Zielone tablice rejestracyjne – kto może z nich korzystać?

Zielone tablice rejestracyjne dają na drodze pewne przywileje. Dzięki nim posiadacze aut elektrycznych i napędzanych wodorem mogą poruszać się po buspasach. Z kolei dealerzy czy właściciele komisów wielokrotnie wykorzystywać te same rejestracje do jazd testowych.

Sprawdziliśmy, kto może używać zielonych tablic, a także ile kosztuje ich wyrobienie lub wymiana w urzędzie.

Czym są zielone tablice rejestracyjne dla aut elektrycznych i na wodór?

Od 1 stycznia 2020 r. zielone tablice rejestracyjne są przeznaczone dla właścicieli samochodów elektrycznych oraz zasilanych wodorem – otrzymuje je każdy posiadacz nowo rejestrowanego pojazdu. Kolor zielony stanowi tło dla czarnych liter i cyfr. 

Porównaj ceny OC i AC

Poza tym tablice ekologicznych pojazdów niczym nie różnią się od standardowych tablic rejestracyjnych. System oznaczeń województwa, a więc liter i cyfr jest taki sam zarówno w przypadku aut tradycyjnych, jak i elektrycznych oraz napędzanych wodorem.

Zobacz więcej: Samochód z silnikiem wodorowym - fakty i mity

Jakie przywileje na drodze dają zielone tablice autom elektrycznym i na wodór?

Samochody elektryczne i napędzane wodorem z zielonymi tablicami rejestracyjnymi mogą poruszać się po buspasach. Mają również prawo do wjazdu do specjalnych „zielonych stref”, które dla tradycyjnych samochodów spalinowych są niedostępne.

Ponadto w niektórych polskich miastach (np. w Warszawie lub Wrocławiu), właściciele pojazdów ekologicznych z zielonymi tablicami mogą je bezpłatnie pozostawić w strefach płatnego parkowania. W stolicy można również za darmo naładować samochód na tego typu parkingu pod warunkiem wyrobienia Karty Eko.

Jak otrzymać zielone tablice rejestracyjne dla nowego samochodu elektrycznego?

Właściciele nowych, świeżo zakupionych samochodów elektrycznych otrzymują zielone tablice rejestracyjne podczas rejestracji pojazdu w wydziale komunikacji.

Łączny koszt wydania tablic wynosi 80 za dwie zielone tablice rejestracyjne (po 40 zł każda). Jeśli właściciel pojazdu chce otrzymać tablice indywidualne, koszt wzrasta do 1000 zł.

Do pozostałych opłat związanych z rejestracją nowego samochodu elektrycznego w wydziale komunikacji zaliczamy:

• pozwolenie czasowe - 13,50 zł,
• dowód rejestracyjny - 54 zł,
• opłaty ewidencyjne - 2,50 zł.

Czy wymiana zielonych tablic rejestracyjnych jest obowiązkowa?

Właściciele samochodów elektrycznych i napędzanych wodorem zarejestrowanych przed 1 stycznia 2020 r., nie mają obowiązku wymiany starych tablic na zielone. Mogą to jednak zrobić, jeśli chcą np. ułatwić identyfikację swojego pojazdu.

Aby wymienić stare rejestracje na nowe zielone tablice rejestracyjne, należy udać się do wydziału komunikacji właściwego dla miejsca zarejestrowania pojazdu i wnieść opłatę w wysokości 80 zł.

W przypadku pojazdów zarejestrowanych przed 1 stycznia 2020 r. jest to jedyny koszt, jaki musimy ponieść. Jednocześnie zachowujemy dotychczasowy dowód rejestracyjny.

Czym są zielone tablice rejestracyjne dla profesjonalistów?

Na polskich drogach można spotkać nie tylko samochody elektryczne i napędzane wodorem z zielonymi tablicami rejestracyjnymi. 11 lipca 2019 r. wprowadzono profesjonalne tablice rejestracyjne, które posiadają zielone litery i cyfry na białym tle. Są przeznaczone dla producentów i sprzedawców nowych aut (np. dealerów), handlarzy używanymi samochodami (np. komisów), czy ośrodków badawczych. Tego rodzaju tablice wykorzystuje się podczas przeprowadzanych wielokrotnie jazd testowych.

Wcześniej dealerzy, właściciele komisów, czy ośrodki badawcze musiały rejestrować każde testowane auto osobno. Obecnie z jednego kompletu profesjonalnych tablic rejestracyjnych może korzystać cała flota pojazdów. Można je stosować w autach, motocyklach, motorowerach, traktorach i przyczepach.

