Historię pojazdu z Niemiec sprawdzisz np. przez usługę "Sprawdź Historię Pojazdu" dostępną na rządowej stronie gov.pl. Jeżeli natomiast dysponujesz wyłącznie numerem VIN auta, które chcesz sprowadzić do Polski, możesz skorzystać z oferty komercyjnych dostawców informacji o historii pojazdów. To jednak wciąż nie jedyne możliwości poznania historii samochodu z Niemiec.
Zobacz, jak sprawdzić historię auta z Niemiec za darmo w CEPiK, co można znaleźć w płatnych raportach VIN oraz jakie informacje dostarczy dokument TÜV czy historia serwisowa z ASO. Dzięki temu łatwiej ocenisz stan pojazdu przed zakupem i unikniesz kosztownych niespodzianek po sprowadzeniu auta do Polski.
Najważniejsze informacje
- Historię auta z Niemiec można sprawdzić na kilka sposobów – poprzez e-usługę Sprawdź Historię Pojazdu, komercyjne serwisy, raport TÜV czy książkę serwisową ASO.
- Nie każda metoda weryfikacji historii pojazdu z Niemiec wiąże się z opłatą – zapłacić trzeba za dostęp do informacji zgromadzonych w bazach komercyjnych.
- Historię pojazdu z Niemiec można sprawdzić za darmo, korzystając z e-usługi Sprawdź Historię Pojazdu. Odpłatnie wydawana jest np. historia serwisowa auta w ASO.
- Po zakupie samochodu z Niemiec należy go ubezpieczyć. W pierwszej kolejności może to być OC na 30 dni, później na rok.
Z tego artykułu dowiesz się:" class="scrollto" data-ga4i-click-inter>
Gdzie sprawdzić historię używanego samochodu z Niemiec?
Historię pojazdu z Niemiec możesz sprawdzić przez:
- e-usługa Historia Pojazdu,
- firmy oferujące historię pojazdu na komercyjnych warunkach,
- raport sporządzony przy przeglądzie – tzw. raport TÜV i historia serwisowania w ASO.
Wymienione sposoby sprawdzenia historii samochodu z Niemiec szczegółowo omawiamy poniżej.
Jak sprawdzić historię pojazdu z Niemiec za darmo w CEPiK?
System informatyczny CEPiK, czyli Centralna Ewidencja Pojazdów i Kierowców, udostępnia elektroniczną usługę Sprawdź Historię Pojazd za pomocą strony gov.pl. Jak zweryfikować historię pojazdu z Niemiec za pomocą tej usługi?
W pierwszej kolejności przygotuj wymagane dane – do przeprowadzenia sprawdzenia potrzebne są: numer rejestracyjny, numer VIN i data pierwszej rejestracji. Tych danych z pewnością nie znajdziesz w treści ogłoszenia o sprzedaży pojazdu – konieczne będzie skontaktowanie się ze sprzedającym.
Sprawdzenie auta z Niemiec na stronie gov.pl – krok po kroku:
- Przejdź na stronę internetową https://gov.pl/web/gov/sprawdz-historie-pojazdu. Możesz też skorzystać z dawnej strony https://historiapojazdu.gov.pl/, która przekieruje Cię do aktualnej usługi.
- Podaj dane samochodu, który chcesz sprawdzić: numer rejestracyjny, numer VIN i data pierwszej rejestracji.
- Zapoznaj się z raportem, w tym z sekcją „Dane zagraniczne”.
Warto wiedzieć
Jeśli interesuje Cię historia samochodu z Niemiec, którego nie ma w bazie CEP, będziesz potrzebować profilu zaufanego, dzięki któremu potwierdzisz swoją tożsamość.Wymaganie posiadania profilu zaufanego od osób, które chcą sprawdzić historię pojazdu z Niemiec za darmo, nie jest przypadkowe. Jak tłumaczy Ministerstwo Cyfryzacji ma to zabezpieczać system przed hurtowym pozyskiwaniem z niego danych.
Czego dowiesz się o samochodzie z raportu? W bazie gromadzonych jest wiele informacji, które mogą pomóc w podjęciu decyzji o zakupie pojazdu – to m.in. odpowiedzi na pytania:
- czy została zgłoszona kradzież auta,
- czy w przeszłości służyło ono jako taksówka,
- czy zostało ono oddane do złomowania,
- czy było uszkodzone lub czy stwierdzono rozbieżność wskazań drogomierza.
Jak sprawdzić historię auta z Niemiec po numerze VIN?
Aby sprawdzić historię pojazdu z Niemiec po numerze VIN skorzystaj z następujących serwisów:
- autoDNA. To jedna z największych baz gromadzących dane o używanych pojazdach. Aby zapewnić użytkownikom dostęp do aktualnych informacji, autoDNA współpracuje z wieloma firmami specjalizującymi się w weryfikacji aut używanych.
