Ubezpieczenie OC na VIN możesz kupić tylko w trzech sytuacjach: gdy odbierasz nowe auto z salonu, sprowadzasz je z zagranicy albo czekasz na rejestrację jako pierwszy właściciel - w każdym innym przypadku wymagany jest numer rejestracyjny. Po rejestracji pojazdu musisz niezwłocznie podać ubezpieczycielowi numery tablic Twojego samochodu. Z tego artykułu dowiesz się, kiedy ubezpieczenie na VIN jest legalne, ile kosztuje i jak nie dać się oszukać nieuczciwym handlarzom, którzy wykorzystują ten numer do sprzedaży aut bez ważnych tablic.
Getty IMG
Najważniejsze informacje
- Ubezpieczenie OC na VIN możesz kupić legalnie tylko w wyjątkowych sytuacjach – np. gdy auto jest nowe, świeżo sprowadzone z zagranicy lub czeka na rejestrację.
- Numer VIN pozwala zawrzeć polisę jeszcze przed uzyskaniem tablic, ale po rejestracji musisz niezwłocznie przekazać ubezpieczycielowi numer rejestracyjny.
- Uważaj na oszustwa handlarzy, którzy sprzedają auta z tzw. tablicami kolekcjonerskimi – nie uprawniają one do jazdy po polskich drogach.
- Poruszanie się samochodem bez ważnych tablic i ubezpieczenia OC grozi mandatem oraz karą z UFG.
- Przed zakupem auta sprawdź numer VIN w bazie CEPiK i upewnij się, że pojazd ma ważne badanie techniczne.
- Po zarejestrowaniu auta wybierz roczne ubezpieczenie OC pojazdu – oferty kilkunastu firm przedstawi Ci kalkulator OC rankomat.pl.
Czym jest numer VIN i do czego służy?
Numer VIN (Vehicle Identification Number) to inaczej numer identyfikacyjny pojazdu. Potocznie nazywa się go także numerem nadwozia, który nadawany jest przez producenta auta. VIN stanowi ciąg 17 znaków (zarówno liter, jak i cyfr), z których można wyczytać szereg cennych informacji o danym egzemplarzu.
Numer VIN ma charakter unikatowy. Oznacza to, że nie ma na świecie dwóch pojazdów mechanicznych o tym samym ciągu znaków. Znajomość VIN- przydaje się przy kwestiach technicznych (np. doborze części zamiennych do samochodu) czy weryfikacji danych o egzemplarzu (np. przy decyzji zakupowej).
Gdzie można znaleźć numer identyfikacyjny pojazdu?
Unikalny ciąg znaków znajdziesz w kilku miejscach - w samym pojeździe, ale i w przypisanych do niego dokumentach. Umiejscowienie numeru w aucie zależy od samego producenta. Numeru VIN szukaj najczęściej:
na słupku bocznym od strony kierowcy,
na prawym nadkolu,
przy przegrodzie czołowej,
przy ramie nośnej przy prawym przednim kole.
W praktyce jednak można spotkać aż 11 lokalizacji numeru VIN w pojazdach różnych marek.
Jeśli nie masz czasu szukać VIN-u w samochodzie, możesz zajrzeć do dowodu rejestracyjnego, oczywiście jeśli już go masz (rubryka "E"). Dobrym sposobem na weryfikację prawidłowości numeru VIN jest też logowanie do bazy CEPiK (historiapojazdu.gov.pl). VIN jest jednym z parametrów wymaganych, aby dostać się do danych sprawdzanego modelu. Jeśli otrzymasz komunikat, że numer jest błędny, powinno Cię to zaniepokoić - zwłaszcza gdy kupiłeś używany samochód.
Kiedy można kupić ubezpieczenie OC na VIN?
Ubezpieczenie samochodu na VIN jest możliwe w ramach kilku wyjątkowych okoliczności:
Gdy nowy samochód kupiony w salonie nie został jeszcze zarejestrowany (po uzyskaniu tablic rejestracyjnych należy przekazać go ubezpieczycielowi, który uzupełni umowę OC).
Gdy nowy samochód został sprowadzony z zagranicy.
Gdy z zagranicy został sprowadzony używany samochód, ale wniosek o rejestrację w Polsce nie został jeszcze złożony.
Ubezpieczenie na VIN – na czym polega oszustwo?
Ubezpieczenie na VIN to czasami oszustwo stosowane przez nieuczciwych handlarzy, którzy sprowadzają samochody z zagranicy do Polski.
Po wyrejestrowaniu przez poprzedniego właściciela pojazd nie jest wyposażony w ważne tymczasowe tablice rejestracyjne, które uprawniałyby do poruszania się nim po drogach. W efekcie takie auta trafiają do kraju na lawecie zamiast „na kołach”, ponieważ to drugie rozwiązanie wymaga wykupienia czasowychtablic wywozowych. Sprzedawcy nigdy nie mają pewności, czy znajdą kupca na samochód z importu, a na zakupie tymczasowych rejestracji mogą zaoszczędzić od kilkudziesięciu do kilkuset euro. Na czym dokładnie więc polega ten proceder?
Tablice wywozowe wydawane są w kraju, z którego samochód trafia do Polski. W przypadku pojazdów z Niemiec są to 5-dniowe rejestracje charakteryzujące się żółtym paskiem (Kurzzeitkennzeichen) z wybitą datą ważności.
Wzór Kurzzeitkennzeichen
Znacznie rzadziej można spotkać tablice z czerwonym paskiem (Zollkennzeichen), których ważność wynosi od 9 dni do 12 miesięcy. Ich zakup umożliwia czasowe legalne poruszanie się po drogach pojazdem wyrejestrowanym przez poprzedniego właściciela za zachodnią granicą, do czasu jego ponownego zarejestrowania w Polsce. Oczywiście pod warunkiem, że równocześnie samochód ma ważne badanie techniczne i został objęty ubezpieczeniem OC.
