Auto do 5 tys. zł – 10 najlepszych używanych samochodów

Chociaż wystawionych na sprzedaż aut do 5 tys. zł jest obecnie mniej niż w latach ubiegłych, to wciąż można znaleźć okazję – samochód, który będzie posiadał mankamenty, ale jednocześnie będzie bezpieczny, w miarę komfortowy i technicznie zdolny do jazdy. Takie auto sprawdzi się idealnie jako m.in. pierwszy samochód.

Getty Images

Jakimi autami za 5 tys. zł warto się zainteresować?

W cenie do 5 tys. zł można kupić zarówno samochód miejski, jak i rodzinny. Większość egzemplarzy, jakie są dostępne na rynku pojazdów używanych we wskazanym budżecie, ma jednak już swoje lata – auta te mają spore przebiegi i należy je dokładniej sprawdzić przed zakupem. 

Jednocześnie nie oznacza to, że za 5 tys. zł nie można kupić samochodu w dobrym stanie technicznym. Przeciwnie. Właściciele aut o dużym przebiegu, którzy posiadają je od wielu lat, często usuwają usterki na bieżąco – to, co miało się zepsuć, już się zepsuło i zostało naprawione. Najlepszym wyborem będzie zatem model, który zdobył sporą popularność, co przekłada się na brak problemów z częściami zamiennymi i dostępnością wyspecjalizowanych warsztatów.

Jeżeli jesteś początkującym kierowcą lub szukasz taniego auta na dojazdy do pracy, sprawdź nasze propozycje samochodów za 5 tys. zł.

Auto miejskie do 5 tys. zł:

• Fiat Punto II (1998-2008)
• Opel Corsa C 1.4 16V (2000-2006)
• Skoda Fabia I (1999-2007) 1.4 16V
• Renault Clio II (1998-2010)
• Toyota Yaris I (1999-2005)

Auta rodzinne za 5 tys. zł:

• Renault Scenic I (1996-2003)
• Opel Astra II (1998-2005)
• Volkswagen Golf IV (1997-2003)
• Skoda Octavia I (1996-2010)
• Renault Megane II (2002-2008)

1. Fiat Punto II (1998-2008)

W przypadku Fiata Punto szczególnie polecane są dwa silniki. 1.2 8V jest mało problematyczny, ale osiągi pozwalają na efektywną jazdę tylko po mieście. Z kolei 1.4 16V przypadnie do gustu kierowcom lubiącym dynamiczną jazdę. Typowymi usterkami dla tego modelu są awarie zawieszenia i dysfunkcja elektroniki sterującej wspomaganiem kierownicy. Za jego wyborem przemawiają za to tanie naprawy i dobra dostępność części zamiennych – majsterkowicze sporo rzeczy naprawią sami.

2. Opel Corsa C 1.4 16V (2000-2006)

Opel Corsa C to samochód, który najlepiej sprawdzi się w mieście i na krótkich dystansach w trasie. Za 5000 zł można kupić wersję z silnikiem 1,4 l, który gwarantuje dobrą dynamikę jazdy i rozpędzenie do setki w 11 s. Plusem jest też przyzwoite wyciszenie. Niestety, wygląd pojazdu zdradza, że ma on już dwie dekady: dominują w nim obłości charakterystyczne dla przemysłu motoryzacyjnego z początku XXI w. To samochód przestronny, choć użytkownicy narzekają, że z tyłu jest zbyt mało miejsca dla 3 dorosłych osób. 

3. Skoda Fabia I (1999-2007) 1.4 16V

Skoda Fabia to jeden z najpopularniejszych samochodów w Polsce za 5 tys. zł. Występuje w sporej gamie silnikowej – jednym z dostępnych silników jest polecany napęd benzynowy 1.4 16V. Czterocylindrowa jednostka jest nowsza od przestarzałego 1.4 8V OHV i znacznie trwalsza niż 1.2 HTP. W mieście pali 8,8 l benzyny na 100 km. To samochód bardzo trwały, niemal pancerny. Dobrze się go prowadzi, choć wadą podczas jazdy jest głośno pracujące zawieszenie. Na wyposażeniu ma m.in. skórzaną tapicerkę, elektrycznie otwierane szyby i regulowane lusterka.

