Pomoc 
Polski rynek motoryzacyjny kojarzy się przede wszystkim z napędami konwencjonalnymi. Nic dziwnego - raport Polskiego Stowarzyszenia Nowej Mobilności donosi, że w Polsce eksploatowanych jest ponad 8 milionów aut zasilanych benzyną, 7,3 miliona diesli oraz 2,6 miliona pojazdów na LPG. Nie da się jednak ukryć, że samochodów z napędem alternatywnym regularnie przybywa na naszych drogach. Czy wiesz o nich wystarczająco dużo? lle kosztuje ładowanie samochodu elektrycznego i jego eksploatacja?
- Czy jazda samochodem elektrycznym jest ekonomiczna?
- Koszt ładowania auta elektrycznego - te czynniki mają znaczenie!
- Ładowanie samochodu elektrycznego na stacji - czy bardziej się opłaca?
- Stacja ładowania samochodu elektrycznego. Czy warto ją kupić?
- Czy da się obniżyć koszt ładowania elektryka?
- Koszty utrzymania elektryka - co z ubezpieczeniem?
Ładowanie zamiast tradycyjnego tankowania? Brzmi kusząco i wygodnie. To jedna z zalet, która wiąże się z użytkowaniem samochodu z napędem elektrycznym lub hybrydowym. Polacy również zaczynają to doceniać, coraz chętniej inwestując w pojazdy zasilane alternatywnie.
Polskie Stowarzyszenie Nowej Mobilności donosi, że z końcem lipca 2024 w Polsce zarejestrowanych było łącznie 63 552 samochodów osobowych całkowicie elektrycznych (BEV). Z kolei całkowita flota osobowych, dostawczych i ciężarowych samochodów całkowicie elektrycznych (BEV) w tym czasie liczyła 70 556 sztuk. Tendencja w tym kierunku jest wciąż wzrostowa.
Zanim jednak zdecydujesz się na zakup elektryka, powinieneś dokładnie zapoznać się ze specyfiką takiego samochodu i wszystkim, co wiąże się z jego eksploatacją i kosztami utrzymania. Tylko wtedy będziesz mógł podjąć świadomy wybór.
Jednym z najczęstszych pytań padających w takiej sytuacji, jest to, o sposób oraz koszty ładowania elektryka lub hybrydy. Jeśli przerastają Twoje możliwości, czy da się je zoptymalizować? Poniżej znajdziesz wszystkie najważniejsze informacje na ten temat!
Czy jazda samochodem elektrycznym jest ekonomiczna?
Niezależnie od typu napędu każdy samochód może być droższy lub tańszy w eksploatacji oraz zapewniać zasięgi na różnych poziomach. Wiele zależy od stylu jazdy kierowcy. W przypadku samochodów spalinowych ekonomia jazdy oznacza zużywanie benzyny w takim stopniu, który pozwoli na jak największe wydłużenie zasięgu pokonanego na jednym baku. Czy podobna zasada dotyczy samochodów elektrycznych?
Tak jak w każdym innym przypadku, tak i za kierownicą elektryka warto wziąć pod uwagę:
- płynność jazdy,
- dostosowanie prędkości do realnych potrzeb,
- ograniczenie dodatkowego poboru mocy do minimum (chodzi o klimatyzację, radio, ogrzewanie itp.),
- przewidujący sposób jazdy,
- zmniejszane oporów powietrza (o ile to możliwe poprzez demontaż bagażnika dachowego, utrzymywanie odpowiednego ciśnienia w oponach itd.).
Jazdę samochodem elektrycznym da się zatem zoptymalizować z realnym wpływem na liczbę kilometrów, jaką może przejechać na jednym ładowaniu.
Co do samych opłat, między samochodami spalinowymi i elektrycznymi istnieje duża różnica, jeśli chodzi o koszt ładowania. I nie chodzi tu wyłącznie o cenę. W przypadku elektryków składa się na nią mnóstwo czynników. Przy autach spalinowych ten algorytm jest znacznie prostszy - liczy się:
- pojemność baku,
- rodzaj paliwa.
Koszt ładowania elektryka (nieważne, czy na publicznej, czy prywatnej stacji) kształtuje się w zależności od takich parametrów, jak:
- pojemność baterii,
- rodzaj ładowarki,
- czas ładowania,
- tryb ładowania (jednorazowo czy abonament).
Ile kosztuje ładowanie samochodu elektrycznego? Sprawdź, zanim zdecydujesz się na samochód z tym napędem.
