Skibob to zimowa alternatywa dla nart i snowboardu, która zaskakuje prostotą. Zjeżdżasz na specjalnym jednośladzie z dwiema nartami, siedzisz stabilnie i sterujesz kierownicą, zamiast walczyć o równowagę. Dlatego ten sport dobrze sprawdza się u dzieci, dorosłych i osób, które chcą bez stresu wrócić na stok albo spróbować czegoś innego niż klasyczne formy narciarstwa

Choć wygląda niepozornie, skibob jest pełnoprawną dyscypliną sportową z jasno określonymi zasadami i międzynarodową federacją. Ma długą historię, wypracowaną technikę jazdy i coraz częściej pojawia się w ofercie ośrodków narciarskich w Alpach i w Polsce. W dalszej części wyjaśniamy, jak działa skibob, dla kogo będzie najlepszym wyborem, gdzie można na nim jeździć i na co zwrócić uwagę, planując zimowy wyjazd.

Najważniejsze informacje

  1. Skibob to pełnoprawna dyscyplina sportowa z międzynarodową federacją, własnymi zasadami i historią sięgającą początku XX wieku.

  2. Jazda na skibobie odbywa się w pozycji siedzącej na pojeździe łączącym cechy nart i roweru, co ułatwia utrzymanie równowagi i kontrolę prędkości.

  3. Skibob jest często wybierany przez osoby początkujące, wracające na stok po przerwie oraz rodziny z dziećmi, ponieważ podstawy jazdy można opanować w krótkim czasie.

  4. Z jazdy na skibobie można korzystać na trasach narciarskich, o ile regulamin ośrodka dopuszcza nartosanki sterowane i obowiązują zasady bezpieczeństwa FIS.

  5. Skibob nie zawsze jest objęty standardowym ubezpieczeniem narciarskim, dlatego przed wyjazdem warto sprawdzić w OWU, czy potrzebne jest dodatkowe rozszerzenie ochrony.

Czym jest skibob? Połączenie nart z rowerem

Skibob to indywidualny sport zimowy, w którym zamiast stać na nartach, siedzisz na specjalnym pojeździe przypominającym rower osadzony na dwóch krótkich nartach. Kierownica służy do sterowania, siodełko daje stabilną pozycję, a ciężar ciała rozkłada się znacznie niżej niż w narciarstwie.

Dzięki temu jazda jest bardziej przewidywalna i łatwiejsza do opanowania już na pierwszych zjazdach. Kontrolę nad torem jazdy uzupełniają dwie niewielkie narty przymocowane do butów – pomagają w skręcaniu, hamowaniu i utrzymaniu równowagi, szczególnie na twardszym śniegu.

Choć dziś skibob kojarzy się głównie z rekreacją, jego historia jest znacznie dłuższa i bardziej sportowa. Pierwsze konstrukcje pojawiły się już na początku XX wieku w Alpach, a dyscyplina szybko doczekała się własnych zasad i zawodów. W 1960 roku Austriak Hans Mayer zdobył pierwszy tytuł mistrza świata w skibobbingu.

Osiem lat później sport zaprezentowano podczas Zimowych Igrzysk Olimpijskich w Grenoble jako konkurencję pokazową. Ostatecznie skibob nie trafił na stałe do programu olimpijskiego i w 1976 roku zniknął z tej ścieżki rozwoju.

Dziś funkcjonuje niezależnie, pod auspicjami International Skibob Federation i jest uprawiany rekreacyjnie oraz sportowo w kilkunastu krajach, głównie w Europie – tam, gdzie infrastruktura narciarska pozwala na bezpieczne korzystanie z tej formy jazdy.

Zalety skibobu - dlaczego warto uprawiać ten sport?

Skibob daje większe poczucie kontroli niż klasyczne narty, głównie dzięki niskiej pozycji i stabilnej konstrukcji. Mniejsze obciążenie kolan i kręgosłupa sprawia, że jest to dobra opcja dla osób, które chcą jeździć rekreacyjnie, bez agresywnej techniki i dużych przeciążeń.

Sport angażuje mięśnie nóg, tułowia i ramion, ale w sposób bardziej równomierny, co ułatwia dłuższą jazdę bez szybkiego zmęczenia.

Najważniejsze zalety skibobu w praktyce:

  • łatwiejsze utrzymanie równowagi dzięki siedzącej pozycji,

  • mniejsze obciążenie kolan i stawów niż w narciarstwie,

  • większa kontrola prędkości na łagodnych i średnich trasach,

  • krótszy czas nauki podstawowych manewrów,

  • możliwość jazdy rekreacyjnej bez dużego doświadczenia.

