Za ubezpieczenie szyb zapłacisz zwykle mniej niż 200 zł rocznie, podczas gdy wymiana uszkodzonej szyby może kosztować od kilkuset do nawet 3 000–5 000 zł w aucie z systemami ADAS. Taka polisa pozwala sfinansować naprawę lub wymianę szyb samochodowych po najczęstszych szkodach, takich jak odprysk od kamienia, grad, włamanie czy drobna stłuczka.

Najważniejsze informacje

  • Za ubezpieczenie szyb zapłacisz od 80 do 180 zł rocznie - to mniej niż koszt jednej wizyty w warsztacie przy wymianie szyby czołowej.
  • Sumy ubezpieczenia różnią się pomiędzy poszczególnymi towarzystwami: od 4 000 zł (Proama, Trasti) do 15 000 zł (Generali) - przy aucie z systemami ADAS ma to realne znaczenie.
  • Kalibrację systemów ADAS po wymianie szyby pokrywają tylko niektóre firmy ubezpieczeniowe (m.in. Uniqa, PZU) - bez tego dopłacasz kilkaset złotych z własnej kieszeni.
  • Udział własny pojawia się najczęściej dopiero przy drugiej szkodzie i wynosi 25–40% kosztu wymiany - przy pierwszej szkodzie większość towarzystw pokrywa szkodę w całości.
  • Szkoda z ubezpieczenia szyb zwykle nie obciąża historii AC, ale sposób raportowania do UFG różni się między poszczególnymi firmami - przy zmianie ubezpieczyciela warto to sprawdzić.
Przejdź do sekcji:

Czym grozi jazda z uszkodzoną szybą?

Jazda z uszkodzoną szybą może skończyć się nie tylko mandatem, ale też zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego. Dotyczy to zwłaszcza sytuacji, gdy pęknięcie znajduje się w polu widzenia kierowcy, rozprasza światło, utrudnia obserwację drogi albo grozi dalszym powiększaniem się uszkodzenia. Zgodnie z przepisami auto musi być utrzymane w takim stanie, aby nie zagrażało bezpieczeństwu i zapewniało kierowcy dostateczne pole widzenia.

Podczas kontroli policjant może uznać, że samochód z pękniętą szybą nie powinien dalej jechać w takim stanie. W praktyce oznacza to mandat, a w poważniejszych przypadkach także zatrzymanie dowodu rejestracyjnego do czasu usunięcia usterki. Problem może pojawić się również podczas badania technicznego - jeśli diagnosta stwierdzi, że szyba ogranicza widoczność lub wpływa na bezpieczeństwo jazdy, samochód może nie przejść przeglądu.

Ubezpieczenie szyb — co to jest i jak działa?

Ubezpieczenie szyb to dodatkowa polisa komunikacyjna, którą możesz dokupić do OC lub AC, aby pokryć koszty naprawy albo wymiany przedniej, bocznych i tylnej szyby w samochodzie. W większości towarzystw skorzystanie z takiej ochrony pozwala usunąć szkodę bez wpływu na zniżki z autocasco.

Najczęściej polisa obejmuje szkody powstałe wskutek codziennych zdarzeń, które trudno przewidzieć i których nie da się uniknąć nawet przy ostrożnej jeździe. Chodzi przede wszystkim o:

  • uderzenie kamienia spod kół innego pojazdu,
  • gradobicie i silny wiatr,
  • kolizję drogową,
  • włamanie lub akt wandalizmu.

Co obejmuje ubezpieczenie szyb?

Ubezpieczenie szyb obejmuje zwykle naprawę lub wymianę uszkodzonej szyby w samochodzie - najczęściej czołowej, bocznej albo tylnej. Działa wtedy, gdy szyba pęknie, zostanie rozbita lub uszkodzona np. przez kamień spod kół innego pojazdu.

Jakie szyby są objęte ochroną?

Ochrona obejmuje zwykle trzy podstawowe rodzaje szyb w samochodzie:

  • szybę czołową,
  • szyby boczne,
  • szybę tylną.

To właśnie te elementy są wskazywane w ofertach i OWU ubezpieczycieli jako standardowy przedmiot ubezpieczenia szyb.

Kalibracja ADAS — czy polisa to pokrywa?