- Autobaza.pl. Historia auta z Niemiec to nie wszystko, co oferuje ta firma – za jej pośrednictwem można sprawdzić używane samochody m.in. z Holandii czy Belgii. Na stronie serwisu można też znaleźć wskazówki dotyczące tego, jak czytać raporty.
- Carfax. To międzynarodowy dostawca historii pojazdów używanych. W bazie Carfax znajdują się informacje o samochodach z 20 krajów europejskich (w tym Niemiec), ale nie tylko – dostępne są też informacje o autach z Kanady i Stanów Zjednoczonych.
- carVertical. Jak można przeczytać na firmowej stronie internetowej carVertical, firma dostarcza dane o pojazdach, które zbierane są z ponad 900 źródeł. Należą do nich m.in. firmy ubezpieczeniowe.
Skąd wymienione firmy pozyskują informacje o pojazdach? Współpracują one m.in. z firmami ubezpieczeniowymi, stacjami kontroli pojazdów czy organami ścigania. W raporcie komercyjnym będą znajdowały się więc informacje np. o zgłoszonych szkodach lub kradzieży czy przebiegu auta.
Ile kosztuje historia auta z Niemiec w komercyjnych bazach? Koszt zależy od firmy i wybranego pakietu – większość baz oferuje kilka wariantów usługi, które różnią się m.in. terminem ważności dostępu do informacji.
Jak sprawdzić historię pojazdu z Niemiec w TÜV?
Zarówno w Polsce, jak i Niemczech samochody muszą obowiązkowo przechodzić okresowe badania techniczne, przy czym niemieccy kierowcy po każdym przeglądzie otrzymują raport. Do przeprowadzania badań uprawnione są tzw. TÜV-y (skrót od Technischer Überwachungsverein), czyli sieci autoryzowanych stacji, np. TÜV Nord, TÜV Rheinland czy TÜV Saarlan. Jak sprawdzić historię pojazdu z Niemiec w TÜV?
Wystarczy, że poprosisz sprzedawcę o udostępnienie ostatniego raportu z badania. Jeżeli nie ma on nic do ukrycia, nie powinien mieć problemu z przesłaniem skanu takiego dokumentu. Z raportu TÜV poznasz m.in.:
- Aktualny stan licznika. Tak jak podczas badania technicznego w Polsce, również w Niemczech spisuje się przebieg auta.
- Listę usterek, jakie diagnosta stwierdził podczas przeglądu pojazdu. Ta część raportu pozwoli Ci ocenić stan techniczny auta.
- Miejsce i datę przeglądu. Możesz zatem skontaktować się ze stacją TÜV, aby sprawdzić wiarygodność dokumentu.
Jeżeli sprawdzasz historię pojazdu z Niemiec w TÜV, to pamiętaj, że dowodem przeprowadzonego badania jest nie tylko raport. Diagnosta ma obowiązek umieścić pieczątkę w dowodzie auta i nalepki na jego tablicach rejestracyjnych.
Częstotliwość badań technicznych pojazdów w Niemczech jest inna niż w Polsce. Jeżeli zastanawiasz się, jak sprawdzić historię pojazdu z Niemiec w TÜV, weź pod uwagę, że raport jest ważny przez 2 lata. Nowe auta pierwszy przegląd muszą przejść dopiero po 3 latach użytkowania, z kolei taksówki są badane co roku.
Jak sprawdzić historię pojazdu z Niemiec w ASO?
Interesuje Cię historia samochodu z Niemiec, który ma nie więcej niż 4-5 lat? Zakres napraw wybranego auta możesz sprawdzić, korzystając z informacji zgromadzonych przez Autoryzowane Stacje Obsługi (ASO) specjalizujące się w serwisie pojazdów konkretnych marek. W ten sposób możesz zweryfikować wiarygodność sprzedawcy w zakresie np. tego, czy w pojeździe były usuwane jedynie drobne usterki.
Jak sprawdzić historię pojazdu z Niemiec w ASO? Musisz wiedzieć, że:
- Historia serwisowa samochodu może zostać wydana jedynie na żądanie właściciela samochodu. Niektórzy właściciele przygotowują się do sprzedaży odpowiednio wcześniej, zamawiając stosowny dokument.
- Za udostępnienie historii serwisowej auta trzeba zapłacić. W tym przypadku nie ma możliwości pozyskania historii pojazdu z Niemiec za darmo. Ten koszt może Cię obciążyć, jeżeli sprzedawca dopiero na Twoje życzenie uzyska historię serwisową pojazdu.
Z reguły w ASO serwisowane są samochody z krótką historią. Ma to bezpośredni związek z gwarancją. Producenci uzależniają możliwość skorzystania przez właściciela z napraw gwarancyjnych od tego, czy pojazd był serwisowany w autoryzowanym warsztacie.
Warto wiedzieć
Sprzedawca wręczył Ci książkę serwisową samochodu? Postaraj się potwierdzić zawarte w niej informacje – możesz to zrobić, kontaktując się z dowolnym ASO danego producenta. W ten sposób upewnisz się, że książka nie została sfałszowana i ustrzeżesz się przed zakupem samochodu np. z przekręconym licznikiem.
