Rowerzyści mają do wyboru ubezpieczenie OC w życiu prywatnym, rowerowe AC (casco dla roweru), NNW czy assistance dla roweru. Niekiedy poszczególne ubezpieczenia można kupić osobno, u niektórych ubezpieczycieli dostępne są atrakcyjne pakiety. W zależności od wybranej polisy rowerzysta może liczyć na zwrot kosztów leczenia, zwrot kosztów naprawy roweru czy transport uszkodzonego jednośladu. Za podstawową ochronę rowerzysta zapłaci kilkadziesiąt złotych.

Najważniejsze informacje

  1. Ubezpieczenie roweru w 2026 roku oferuje kilka firm, m.in. Nationale-Nederlanden, PZU czy Compensa.
  2. Polisy dla rowerzystów składają się z kilku produktów: NNW, assistance, casco i OC. Zakres ochrony można dostosować do swoich potrzeb.
  3. Kupując polisę jak casco rowerowe, assistance czy NNW, należy zapoznać się z wyłączeniami odpowiedzialności, czyli sytuacjami, w których ubezpieczyciel nie wypłaci odszkodowania. To np. szkoda powstała w wyniku uprawiania sportów ekstremalnych czy naturalnego zużycia eksploatacyjnego roweru.
  4. Niektórzy ubezpieczyciele stosują limit wiekowy roweru. Najczęściej polisy dostępne są dla rowerów, które mają maksymalnie 4-5 lat.
  5. Cena ubezpieczenia waha się od ok. 60 do ok. 200 zł. Ostateczny koszt polisy zależy od zakresu ochrony, zakresu terytorialnego, ale też wartości roweru, sumy ubezpieczenia czy czasu trwania ochrony.

Jakie ubezpieczenie może kupić rowerzysta?

Właściciel jednośladu może wybierać wśród polis, które zapewniają podobne wsparcie jak ubezpieczenia przeznaczone dla kierowców pojazdów mechanicznych:

  1. OC w życiu prywatnym przyda się, gdy rowerzysta wyrządzi szkodę innej osobie, np. zarysuje karoserię samochodu, potrąci pieszego czy doprowadzi do zderzenia z innym rowerzystą. W takim przypadku koszt likwidacji szkody poniesie towarzystwo ubezpieczeniowe, kierujący rowerem nie musi płacić z własnych środków. Takie ubezpieczenie może zakupić osoba korzystająca z roweru, a nie tylko jego właściciel. Rozwiązanie to jest zatem korzystne również dla rowerzystów wypożyczających jednoślady.
  2. Ubezpieczenie casco (AC rowerowe) to polisa gwarantująca wypłatę odszkodowania w razie utraty roweru lub jego części, a także jego uszkodzenia. Rowerowe AC zadziała, gdy jednoślad zostanie uszkodzony przez żywioły (huragan, powódź), zniszczony lub uszkodzony na skutek wypadku. Casco zapewni wypłatę odszkodowania, gdy rower zostanie skradziony zarówno z ulicy, jak i zamkniętego pomieszczenia. Ubezpieczeniem objęty jest sam rower, ale często również osprzęt, przyczepka rowerowa czy przewożony bagaż.
  3. NNW, czyli ubezpieczenie następstw nieszczęśliwych wypadków zapewnia zwrot kosztów leczenia, rehabilitacji, pobytu w szpitalu, gdy rowerzysta ulegnie wypadkowi.
  4. Assistance rowerowe, które jest szczególnie przydatne dla osób pokonujących rowerem dalekie dystanse. Polisa zapewnia dostęp do infolinii, transport roweru w razie awarii, rower zastępczy czy zwrot kosztów naprawy jednośladu.

Uwaga!

Nie zawsze rowerzysta będzie potrzebował pełnej ochrony – jeśli rowerem jeździ okazjonalnie, nie wyjeżdża nim na dalekie wyprawy, nie przechowuje na zewnątrz, najczęściej wystarczy OC lub OC połączone z NNW. Dla osób, które jeżdżą dużo, daleko i często, dobrym pomysłem będzie uzupełnienie ubezpieczeń o polisę assistance i autocasco.

