Jak sprawdzić przebieg auta? Najskuteczniej zrobić to w trzech krokach: sprawdzić historię licznika w CEPiK, porównać ją ze stanem technicznym pojazdu podczas oględzin i jazdy próbnej, a następnie zweryfikować dane u elektromechanika za pomocą diagnostyki komputerowej. Połączenie tych metod pozwala wykryć cofnięty licznik i realnie ocenić faktyczny przebieg samochodu przed zakupem.
Choć cofanie licznika jest w Polsce przestępstwem zagrożonym karą do 5 lat więzienia, w praktyce nadal dochodzi do manipulacji przebiegiem – szczególnie w przypadku samochodów sprowadzanych z zagranicy, gdzie historia pojazdu bywa niepełna lub trudna do zweryfikowania. Same przepisy nie chronią kupującego przed oszustwem, dlatego przed zakupem warto samodzielnie sprawdzić przebieg w kilku niezależnych źródłach.
Najważniejsze informacje
- Sprawdzenie przebiegu w CEPiK (Historia Pojazdu) to pierwszy i najważniejszy krok, ponieważ pozwala wykryć cofnięty licznik jeszcze przed osobistym obejrzeniem samochodu.
- Porównanie danych z CEPiK ze stanem technicznym auta pomaga ocenić wiarygodność licznika, zwłaszcza gdy zużycie wnętrza lub układu hamulcowego nie pasuje do deklarowanego przebiegu.
- Diagnostyka komputerowa w nowszych samochodach umożliwia odczyt przebiegu zapisany w sterownikach, co często pozwala wykryć manipulacje niewidoczne gołym okiem.
- Weryfikacja auta w Autoryzowanej Stacji Obsługi (ASO) pozwala sprawdzić historię serwisową po numerze VIN, w tym dane zapisane w kluczykach i systemach producenta.
- Rzetelnie sprawdzony przebieg samochodu wpływa na jego realną wartość rynkową, koszty eksploatacji oraz wysokość składki OC, dlatego jego weryfikacja chroni kupującego przed stratami finansowymi.
Jak sprawdzić przebieg samochodu w CEPiK?
Najprostszy i najszybszy sposób sprawdzenia przebiegu auta to baza CEPiK. Możesz to zrobić jeszcze zanim pojedziesz oglądać samochód i bez żadnych kosztów.
Co zrobić krok po kroku? Poproś sprzedawcę o trzy dane:
- numer rejestracyjny,
- numer VIN,
- datę pierwszej rejestracji., pojazdu
Wejdź na stronę historiapojazdu.gov.pl (rządowa usługa „Historia Pojazdu”) i wpisz te informacje. W kilka sekund zobaczysz m.in. przebieg odnotowany podczas badań technicznych. Jeśli licznik „cofnął się” między przeglądami – to jasny sygnał, żeby ostrożniej podejść do zakupu wybranego modelu.
Dlaczego CEPiK jest tak ważny? Ponieważ zawiera dane urzędowe, których sprzedawca nie może dowolnie zmienić. Oprócz przebiegu sprawdzisz tam też:
- aktualność ubezpieczenia OC,
- liczbę właścicieli pojazdu,
- status kradzieży,
- w zakładce „dane zagraniczne” – informacje o wypadkach, złomowaniu czy manipulacjach licznika (od 2014 r.).
Co ważne, CEPiK obejmuje nie tylko Polskę, ale 21 krajów, m.in. Niemcy, Francję, Belgię, Holandię, Szwecję, USA i Kanadę.
Jak sprawdzić przebieg podczas oglądania samochodu?
Jeśli dane z CEPiK wyglądają wiarygodnie, czas na oględziny auta na żywo. To moment, w którym stan licznika trzeba skonfrontować z rzeczywistością. Najpierw spójrz na wnętrze:
- kierownicę,
- gałkę zmiany biegów,
- przyciski,
- fotel kierowcy.
Im większe zużycie tych elementów zauważysz, tym większy będzie prawdopodobny przebieg auta.
Warto wiedzieć
Zwróć również uwagę na wygląd deski rozdzielczej. Jeśli zawiera nieoryginalne wkręty, rysy lub pęknięcia w okolicach licznika, to może to świadczyć o próbie ingerencji we wskazania drogomierza. Sprawdź też, czy cyfry są czytelne i ułożone równo w rzędzie. Jeśli nie, może to być kolejna oznaka manipulacji przy stanie licznika.
Przyjrzyj się też oponom. Samochód z przebiegiem poniżej 20 tys. km powinien posiadać oryginalne ogumienie w przyzwoitym stanie. Ponadto podczas jazdy próbnej sprawdź działanie hamulców. Jeśli auto w przeszłości miało wielu właścicieli (co możesz zweryfikować bezpośrednio w bazie CEPiK), to jego przebieg zwykle również powinien być duży.
