System Red Light to automatyczne kamery CANARD, które rejestrują wjazd za sygnalizator przy czerwonym świetle na skrzyżowaniach i przejazdach kolejowo-drogowych. Według danych CANARD (stan na październik 2026 r.) działa na 60 skrzyżowaniach i 10 przejazdach kolejowych, a o jego obecności nie informują żadne znaki drogowe. Zobacz, jak działają kamery Red Light, gdzie stoją i po jakim czasie przychodzi wezwanie do wskazania kierującego.

Najważniejsze informacje

  • Kamery i pozostałe urządzenia działające w ramach Red Light na danym skrzyżowaniu rejestrują przejazd na czerwonym świetle z dwusekundowym opóźnieniem.
  • Zanim dostaniesz mandat, właściciel auta otrzyma wezwanie do wskazania kierującego. Mandat można nałożyć najpóźniej 60 dni od ustalenia sprawcy.
  • System Red Light działa także na niektórych przejazdach kolejowych.
  • Mandat z kamery Red Light nakłada CANARD, a nie policja. Jeśli nie zgadzasz się z zarzutem, możesz odmówić przyjęcia mandatu - wtedy sprawa trafi do sądu.
Przejdź do sekcji:

Jak działają kamery Red Light?

Kamery Red Light (zwykle jest ich kilka) "obserwują" skrzyżowanie oraz umieszczone na nim sygnalizatory.

Wypowiedź eksperta
Cały system, w zależności od skrzyżowania, składa się z kilku do kilkunastu kamer, z których część nadzoruje przód samochodu i linię warunkowego zatrzymania, kolejne rejestrują cały cykl zmiany sygnalizacji i wjazd samochodu na skrzyżowanie.
Główny Inspektorat Transportu Drogowego
 

Wjazd za sygnalizator wykrywają same kamery - system korzysta z wideodetekcji i działa niezależnie od sterownika sygnalizacji świetlnej. Kamera zamontowana przy sygnalizatorze wykonuje natomiast zdjęcie samochodu z przodu, tak aby utrwalić numer rejestracyjny i wizerunek kierowcy.

Co ważne, kamery używane przez system Red Light rejestrują wyłącznie samochody wjeżdżające za sygnalizator, gdy dla danego pasa ruchu świeci się światło czerwone. Obrazy zarejestrowane przez kamery są natychmiast przesyłane do Centralnego Systemu Przetwarzania, gdzie następuje identyfikacja tablicy rejestracyjnej pojazdu. W tym miejscu sprawdza się także, czy dany samochód rzeczywiście wjechał na skrzyżowanie w momencie, gdy świeciło się światło czerwone - jest to możliwe, bo kamery rejestrują jednocześnie pojazd i sygnalizator.

Rysunek, który przedstawia jak działa system redlight

Po zidentyfikowaniu tablicy rejestracyjnej, dane te są porównywane z informacjami posiadanymi przez Centralną Ewidencją Pojazdów. To pozwala na sprawdzenie, czy dany samochód jest zarejestrowany, czy ma ważne ubezpieczenie, oraz kto jest jego właścicielem.

Jeśli system potwierdzi złamanie przepisów, generowany jest raport z wykroczenia, zawierający kluczowe informacje takie jak czas, data, zdjęcia z kamery, a także dane pojazdu. Raport ten jest następnie przesyłany do odpowiednich organów, które mogą na tej podstawie wystawić mandat karny.

Na mandacie z systemu Red Light powinna znaleźć się informacja o czasie, jaki upłynął od pojawienia się czerwonego światła do momentu zrobienia zdjęcia.

Uwaga!
Wszystkie urządzenia działające w ramach Red Light rejestrują przejazd na czerwonym świetle ze zwłoką dwóch sekund.
 

Jak wygląda kamera Red Light?

Kamera używana w systemie Red Light zwykle ma kolor żółty. Urządzenia te są wyposażone w sensory o wysokiej czułości światła, co pozwala na rejestrację obrazu w niskim oświetleniu, np. o zmroku czy w nocy. Standardem w tych urządzeniach jest technologia night vision lub podczerwień. Szybkość migawki kamery musi być dostosowana do szybkiego rejestrowania pojazdów poruszających się z dużą prędkością, co zapobiega rozmazywaniu obrazu.