Profesjonalna tablica różni się nieco układem od standardowej rejestracji. Jednak kierowcy nie powinni mieć problemów z odczytaniem zawartych na niej symboli. Pierwsze litery i cyfry wskazują, w jakim państwie, województwie oraz powiecie zarejestrowano pojazd, a pięć ostatnich znaków stanowi jego wyróżnik.

Aby wyrobić profesjonalne tablice rejestracyjne, należy ponieść następujące opłaty:

• wydanie decyzji o profesjonalnej rejestracji pojazdów – 100 zł,
• wydanie blankietu profesjonalnego dowodu rejestracyjnego – 10 zł,
• za wydanie tablic rejestracyjnych.

W ostatnim przypadku koszty kształtują się w zależności od rodzaju tablicy:

• komplet profesjonalnych tablic samochodowych – 80 zł,
• profesjonalna tablica motocyklowa – 40 zł,
• profesjonalna tablica motorowerowa – 30 zł.

Co oznaczają pozostałe kolory tablic rejestracyjnych w Polsce?

Poza zielonymi tablicami rejestracyjnymi dla samochodów elektrycznych i zasilanych wodorem oraz profesjonalnymi tablicami, rejestracje w Polsce są oznaczone wieloma innymi kolorami. Wyjaśniamy ich przeznaczenie:

• Czarna czcionka na białym tle – najczęściej są to standardowe tablice rejestracyjne. Od 2018 r. pod napisem PL znajduje się na nich symbol Unii Europejskiej, a między symbolem powiatu a numerem rejestracyjnym nalepka legalizacyjna.
• Białe tło i czerwona czcionka – to tymczasowe tablice rejestracyjne. Wydaje się je na okres od złożenia wniosku o rejestrację pojazdu do wydania stałych tablic.
• Żółta tablica rejestracyjna (czarne litery na żółtym tle) – są przeznaczone dla pojazdów zabytkowych. Zaliczamy do nich auta powyżej 25 lat, które mają odpowiednią opinię konserwatora zabytków. Zawierają krótszy numer rejestracyjny. Na tablicy znajduje się również symbol starego samochodu.
• Biała czcionka na czarnym tle – można jeszcze spotkać takie tablice rejestracyjne w starych samochodach. Od dawna nie są wydawane. Jednocześnie są legalne, gdy do 2000 r. na właścicielu pojazdu nie ciążył obowiązek wymiany rejestracji.
• Niebieskie tło i biała czcionka – są to tablice rejestracyjne przeznaczone dla pojazdów dyplomatycznych. Mogą je otrzymać jedynie samochody przedstawicielstw i misji dyplomatycznych, krajów konsularnych, organizacji międzynarodowych i ich personelu w Polsce. Mają tylko numery rejestracyjne i naklejki legalizacyjne, a pozostałych symboli nie zawierają.

Ile kosztuje ubezpieczenie OC dla aut elektrycznych?

Właściciele samochodów elektrycznych już od kilku lat są premiowani przez firmy ubezpieczeniowe.

Wypowiedź eksperta

O ile zakup auta elektrycznego czy napędzanego wodorem wciąż dla wielu Polaków może być nieosiągalny finansowo, to zupełnie inaczej wygląda sytuacja z jego ubezpieczeniem. W pierwszym półroczu 2024 użytkownicy porównywarki rankomat.pl zdecydowanie najtaniej płacili za polisę OC dla samochodów ekologicznych, dla których średnia cena wyniosła 500 zł.

Stefania Stuglik, Specjalista ds. ubezpieczeń komunikacyjnych

Wyraźnie widać to na grafice poniżej.

Zdecydowanie więcej na polisę OC musieli przeznaczyć właściciele hybryd (625 zł), samochodów zasilanych benzyną (587 zł), diesli (628 zł) oraz z instalacją LPG (644 zł).

Porównaj ceny OC i AC

Aby niezależnie od napędu znaleźć atrakcyjną ofertę ubezpieczenia, skorzystaj z narzędzi, dzięki którym zrobisz to bez wychodzenia z domu. W porównywarce rankomat.pl odpowiesz na kilka krótkich pytań, aby po chwili uzyskać zestawienie ofert proponowanych nawet przez kilkanaście towarzystw. 

Pamiętaj też, że wysokość składki OC jest wypadkową kilku czynników - nie tylko rodzaju napędu samochodu. Poza nim liczą się również wiek kierowcy, jego miejsce zamieszkania czy historia ubezpieczeniowa. Pod uwagę brane są też marka i model pojazdu oraz rok jego produkcji.