Zielona Karta - czym jest i ile kosztuje?

Zieloną Kartę można uzyskać jedynie w towarzystwie ubezpieczeniowym, w którym mamy aktualnie ubezpieczony samochód. Jej brak może oznaczać konieczność zakupu obowiązkowego ubezpieczenia granicznego. Sprawdziliśmy, jak otrzymać i ile kosztuje wyrobienie Zielonej Karty, w jakich krajach obowiązuje, a także ile może kosztować dodatkowa polisa uprawniająca do przekroczenia granicy w różnych państwach.

Co to jest Zielona Karta i do czego służy?

Zielona Karta to dokument, który potwierdza za granicą, że w Polsce właściciel pojazdu ma aktualne ubezpieczenie OC. Należy ją posiadać podróżując samochodem w 13 krajach (ich pełną listę wymieniamy w dalszej części artykułu).

Dzięki Zielonej Karcie, jeśli spowodujemy za granicą wypadek lub kolizję drogową, to towarzystwo ubezpieczeniowe pokryje szkody finansowe wyrządzone przez nas osobom trzecim. Zakres ochrony dokumentu jest taki sam, jak ubezpieczenia OC pojazdu.

Gdzie można wyrobić Zieloną Kartę?

Zieloną Kartę  można uzyskać w towarzystwie ubezpieczeniowym, z którym właściciel pojazdu ma zawartą umowę ubezpieczenia OC. Aby ją wyrobić, przed wyjazdem należy skontaktować się ze swoją firmą ubezpieczeniową i podać kraj, w którym będzie nam potrzebna. W zależności od ubezpieczyciela, może mieć ona różną nazwę w Ogólnych Warunkach Ubezpieczenia (OWU), np.:

• Międzynarodowa Karta Ubezpieczenia Samochodowego – Allianz i Warta,
• Międzynarodowy Certyfikat Ubezpieczeniowy – Link4,
• Międzynarodowy Certyfikat Ubezpieczenia Komunikacyjnego – Uniqa.

Zielona Karta jest drukowana na zielonym papierze, a także jest przedzielona perforacją na 2 części. W razie wypadku lub kolizji, dolną część należy oderwać i przekazać drugiej stronie zdarzenia drogowego. Dokument jest wydawany w języku polskim i angielskim lub francuskim.

Jak działa Zielona Karta?

Zielona Karta powstała, aby ułatwić podróżowanie samochodem za granicą. Dzięki niej kierowcy nie muszą kupować ubezpieczenia OC w każdym kraju, przez który przejeżdżają. Jednocześnie w razie wypadku lub kolizji drogowej, zapewnia poszkodowanym osobom trzecim wsparcie finansowe wypłacane przez ubezpieczyciela z polisy sprawcy pochodzącego z innego państwa.

Za działanie systemu Zielonej Karty jest odpowiedzialnych 48 biur narodowych, które zrzeszają firmy ubezpieczeniowe sprzedające obowiązkowe ubezpieczenia OC komunikacyjne w różnych krajach. W Polsce jest to Polskie Biuro Ubezpieczycieli Komunikacyjnych (PBUK). Organizacja zajmuje się m.in. likwidacją szkód wyrządzonych przez posiadaczy pojazdów zarejestrowanych za granicą.

W których krajach nie trzeba mieć Zielonej Karty?

Nie zawsze wyjazd autem za granicę oznacza konieczność wyrabiania Zielonej Karty. Nie musimy jej posiadać na terenie 27 państw Unii Europejskiej. Oprócz tego polska polisa OC jest uznawana w Norwegii, Szwajcarii, Lichtensteinie, Gibraltarze, Islandii, Monako, Wyspach Owczych oraz San Marino, a od 19 października 2020 r. również w Bośni i Hercegowinie.

1 stycznia 2021 r. Wielka Brytania przestała być członkiem Unii Europejskiej. W efekcie PBUK i Ministerstwo Spraw Zagranicznych zalecają, aby osoby podróżujące do Zjednoczonego Królestwa własnym samochodem posiadały Zieloną Kartę.

W których krajach trzeba mieć Zieloną Kartę?

Niestety nie wszystkie 48 Biur Narodowych zawarło ze sobą Porozumienia Wielostronne. W efekcie podróżując samochodem po 13 krajach, należy mieć przy sobie Zieloną Kartę w formie papierowej, która stanowi potwierdzenie posiadania obowiązkowej polisy OC. W razie braku dokumentu na miejscu będziemy musieli zakupić dodatkowe ubezpieczenie graniczne.

Poruszając się samochodem za granicą warto bardzo dokładnie zaplanować trasę. Może się zdarzyć, że chociaż celem naszej podróży jest kraj, w którym nie trzeba mieć Zielonej Karty, to i tak będzie nam potrzebna.

Ile kosztuje uzyskanie Zielonej Karty?

Każde towarzystwo ubezpieczeniowe indywidualnie określa warunki uzyskania w nim Zielonej Karty. Często można wyrobić ten dokument bezpłatnie w pakiecie kupując ubezpieczenie OC lub AC. Jednak dodatkową opłatę trzeba uiścić m.in. w Allianz, Ergo Hestii, HDI, czy Wiener.

