Chip tuning – czym jest i czy ma wpływ na cenę OC i AC?

Chip tuning to jeden ze sposobów na zwiększenie mocy i momentu obrotowego silnika oraz obniżenie zużycia paliwa. Jednak chipowanie auta przyniesie oczekiwane rezultaty jedynie wówczas, gdy zostanie wykonane zgodnie ze sztuką – musi zostać przeprowadzone po zbadaniu osiągów silnika na hamowni.

Co to jest chip tuning?

Chip tuning to rodzaj tuningu, który polega na modyfikacji fabrycznych ustawień pracy silnika. Aby uzyskać pożądany efekt, tuner wprowadza zmiany w oprogramowaniu sterującym pracą silnika – stąd też chip tuning jest określany jako „tuning elektroniczny”. Taki zabieg jest możliwy, gdyż każdy z producentów pojazdów pozostawia margines wytrzymałościowy. Tunerzy wykorzystują właśnie ten margines. 

Chip tuning można przeprowadzić w samochodach, w których silnik jest sterowany elektronicznie, a jego stan techniczny nie budzi zastrzeżeń. W przypadku silników głównie mechanicznych lub uszkodzonych chip tuning nie będzie dostępnym rozwiązaniem.

Jak chipować auto?

Modyfikacje w zakresie zmiany parametrów pracy silnika można wprowadzić na kilka sposobów. W przypadku chip tuningu zastosowanie mają dwie metody: wgranie oprogramowania do sterownika silnika i wykorzystanie boxu tuningowego. Chociaż ich rezultaty są podobne, to różnią się one stopniem ingerencji w fabryczne ustawienia pojazdu. Dalej idące konsekwencje ma zmiana oprogramowania sterownika silnika.

Wgranie oprogramowania do sterownika silnika (ECU)

To rozwiązanie spersonalizowane, gdyż pod uwagę brany jest aktualny stan techniczny pojazdu – chip tuning ma miejsce dopiero po wizycie auta na hamowni. W tym przypadku wykorzystuje się rezerwę osiągów pozostawianą przez producenta auta. Od strony technicznej chipowanie auta może odbyć się zarówno poprzez wykorzystanie gniazda diagnostycznego, jak i przeprogramowanie pamięci eprom.

Wykorzystanie boxu tuningowego (tuning box, power box)

To urządzenie skonstruowane dla konkretnego modelu samochodu. Box tuningowy wpina się w fabryczną instalację elektryczną pojazdu. Jest to rozwiązanie mniej inwazyjne niż klasyczny chip tuning, ale jednocześnie również mniej wydajne. Ponieważ w praktyce jest to chip tuning bez utraty gwarancji, to korzystać z niego mogą posiadacze nowych samochodów lub pojazdów leasingowanych.

Czy chip tuning jest legalny?

Chip tuning jest legalny, ponieważ co do zasady wykorzystuje rezerwy mocy pozostawione przez producenta samochodu. Warsztaty tuningowe, które zajmują się chip tuningiem na co dzień, doskonale wiedzą, jak wykorzystać tę rezerwę i jednocześnie nie przekroczyć norm emisji spalin. W konsekwencji jest mało prawdopodobne, że samochód poddany chip tuningowi nie przejdzie z wynikiem pozytywnym badania spalin podczas kontroli drogowej.

A skąd pomysł, aby pozostawiać rezerwę mocy? Konstruktorów skłaniają do tego różne powody – przykłady to:

• Trwałość samochodu. Koncerny motoryzacyjne muszą uwzględnić m.in. to, że właściciel auta może korzystać z paliwa słabej jakości czy wymieniać materiały eksploatacyjne rzadziej niż jest to zalecane.
• Ograniczenia związane z normami emisji spalin. W Europie ograniczenia te są bardziej restrykcyjne niż choćby w Azji. Z tego względu ten sam model auta często ma różne osiągi (mimo takiego samego silnika), gdy trafia na różne rynki.
• Chęć poprawienia wyników testów spalania. Ponieważ testy homologacyjne są przeprowadzane dla określonych prędkości, producenci sztucznie ograniczają osiągi silnika w tym zakresie. Dzięki temu pojazd lepiej wypada w próbach.