Jak sprawdzić przebieg pojazdu z Niemiec?
W Niemczech – podobnie jak w Polsce – stan licznika jest spisywany podczas badania technicznego. Wystarczy zatem, że poprosisz sprzedawcę o stosowny dokument. Niechęć do jego okazania czy pokrętne tłumaczenia powinny być ostrzeżeniem – lepiej poszukać innego egzemplarza wybranego modelu.
Jak ubezpieczyć używane auto sprowadzone z Niemiec w 2026 roku?
Zakup i sprowadzenie samochodu z Niemiec oznacza konieczność zakupu ubezpieczenia OC. Masz prawo skorzystać z krótkoterminowego OC (na 30 dni), ale po upływie tego okresu musisz kupić polisę na rok. Wraz z OC możesz też nabyć dodatkowe polisy, w tym ubezpieczenie AC, NNW czy assistance.
Dopilnuj zakupu nowej polisy wraz z końcem krótkoterminowego OC, gdyż już nawet jednodniowa przerwa w ubezpieczeniu oznacza wysoką karę finansową.
Wypowiedź eksperta
Z reguły ubezpieczenia dodatkowe są dostępne wyłącznie w wersji całorocznej wraz z OC. Wyjątkiem jest polisa assistance, którą właściciel samochodu może kupić osobno, na okres np. 7 dni. Zakup ubezpieczeń w pakiecie opłaca się z uwagi na niższą cenę. Jest ona atrakcyjniejsza niż gdyby właściciel samochodu kupował poszczególne polisy z osobna. OC na rok – w odróżnieniu od OC na 30 dni – można kupić za pośrednictwem internetowego kalkulatora OC rankomat.pl.
Katarzyna Gaweł, Specjalista ds. ubezpieczeń komunikacyjnychIle kosztuje ubezpieczenie samochodu sprowadzonego z Niemiec w 2026 roku?
Towarzystwa ubezpieczeniowe naliczają składkę OC na podstawie danych zarówno kierowcy (kierowców), jak i pojazdu. Każda wycena jest indywidualna. Z tego powodu nie można wskazać jednej ceny OC, która by obowiązywała dla wszystkich kierowców.
Chcesz sprawdzić, ile będzie kosztować autocasco samochodu sprowadzonego z Niemiec? Skorzystaj z naszego kalkulatora OC i AC. Za pomocą tego narzędzia możesz też poznać szacunkową cenę ubezpieczenia (zarówno OC, jak i AC) dla auta, które dopiero planujesz sprowadzić z Niemiec do Polski.
FAQ – najczęściej zadawane pytania
Jak sprawdzić historię samochodu z Niemiec za darmo?
Bezpłatnie historię auta z Niemiec możesz sprawdzić, korzystając z e-usługi Sprawdź Historię Pojazdu. Jeżeli weryfikujesz pojazd zarejestrowany na terenie Niemiec, potrzebujesz profilu zaufanego, który jednak możesz założyć bez wychodzenia z domu.
Czy raport z e-usługi Sprawdź Historię Pojazdu może być dowodem podczas rozstrzygania sporu ze sprzedającym?
Raport wygenerowany w e-usłudze Sprawdź Historię Pojazdu ma charakter jedynie informacyjny. Oznacza to, że nie możesz się nim posługiwać np. w sprawach urzędowych. Z tego względu wszechstronnie sprawdź auto z Niemiec, które zamierzasz nabyć.
Czy przed zakupem wystarczy sprawdzić historię samochodu z Niemiec?
Zdecydowanie nie. Sprawdzenie, czy nie została zgłoszona kradzież samochodu lub sprawdzenie przebiegu auta (czy nie został sfałszowany) to nie wszystko – pozostaje jeszcze kwestia zweryfikowania stanu technicznego. Nie obejdzie się bez pomocy fachowców z ASO lub zaufanego warsztatu.
Czy mogę kupić krótkoterminowe OC po sprowadzeniu auta z Niemiec?
Tak, jako osoba sprowadzająca pojazd z zagranicy należysz do grona kierowców, którzy mogą kupić ubezpieczenie krótkoterminowe na okres 30 dni. Chociaż żaden ubezpieczyciel nie może odmówić Ci sprzedaży OC na 30 dni, to wysokość składki może być zaporowa. Aby nie przepłacać, warto sprawdzić ceny u co najmniej 2-3 ubezpieczycieli.
Jak przygotować się do powrotu do Polski samochodem kupionym w Niemczech?
Samochód należy zarejestrować w niemieckim urzędzie, aby uzyskać tablice rejestracyjne na czas podróży. Konieczne będzie też ubezpieczenie auta. Chociaż wymagane jest tylko ubezpieczenie OC, to rozsądny może okazać się też zakup ubezpieczenia assistance. Zapewni ono pomoc w drodze – gdyby doszło do awarii, ubezpieczyciel zorganizuje transport samochodu lawetą.