4. Renault Clio II (1998-2010) 

Renault Clio to od początku produkcji bardzo doceniane auto, które teraz można kupić poniżej 5 tys. zł. Na sukces modelu złożyła się nieprzekombinowana konstrukcja i duży wybór silników. Najsłabszy 1.2 8V generuje 58 KM, a jego odmiana 16-zaworowa – 75 KM. Dalej mamy silnik 1.4 rozwijający 75 KM (8V) lub 98 KM (16V). Ta druga wersja zasługuje na uznanie pod względem osiągów i nie pali tak dużo jak silniki 1.6 (90/107 KM). Samochód występuje w wersji 3- lub 5-drzwiowej, a bagażnik o pojemności 255 l to standard w niedużych miejskich egzemplarzach.

5. Toyota Yaris I (1999-2005) 

Toyota Yaris pierwszej generacji to atrakcyjna propozycja dla osób z budżetem do 5 tys. zł – wystarczy wspomnieć, że w 2000 r. auto zdobyło tytuł Samochodu Roku. Podstawowy silnik to 1.0 i egzemplarze z tym właśnie napędem są najpowszechniejsze na rynku. Jednak korzystniejszym wyborem jest rzadziej spotykany silnik 1.3. Pomimo dużo lepszych osiągów zużywa on minimalnie więcej paliwa. Zaletą Toyoty Yaris I jest też przesuwna tylna kanapa. To rozwiązanie pozwala zwiększyć pojemność bagażnika albo zyskać dodatkowe miejsce na nogi dla pasażerów.

6. Renault Scenic I (1996-2003)

Produkowany od 1996 r. Renault Scenic I to dobry wybór dla każdego, kto szuka auta rodzinnego do 5 tys. zł. Ten kompaktowy minivan zaprojektowany został z myślą o podróżowaniu z dziećmi. Przemyślane wnętrze bez problemu pomieści 5 osób (a dla 4 będzie to niemal limuzyna). Z kolei pojemny bagażnik pozwoli zapakować wakacyjny ekwipunek. W środku znaleźć można różne udogodnienia: schowki w wielu miejscach czy rozkładane stoliczki na oparciach przednich foteli. Z silników benzynowych godnymi uwagi są dwie wersje – 1,6 l (90 KM) i 2,0 l (115 KM). Polecany diesel to 1,9 l o mocy 75 KM.

7. Opel Astra II (1998-2005)

Używany Opel Astra II to samochód cieszący się niesłabnącą popularnością od lat. W porównaniu do pierwszej generacji wersja ta jest większa i masywniejsza. W środku przeważają praktyczne rozwiązania, m.in. czytelne zegary i składana tylna kanapa. Astra II ma kilka rodzajów silników – najlepiej spisuje się 1.6 8V, który jest mało awaryjny oraz pali do 8 l/100 km w mieście i ok. 6 l/100 km w trasie. Model występuje w wielu wersjach nadwozi: sedanie, kombi, coupe oraz cabrio. 5 000 zł to wystarczająca kwota na zakup 20-letniego stosunkowo zadbanego egzemplarza.

8. Volkswagen Golf IV (1997-2003)

Volkswagen Golf IV to prosty, przez co tani w eksploatacji samochód, którego z powodzeniem może używać rodzina z małymi dziećmi. Modele czwartej generacji najłatwiej znaleźć w wersji hatchback z pięcioma drzwiami. Szukając diesla, warto rozważyć jednostkę 1.9 SDI. Pali ona niewiele i jest stosunkowo mało awaryjna. Ogólnie Golfy nie wymagają częstych napraw, co jest dużą zaletą, ale jak każdy samochód czasem się psują. Na szczęście ceny części zamiennych i usług w warsztacie są jednymi z najniższych.

9. Skoda Octavia I (1996-2010)

Największym walorem Skody Octavii pierwszej generacji jest wysoki jak na okres produkcji poziom bezpieczeństwa – co jest szczególnie ważne w autach rodzinnych. Model oparto na rozwiązaniach znanych z Volkswagena Golfa IV, dzięki czemu nie ma problemu z dostępem do części zamiennych. Octavia I występuje w 5 wersjach silnikowych: od najsłabszego 1.4 po najbardziej wytrzymały 2.0. Niestety, za 5 tys. zł nie można spodziewać się opcji z bogatym wyposażeniem. 