Ubezpieczenie roweru w Nationale-Nederlanden

Towarzystwo Nationale-Nederlanden przygotowało dla rowerzystów ubezpieczenie „Na dwa koła”. Cykliści mają do wyboru 3 opcje – mogą ubezpieczyć siebie (NNW, OC w życiu prywatnym), rower (assistance i casco rowerowe) lub siebie i rower (assistance, casco, NNW i OC). Ubezpieczenie działa jedynie na terenie Polski i nie obejmuje szkód, do których doszło podczas uprawniania sportów ekstremalnych.

Towarzystwo zapewnia wsparcie na wypadek:

  • kradzieży roweru,
  • uszkodzenia lub zniszczenia roweru w wyniku zdarzeń objętych ochroną ubezpieczeniową,
  • awarii roweru (przebicie dętki, opony),
  • uszkodzenia ciała w wyniku nieszczęśliwego wypadku,
  • wyrządzenia szkody osobie trzeciej (np. potrącenie pieszego, uszkodzenie samochodu).

W ramach rowerowego assistance kierujący jednośladem może liczyć na:

  • naprawę pojazd na miejscu, a jeśli to niemożliwe zwrot kosztów naprawy,
  • transport roweru i kierowcy do najbliższego serwisu lub wskazanego miejsca,
  • transport rowerzysty do domu lub hotelu, jeśli rower zostanie skradziony.

Assistance roweru przyda się również, gdy dojdzie do wypadku. Towarzystwo zorganizuje:

  • transport do szpitalu lub innej placówki medycznej,
  • wizytę u lekarza (pokryje też koszt usługi),
  • wizytę pielęgniarki (pokryje też koszt usługi).
Limity i sumy ubezpieczeniaWyłączenia odpowiedzialności
wartość roweru - maks. 20 tys. złzdarzenie poza granicami Polski
OC - ochrona do 50 tys. złbrak właściwego zabezpieczenia przed kradzieżą
udział własny - 10%szkoda spowodowana przez rowerzystę będącego pod wpływem alkoholu lub innych środków odurzających
franszyza integralna - 100 złsprzęt używany niezgodnie z przeznaczeniem
amortyzacja - po 13-24 miesiącach wynosi 20%, po 25-36 miesiącach 35%rower wykorzystywany do uprawiania sportów ekstremalnych

Naszym okiem

Do największych zalet ubezpieczenia w Nationale-Nederlanden należy zaliczyć szeroki wybór oferty – właściciel jednośladu może ubezpieczyć tylko siebie, sam rower lub wykupić pakiet obejmujący ochroną i siebie i sprzęt. Jako wady wyliczane są przede wszystkim zastosowanie franszyzy integralnej, ograniczenie odpowiedzialności do szkód powstałych w Polsce i niemożność objęcia ochroną starszych rowerów (maksymalny wiek jednośladu to 4 lata).
Katarzyna Gaweł, Specjalista ds. ubezpieczeń komunikacyjnych

Ubezpieczenie roweru w towarzystwie Compensa

Firma Compensa oferuje właścicielom jednośladów polisę obejmującą ochroną rower. Ubezpieczenie skupia się na zabezpieczeniu mienia – chroni na wypadek rabunku, kradzieży i uszkodzenia sprzętu. Compensa przewiduje również wsparcie w razie zdarzenia drogowego – zapewnia transport uszkodzonego sprzętu lub poszkodowanego rowerzysty.

Zakres ochrony ubezpieczenia roweru w Compensie:

  • uszkodzenie jednośladu np. w wyniku kolizji lub działania innych czynników zewnętrznych,
  • kradzież roweru po pokonaniu zabezpieczeń antykradzieżowych,
  • rabunek roweru z użyciem groźby, przemocy,
  • wyposażenie fabryczne lub zamontowane dodatkowo (fotelik, siodełko, błotniki).
Limity i sumy ubezpieczeniaWyłączenia odpowiedzialności
suma ubezpieczenia = wartość roweru wskazana w polisiezdarzenie poza granicami Polski
limit odpowiedzialności za wyposażenie dodatkowe - 500 złbrak właściwego zabezpieczenia przed kradzieżą
limit zwrotu kosztów transportu roweru lub rowerzysty - 250 złszkoda wyrządzona przez rowerzystę będącego pod wpływem alkoholu lub innych środków odurzających
w niektórych wariantach ubezpieczenia przewidziano amortyzację zależną od wieku jednośladu - 7-9 miesięcy - 20%, 20-32% - 35%szkoda wynikła z naruszenia przepisów drogowych
rower wykorzystany do uprawiania sportów ekstremalnych

Towarzystwo Compensa ubezpiecza rowery nowe (klasyczne i elektryczne), a także używane, pod warunkiem że właściciel posiada dowód zakupu i spełni dodatkowe wymagania ubezpieczyciela.