W nowszych samochodach oszustwa bywają bardziej zamaskowane. Zamiast cofać licznik, handlarze potrafią po prostu zamontować inny. Na co zwrócić uwagę?
- zbyt „nowa” obudowa zegarów,
- nienaturalny połysk plastiku,
- ślady narzędzi w okolicy licznika,
- brak spójności: nowa kierownica, zużyty fotel.
Jeśli coś wydaje Ci się niespójne wizualnie – warto zachować ostrożność.
Jak elektromechanik może sprawdzić przebieg samochodu?
Najpewniejszym krokiem przy nowszych autach jest diagnostyka komputerowa. Kosztuje zwykle kilkaset złotych, ale może uchronić przed znacznie większą stratą. Elektromechanik odczyta dane z:
- sterownika silnika,
- skrzyni biegów,
- systemów pomocniczych.
W nowoczesnych aut zapisują się m.in. liczba uruchomień silnika, roboczogodziny i zdarzenia serwisowe. Na tej podstawie można oszacować realny przebieg. Jeśli średnia prędkość z historii auta jest podejrzanie niska – to sygnał ostrzegawczy.
Jak sprawdzić przebieg samochodu w ASO?
W nowszych modelach przebieg auta często jest zapisywany w pamięci kluczyka. Jednak przy weryfikacji zawartych w nim danych trzeba bardzo uważać. Kluczyk po włożeniu do stacyjki zapamiętuje już zmieniony przebieg. W takim przypadku konieczna może okazać się wizyta w Autoryzowanej Stacji Obsługi (ASO). To najwyższy stopień weryfikacji przebiegu auta, szczególnie jeśli chodzi o nowe lub wyjątkowo wartościowe modele.
Wystarczy sprawdzić w ASO zarówno informacje zapisane w kluczyku używanym na co dzień, jak i zapasowym komplecie, zanim sprzedawca wykorzysta go do uruchomienia samochodu. Taka usługa kosztuje od kilkudziesięciu do kilkuset złotych w zależności od marki i autoryzowanej stacji.
Co ciekawe, najbardziej wyrafinowani oszuści przeprogramowują sterowniki, aby obniżyć przebieg samochodu. W takim przypadku również pomocna będzie wizyta w ASO, gdzie można sprawdzić historię serwisową auta za pomocą numeru VIN. Autoryzowane stacje zapisują daty wszystkich przeglądów pojazdu i przeprowadzonych napraw.
Czy przebieg samochodu wpływa na cenę OC?
Przebieg samochodu to tylko jeden z czynników, które biorą pod uwagę towarzystwa ubezpieczeniowe, ustalając koszt zakupu ubezpieczenia pojazdu. Nie zawsze jednak wyższy przebieg samochodu oznacza wyższą składkę.
Naszym okiem
Przed zakupem polisy warto porównać oferty różnych ubezpieczycieli w kalkulatorze rankomat.pl.
FAQ – najczęściej zadawane pytania o prawdziwy przebieg auta
Co zrobić, jeśli kupiłem auto z cofniętym licznikiem?
Kupujący może odstąpić od umowy lub żądać obniżenia ceny, jeżeli cofnięty licznik został wykryty po zakupie i nie był znany w chwili zawierania umowy. Wynika to z przepisów o rękojmi za wady rzeczy sprzedanej (art. 560 § 1 Kodeksu cywilnego).
Ile czasu działa rękojmia po kupnie auta z cofniętym licznikiem?
Rękojmia co do zasady obowiązuje 2 lata, jednak jeśli sprzedawca podstępnie zataił cofnięcie licznika, ponosi odpowiedzialność także po upływie tego terminu. Taką możliwość przewiduje art. 568 § 6 Kodeksu cywilnego.
Czy rękojmia działa, jeśli wiedziałem o cofniętym liczniku przed kupnem samochodu?
Nie, rękojmia nie przysługuje, jeśli kupujący wiedział o cofniętym liczniku w momencie zakupu. Zgodnie z art. 557 § 1 Kodeksu cywilnego sprzedawca nie odpowiada za wadę, o której kupujący został poinformowany lub którą znał.
Czy cofnięcie licznika w samochodzie jest przestępstwem?
Tak, cofanie licznika jest przestępstwem, za które grozi kara od 3 miesięcy do 5 lat pozbawienia wolności. Odpowiedzialność ponosi zarówno osoba, która manipulowała licznikiem, jak i ta, która świadomie sprzedała auto z cofniętym przebiegiem.