Dla dzieci skibob bywa prostszy na starcie niż narty – sterowanie kierownicą jest intuicyjne, a niska pozycja nad śniegiem daje poczucie stabilności. Nauka skręcania i hamowania zajmuje zwykle mniej czasu, co przekłada się na spokojniejszy przebieg pierwszych zajęć i większe poczucie bezpieczeństwa na stoku.

Dla kogo skibob?

Skibob często okazuje się łatwiejszy na starcie niż klasyczne narciarstwo, dlatego dobrze sprawdza się u osób, które nie chcą lub nie mogą uczyć się jazdy na nartach od podstaw.

Siedząca pozycja i stabilna konstrukcja pomagają szybciej opanować podstawy sterowania i hamowania – w wielu przypadkach wystarczy kilka dni, by swobodnie poruszać się po łagodnych trasach. To rozwiązanie chętnie wybierane przez dorosłych zaczynających przygodę ze sportami zimowymi oraz przez tych, którzy wracają na stok po dłuższej przerwie.

Skibob bywa też dobrą alternatywą dla osób po urazach kolan lub z ograniczeniami ruchowymi, o ile nie ma przeciwwskazań medycznych. Mniejsze obciążenie stawów i kręgosłupa pozwala jeździć bardziej zachowawczo i kontrolowanie.

Warto wiedzieć

Skibob nie zastąpi intensywnej jazdy sportowej – nie jest najlepszym wyborem dla osób szukających dynamicznych zjazdów, dużych prędkości czy jazdy poza trasami.

Dla rodzin z dziećmi to natomiast opcja, która ułatwia spokojną naukę i zwiększa poczucie bezpieczeństwa podczas pierwszych wyjazdów na stok.

Gdzie nauczyć się jeździć na skibobie?

Najlepiej nauczyć się jeździć na skibobie w szkółce narciarskiej lub firmie, która oferuje kursy skibobbingu. Instruktorzy w tych szkołach mają doświadczenie w nauczaniu jazdy na skibobie i pomogą Ci w szybkim opanowaniu podstawowych umiejętności. 

Kursy skibobbingu zwykle trwają kilka godzin i obejmują naukę podstaw jazdy, takich jak:

  • ustawienie i obsługa sprzętu
  • równowaga i stabilność
  • hamowanie i skręcanie
  • przyspieszanie

Po kursie będziesz w stanie jeździć na skibobie samodzielnie i bezpiecznie.

Jeśli chcesz nauczyć się jeździć na skibobie samodzielnie, możesz skorzystać z instrukcji wideo dostępnych w Internecie. Jednak warto pamiętać, że nauka z instruktorem jest zawsze bezpieczniejsza i efektywniejsza.

Oto kilka wskazówek, które pomogą Ci nauczyć się jeździć na skibobie samodzielnie:

  • Jeśli to możliwe, zacznij od nauki podstaw jazdy na nartach. Skibob jest podobny do nart, dlatego znajomość podstaw jazdy na nartach ułatwi Ci naukę jazdy na skibobie.
  • Jazda na płaskim terenie. Kiedy już opanujesz podstawy jazdy na płaskim terenie, możesz zacząć jeździć na stokach.
  • Bądź cierpliwy. Nauka jazdy na skibobie wymaga czasu i praktyki. Nie oczekuj, że od razu będziesz jeździć jak zawodowiec.

Sprzęt na skibob – co trzeba mieć i ile kosztuje?

Sam skibob kosztuje od 500 zł do 2000 zł – oczywiście w wersji dla amatorów. Sprzęt tego typu dla wyczynowców to stawki zaczynające się od 5000 zł. Do tego trzeba mieć odpowiednie ubranie – to jednak nie różni się niczym od tego przeznaczonego na narty. Nie można zapomnieć też o kasku, goglach i butach narciarskich.

Skiboby można też wypożyczyć w wypożyczalniach sprzętu narciarskiego. Koszt takiej usługi waha się od 40 zł do 60 zł dziennie. 