Compensa oferuje ochronę w podstawowym zakresie – kradzież, rabunek, uszkodzenie mienia. Ubezpieczyciel zapewnia też nowy rower przy szkodzie całkowitej. Niestety odszkodowanie w przypadku rabunku i kradzieży przysługuje jedynie w sytuacji, gdy utracony zostanie cały rower. Compensa nie odpowiada za kradzież pojedynczych części. Do minusów ubezpieczenia zalicza się też niski limit dla wyposażenia dodatkowego i zwrotu kosztów transportu.

Pewnie na Rower PZU

Ubezpieczenie od PZU „Pewnie na Rower” to polisa, którą można dostosować do swoich potrzeb – oferta jest szeroka i bardzo elastyczna. Ochroną objęty jest zarówno rowerzysta, jak i rower. Ubezpieczony może zadecydować, czy potrzebuje ochrony tylko w kraju, czy także za granicą, chce wykupić polisę na sezon lub cały rok. Ubezpieczyciel zapewnia ochronę rowerom szosowym, gravelowym, triathlonowym do 35 tys. zł, a także elektrykom i rowerom nawet 4-letnim.

PZU w ramach ubezpieczenia roweru i rowerzysty oferuje:

  • casco (AC dla roweru) – od kradzieży (z pomieszczenia, ulicy), rabunku i uszkodzenia,
  • OC – zapewniające odszkodowanie osobom trzecim, które doznały szkody ze strony ubezpieczonego,
  • NNW – zapewnia wypłatę odszkodowania nawet przy drobniejszych urazach,
  • ubezpieczenie bagażu – pokrywa straty związane z utratą, rabunkiem, zniszczeniem bagażu podczas podróży.

Ubezpieczony może liczyć na odszkodowanie, gdy rower zostanie zniszczony w wyniku wypadku, ale też działania żywiołów, czy aktów wandalizmu. Ubezpieczenie NNW zostało uzupełnione o usługi assistance jak pomoc medyczna, transport, opieka nad dziećmi.

Limity i sumy ubezpieczeniaWyłączenia odpowiedzialności
maksymalna suma gwarancyjna OC rowerzysty - do 200 tys. złszkody wyrządzone umyślnie
maksymalna suma ubezpieczenia NNW - do 200 tys. złszkody wynikające z normalnego użytkowania roweru
maksymalna suma ubezpieczenia casco - do 20 tys. złszkody wyrządzone przez rowerzystę znajdującego się pod wpływem alkoholu lub innych środków odurzających
maksymalna suma ubezpieczenia bagażu - do 10 tys. złszkody wynikające z rażącego niedbalstwa
w przypadku casco suma ubezpieczenia odpowiada wartości rynkowej roweru i stanowi górną granicę odpowiedzialności ubezpieczycielaszkody wynikające z działań wojennych, zamieszek
w przypadku rozszerzenia ochrony o kradzież roweru obowiązuje wkład własny w wysokości 25% sumy ubezpieczenia

Niewątpliwą zaletą produktu od PZU są wysokie sumy dla NNW i OC oraz możliwość łączenia polis i budowania kompleksowej ochrony. Wadą ubezpieczenia jest natomiast 25-procentowy udział własny przy kradzieży roweru, który może znacznie obniżyć wysokość odszkodowania.

PZU Rowerzysta

Kolejna propozycja od PZU to ubezpieczenie PZU Rowerzysta, które można wykupić dla roweru tradycyjnego i elektrycznego o wartości do 35 tys. zł. Rower nie może mieć więcej niż 48 miesięcy (czas liczony od daty zakupu). Ubezpieczenie można skonstruować z elementów jak casco roweru, OC, NNW, ubezpieczenie bagażu.

Zakres ochrony PZU Rowerzysta obejmuje:

  • uszkodzenie i zniszczenie roweru,
  • kradzież, rabunek,
  • dewastację,
  • przepięcie,
  • zdarzenia losowe,
  • szkody powstałe na skutek wypadku.