Kamery Red Light zazwyczaj są montowane na wysokich słupach lub specjalnych konstrukcjach, aby zapewnić nieograniczony widok na skrzyżowanie. Co więcej, kamera Red Light musi być ustawiona w pozycji, która pozwoli uchwycić zarówno przednią jak i tylną tablicę rejestracyjną pojazdu. Pozycja kamery powinna natomiast zapewnić odpowiedni kąt widzenia na wszystkie pasy ruchu oraz sygnalizatory świetlne (tak, aby móc rejestrować obraz sygnalizatorów świetlnych w momencie wykroczenia).

Gdzie są kamery Red Light? Lista lokalizacji 2026

Przykładowe skrzyżowania, na których od lat działają kamery Red Light:

  • we Wrocławiu na drodze nr 5,
  • w Piotrkowie Trybunalskim na drodze nr. 473,
  • w Białymstoku na drodze nr 19,
  • w Olsztynie na drodze nr 598,
  • w Słupsku na drodze nr 210,
  • w Szczecinie na drodze 5001Z,
  • w Krakowie na drodze nr 776,
  • w Łodzi na drodze nr 713,
  • w Warszawie na drodze nr 637.

Szczegółową mapę z lokalizacją wszystkich miejsc objętych kamerami Red Light znajdziesz na stronie Canard: Mapa urządzeń - CANARD

Nowe kamery Red Light w 2026 roku

W 2025 r. GITD ogłosił rozbudowę systemu o 10 skrzyżowań dróg krajowych i 5 przejazdów kolejowo-drogowych. Pierwsze nowe urządzenia uruchomiono w marcu 2026 r. w miejscowości Kożuszki-Parcel (DK92) i w maju 2026 r. w Malborku na skrzyżowaniu al. Rodła z ul. 17 Marca. Rozbudowa zakończyła się w 2026 r. – CANARD nadzoruje obecnie 60 skrzyżowań i 10 przejazdów kolejowo-drogowych. Nowe lokalizacje wskazane przez GITD to:

  • skrzyżowania: Nekla (DK92, ul. Dworcowa i Powstańców Wielkopolskich), Tczew (al. Solidarności, ul. Jagiellońska i Wojska Polskiego), Wolsztyn (DK32, ul. Powstańców Wielkopolskich), Ołtarzew (DK92, ul. Ceramiczna i Umiastowska), Targowisko (DK94 z DW963), Czeladź (ul. Będzińska i Handlowa), Kościelna Wieś (DK12, ul. Ostrowska i Kościelna), Wojkowice Kościelne (DK86, ul. Zawodzie),
  • przejazdy kolejowo-drogowe: Wymysłowo (DK15), Barwałd Dolny (DK52), Większyce (DK45), Łąkociny (DK36), Piaski (DK11).

Jeśli na którejś z tych lokalizacji nie dało się zamontować urządzenia, GITD mógł użyć lokalizacji z listy rezerwowej, dlatego aktualny stan sprawdzisz na mapie urządzeń CANARD.

Po jakim czasie przychodzi mandat z Red Light?

Najpierw przychodzi nie mandat, ale wezwanie do wskazania kierującego - zwykle kilka dni lub kilka tygodni po przejeździe. CANARD musi wcześniej ustalić w Centralnej Ewidencji Pojazdów, kto jest właścicielem auta. Sam mandat można nałożyć najpóźniej 60 dni od dnia ustalenia sprawcy, czyli od chwili, gdy CANARD dostanie Twoje oświadczenie.

Kiedy zostanie już ustalony właściciel pojazdu, otrzyma on wezwanie do wskazania osoby kierującej samochodem w momencie, gdy na skrzyżowaniu paliło się czerwone światło. Wypełniając wspomniane oświadczenie, właściciel pojazdu może:

  • przyznać się do popełnienia wykroczenia i przyjąć mandat bądź odmówić jego przyjęcia (wzór oświadczenia),

  • wskazać kierowcę, który prowadził w danym momencie samochód (wzór oświadczenia),

  • odmówić wskazania osoby, której powierzył pojazd w danym czasie i przyjąć mandat za niewskazanie lub nie zgodzić się na przyjęcie takiego mandatu (wzór oświadczenia).