Zobacz też: Jak działa hybryda? Zasada działania aut hybrydowych
Koszt ładowania auta elektrycznego - te czynniki mają znaczenie!
Konstrukcja układu napędowego w samochodach spalinowych jest znacznie bardziej skomplikowana niż w przypadku samochodu elektrycznego. Jeśli jednak mowa o kosztach paliwa, auta elektryczne wymagają głębszej analizy - koszty ładowania samochodu elektrycznego zależą bowiem od szeregu zmiennych.
Typ ładowarki
Na rynku dostępne są już różne ładowarki do samochodów elektrycznych. Różnorodność w tym zakresie utrudnia zatem jednoznaczną ocenę kosztów ładowania samochodu z napędem elektrycznym. W podstawowej wersji ładowarki te wykorzystują do działania prąd zmienny.
To wiąże się z pewnymi ograniczeniami - mają co prawda niższą moc ładowania, ale jednocześnie prostą budowę. Można z nich zatem korzystać w różnych okolicznościach, także jako z ładowarki domowej. Można je podpiąć do zwykłego gniazdka.
Inny ryb ładowania zapewniają ładowarki działające na bazie prądu stałego o dużej mocy. Może ona wynosić nawet ok. 100-150 kW.
Są wykorzystywane m.in. na szybkich stacjach ładowania samochodu elektrycznego, który mogą naładować do pełna w niecałe dwie godziny. Naturalnie wiąże się to większym kosztem.
Pojemność baterii
Bateria zamontowana w takim modelu powinna być zwykle ładowana tylko do 60 czy 70 procent. Jeśli chcesz, aby bateria o wysokiej mocy służyła Ci przez długi czas i to w dobry stanie technicznym, unikaj ładowania samochodu elektrycznego do 100 procent, chyba że planujesz daleką trasę.
Prosta zasada głosi, że im większa pojemność baterii, tym więcej energii zużyjesz. Naturalną konsekwencją tego mechanizmu jest większy koszt ładowania elektrycznego samochodu. Rozpiętość, jeśli chodzi o ten parametr, może być spora.
Przykładowo w typowo miejskim model u jak Fiat 500e bateria będzie miała niespełna 24 kW. Z kolei SV Audi Q to już bateria o pojemności powyżej 80 kW.
Opcja abonamentowa na ładowanie
Ile kosztuje ładowanie samochodu elektrycznego na stacji ładowania w mieście? W przypadku publicznej stacji wiele zależy od częstotliwości cyklu ładowania i tego, czy za każdym razem zapłacisz za usługę, czy może zdecydujesz się na opcję abonamentową.
Operatorzy takich punktów pozwalają załadować samochód elektryczny:
- doraźnie,
- z rejestracją w systemie,
- w ramach abonamentu.
Łatwo się domyślić, że cena ładowania samochodu elektrycznego będzie najwyższa przy usłudze jednorazowej, np. na przypadkowej stacji, z której wcześniej nie korzystałeś. Jeśli jednak zarejestrujesz się np. w specjalnej aplikacji usługodawcy, prawdopodobnie skorzystasz z atrakcyjnych zniżek. Najmniej kosztuje ładowanie samochodu elektrycznego, kiedy wykupisz abonament.
Uwaga!
Czas ładowania
Jak długo trwa naładowanie samochodu elektrycznego? Najczęściej stacja ładowania pozwala na pełne ładowanie w ciągu 2 godzin. Należy jednak pamiętać, że u wielu operatorów spotkasz limity czasowe, po przekroczeniu których zaczynają oni pobierać dodatkowe opłaty za każdą minutę więcej na stacji ładowania - zwykle jest to kilkadziesiąt groszy za minutę.
Warto wiedzieć
Ile kosztuje ładowanie samochodu elektrycznego w domu? Na koszt ładowania samochodu elektrycznego w domu wpływają w dużej mierze opłaty za energię. Jak kształtują się one w połowie 2024 roku? Obecnie za 1kW należy zapłacić średnio od 1,5 do 3 zł.
Na ostateczny koszt wpływa jednak szereg zmiennych, jak:
- dystrybutor,
- wybrana taryfa,
- ewentualna instalacja fotowoltaiczna (możesz wtedy liczyć na niższą taryfę),
- realne zużycie.
Jedną z najpopularniejszych taryf oferowanych przez dostawców energii jest obecnie G12. Spróbujmy obliczyć przykładowy koszt ładowania auta elektrycznego z domowego gniazdka, przy założeniu 1,5 zł/kWh, czyli stawki po przekroczeniu przysługującego gospodarstwu domowemu limitu na zużycie energii.
