Ile płaciliśmy za OC w 2021 roku? Raport RanKING

Na koniec bieżącego roku odnotowaliśmy największy od czterech lat spadek średniej składki OC. Obniżki cen obowiązkowego ubezpieczenia pojazdu w każdym kolejnym kwartale 2021 r. nabierały większego tempa. Jeśli polityka cenowa ubezpieczycieli nie zmieni się, to w przyszłości może ona osłabić kondycję finansową towarzystw i w konsekwencji obciążyć portfele kierowców.

W raporcie RanKING – rynek i ceny ubezpieczeń komunikacyjnych prezentujemy, jak kształtowały się średnie składki OC komunikacyjnego z uwzględnieniem miejsca zamieszkania kierowcy, jego wieku, stanu cywilnego oraz wykonywanego zawodu. Sprawdzamy również wahania cen obowiązkowego ubezpieczenia po uwzględnieniu danych pojazdu, m.in. marki, pojemności silnika i rodzaju tankowanego paliwa.

Pobierz raport

Jak zmieniały się średnie ceny OC od 2015 roku?

Ceny obowiązkowego ubezpieczenia komunikacyjnego gwałtownie rosły od 2016 roku i wyhamowały dopiero na koniec 2017 roku. Później średnia składka OC zaczęła stopniowo spadać. W 2021 roku OC komunikacyjne kosztowało 602 zł. W porównaniu do 2017 roku, kiedy to ceny OC były najwyższe, przeciętna składka OC w kraju obniżyła się o ok. 23%.

Gdzie płaciliśmy najwięcej za OC w 2021 roku?

W 2021 r. najdroższe propozycje OC otrzymywali właściciele pojazdów z Pomorza, Mazowsza i Dolnego Śląska. Najtańsze polisy mogli natomiast kupić mieszkańcy województwa opolskiego, podkarpackiego i świętokrzyskiego. Różnica cen OC między województwem pomorskim, gdzie średnie składki OC były najwyższe (średnio 685 zł), a opolskim, gdzie ceny były najniższe (495 zł), wyniosła 38%.

W 2021 r. w każdym województwie odnotowaliśmy spadek średnich cen OC. Największe obniżki obowiązkowej składki w porównaniu do 2020 r. dotyczyły województw dolnośląskiego, opolskiego i podlaskiego (od -12,1% do -12,3%). W pozostałych regionach przeciętne ceny OC obniżyły się od -8,1% (woj. świętokrzyskie) do -10,9% (woj. warmińsko-mazurskie).

Spadki średnich cen obowiązkowego ubezpieczenia miały miejsce również we wszystkich miastach wojewódzkich. Największa obniżka wyniosła 13,3% i dotyczyła Wrocławia (równocześnie najdroższego miasta pod względem wysokości średniej składki OC). Z kolei najmniejszą obniżkę w porównaniu do 2020 r. odnotowaliśmy dla Kielc (-5,3%) - jednego z najtańszych w OC miast.

W 2021 roku średnie ceny OC spadły nie tylko w stolicach województw. W każdym z 84 wybranych największych polskich miast składki OC były niższe niż przed rokiem. Największe szanse na zakup taniej polisy mieli kierowcy z Bielska-Białej (obniżka 13,9%) i Częstochowy (-13,8%), najmniejsze natomiast mieszkańcy Tczewa i Ostrowca Świętokrzyskiego. Koszt obowiązkowej polisy obniżył się dla nich odpowiednio o 4% i 3,9%.

Kto płacił najwięcej za OC w 2021 r.?

Podobnie jak w poprzednich latach, w 2021 r. najwięcej na OC wydawali najmłodsi kierowcy. Osoby w wieku 19 lat przeznaczały na obowiązkową polisę swojego samochodu średnio 2104 zł. Z kolei najtańsze ubezpieczenie komunikacyjne trafiało do kierowców w wieku 63 lat (482 zł).

Sprawdziliśmy również, jak kształtowały się średnie składki OC po uwzględnieniu stanu cywilnego właściciela pojazdu i liczby posiadanych dzieci.

• W 2021 r. najwięcej za obowiązkowe ubezpieczenie pojazdu płacili kawalerowie i panny (średnio 851 zł), a najmniej osoby zamężne i żonate (528 zł).
• Kierowcy nie posiadający dzieci wydawali na OC średnio 677 zł. Tańsze polisy OC mogli natomiast kupić rodzice dwójki lub więcej dzieci (535 zł). Różnica pomiędzy najtańszą o najdroższą średnią składką wyniosła 26,5%.

 Elementem kształtującym cenę obowiązkowego ubezpieczenia może być także zawód właściciela pojazdu, choć już w znacznie mniejszym stopniu niż np. jego wiek czy miejsce zamieszkania.

- W ubiegłym roku najmniej za obowiązkowe ubezpieczenie komunikacyjne płacili rolnicy. O niskiej składce mogła zdecydować m.in. mała częstotliwość korzystania przez nich z samochodu i niewielkie w ocenie ubezpieczycieli ryzyko wystąpienia kolizji w regionie, po którym najczęściej podróżują. Na przeciwległym biegunie znaleźli się studenci. Wydawali oni na OC średnio 3,5 razy więcej niż rolnicy. W ich przypadku na cenę OC wpłynąć mógł nie tylko status zawodowy, ale również zazwyczaj młody wiek. Jednak nawet najbardziej niedoświadczeni kierowcy mogą sporo zaoszczędzić na OC. Wystarczy, że porównają oferty - mówi Tomasz Kroplewski Kierownik ds. Rozwoju Sprzedaży rankomat.pl

Za ubezpieczenie OC jakiego pojazdu płaciliśmy najwięcej w 2021 r.?

Spośród 11 najczęściej ubezpieczanych w kalkulatorze rankomat.pl marek samochodów najtańsze oferty OC otrzymywali w 2021 r. posiadacze Toyoty (539 zł) i Skody (544 zł). Z kolei najdroższe, kierowcy BMW (736 zł) i Audi (664 zł).

Niezmiennie od lat najmniej za OC płacą właściciele samochodów z małą pojemnością silnika. W 2021 r. na obowiązkowe ubezpieczenie pojazdu z silnikiem do 1 l przeznaczali oni średnio 478 zł. Oferty o 55,6% droższe otrzymywali natomiast posiadacze samochodów z pojemnością silnika 3.1 l lub większą.

Wysokie koszty obowiązkowego ubezpieczenia ponosili także właściciele pojazdów z instalacją LPG (średnio 626 zł). Najtańsze polisy OC kupowali natomiast kierowcy samochodów elektrycznych: 459 zł. Różnica między średnimi składkami proponowanymi tym grupom kierowców wyniosła 36,4%.

Pobierz raport

Raport został przygotowany w oparciu o dane porównywarki rankomat.pl, pochodzące z kalkulacji użytkowników wykonanych w okresie 01.01.2015 r. do 21.12.2021 r. i przedstawia mediany najniższych cen OC.