Do nauki jazdy na skibobie potrzebny jest następujący sprzęt:

  • Skibob - jest to główny element sprzętu do jazdy na skibobie. 
  • Buty narciarskie - są niezbędne do jazdy na skibobie. Buty narciarskie powinny być dopasowane do Twoich stóp i zapewniać dobrą stabilność.
  • Kask - jest obowiązkowym wyposażeniem podczas jazdy na skibobie. Kask chroni głowę w przypadku upadku.
  • Gogle - zapewniają ochronę oczu przed śniegiem i słońcem.
  • Rękawice - chronią dłonie przed zimnem i urazami.

Gdzie można jeździć na skibobie?

Skibob nie wymaga osobnej infrastruktury, ale nie oznacza to, że można korzystać z niego na dowolnym stoku bez ograniczeń. W praktyce jazda jest możliwa na trasach narciarskich przygotowanych do zjazdów, pod warunkiem że regulamin ośrodka dopuszcza skiboby lub nartosanki sterowane.

Coraz więcej stacji traktuje je jako pełnoprawny sprzęt zjazdowy, jednak zasady różnią się w zależności od miejsca, dlatego przed wjazdem na stok warto sprawdzić regulamin lub zapytać obsługę wyciągu.

Najlepsze warunki do jazdy dają szerokie, średnio strome trasy, gdzie łatwiej utrzymać płynny tor jazdy i bezpiecznie manewrować między innymi narciarzami. Strome zbocza pozwalają rozwinąć większą prędkość, ale wymagają już dobrej kontroli nad sprzętem i doświadczenia.

Skibob, podobnie jak narty, podlega zasadom FIS – obowiązuje zachowanie bezpiecznego odstępu, dostosowanie prędkości do warunków i respektowanie pierwszeństwa innych użytkowników stoku.

W Polsce skibob najczęściej pojawia się w ofercie szkółek i wypożyczalni działających przy popularnych ośrodkach narciarskich. Kursy i jazdy szkoleniowe prowadzone są m.in. w:

  • Szklarskiej Porębie
  • Białce Tatrzańskiej
  • Zakopanem
  • Karpaczu
  • Szczyrku

W tych miejscach można nie tylko wypożyczyć sprzęt, ale też nauczyć się podstaw pod okiem instruktora, co znacząco zwiększa komfort i bezpieczeństwo pierwszych zjazdów.

Skibob a dzieci – od jakiego wieku i na jakich zasadach?

Skibob bywa wybierany jako alternatywa dla klasycznych nart, zwłaszcza u dzieci, które mają trudność z utrzymaniem równowagi na dwóch deskach. W praktyce większość szkółek dopuszcza naukę od około 6–7 roku życia, pod warunkiem że dziecko potrafi reagować na polecenia instruktora i utrzymać stabilną pozycję na sprzęcie.

Znaczenie ma nie tylko wiek, ale też wzrost, waga i ogólna sprawność.

Skibob dla dzieci – najważniejsze informacje w skrócie

KwestiaJak wygląda w praktyce?
Minimalny wiek dzieckaNajczęściej 6–7 lat (zależnie od szkółki)
Warunki rozpoczęcia naukiUmiejętność słuchania instruktora, podstawowa koordynacja
Pierwsze zajęciaŁagodne, szerokie trasy szkoleniowe
Forma naukiZajęcia indywidualne lub w małych grupach
Obowiązkowy sprzętKask, dopasowany skibob, gogle
Tempo naukiPodstawy możliwe do opanowania w kilka dni
Wsparcie instruktoraZalecane przy pierwszych zjazdach

Pierwsze zajęcia zawsze odbywają się na łatwych trasach i pod opieką instruktora. Nauka skupia się na ruszaniu, hamowaniu i prostych skrętach. Siedząca pozycja oraz dodatkowe narty przy butach pomagają szybciej zbudować pewność siebie i ograniczają liczbę niekontrolowanych upadków. Kask jest standardem, a sprzęt powinien być dobrany dokładnie do wzrostu i wagi dziecka – jazda „na wyrost” nie jest dobrym pomysłem.

Warto pamiętać, że skibob nie będzie najlepszym wyborem dla każdego dziecka. Jeśli młody narciarz szuka dynamicznej jazdy lub szybkiego tempa, klasyczne narty mogą dawać więcej satysfakcji. Skibob najlepiej sprawdza się jako spokojne wprowadzenie w sporty zimowe albo alternatywa dla dzieci, które potrzebują więcej czasu, by oswoić się ze stokiem.

Jak wybrać ubezpieczenie na skibob?