Po otrzymaniu odpowiedzi od właściciela pojazdu, CANARD wysyła mandat, kieruje sprawę do sądu (jeżeli właściciel samochodu odmówił przyjęcia mandatu lub minął termin na jego nałożenie) albo wysyła oświadczenie do kierowcy wskazanego przez właściciela auta.

Naszym okiem
Zazwyczaj informacja o wykroczeniu trafia do właściciela pojazdu w ciągu kilku dni, maksymalnie kilku tygodni. Nie jest to jeszcze mandat karny, a tylko wezwanie do wskazania kierującego pojazdem. Kierowca zostanie ukarany mandatem dopiero po otrzymaniu przez CANARD prawidłowo wypełnionego oświadczenia, w którym sprawca wyraża zgodę na jego przyjęcie. Nałożenie grzywny następuje wówczas nie później niż w terminie 60 dni od dnia ustalenia sprawcy.
Stefania Stuglik, Specjalista ds. ubezpieczeń komunikacyjnych

Mandat z kamery Red Light kosztuje tyle samo, co nałożony przez policję. Kwoty i punkty karne, także przy kolizji i na przejeździe kolejowym, zebraliśmy w poradniku mandat za czerwone światło - ile zł i punktów. Jeśli nie zgadzasz się z zarzutem, sprawdź, jak odwołać się od mandatu.

Jeśli zależy Ci na ochronie, która pokryje naprawę Twojego auta w przypadku Twojej winy, sprawdź i porównaj oferty ubezpieczenia AC - zwróć jednak uwagę na zakres i wyłączenia odpowiedzialności jeszcze przed podpisaniem polisy.

FAQ – najczęściej zadawane pytania

  1. Czy Red Light działa także na przejazdach kolejowych?

    Tak. System Red Light działa m.in. na przejazdach na ul. Szczecińskiej i ul. Średzkiej we Wrocławiu, na ul. Cyrulików w Warszawie-Rembertowie i w Radomsku (woj. łódzkie). W ramach rozbudowy z lat 2025–2026 CANARD uruchomił 5 kolejnych przejazdów: Wymysłowo (DK15), Barwałd Dolny (DK52), Większyce (DK45), Łąkociny (DK36) i Piaski (DK11). Za wjazd na przejazd przy czerwonym sygnale grozi wyższy mandat niż na skrzyżowaniu.

  2. Czy wszystkie kamery na światłach robią zdjęcia?

    Nie. Większość kamer zamontowanych przy skrzyżowaniach to kamery miejskie, które nie robią zdjęć. Obraz z takiej kamery może być jednak wykorzystany przez policję w celu ustalenia np. szczegółów wypadku.

    Zobacz, ile wynosi mandat za czerwone światło, jeśli kamera jednak zarejestruje wykroczenie.

  3. Jak wysłać oświadczenie do Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego?

    Oświadczenie możesz odesłać pocztą na adres podany w wezwaniu albo złożyć elektronicznie – przez portal eBOK CANARD lub platformę ePUAP.

  4. Czy trzeba wskazać kierującego pojazdem?

    Tak, chyba że pojazd został użyty wbrew woli i wiedzy jego właściciela przez nieznaną osobę, a sam właściciel nie mógł temu zapobiec.

  5. Jaki mandat za brak wskazania kierowcy?

    To zależy od wykroczenia, którego dotyczy wezwanie. Według taryfikatora mandat za niewskazanie kierującego wynosi: co najmniej 500 zł przy zwykłym wykroczeniu, np. przejeździe na czerwonym świetle bez kolizji; co najmniej 2000 zł, gdy doszło do kolizji lub zagrożenia bezpieczeństwa; co najmniej 4000 zł, gdy czyn jest przestępstwem. Za niewskazanie kierowcy nie dostaje się punktów karnych.

  6. Czy Red Light łapie na żółtym świetle?

    Nie. Kamery Red Light rejestrują tylko pojazdy, które wjechały za sygnalizator, gdy dla danego pasa świeciło się światło czerwone - i to z dwusekundowym opóźnieniem. Pamiętaj jednak, że wjazd na żółtym świetle, gdy można było się bezpiecznie zatrzymać, też jest wykroczeniem i może Cię za nie ukarać policja.