ADAS to skrót od Advanced Driver Assistance Systems, czyli zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy. Chodzi m.in. o układy, które ostrzegają przed niezamierzoną zmianą pasa, rozpoznają znaki, pomagają utrzymać odległość od poprzedzającego pojazdu albo wspierają awaryjne hamowanie. Takie systemy korzystają z kamer, radarów i czujników, a część z nich może być zamontowana przy szybie czołowej. 

Europejskie Obserwatorium Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego opisuje ADAS jako systemy wspierające kierowcę w prowadzeniu pojazdu, które wykorzystują sensory do obserwacji otoczenia i mogą ostrzegać, informować albo częściowo przejmować kontrolę nad autem.

Po wymianie szyby czołowej kamera lub czujnik mogą wymagać ponownego ustawienia. Właśnie temu służy kalibracja ADAS - sprawdzeniu i dostrojeniu systemów tak, aby „widziały” drogę tak samo precyzyjnie jak przed naprawą. Bez tego asystent pasa ruchu, system awaryjnego hamowania czy rozpoznawanie znaków mogą działać nieprawidłowo albo wyświetlać błędy.

Czy ubezpieczenie szyb pokryje taki koszt? To zależy od konkretnej oferty. Niektóre polisy uwzględniają kalibrację ADAS w ramach sumy ubezpieczenia - przykładowo UNIQA informuje, że pokrywa koszty kalibracji systemów ADAS w ramach ubezpieczenia szyb. W innych wariantach taka usługa może być dodatkowo płatna albo w ogóle nieobjęta ochroną, dlatego przed zakupem polisy warto sprawdzić ten zapis w OWU, zwłaszcza jeśli samochód ma kamerę przy przedniej szybie

Zakres terytorialny

Zakres terytorialny mówi, gdzie ubezpieczenie szyb faktycznie działa. W części polis ochrona obejmuje tylko szkody powstałe w Polsce, a naprawa lub wymiana odbywa się w krajowej sieci warsztatów. 

Na rynku są też warianty szersze, obejmujące Polskę oraz inne kraje europejskie. UNIQA wskazuje, że klient może wybrać ochronę na terenie Polski albo Polski i pozostałych krajów europejskich. To szczególnie ważne, jeśli często jeździsz za granicę - pęknięta szyba podczas wakacji czy wyjazdu służbowego potrafi skutecznie zepsuć plan dnia, a bez odpowiedniego zakresu za naprawę możesz zapłacić z własnej kieszeni

Czego ubezpieczenie szyb nie obejmuje?

Ubezpieczenie szyb nie pokrywa każdej szkody związanej ze szklanymi elementami auta. Najczęściej poza ochroną pozostają uszkodzenia:

  • lusterek,
  • dachu panoramicznego,
  • szyberdachu,
  • reflektorów,
  • lamp,
  • elementów, które nie są szybą czołową, boczną lub tylną w rozumieniu OWU.

Niektórzy ubezpieczyciele wyłączają też szybę tylną, jeśli jest integralną częścią dachu.

Polisa może nie zadziałać również wtedy, gdy szyba była uszkodzona już przed zawarciem umowy, szkoda powstała poza wskazanym zakresem terytorialnym albo kierowca naprawił szybę na własną rękę bez zgody ubezpieczyciela, choć OWU wymagało kontaktu z assistance.

Ograniczenia mogą dotyczyć także liczby szkód w roku, maksymalnej kwoty naprawy, rodzaju części użytych przy wymianie lub konieczności skorzystania z konkretnej sieci serwisowej. Dlatego przed zakupem warto sprawdzić nie tylko cenę dodatku, ale też sumę ubezpieczenia, udział własny, zasady rozliczenia szkody i listę wyłączeń.

Szczególną uwagę zwróć na:

  • sumę ubezpieczenia - czyli roczny limit kosztów naprawy lub wymiany szyb. Najczęściej wynosi od 2 000 zł do 6 000 zł, choć w niektórych ofertach sięga nawet 15 000 zł. Warto też sprawdzić, czy po szkodzie suma nie zostaje pomniejszona o kwotę wypłaconego odszkodowania;
  • udział własny - czyli część kosztów, którą pokrywasz samodzielnie. Najczęściej pojawia się przy drugiej i kolejnych szkodach, zwykle na poziomie 25% - 40% albo w formie stałej kwoty;
  • limit wieku pojazdu - niektóre firmy nie obejmują ochroną starszych samochodów, np. auta mające więcej niż 20 lat;
  • zakres szyb objętych ochroną - polisa najczęściej dotyczy szyby czołowej, bocznych i tylnej, ale nie zawsze obejmuje np. szyby w kabrioletach albo pojazdach ze zdejmowanym lub otwieranym dachem.