Ubezpieczenie NNW obejmuje trwały uszczerbek na zdrowiu, śmierć w wyniku wypadku, zwrot kosztów leczenia, assistance po wypadku. Z kolei OC zapewni odszkodowanie, gdy dojdzie do szkody u osób trzecich (potrącenie, uszkodzenie cudzego mienia).

Limity i sumy ubezpieczeniaWyłączenia odpowiedzialności
assistance po wypadku - 2 tys. zł na jedno zdarzenieszkody wyrządzone umyślnie 
NNW - świadczenia wypłacane do wysokości sumy ubezpieczenia wskazanej w polisie, zwrot kosztów leczenia do 10% sumy ubezpieczeniaszkody wynikające z normalnego użytkowania roweru
maksymalna suma ubezpieczenia casco - do 35 tys. złszkody wyrządzone przez rowerzystę znajdującego się pod wpływem alkoholu i innych środków odurzających
przy kradzieży roweru z pokonaniem zabezpieczeń - wkład własny 25% wartości szkodyszkody powstałe podczas wyczynowego uprawiania sportów
franszyza integralna dla ubezpieczenia bagażu - 100 złszkody powstałe podczas zawodów amatorskich (chyba że wykupiono odpowiednie rozszerzenie)
brak odpowiednich zabezpieczeń roweru

Do zalet ubezpieczenia od PZU zalicza się możliwość rozszerzenia ochrony o OC, assistance, casco, NNW, a także szeroki zakres terytorialny (polisa może działać również za granicą). Ubezpieczyciel dopuszcza możliwość objęcia ochroną rowerów o wartości do 35 tys. zł i wykupienia zabezpieczenia od zdarzeń, do których doszło na skutek uprawiania sportów amatorskich. Największą wadą jest ograniczenie wiekowe rowerów – PZU nie ubezpiecza jednośladów, które mają więcej niż 4 lata. Ubezpieczyciel stosuje też wysoki udział własny w przypadku kradzieży.

Na co zwrócić uwagę, kupując ubezpieczenie rowerzysty?

Wybierając ubezpieczenie roweru i rowerzysty, należy przede wszystkim zwrócić uwagę na zakres ochrony. To ubezpieczony decyduje, jaka polisa jest mu potrzebna, dlatego może wybrać produkt spełniający indywidualne wymagania. W tym celu należy zapoznać się z OWU i sprawdzić:

  • w przypadku jakich zdarzeń rowerzysta otrzyma wsparcie,
  • jakie usługi i w jakich limitach oferuje ubezpieczyciel.

Istotny jest także zakres terytorialny oraz okres objęcia ochroną. Inna polisa przyda się rowerzyście korzystającemu z jednośladu przez cały rok, a inna osobie, która podróżuje rowerem jedynie w sezonie. Podobnie w przypadku wypraw zagranicznych i wycieczek tylko w Polsce – rowerzyści będą potrzebowali różnych produktów.

Na uwagę zasługują również wyłączenia odpowiedzialności, czyli sytuacje, w których towarzystwo nie wypłaci odszkodowania. Osoby zainteresowane wykupieniem polisy powinny również sprawdzić sumę ubezpieczenia – to kwota, która powinna zagwarantować wypłatę odszkodowania adekwatną do poniesionej szkody.

Co jeszcze powinno zainteresować rowerzystę szukającego ubezpieczenia?

  • Czy polisa uwzględnia udział własny i w jakiej wysokości,
  • czy ubezpieczenie zawiera zapis o franszyzie integralnej,
  • czy ubezpieczyciel stosuje amortyzację,
  • jakie są wymagane zabezpieczenia antykradzieżowe roweru,
  • czy polisa obejmuje ochronę wyposażenia dodatkowego,
  • jaki jest maksymalny wiek roweru, który można ubezpieczyć,
  • jakie rowery można ubezpieczyć,
  • czy polisa obejmuje kradzież z włamaniem czy również kradzież zwykłą.

Ciekawostka

Ochronę roweru towarzystwa często oferują w ramach polisy mieszkaniowej. W takiej sytuacji rower podlega zabezpieczeniu w ten sam sposób, co pozostałe wyposażenie domu.

Ile kosztuje ubezpieczenie roweru i rowerzysty?