Jazda na nartosankach, podobnie jak w przypadku innych sportów zimowych jest ryzykowna. Można nabawić się kontuzji na skutek wywrócenia się pojazdu, zderzenia się z inną osobą na stoku czy stracenia równowagi.

Warto więc na wszelki wypadek mieć ze sobą odpowiednią ochronę – taką samą, jak na narty, czyli:

  • pokrycie kosztów leczenia - kluczowym elementem polisy narciarskiej jest ubezpieczenie kosztów leczenia. W Europie suma ubezpieczenia powinna wynosić co najmniej 30 000 euro, a poza Europą - co najmniej 60 000 euro. W Stanach Zjednoczonych i Kanadzie, gdzie koszty leczenia są bardzo wysokie, warto zwiększyć sumę ubezpieczenia do co najmniej 120 000 euro. W kalkulatorze ubezpieczeń podróżnych rankomat.pl dostępne są polisy narciarskie z kosztami leczenia nawet do 40 milionów złotych.
  • pokrycie kosztów akcji ratunkowych - jeśli posiadasz taki zakres ochrony, ubezpieczyciel pokryje koszty transportu powrotnego do kraju, nawet jeśli będzie to wymagało wynajęcia karetki pogotowia z asystą medyczną lub zarezerwowania specjalnego miejsca w samolocie.
  • NNW - ubezpieczenie następstw nieszczęśliwych wypadków (NNW) to nieodłączny element optymalnej polisy narciarskiej. W przypadku trwałego uszczerbku na zdrowiu, jak np. złamania nogi lub ręki, towarzystwo ubezpieczeniowe wypłaci Ci odszkodowanie. Wysokość odszkodowania zostanie określona procentowo na podstawie tabeli zawartej w Ogólnych Warunkach Ubezpieczenia (OWU). Możesz ją przeznaczyć na prywatne leczenie lub rehabilitację.
  • OC wżyciu prywatnym - od stycznia 2022 roku we Włoszech obowiązkowe jest ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej dla narciarzy korzystających ze stoków. W pozostałych krajach nie ma takiego wymogu, ale warto mieć polisę z OC, ponieważ wypadki na stokach zdarzają się często, również z udziałem dwóch stron. Narciarze z każdego kraju mogą dochodzić swoich praw na drodze sądowej, a odszkodowania za szkody na zdrowiu i sprzęcie mogą być bardzo wysokie, nawet kilkaset tysięcy euro. Polisa narciarska w ramach OC pokrywa takie koszty do określonej kwoty gwarantowanej, która nie powinna być niższa niż 150 000 euro.

Naszym okiem

Niektórzy ubezpieczyciele mogą wymagać od Ciebie dodatkowego rozszerzenia ubezpieczenia, aby objąć skibob ochroną. Rozszerzenie to zwykle nazywane jest ubezpieczeniem sportów zimowych lub ubezpieczeniem ekstremalnych sportów
Patrycja Pałka, Specjalista ds. ubezpieczeń turystycznych

Skibob jako sport ryzykowny - co mówią ubezpieczyciele?

Skibob nie zawsze jest traktowany przez ubezpieczycieli tak samo jak klasyczne narciarstwo. W części towarzystw mieści się w podstawowym zakresie ochrony, w innych wymaga dokupienia dodatkowego rozszerzenia – najczęściej o sporty zimowe lub sporty ekstremalne.

Różnice wynikają z wewnętrznych definicji ryzyka, a nie z jednego, wspólnego standardu rynkowego. Dlatego przed zakupem polisy warto sprawdzić, jak dany ubezpieczyciel kwalifikuje jazdę na skibobie i czy standardowa ochrona faktycznie wystarczy.

Towarzystwo ubezpieczeniowe

Wymagane rozszerzenie dla jazdy na skibobie

Allianz BRAK INFORMACJI

Axa  Partners

NIE 

ColonnadeTAK
Ergo HestiaTAK
Ergo UbezpieczeniaBRAK INFORMACJI
Europa UbezpieczeniaNIE

Generali

TAK 

mtu24.plTAK

Nationale-Nederalnden

NIE 

Proama

TAK

Signal Iduna

TAK 

UniqaNIE

Wiener

TAK

 Źródło: opracowanie własne rankomat.pl

Zestawienie pokazuje wyraźnie, że nie ma jednej reguły dla wszystkich polis. AXA Partners i Nationale-Nederlanden obejmują jazdę na skibobie w standardowym zakresie, bez konieczności rozszerzeń. W Generali i Proamie potrzebne jest rozszerzenie o sporty ekstremalne, natomiast w Signal Iduna i Wienerze wystarczy opcja sportów zimowych.