10. Renault Megane II (2002-2008)

Megane II z drugiej ręki to kolejny samochód rodzinny za 5 000 zł. Występuje jako hatchback, sedan, kombi i coupe-cabrio, dlatego łatwo znaleźć egzemplarz tego auta dopasowany do indywidualnych potrzeb. Jak na konstrukcję z początku XXI wieku nowinką technologiczną jest brak kluczyka – zastępuje go karta. Wnętrze ma nowoczesny wygląd, choć jakość komponentów pozostawia wiele do życzenia – plastik łatwo się zdziera, a na tapicerce szybko pojawiają się ślady jej używania. Megane II nie jest co prawda wysokiej klasy limuzyną, ale w cenie do 5 tys. zł może okazać się całkiem przyjemnym w jeździe „średniakiem”.

Na co zwrócić uwagę, kupując samochód do 5000 zł?

Rozważasz też inne modele w budżecie do 5000 zł? Podstawową kwestią, na którą musisz zwrócić uwagę, jest stan techniczny oglądanych egzemplarzy. Ta zasada dotyczy również pojazdów zaliczanych do najniższej półki cenowej. Dobra wiadomość jest taka, że o informacje i wrażenia innych kierowców nie jest trudno – wszystkie omówione modele są dostępne na rynku od wielu lat i łatwo wskazać te najlepsze na podstawie opinii użytkowników.

Możesz też bezpłatnie sprawdzić przeszłość auta na stronie https://historiapojazdu.gov.pl. W tym celu wystarczy podać numer rejestracyjny i VIN oraz datę pierwszej rejestracji. Serwis wyświetli m.in. ostatni odczyt drogomierza (to zabezpieczenie przed oszustami fałszującymi wskazania licznika) oraz komunikat, gdy pojazd został oznaczony w ewidencji jako kradziony.

Ile kosztuje ubezpieczenie samochodu do 5 tys. zł?

Cena samochodu nie ma bezpośredniego przełożenia na koszt OC. Jednak wiek pojazdu jest już uwzględniany w cenie obowiązkowego ubezpieczenia. Towarzystwa ubezpieczeniowe przyjmują z reguły, że starsze auto jest bardziej awaryjne i przez to może stwarzać zagrożenie w ruchu drogowym – składka może być wyższa. Jeżeli nie chcesz przepłacać za ubezpieczenie auta do 5 tys. zł, porównaj oferty ubezpieczycieli. Możesz to zrobić za pomocą kalkulatora OC/AC rankomat.pl.

Kalkulacja ze stycznia 2026 r. dla 40-letniego mieszkańca Opola (posiadającego maksymalne zniżki w OC). Samochód: Renault Clio z 2002 r., silnik benzynowy, poj. 1,2 l

Czy warto ubezpieczyć samochód do 5 tys. zł w AC?

Przeszkodą w zakupie AC dla auta do 5 tys. zł może być rok jego produkcji. Większość ubezpieczycieli przyjmuje do ubezpieczenia autocasco samochody nie starsze niż 13 lat, maksymalnie 18 lat. Konsekwencją jest niewielka liczba dostępnych polis. To z kolei, czy ubezpieczenie AC będzie opłacalne, zależy przede wszystkim od wysokości składki.

Naszym okiem

Interesującym rozwiązaniem dla właścicieli samochodów starszych niż 15 lat może być zakup w pakiecie z OC polisy AC mini. Jest to autocasco z ograniczonym zakresem ochrony – nie obejmującym uszkodzeń pojazdu. AC mini zapewnia za to ochronę przed zniszczeniem samochodu, do którego doprowadziło np. działanie żywiołów.

Katarzyna Gaweł, Specjalista ds. ubezpieczeń komunikacyjnych

Kalkulator OC/AC pozwala sprawdzić, czy dla danego pojazdu o wartości handlowej do 5 tys. zł można kupić ubezpieczenie AC. W tym celu wystarczy przeprowadzić kalkulację. Jeżeli ubezpieczyciele będą mieć oferty autocasco, pojawią się one na liście wyników.