Czy chip tuning jest bezpieczny?

Obok kwestii legalności chip tuningu pojawia się jeszcze pytanie o bezpieczeństwo korzystania z pojazdu poddanego takiej modyfikacji. Czy chip tuning jest bezpieczny? Jeżeli procedura zostanie wykonana w sposób profesjonalny, wprowadzone w ramach chip tuningu zmiany nie wpłyną negatywnie na poziom bezpieczeństwa. Wybór doświadczonego tunera ogranicza ryzyko uszkodzenia silnika i umożliwia dalsze bezpieczne użytkowanie pojazdu.

Na to, czy chip tuning zostanie wykonany zgodnie ze sztuką, może wskazywać m.in. wyposażenie warsztatu tuningowego. Profesjonalne warsztaty wykorzystują hamownię – specjalistyczne stanowisko pomiarowe. Auto powinno przejść badania na hamowni zarówno przed dokonaniem zmian, jak i po przeprowadzeniu chip tuningu. Ważne są też certyfikaty, jakie zdobyli pracownicy warsztatu – powinny one potwierdzać ich umiejętności i doświadczenie.

Jakie są zalety i wady chip tuningu?

Chip tuning – jak każde rozwiązanie – należy rozpatrywać przez pryzmat zalet i wad. Czy elektroniczne zwiększanie mocy i momentu obrotowego silnika ma sens? Aby odpowiedzieć na to pytanie, warto dowiedzieć się, z czym wiąże się taka operacja.

Za chip tuningiem przemawia:

• Poprawa komfortu i bezpieczeństwa jazdy. Dzięki wprowadzonym zmianom kierowcy będzie np. łatwiej włączyć się do ruchu.
• Niższe zużycie paliwa. Może to być dla Ciebie szczególnie ważne, jeżeli dużo jeździsz i w związku z tym nawet drobne oszczędności są mile widziane.
• Poprawa osiągów silnika i dynamiki pojazdu. Rezultaty te można odczuć podczas codziennej eksploatacji auta.

Ryzyka związane z chip tuningiem są następujące:

• Nieudolnie przeprowadzona modyfikacja może spowodować awarię. Konsekwencje takich usterek mogą być poważne, np. silnik może się szybko zużyć.
• Wykrycie chip tuningu przez pracownika ASO może skutkować utratą gwarancji na pojazd. Stąd też nie jest to rozwiązanie polecane właścicielom aut na gwarancji.
• Zwiększona moc może wpłynąć niekorzystnie na podzespoły auta. Przykładem może być układ hamulcowy i konieczność częstszej wymiany klocków czy tarcz.

Czy warto skorzystać z chip tuningu?

To kwestia indywidualna. Odpowiedź na pytanie, czy chip tuning się opłaca, zależy od Twoich potrzeb. Jeżeli priorytetem jest dla Ciebie komfort jazdy, to wprowadzenie modyfikacji w pracy silnika może Ci się opłacać. Analogicznie sprawa będzie się przedstawiać, gdy chcesz wykonać tzw. ecotuning, czyli uzyskać mniejsze zużycie paliwa. Oceniając opłacalność wykonania chip tuningu, musisz też uwzględnić ewentualne plany sprzedaży pojazdu – dla niektórych potencjalnych nabywców auto poddane chip tuningowi może być mało atrakcyjne.

W kontekście tego, czy chip tuning się opłaca, często pojawiają się też wątpliwości, o ile można podnieść moc, wykonując chip tuning. To zależy od modelu samochodu i jego fabrycznych ustawień. Firmy posiadające doświadczenie w zakresie chip tuningu publikują dane, w jakim zakresie można zmodyfikować moc i moment obrotowy.

Ile kosztuje wykonanie chip tuningu?