Ubezpieczenie roweru jest dostępne już od kilkudziesięciu złotych. Ostateczna cena polisy zależy od kilku czynników:

  • wartości roweru – im droższy rower, tym wyższa składka,
  • rodzaju jednośladu – wyższą składkę towarzystwo zaproponuje właścicielom elektrycznych rowerów,
  • zakresu terytorialnego,
  • wieku roweru,
  • dodatku w postaci ochrony od kradzieży,
  • sumy ubezpieczenia,
  • udziału własnego,
  • sposobu użytkowania roweru.

Przykład

Właściciel roweru marki Romet, kupionego w lipcu 2025 roku postanowił wykupić ubezpieczenie. Sprawdził w towarzystwie Nationale-Nederlanden, ile zapłaci za różne opcje ubezpieczenia. Zakład ubezpieczeń zapytał również o cenę roweru. W tym przypadku była to kwota 3 tys. zł.

1. Ubezpieczenie roweru na 6 miesięcy – pomoc assistance, ochrona na wypadek uszkodzenia roweru, kradzieży i rabunku.

Cena: 87 zł, suma ubezpieczenia 3000 zł.

2. Ubezpieczenie roweru i rowerzysty (NNW) na 12 miesięcy.

Cena: 193 zł (ubezpieczenie roweru 151 zł, NNW 42 zł).

3. Ubezpieczenie rowerzysty NNW na 12 miesięcy.

Cena: 63,01 zł.

Jak działa w praktyce ubezpieczenie roweru i rowerzysty?

Ubezpieczenie roweru i rowerzysty działa podobnie jak ubezpieczenie komunikacyjne samochodu – wystarczy zadzwonić na infolinię i wezwać pomoc (jeśli np. chcesz skorzystać z assistance). Każde zdarzenie należy też zgłosić, np. przez formularz dostępny na stronie internetowej.

Do wypłaty odszkodowania może być potrzebny dowód zakupu roweru czy dokumentacja medyczna potwierdzająca zdarzenie. Wszystkie informacje na temat korzystania z pomocy towarzystwa oraz sposobu zgłaszania szkody można znaleźć w OWU. Koniecznie zapoznaj się z dokumentem, aby poznać swoje prawa i obowiązki jako ubezpieczonego.

Ubezpieczenie roweru i rowerzysty - najczęściej zadawane pytania

  1. Czy warto wykupić ubezpieczenie roweru i rowerzysty?

    Tak, szczególnie jeśli rower jest dużo i często używany, a także gdy ma dużą wartość. Polisa może zabezpieczyć kierowcę jednośladu przed kradzieżą, rabunkiem, uszkodzeniem sprzętu, ale również szkodami wyrządzonymi osobom trzecim. Przyda się, gdy planujesz daleką wyprawę zagraniczną, gdy parkujesz rower na zewnątrz w nieznanej okolicy.

  2. Czy ubezpieczyciel wypłaci odszkodowanie za kradzież roweru sprzed sklepu?

    Tak, jeśli polisa obejmuje kradzież i zostały spełnione warunki ubezpieczenia. Najczęściej oznacza to, że rower powinien być przypięty do trwałego elementu za pomocą zabezpieczenia wskazanego przez towarzystwo w OWU. Niektórzy ubezpieczyciele zapewniają odszkodowanie tylko w przypadku kradzieży z pokonaniem zabezpieczeń.

  3. Czy ubezpieczyć można tylko nowy rower?

    Nie, ubezpieczyciele dopuszczają też możliwość objęcia ochroną starszych, używanych rowerów. Zwykle wskazują jednak maksymalny wiek, np. 4 lata. Niekiedy muszą być spełnione dodatkowe warunki, np. niezbędne jest okazanie dowodu zakupu jednośladu.

  4. Czy odszkodowanie za kradzież roweru zawsze odpowiada wartości roweru?

    Nie, niektórzy ubezpieczyciele stosują udział własny (np. 25%), mogą też stosować amortyzację. Oznacza to pomniejszenie wypłacanego odszkodowania o stopień zużycia części. Im starszy rower, tym wyższa amortyzacja.

  5. Czy można ubezpieczyć rowerowe akcesoria, np. licznik?

    Tak, jednak niekiedy wymaga to rozszerzenia ochrony. Część towarzystw opcję tę ma w standardzie. Przed podpisaniem umowy warto zajrzeć do OWU i sprawdzić, jaki zakres ma ubezpieczenie, ewentualnie skontaktować się z towarzystwem i dopytać o interesujące szczegóły.