Przykład
Wiadomo, że Tesla zużywa na 100 km ok. 14 kWh. To oznacza, że pokonanie tego dystansu będzie Cię kosztowało przy założonej stawce ok. 21 zł. Dla porównania weźmy pod uwagę samochód spalinowy, który przeciętnie spala 8 l/100 km. Jeśli zatankujesz benzynę w cenie np. 7 zł/litr, za przejechanie 100 km zapłacisz 56 zł.
Porównanie samochodu spalinowego i elektrycznego pod względem kosztów eksploatacji zdecydowanie wypada na korzyść tego ostatniego. Jednak należy wziąć pod uwagę również sam koszt zakupu takiego model, a także koszt związany z domową stacją ładowania. To oczywiście jednorazowy wydatek, ale należy uwzględnić go w swoich kalkulacjach.
Ładowanie samochodu elektrycznego na stacji - czy bardziej się opłaca?
Ładowanie samochodu elektrycznego może odbywać się także w ogólnodostępnych punktach. Mapa stacji ładowania w Polsce regularnie zapełnia się o kolejne lokalizacje. Można zatem powiedzieć, że infrastruktura ładowania rośnie wraz z popytem na samochody elektryczne.
Według danych Polskiego Stowarzyszenia Nowej Mobilności, pod koniec lipca 2024 roku w Polsce dostępnych było 7563 ogólnodostępnych stacji ładowania. PSPA powołuje się przy tym na Pevo Index (comiesięczne zestawienie kluczowych danych i statystyk sektora e-mobility w Polsce), w którym wskazano także najlepiej rozwinięte pod tym względem miasta w Polsce.
| MIASTO | LICZBA PUNKTÓW ŁADOWANIA |
| Warszawa | 594 |
| Gdańsk | 300 |
| Szczecin | 266 |
| Kraków | 226 |
| Poznań | 218 |
| źródło: Polish EV Outlook Index (PEVO Index) | |
Ile kosztuje ładowanie samochodu elektrycznego na stacji? W dużej mierze zależy to od konkretnego operatora. Nie każdy właściciel samochodu elektrycznego ma możliwość ładowania go we własnym domu czy garażu. Warto zatem przed zakupem zorientować się, z jakimi kosztami będziesz musiał się liczyć, jeśli chodzi o codzienne użytkowanie pojazdu.
Do wyboru masz ładowanie DC (prądem stałym) oraz AC (prądem zmiennym). Do największych operatorów stacji należą m.in.:
- GreenWay,
- Orlen Charge,
- Tauron.
Ile kosztuje naładowanie samochodu elektrycznego prądem zmiennym? Stawki za skorzystanie z prądu przemiennego utrzymują się na tym samym poziomie co w poprzednim roku. Najlepiej wypada na tym tle ma Tauron (ze stawką 1,21 zł/kWh). Z kolei najdrożej liczy sobie operator Eleport (od 1,21 zł do 2,15 zł/kWh).
Jeżeli jednak chcesz korzystać z ładowarek wyższej mocy (DC>100 kW), warto przyjrzeć się stawkom oferowanym właśnie przez GreenWay. W przypadku prądu stałego klienci mają do wyboru kilka pakietów:
- Energia MAX - 2,10 zł/kWh,
- Energia PLUS - 2,40 zł/kWh,
- Energia STANDARD - 3,15 zł/kWh.
Uwaga!
Przykładowo Orlen pobiera następującą dodatkową opłatę za postój:
- 0,40 gr/min. - po 45 minutach w punktach ze złączami DC,
- 0,40 gr/min - po 60 minutach w punktach ze złączem AC.
Gdzie dostępne są stacje ładowania?
Zarówno płatne, jak i darmowe ładowarki publiczne można znaleźć najczęściej:
- na stacji benzynowej (w wybranych lokalizacjach),
- przy ulicy,
- na parkingach galerii handlowych,
- na terenach obiektów rekreacyjnych.
Stacja ładowania samochodu elektrycznego. Czy warto ją kupić?
Z naszych analiz wynika, że koszty ładowania samochodu elektrycznego w domu są mimo wszystko niższe niż na stacji w przestrzeni publicznej. Jak powiedzieliśmy, ładowanie odbywa się w bardzo prosty sposób - samochód elektryczny możesz ładować niemal tak, jak komputer czy telefon - podłączając specjalny kabel do domowego gniazdka.