Chip tuning nie jest tanią usługą – za profesjonalny chip tuning trzeba zapłacić do 3000 zł (wliczając w to pomiar na hamowni). Ostateczny koszt uzależniony jest m.in. od marki i modelu samochodu oraz aktualnej mocy silnika. Jeżeli to dla Ciebie zaporowa cena, ale nie chcesz rezygnować z planów zwiększenia osiągów swojego auta, rozważ zastosowanie power boxa. To rozwiązanie tańsze, które daje rezultaty zbliżone do chip tuningu.

Zakup i montaż power boxa jest lepszym wyjściem niż korzystanie z usług warsztatów, które za chipowanie żądają wynagrodzenia rzędu 300-500 zł. W tej cenie oferowany będzie chip tuning bez hamowni. Istnieje też ryzyko, że wprowadzone zmiany spowodują więcej szkody niż pożytku – silnik może zużyć się o wiele szybciej.

Szukasz oszczędności i sądzisz, że przeprowadzisz chip tuning we własnym zakresie? Lepiej zrezygnuj z tego pomysłu. Aby wykonać tę usługę w sposób profesjonalny, nie wystarczy jedynie wiedza – potrzebne jest jeszcze doświadczenie i specjalistyczny sprzęt. Również opieranie się na internetowych filmikach o chip tuningu nie jest rozsądnym rozwiązaniem.

Czy warto kupić samochód po chip tuningu?

Chip tuning to zagadnienie interesujące nie tylko właścicieli samochodów, którzy chcą poprawić komfort jazdy – zdarza się, że muszą się z nim zapoznać osoby planujące zakup pojazdu. Masz na oku zadbane auto, które jest po chip tuningu? Możesz zastanawiać się, czy warto je kupić. Tak, ale tylko wówczas, gdy zmiany zostały wprowadzone w renomowanym warsztacie tuningowym, a sprzedający posiada dokumentację.

Jeżeli właściciel wystawionego na sprzedaż samochodu wprowadził zmiany w oprogramowaniu na własną rękę, wiele ryzykujesz – nie masz pewności, że dokonał on modyfikacji w sposób poprawny. Ale nie oznacza to, że musisz rezygnować ze swoich planów. W przypadku atrakcyjnej oferty rozwiązaniem może być badanie na hamowni – specjalistycznym stanowisku pomiarowym, które bada parametry pracy silnika.

Wynikiem badania na hamowni jest wykres przedstawiający parametry silnika po zmianach. W ten sposób dowiesz się, czy modyfikacje nie spowodowały przekroczenia rezerwy mocy jednostki napędowej. O pomoc w interpretacji otrzymanych dokumentów najlepiej poprosić specjalistę – samodzielne wyciąganie wniosków z wykresu z hamowni wymaga wiedzy.

Czy chip tuning jest odwracalny?

Niezależnie od tego, czy sprzedajesz, czy też chcesz kupić samochód po chip tuningu, musisz wiedzieć, że zabieg ten jest odwracalny. Powrót do ustawień fabrycznych odbywa się poprzez wgranie do ECU fabrycznego oprogramowania lub usunięcie power boxa. Aby jednak można było przywrócić pierwotne parametry pracy silnika, chip tuning musi być wykonany prawidłowo. W przeciwnym razie jednostka napędowa nie będzie działać jak wcześniej.

Planujesz kupić auto po chip tuningu i następnie cofnąć zmiany? Ponownie: upewnij się, że modyfikacje zostały wprowadzone przez profesjonalistów. Nie ograniczaj się przy tym wyłącznie do dokumentacji – sprawdź również opinie o warsztacie tuningowym i zwróć uwagę na to, czy oferuje on cofnięcie chip tuningu.

Chip tuning a ubezpieczenie – czy chip tuning wpływa na cenę OC i AC?

Wśród parametrów, które mają wpływ na cenę OC i AC, wymienić należy moc silnika. Chip tuning modyfikuje tę wartość, w konsekwencji czego może być przyczyną wzrostu składki ubezpieczeniowej. Nie jest to jednak regułą – firmy ubezpieczeniowe nie mają wspólnej polityki w tym zakresie, a oferta jest przedstawiana indywidualnie każdemu kierowcy. Jedno jest jednak pewne – jeżeli Twój samochód został poddany chip tuningowi, należy o tym poinformować firmę ubezpieczeniową.