Wzór Zollkennzeichen
Tymczasem nieuczciwi handlarze nie mają skrupułów w podrabianiu tablic wywozowych. Kilka lat temu po prostu wykonywali je z plastikowej płyty z nadrukiem i umieszczali na aucie. Jednak szybko tego typu podróbki zaczęły budzić wątpliwości klientów. Obecnie w Internecie oszuści mogą kupić metalowe i tłoczone tablice oferowane jako przedmioty kolekcjonerskie. Oczywiście nie uprawniają one do legalnego poruszania się samochodem po drogach. Jednak nieobeznani z tematem kierowcy mogą mieć problem z ich odróżnieniem od oryginalnych tablic.
Nieuczciwi handlarze wmawiają zdezorientowanym klientom, że tablice kolekcjonerskie uprawniają do legalnego poruszania się po polskich drogach, do czasu zarejestrowania samochodu w Polsce po wykupieniu OC komisowego ważnego 30 dni. Jest to ubezpieczenie OC krótkoterminowe wypisywane na numer VIN, które nie zawiera informacji o rejestracji pojazdu.
Tymczasem, jeśli nieświadomy nabywca zostanie przyłapany na jeździe autem bez ważnych tablic lub – co gorsza – spowoduje wypadek, naraża się na bardzo surowe konsekwencje.
Jak uchronić się przed oszustwem na ubezpieczenie na VIN?
Do oszustw na ubezpieczenie VIN dochodzi w sytuacji, kiedy poprzedni właściciel wyrejestruje go w macierzystym kraju. Następnie nieuczciwy handlarz przywozi auto do Polski na lawecie bez wykupienia czasowych tablic wywozowych, zastępując je kolekcjonerskimi, które nie uprawniają do legalnego poruszania się po drogach. Aby ustrzec się przed tym procederem, masz dwie opcje:
- transport wyrejestrowanego samochodu na lawecie,
- przyjazd samochodem „na kołach” z zagranicy, a także zakup tymczasowych tablic wywozowych i OC krótkoterminowego ważnego 30 dni. Ponadto pojazd musi mieć ważne badanie techniczne.
Jeszcze przed przyjazdem do Polski zadbaj, aby zabrać ze sobą wszystkie dokumenty potrzebne do rejestracji samochodu w kraju. Należą do nich umowa kupna-sprzedaży i dowód rejestracyjny.
Jeśli wykupiłeś tablice wywozowe i OC krótkoterminowe, a także auto ma ważne badanie techniczne, możesz przyjechać nim „na kołach” do Polski. Potem musisz dopełnić kilku formalności, aby zarejestrować samochód w kraju (opłata akcyzy, badania techniczne, tłumaczenie dokumentów).
Kiedy trzeba wykupić ubezpieczenie OC na 12 miesięcy?
OC komisowe lub OC krótkoterminowe zakupione w celu przywozu samochodu z zagranicy do Polski jest ważne 30 dni. Następnie polisa nie przedłuży się automatycznie na kolejny okres. Zgodnie z przepisami właściciel pojazdu ma obowiązek zapewnić ciągłość ubezpieczenia pojazdu. Jeśli o tym zapomni, grożą mu wysokie kary ze strony Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego (UFG).
Jeśli więc zbliża się koniec 30-dniowej ochrony na VIN, warto sprawdzić ceny rocznego OC z wyprzedzeniem - w kalkulatorze rankomat.pl porównasz oferty kilkunastu towarzystw w kilka minut i kupisz nowe OC zanim aktualna polisa wygaśnie.
FAQ – najczęściej zadawane pytania o ubezpieczenie na VIN
Jak długo można jeździć na tablicach wywozowych zakupionych za granicą?
Dokładnie przez taki okres, na jaki zostały wykupione (oczywiście pod warunkiem, że samochód ma wykupione ubezpieczenie krótkoterminowe OC i ważne badanie techniczne). Np. tablice wywozowe z żółtym paskiem zakupione w Niemczech są ważne tylko 5 dni i w tym czasie musisz przyjechać samochodem do Polski. Po upływie tego czasu nie możesz legalnie poruszać się autem po drogach.
Ile kosztuje zakup tablic wywozowych?
Cena tablic wywozowych zależy od kraju, z którego sprowadzasz samochód. Każde państwo indywidualnie określa wysokość opłat za wydanie takich blach.
Jaka kara grozi za niezarejestrowanie samochodu sprowadzonego z zagranicy?
Samochód sprowadzony z zagranicy musisz zarejestrować w ciągu 30 dni od daty przywozu go do Polski. Jeśli tego nie zrobisz, możesz zostać ukarany przez starostę mandatem w wysokości od 500 zł do 1000 zł.
Co, jeśli nie kupię OC?
Każdy pojazd zarejestrowany w kraju musi zostać objęty obowiązkową ochroną OC przez cały czas rejestracji (nie dotyczy m.in. pojazdów wolnobieżnych określonych w ustawie o ubezpieczeniach obowiązkowych i pojazdów historycznych, na które można zawrzeć umowę ubezpieczenia krótkoterminowego).
Obowiązek ten leży po stronie właściciela samochodu czy motocykla. Za jego niedopełnienie grożą wysokie kary ze strony Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego, ale nie tylko. W razie kolizji, awarii czy wypadku kierowca nieubezpieczonego pojazdu będzie musiał zapłacić za wszystkie straty z własnej kieszeni - nie mówiąc o rekompensacie dla poszkodowanych.