Przykład

TUZ Ubezpieczenia standardowo nie obejmuje ochroną m.in. kabrioletów, pojazdów specjalistycznych i aut do nauki jazdy. Przewiduje jednak możliwość objęcia takich pojazdów ochroną po indywidualnej ocenie ryzyka.

Ile kosztuje ubezpieczenie szyb w 2026 roku?

Ubezpieczenie szyb w 2026 roku kosztuje zwykle od ok. 80 zł do 180 zł rocznie. To jedna z tańszych polis dodatkowych do samochodu, ale ostateczna składka zależy od oferty konkretnego ubezpieczyciela i zakresu ochrony.

Tylko część firm publikuje orientacyjne ceny takiej ochrony. Przykładowo, Uniqa podaje, że ubezpieczenie szyb kosztuje od 81 zł rocznie, a w You Can Drive taki dodatek kosztuje 120 zł.

Case study: Ile kosztuje OC + ubezpieczenie szyb w praktyce?

Założenia kalkulacji: 40-letni kierowca z Katowic, bez szkód w OC, Audi A4 z 2015 r., zakres ochrony: OC + ubezpieczenie szyb + assistance + NNW, zakup polisy online.

Cena ubezpieczenia

OC z ASS i NNW ➡️ 820,48 zł

Ubezpieczenie szyb ➡️ 149 zł

Łączny koszt pakietu ➡️ 969,48 zł

Miesięczny koszt ochrony szyb: 12,42 zł

Co obejmowała polisa?

Naprawę lub wymianę szyby samochodowej, organizację usługi przez ubezpieczyciela, pokrycie kosztów kalibracji systemów ADAS, parking strzeżony do 48 h.

Wniosek:

Dopłata 149 zł rocznie może uchronić kierowcę przed wydatkiem rzędu 3 000–5 000 zł za wymianę szyby z kalibracją w aucie tej klasy.

Od czego zależy cena ubezpieczenia szyb?

Cena ubezpieczenia szyb zależy przede wszystkim od zakresu ochrony i sumy ubezpieczenia. Znaczenie ma też to, czy polisa obejmuje dodatkowe usługi, np. kalibrację systemów ADAS, parking po szkodzie albo ochronę za granicą.

Wysokość składki może się różnić w zależności od:

  • sumy ubezpieczenia,
  • zakresu ochrony,
  • polityki cenowej towarzystwa,
  • sposobu zakupu polisy, np. jako dodatku do OC albo pakietu OC + AC.

Chcesz sprawdzić, ile Ty możesz zapłacić za ubezpieczenie szyb do OC lub OC + AC? Zrobisz to szybko w kalkulatorze rankomat.pl - w kilka minut porównasz oferty, wybierzesz polisę i kupisz online, oszczędzając swój czas i pieniądze.

Kiedy warto, a kiedy nie warto kupić ubezpieczenia szyb?

Naszym okiem

Ubezpieczenie szyb warto kupić wtedy, gdy ewentualna wymiana szyby byłaby dla Ciebie dużym wydatkiem, a samochód często jeździ po drogach szybkiego ruchu. W takich warunkach o odprysk nietrudno - czasem wystarczy jeden kamyk spod kół innego pojazdu i na szybie zostaje ślad, którego nie da się zignorować. Taka polisa opłaca się też przy nowszych samochodach, autach z podgrzewaną szybą, kamerą przy przedniej szybie albo systemami ADAS. W ich przypadku sama wymiana szyby bywa kosztowna, a do rachunku może dojść jeszcze kalibracja kamer i czujników. Ubezpieczenie szyb jest też dobrym rozwiązaniem, jeśli nie chcesz likwidować drobnej szkody z AC i ryzykować utraty zniżek.
Katarzyna Gaweł, Specjalista ds. ubezpieczeń komunikacyjnych

Jeżeli jednak masz starsze auto, w którym wymiana szyby nie kosztuje dużo, a polisa ma niski limit, udział własny albo wąską listę warsztatów, ubezpieczenie szyb może nie być konieczne. Polisa ta nie przyda Ci się także, gdy masz dobre AC obejmujące uszkodzenia szyb i nie przeszkadza Ci likwidacja szkody z tej polisy.