Kiedy poinformować ubezpieczyciela o tuningu?

Informację o wprowadzonych w aucie modyfikacjach możesz przekazać firmie ubezpieczeniowej:

• Przy zakupie ubezpieczenia na kolejny okres. W praktyce jednak rzadko kiedy zdarza się taka korelacja czasowa, aby ubezpieczenie OC czy polisy dodatkowe trzeba było kupić dzień po przeprowadzeniu chip tuningu.
• Po przeprowadzeniu chip tuningu. Wówczas firma ubezpieczeniowa będzie mogła żądać dopłaty do składki ubezpieczeniowej. Ostateczna decyzja ubezpieczyciela będzie uzależniona od tego, czy zmieni się ryzyko wypadku.

Zastanawiasz się, ile masz czasu na poinformowanie firmy ubezpieczeniowej o chip tuningu? Im szybciej to zrobisz, tym lepiej. W przypadku ubezpieczenia AC na przekazanie informacji o zmianach najczęściej jest 14 dni. Ale to również nie jest regułą. Przykładowo Allianz swoim klientom daje na to 14 dni, z kolei Generali wymaga przekazania informacji niezwłocznie.

Naszym okiem

Jeżeli ubezpieczyciel dowie się o chip tuningu dopiero przy likwidacji szkody, to tryb postępowania będzie uzależniony od rodzaju polisy. W przypadku OC kierowcy nie grozi regres, ale ubezpieczyciel zachowuje prawo do rekalkulacji składki. Z ubezpieczenia AC właściciel auta może jednak otrzymać tylko część odszkodowania.

Stefania Stuglik, Specjalista ds. ubezpieczeń komunikacyjnych

Czy można kupić OC dla tuningowanego auta przez internet?

Nasz kalkulator OC/AC nie uwzględnia możliwości poinformowania ubezpieczyciela, że doszło do zmian w zakresie osiągów pojazdu. Powód jest prosty – wszystkie kalkulatory OC/AC zostały zaprojektowane jako proste narzędzia. Nie oznacza to jednak, że nie możesz kupić polis na odległość – przeciwnie, skontaktuj się z doradcą Rankomat telefonicznie pod numerem 22 270 00 00.

Nasza infolinia jest czynna od poniedziałku do piątku w godzinach od 9:00 do 21:00 i w soboty od 9:30 do 17:30. Wyliczymy dla Ciebie wysokość składki wybranych ubezpieczeń, biorąc pod uwagę rzeczywiste parametry pojazdu.

Czy chip tuning ma wpływ na wysokość odszkodowania z AC?

Aby odpowiedzieć na to pytanie, trzeba zajrzeć do ogólnych warunków ubezpieczenia AC. Jak się okazuje, sytuacja wygląda podobnie do wyłączeń dotyczących stanu technicznego pojazdu. Ubezpieczyciel może obniżyć wysokość odszkodowania tylko wówczas, gdy będzie miał ku temu podstawy. A to nie zawsze będzie mieć miejsce. Dobrze prezentuje to poniższy przykładowy zapis w OWU firmy Ergo Hestia.

W tym konkretnym przypadku ubezpieczyciel posługuje się sformułowaniem „jeżeli miał wpływ”. Można zatem przyjąć, że gdyby chip tuning miał wpływ na powstanie lub rozmiar szkody, to ubezpieczyciel zyska podstawę do odmowy wypłaty odszkodowania lub jego obniżenia. Aby to stwierdzić, firma ubezpieczeniowa będzie musiała powołać biegłego, który ma specjalistyczną wiedzę. Tak się zresztą stało w jednej ze spraw, która znalazła finał w sądzie.

W przytoczonej sprawie biegły orzekł, że chip tuning nie miał wpływu na uszkodzenie pojazdu. Oznacza to, że firma ubezpieczeniowa nie miała w tym przypadku prawa obniżyć wysokości odszkodowania.