Co do czasu ładowania, jest on niestety wówczas dość długi. Średniej wielkości akumulator będzie potrzebował ok. 12 godzin.
Wypowiedź eksperta
Stefania Stuglik, Specjalista ds. ubezpieczeń komunikacyjnych
Na rynku dostępnych jest kilka typów takich urządzeń. Czym się różnią? W największym stopniu szybkością ładowania, ale także dodatkowymi funkcjami. Niektóre np. obsługują nawet sieć Wi-Fi.
Ile kosztują domowe ładowarki?
Ile zatem kosztuje taka szybka ładowarka domowa, dzięki której obniżysz koszty ładowania samochodu elektrycznego? W większości przypadków wystarczy najbardziej podstawowa wersja urządzenia, za którą należy zapłacić ok. 2 tysięcy złotych.
Koszt szybkiej ładowarki z zaawansowanymi funkcjami może jednak wynosić nawet kilkanaście tysięcy złotych. Jednak nawet, jeśli w Twoim aucie elektrycznym znajduje się większa bateria, wersja ładowarki za kilka tysięcy powinna Ci w zupełności wystarczyć.
Czy da się obniżyć koszt ładowania elektryka?
Nawet jeśli rozważasz zakup pojazdu z napędem alternatywnym, koszty ładowania samochodu elektrycznego wciąż mogą rodzić obawy. Dobra wiadomość jest taka, że lista zmiennych wpływających na cenę ładowania działa na Twoją korzyść. Istnieje bowiem kilka sposobów, dzięki którym pojazdy elektryczne można ładować taniej.
Jak ładować samochód z takim napędem w ekonomiczny sposób? Oto kilka pomysłów:
- wybór korzystnej taryfy: to, ile kosztuje prąd, zależy od konkretnej taryfy, których w Polsce obowiązuje kilka. Najczęściej wybieraną jest G12 - przy ładowaniu w nocy możesz liczyć na naprawdę korzystne stawki,
- montaż paneli fotowoltaicznych: w takim przypadku ładowanie będzie opłacalne szczególnie przy stale słonecznej pogodzie,
- skorzystanie z opcji abonamentowej lub rejestracja w aplikacji: dostępne dla użytkowników ładujących samochody na stacjach; dzięki tej opcji można liczyć na pewne zniżki,
- korzystanie z rządowych programów dopłat na samochody elektryczne: jednym z nich jest np. program Mój elektryk, który przewiduje dofinansowanie na zakup auta,
- tzw. ecodriving: ekonomiczna jazda sprawi, że koszt utrzymania elektryka będzie znacznie niższy przez mniejsze zużycie prądu i tym samym niższe koszty ładowania,
- korzystanie z darmowych stacji na samochody elektryczne: warto sprawdzić, czy nie ma takich w Twojej okolicy.
Koszty utrzymania elektryka - co z ubezpieczeniem?
Wiesz już, ile kosztuje ładowanie auta elektrycznego, ale to nie jedyna pozycja w Twojej indywidualnej tabeli opłat związanej z użytkowaniem takiego pojazdu. Jeśli uda Ci się osiągnąć niższe koszty eksploatacji, to duży sukces. Nie zapominaj jednak o kwestii obowiązkowego ubezpieczenia OC.
Co ciekawe, w przypadku samochodów elektrycznych nierzadko można liczyć na stawki niższe niż przy autach spalinowych. W III kwartale 2024 roku właściciele elektryków wciąż mogli liczyć na najkorzystniejsze oferty - średnia stawka OC wyniosła dla nich 589 zł.
Pamiętaj jednak, że tanie ubezpieczenie samochodu elektrycznego to nie reguła. Finalnie na koszt polisy wpływa także szereg innych czynników jak:
- marka i model pojazdu,
- rok produkcji auta,
- wiek kierowcy,
- jego miejsca zamieszkania,
- historia szkód.
W gąszczu propozycji ubezpieczycieli czasem trudno się odnaleźć. Aby znaleźć optymalną ofertę dla swojego auta elektrycznego, warto skorzystać z porównania cen w internetowym kalkulatorze OC i AC. Znajdziesz tam nie tylko propozycje obowiązkowej ochrony OC, ale także liczne produkty dodatkowe.