Przed zakupem najlepiej sprawdzić poniższe rzeczy:

  • sumę ubezpieczenia - czyli roczny limit kosztów naprawy lub wymiany szyb. Najczęściej wynosi od 2 000 zł do 6 000 zł, choć w niektórych ofertach sięga nawet 15 000 zł. Warto też sprawdzić, czy po szkodzie suma nie zostaje pomniejszona o kwotę wypłaconego odszkodowania;
  • udział własny - czyli jaką część kosztów, pokrywasz samodzielnie. Udział własny zwykle pojawia się przy drugiej i kolejnych szkodach, zwykle na poziomie 25% - 40% albo w formie stałej kwoty;
  • zakres szyb objętych ochroną - polisa najczęściej dotyczy szyby czołowej, bocznych i tylnej, ale nie zawsze obejmuje np. szyby w kabrioletach albo pojazdach ze zdejmowanym lub otwieranym dachem.
  • listę wyłączeń - czyli sytuacje, których polisa nie obejmuje ochroną;
  • czy ochrona obejmuje kalibrację systemów po wymianie szyby.

Dopiero wtedy widać, czy dodatek rzeczywiście chroni przed większym wydatkiem, czy jest tylko ładnie brzmiącą pozycją w pakiecie.

Ubezpieczenie szyb - porównanie ofert towarzystw ubezpieczeniowych 

Przeanalizowaliśmy oferty ubezpieczenia szyb dostępne na rynku i porównaliśmy ich najważniejsze warunki. Sprawdziliśmy nie tylko zakres ochrony, ale też sumy ubezpieczenia, udział własny i dodatkowe usługi, które wpływają na realną wartość polisy.

Limity, udziały własne i dodatkowe warunki ubezpieczenia szyb - porównanie ofert [2026]

