać innego narciarza można z prawej lub lewej strony. Należy o tym pamiętać o zachowaniu odpowiedniej odległości, by nie doprowadzić do zderzenia lub potrącenia.
Co grozi na nieprzepisową jazdę na nartach?
W razie nieprzestrzegania zasad obowiązujących na stoku można otrzymać mandat.
Ubezpieczenia turystyczne nie mają przed nią tajemnic. Na co dzień podróżuje po mapie Polski i świata, analizując nowiny z branży podróżniczej. Podpowie, jak przygotować się do mniejszych i większych podróży, przeanalizuje budżet na wyjazd i zadba o bezpieczeństwo każdej eskapady. Ukończyła filologię polską i dziennikarstwo. Pasjonuje się wolontariatem. Po pracy stawia na balans: biega, chodzi po górach i zwiedza okolicę rowerem, ale uwielbia też tracić czas na mecze Bundesligi i dobre książki.
Ubezpieczenia Rankomat Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie przy ul. Wolska 88 informuje o realizacji projektu "Integracja systemu informatycznego multiagencji ubezpieczeniowej INSU z serwisami towarzystw „direct” w celu optymalizacji procesów sprzedażowych produktów ubezpieczeniowych" współfinansowanego z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego okres realizacji: 2007 - 2013
50% taniejUbezpiecz podróż nawet 50% taniej dzięki porównaniu cen.
Pomoc 
Patrycja Pałka, specjalistka ds. ubezpieczeń turystycznych
![Jak przygotować się na narty z dzieckiem? [Poradnik]](/thumbs/homepage_new/2019-02/depositphotos-96684904-xl-2015.jpg)