Zobacz, na co mógł liczyć 30-letni kierowca z Sochaczewa, właściciel 8-letniego Nissana Leaf
| Ubezpieczyciel | Zakres ubezpieczenia | Cena roczna | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | OC | AC | Assistance | NNW | 551,00 zł rata od 317 zł | ||
| OC | AC | Assistance | NNW | 634,00 zł rata od 358 zł | ||
 | OC | AC | Assistance | NNW | 730,00 zł rata od 422 zł | ||
 | OC | AC | Assistance | NNW | 759,97 zł rata od 448,38 zł | ||
| OC | AC Mini | Assistance | NNW | 1154,59 zł rata od 681,21 zł | ||
| OC | AC | Assistance | NNW | 1344,00 zł rata od 455 zł | ||
| 551,00 złrata od 317.00 zł | ||
| OC | AC | Assistance | NNW |
| 634,00 złrata od 358.00 zł | ||
| OC | AC | Assistance | NNW |
| 730,00 złrata od 422.00 zł | ||
| OC | AC | Assistance | NNW |
| 759,97 złrata od 448.38 zł | ||
| OC | AC | Assistance | NNW |
| 1154,59 złrata od 681.21 zł | ||
| OC | AC | Assistance | NNW |
| 1344,00 złrata od 455.00 zł | ||
| OC | AC | Assistance | NNW |
Zobacz również: Czy można dokupić AC do OC i jak to zrobić?
Podjąłeś już decyzję o zakupie? Rozważasz ładowanie samochodu elektrycznego w domu? A może odpowiada Ci cena ładowania w miejscu publicznym? Jako właściciel elektryka masz szereg możliwości. Wylicz koszt przejechania 100 km dla Twojego samochodu i zdecyduj, która z nich najbardziej Ci się opłaca.
Co warto wiedzieć?
- Na koszt ładowania elektryka na stacji wpływa szereg czynników, takich jak: pojemność baterii, rodzaj ładowarki, czas ładowania, tryb ładowania (jednorazowo czy abonament).
- Aby akumulator pojazdu elektrycznego posłużył Ci jak najdłużej, nie ładuj go za każdym razem do pełna. Do codziennego użytku w mieście w zupełności wystarczy Ci bateria zapełniona do 60 czy 70%.
- Na stacji ładowania z prądem stałym możesz załadować elektryka w do pełna w ciągu ok. 2 godzin (ostatecznie zależy to od pojemności akumulatora).
- Ładowanie samochodu elektrycznego z domowego gniazdka trwa o wiele dłużej niż za pomocą domowej stacji. Jej zakup to dość wysoki koszt, jednak opłaca się w dalszej perspektywie.
Najczęściej zadawane pytania
Czy można naładować samochód elektryczny bezpłatnie na publicznej stacji?
Tak - choć w dalszym ciągu są one dostępne w miastach powyżej 100 tys. mieszkańców, jest ich w Polsce coraz więcej. Darmowe punkty ładowania można znaleźć choćby na stacjach paliw, w wybranych punktach przy drodze czy na parkingach galerii handlowych.
Jak ładować samochód elektryczny w domu?
Możesz robić to na dwa sposoby - za pośrednictwem tradycyjnego gniazdka, w którym ładujesz także inne sprzęty elektroniczne w domu, albo kupując specjalną stację ładowania. Często okazuje się, że ta ostatnia pozwoli Ci na szybsze naładowanie auta i bardziej ekonomiczną cenę za przebycie dystansu 100 km.
Ile trwa ładowanie elektryka w domu z gniazdka?
Może się okazać, że na pełne naładowanie akumulatora będziesz musiał czekać od 7 do 30 godzin - nie w każdym przypadku można sobie pozwolić na taki okres czekania. Wszystko dlatego, że w domowym gnieździe dostępny jest wyłącznie prąd naprzemienny. Na szczęście jednak rzadko zdarzają się sytuacje, w których ładuje się elektryka "od zera". Jeśli wrócisz z pracy do domu i podłączysz pojazd do gniazdka, powinien wystarczająco naładować się do rana i ponownego użytku w miejskich warunkach.
Gdzie mogę znaleźć najbliższą stację ładowania elektryka w mojej okolicy?
W sieci dostępne są mapy, na których znajdziesz punkty ładowania rozmieszczone w całym kraju. Bez trudu zlokalizujesz na nich najbliższą stację. Warto do nich zajrzeć jeszcze przed zakupem auta, jeśli nie zamierzasz go ładować w warunkach domowych. Jeśli okaże się jednak, że najbliższa stacja jest znacznie oddalona od Twojego miejsca zamieszkania, być może nie będziesz mieć wyboru.