Ubezpieczyciel

Zakres ubezpieczenia szyb

Allianz (Ubezpieczenie szyb w pakiecie Mój Samochód)
  • Ubezpieczeniu podlegają szyby: czołowa, boczne i tylna (jeżeli nie jest ona integralną częścią dachu);
  • Udział własny: 500 zł przy drugiej i kolejnych szkodach w szybie czołowej;
  • Każde odszkodowanie pomniejsza sumę ubezpieczenia aż do jej całkowitego wyczerpania;
  • Ubezpieczenie szyb jest dostępne w pakietach Ekstra i Max.
LINK4 (Szyby24)
  • Ochrona obejmuje szybę czołową, boczne i tylną;
  • Suma ubezpieczenia i udział własny są wskazywane w polisie;
  • Suma ubezpieczenia nie zmniejsza się o kwotę zrealizowanych świadczeń;
  • Ubezpieczenie szyb w LINK4 można dokupić w ciągu 7 dni od rozpoczęcia ochrony OC lub OC/AC;
  • Szkoda rozliczana jest bezgotówkowo;
  • Gdy szkody nie da się usunąć natychmiast, LINK4 pokryje koszty parkingu do 48 godzin i kwoty 500 zł.
Ergo Hestia (Ubezpieczenie Szyb Samochodowych)
  • Ubezpieczenie dotyczy szyby czołowej, tylnej, bocznych;
  • Suma ubezpieczenia: 5 000 zł;
  • Udział własny dla szyby czołowej: 50 zł;
  • Firma pokrywa koszty parkingu strzeżonego, jeżeli nie jest możliwe naprawienie szyby w ciągu 24 godzin od zgłoszenia;
  • Firma pokrywa koszty holowania auta na terenie Polski, jeżeli z powodu uszkodzenia szyby kierowca nie może bezpiecznie dojechać do najbliższego punktu obsługi.
Proama (Ubezpieczenie Szyb)
  • Ubezpieczenie dotyczy szyby czołowej, tylnej i bocznych w pojazdach młodszych niż 20 lat (z wyjątkami);
  • Suma ubezpieczenia: 4 000 zł;
  • Przy drugiej i kolejnych szkodach firma pokrywa 60% łącznego kosztu wymiany szyby do wysokości sumy ubezpieczenia;
  • Suma ubezpieczenia jest pomniejszana o kwotę odszkodowania;
  • Pojazdy wyłączone standardowo z ochrony, np. do nauki jazdy, taxi, kurierskie czy wynajmowane, mogą zostać objęte ochroną po uzyskaniu zgody Proama i opłaceniu dodatkowej składki.
You Can Drive (Ubezpieczenie Szyb)
  • Polisa obejmuje ochronę szyby czołowej, bocznych i tylnej bez względu na wiek pojazdu;
  • Zakres terytorialny: Europa;
  • Suma ubezpieczenia: 5 000 zł;
  • Udział własny dla szyby czołowej: 50 zł;
  • Firma pokrywa koszty parkingu strzeżonego, jeżeli naprawienie szyby w ciągu 24 godzin nie jest możliwe (do 300 zł brutto).
Beesafe (Ubezpieczenie szyb)
  • Ubezpieczeniem objęte są szyby boczne, tylna i czołowa;
  • Suma odszkodowania jest równa kosztom naprawy lub wymiany w zakładzie naprawczym współpracującym z Compensa;
  • Udział własny dla szyby czołowej: 200 zł;
  • Szkoda nie powoduje utraty zniżek autocasco w Beesafe.
Uniqa (Szyby)
  • Ubezpieczenie obejmuje szyby boczne, tylną i czołową w pojazdach do 20 lat;
  • Ochrona: Polska lub Polska i inne państwa europejskie (do wyboru);
  • Suma ubezpieczenia: do 10 000 zł na każde zdarzenie;
  • Udział własny: brak przy pierwszej szkodzie, 25% przy kolejnych szkodach;
  • Szkoda z ubezpieczenia szyb nie jest traktowana jako szkoda z AC przy zawieraniu kolejnej umowy;
  • Bezgotówkowa likwidacja szkody;
  • Jeżeli naprawa w ciągu 48 godzin nie jest możliwa, ubezpieczyciel opłaci parking strzeżony do kwoty 150 zł;
  • Uniqa pokrywa koszty kalibracji systemów ADAS.
mtu24.pl (Ubezpieczenie Szyb)
  • Polisa obejmuje ochronę szyby czołowej, bocznych i tylnej bez względu na wiek pojazdu;
  • Ochrona w Polsce i za granicą (Europa),
  • Suma ubezpieczenia: 5 000 zł;
  • Udział własny dla szyby czołowej: 150 zł;
  • Gdy naprawa w ciągu 24 godzin nie jest możliwa, ubezpieczyciel pokryje koszty parkingu strzeżonego (do 300 zł brutto).
TUZ Ubezpieczenia (Autoszyby)
  • Przedmiotem ubezpieczenia są szyby pojazdu nie starszego niż 20 lat: czołowa, tylna i boczne;
  • Udział własny: 25% w przypadku drugiej i kolejnych szkód wymagających wymiany szyby;
  • Suma ubezpieczenia: określana w umowie;
  • Suma ubezpieczenia jest pomniejszana o każde wypłacone odszkodowanie;
  • Możliwe jest doubezpieczenie (uzupełnienie pomniejszonej sumy ubezpieczenia) za dodatkową opłatą.
Trasti (Assistance Szyby)
  • Obejmuje zdarzenia polegające na uszkodzeniu lub zniszczeniu szyb: czołowej, tylnej, bocznych;
  • Ochrona w Polsce;
  • Suma ubezpieczenia: 4 000 zł;
  • Suma ubezpieczenia jest pomniejszana o wypłacone odszkodowanie;
  • Brak udziału własnego.
Warta (Szyby)
  • Ochroną objęte są szyby: czołowa, tylna i boczne;
  • Suma ubezpieczenia: 5 000 zł;
  • Suma ubezpieczenia jest każdorazowo pomniejszana o koszty likwidacji szkody;
  • Udział własny: 30% w przypadku drugiej i każdej kolejnej szkody szyby czołowej;
  • Szkoda nie powoduje utraty zniżek AC;
  • Ubezpieczyciel pokrywa koszty parkingu (do 500 zł i 48 godzin), gdy naprawa nie jest możliwa w ciągu 24 godzin.
HDI (Szyby)
  • Ubezpieczyciel obejmuje ochroną szyby: czołową, tylną i boczne w pojazdach nie starszych niż 20 lat;
  • Suma ubezpieczenia: 5 000 zł;
  • Suma ubezpieczenia jest każdorazowo pomniejszana o koszty likwidacji szkody;
  • Udział własny: 30% w przypadku drugiej i każdej kolejnej szkody szyby czołowej;
  • Ubezpieczyciel pokrywa koszty parkingu (do 500 zł i 48 godzin), gdy naprawa nie jest możliwa w ciągu 24 godzin.
PZU (Auto Szyba)
  • Ochroną objęte są szyby boczne, czołowa i tylna, o ile tylna nie stanowi integralnej części dachu;
  • Suma ubezpieczenia: ustalana w umowie;
  • Suma ubezpieczenia jest każdorazowo pomniejszana o koszt likwidacji szkody;
  • Udział własny: 30% w razie drugiej i kolejnych szkód;
  • Bezgotówkowa likwidacja szkody, a w określonych przypadkach także zwrot kosztów naprawy lub wymiany szyby.
Generali (Autoszyby i Autoszyby Oryginał)
  • Ubezpieczenie obejmuje m.in. szyby boczne, czołową i tylną w pojazdach nie starszych niż 15 lat;
  • Suma ubezpieczenia: od 3 000 do 15 000 zł, każdorazowo pomniejszana o wypłacone odszkodowanie;
  • Udział własny: 40% w przypadku drugiej i kolejnych wymian szyby;
  • Ochrona zniżek w AC w przypadku uszkodzenia szyby;
  • Dwa warianty: Autoszyby i Autoszyby Oryginał.
Compensa (Assistance – Szyby)
  • Polisa obejmuje ochronę szyb: czołowej, tylnej i bocznych;
  • Suma ubezpieczenia: 5 000 zł;
  • Ochrona zniżek w AC;
  • Dożywotnia gwarancja na naprawione lub wymienione szyby;
  • Ubezpieczenie działa w Polsce i za granicą (Unia Europejska).
Źródło: Opracowanie własne na podstawie OWU i stron internetowych ubezpieczycieli (stan na 21.06.2026 r.)