W praktyce oznacza to jedno: przed wyjazdem na stok nie warto opierać się na nazwie sportu, tylko na zapisach w OWU. To one decydują, czy w razie wypadku ubezpieczenie faktycznie zadziała.

Ubezpieczenie na skibob
UbezpieczycielZakres ubezpieczeniaCena
Koszty leczenia
300 000 zł
Ratownictwo
300 000 zł
Bagaż
500 zł
Dodatkowo: NNW: 20 000 złOC: 200 000 złzdarzenia pod wpływem alkoholuCOVID-19rehabilitacja po powrocie do Polski: (+28,00 zł)
48,30 zł
1 os. / 7 dni
48,30 zł
1 os. / 7 dni
Koszty leczenia
300 000 zł
Ratownictwo
100 000 zł
Bagaż
1 000 zł
Dodatkowo: NNW: 10 000 złOC: 150 000 złzdarzenia pod wpływem alkoholuCOVID-19
83,74 zł
1 os. / 7 dni
83,74 zł
1 os. / 7 dni
Koszty leczenia
750 000 zł
Ratownictwo
750 000 zł
Bagaż
3 000 zł
Dodatkowo: NNW: 50 000 złOC: 500 000 złsprzęt sportowy: 5 000 złzdarzenia pod wpływem alkoholuCOVID-19
113,54 zł
1 os. / 7 dni
113,54 zł
1 os. / 7 dni
Koszty leczenia
200 000 eur
Ratownictwo
200 000 eur
Bagaż
1 000 eur
Dodatkowo: NNW: 150 000 eurOC: 200 000 eurzdarzenia pod wpływem alkoholuCOVID-19
146,84 zł
1 os. / 7 dni
146,84 zł
1 os. / 7 dni

Ubezpieczenie na skibob z łatwością znajdziesz w kalkulatorze ubezpieczeń narciarskich. Taka ochrona będzie Cię kosztować mniej niż kubek gorącej kawy na stoku. 

FAQ – najczęściej zadawane pytania

  1. Czy skibob jest bezpieczny?

    Skibob jest ogólnie uważany za bezpieczny sport. Jest to zasługa konstrukcji skibobbingu, która zapewnia dobre wyważenie i łatwe manewrowanie. Jednak, jak każdy sport, jazda na skibobie wiąże się z pewnym ryzykiem - nigdy nie masz jednak gwarancji, że na pewno nic Ci się nie stanie.

  2. Co to jest skibob?

    Skibob to pojazd łączący w sobie cechy roweru i nart. Uważany jest za bezpieczniejszą alternatywę dla narciarstwa.

  3. Czy trzeba mieć dodatkowe rozszerzenie ubezpieczenia na skibob?

    Niektórzy ubezpieczyciele wymagają dodatkowego rozszerzenia standardowej polisy. 

  4. Czy na skibobie łatwo utrzymać stabilność?

    Tak, na skibobie łatwiej utrzymać stabilność niż na klasycznych nartach, ponieważ pozycja siedząca obniża środek ciężkości, a dodatkowe elementy sprzętu pomagają kontrolować tor jazdy już od pierwszych zjazdów.

  5. Czym różni się skibob od zwykłych sanek?

    Skibob to nie sanki, tylko sportowy pojazd oparty o połączenie roweru z nartami, wyposażony w kierownicę oraz boczne narty lub boczne płozy, które odpowiadają za skręcanie i hamowanie.

  6. Czy na skibobie jeździ się zamiast pedałów?

    Tak, w skibobie zamiast pedałów stosuje się podpórki pod stopy z dodatkowymi elementami ślizgowymi, które wspierają balans i kontrolę podczas jazdy po stoku.

  7. Czy skibob obciąża stawów kolanowych tak jak narty?

    Nie, skibob w mniejszym stopniu obciąża stawy kolanowe niż narty czy snowboard, dlatego bywa wybierany przez osoby wracające po kontuzjach lub szukające spokojniejszej formy jazdy.

  8. Czy na skibobie można jeździć na każdym stoku?

    Nie na każdym stoku – o możliwości jazdy decyduje regulamin ośrodka, choć coraz więcej tras dopuszcza skiboby jako pełnoprawną aktywność, także w formie rekreacyjnej i sportowej, z której korzystają zarówno amatorzy, jak i zawodnicy.