Czy ubezpieczenie szyb chroni zniżki AC?

Dodatkowe ubezpieczenie szyb umożliwia zachowanie zniżek w AC po uszkodzeniu szyby i likwidacji szkody, choć nie zawsze. Każde towarzystwo indywidualnie określa, jak taka szkoda będzie raportowana do UFG. Dlatego przed zakupem polisy warto to dokładnie sprawdzić.

Jak ubezpieczyciele raportują szkody z ubezpieczenia szyb do bazy UFG (Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego)? W praktyce spotyka się trzy różne podejścia, które mają bezpośredni wpływ na zniżki AC:

  • Szkoda zgłaszana do UFG jako zdarzenie z AC - najmniej korzystna opcja, bo kierowca traci zniżki w autocasco.
  • Szkoda raportowana jako naprawa z dodatkowego ubezpieczenia szyb - zniżki AC będą zachowane u obecnego ubezpieczyciela, ale przy zmianie firmy szkoda może zostać uwzględniona.
  • Brak przypisania szkody do historii AC - najkorzystniejszy wariant -  zniżki AC pozostaną nienaruszone również przy zmianie towarzystwa.

FAQ – najczęściej zadawane pytania

  1. Czy ubezpieczenie szyb obejmuje kalibrację systemów ADAS?

    W wielu ofertach tak, jednak nie jest to standard. Zakres ochrony należy sprawdzić w ogólnych warunkach ubezpieczenia danej firmy lub zapytać o to jej przedstawiciela.

  2. Czy po wymianie szyby z ubezpieczenia dostanę szybę oryginalną?

    Nie zawsze. W wielu ofertach ubezpieczyciel montuje szybę o takich samych parametrach technicznych jak uszkodzona, ale niekoniecznie oryginalną. Są jednak polisy, w których można wybrać wariant z szybą oryginalną, dlatego przed zakupem warto sprawdzić ten zapis w OWU.

  3. Czy suma ubezpieczenia szyb zmniejsza się po szkodzie?

    Najczęściej tak, ale nie zawsze. W wielu towarzystwach suma ubezpieczenia jest pomniejszana o wartość wypłaconego odszkodowania, jednak są też oferty, w których pozostaje stała mimo likwidacji szkody.