Z kolei bardzo specyficzne zasady wyrobienia Zielonej Karty obowiązują w Warcie, gdzie wysokość składki bazowej może wynieść od 0 do nawet 10 500 zł. Ubezpieczyciel modyfikuje ją w Ogólnych Warunkach Ubezpieczenia (OWU) w zależności od następujących czynników:

• okresu ważności Zielonej Karty (od 15 do 30 dni lub powyżej 30 dni do 12 miesięcy),
• rodzaju ubezpieczonego pojazdu (osobowy lub innego rodzaju niż osobowy),
• strefy taryfowej (miejsca zarejestrowania lub używania pojazdu, które zostały podzielone w OWU na VII różnych stref),
• metody opłacenia składki (jednorazowo lub w ratach),
• historii szkodowości posiadacza pojazdu,
• aktualnej umowy polisy OC.

W Warcie zdecydowanie korzystniej jest wyrobić Zieloną Kartę ważną od 15 do 30 dni, ponieważ w tej opcji maksymalna wysokość składki bazowej dla pojazdu osobowego wynosi 1050 zł (w VII strefie taryfowej w OWU). Natomiast w przypadku wydania dokumentu na 12 miesięcy, maksymalna stawka wzrasta 5-krotnie do kwoty 5250 zł.

Zasady uzyskania Zielonej Karty u różnych ubezpieczycieli

Źródło: rankomat.pl (stan na 26.03.2021 r.)

Jak kupić tanie OC z assistance mini i Zieloną Kartą?

Warto pomyśleć o wyrobieniu Zielonej Karty znacznie wcześniej, niż tuż przed wyjazdem samochodem za granicę. Zwłaszcza, że często można uzyskać ten dokument za darmo od towarzystwa ubezpieczeniowego w pakiecie z OC i assistance. Wystarczy więc zwrócić uwagę podczas zawierania umowy ubezpieczania auta, czy w ofercie ubezpieczyciel zapewnia również bezpłatnie Zieloną Kartę, a następnie poprosić o jej wydanie wraz z polisą. Może to być o wiele bardziej wygodne rozwiązanie, niż np. procedura otrzymania tego dokumentu w Warcie.

W kalkulatorze rankomat.pl w prosty sposób można sprawdzić, które towarzystwo ubezpieczeniowe zaoferuje nam najtańsze OC wraz z dodatkowym assistance oraz Zieloną Kartą. Zwykle uzyskanie dokumentu jest całkowicie bezpłatne, a niekiedy ubezpieczyciel wymaga niewielkiej dopłaty. W poniższej tabeli można sprawdzić, jakie oferty otrzymałby 40-letni pan Mariusz, który na co dzień:

• mieszka w Krakowie,
• jest żonaty i ma dziecko w wieku 7 lat,
• posiada Volkswagena Passata 1.6 Trendline Kombi z 2010 r. o pojemności silnika 1595 cm3,
• parkuje auto we własnym garażu,
• posiada prawo jazdy od 17 lat.

Kalkulacja z 25.03.2021 r. dla 40-letniego pana Mariusza z Krakowa, właściciela Volkswagena Passata 1.6 Trendline Kombi z 2010 r.

Ile trzeba czekać na Zieloną Kartę?

Każde towarzystwo ubezpieczeniowe indywidualnie określa czas wydania Zielonej Karty. Jednak aby uniknąć problemów z uzyskaniem dokumentu, warto złożyć wniosek co najmniej kilka tygodni przed planowanym wyjazdem autem za granicę. Niektórzy ubezpieczyciele dostarczą go nam pocztą, a inni przygotują od ręki w placówce. Dokładne informacje na ten temat można znaleźć na stronie internetowej czy infolinii naszej firmy ubezpieczeniowej.

W razie zgubienia Zielonej Karty, można złożyć pisemny wniosek o wydanie jej duplikatu. Zwykle trzeba go uzasadnić, a towarzystwo ubezpieczeniowe pobiera za tę czynność dodatkową opłatę.

Jak długo ważna jest Zielona Karta?

Towarzystwa ubezpieczeniowe mogą wyrobić Zieloną Kartę ważną minimum 15 dni, a maksymalnie 12 miesięcy – czyli do końca okresu ważności ubezpieczenia OC pojazdu. Właściciel samochodu kontaktując się z ubezpieczycielem samodzielnie określa czas, na jaki jest mu potrzebny dokument – wyjaśnia Stefania Stuglik, ekspert ds. ubezpieczeń komunikacyjnych w rankomat.pl.

Warto również zwrócić uwagę, że ochrona towarzystwa ubezpieczeniowego rozpoczyna się po przekroczeniu samochodem granicy kraju, w którym obowiązuje Zielona Karta. Dodatkowo niektórzy ubezpieczyciele uzależniają jej aktywację od opłacenia składki. Np. Warta chroni kierowcę dzień po wpłacie całej kwoty lub pierwszej raty, a także nie wcześniej niż po przekroczeniu granicy.

Czy można kupić Zieloną Kartę przekraczając granicę?

Niestety Zieloną Kartę można wyrobić jedynie w Polsce w towarzystwie ubezpieczeniowym, z którym zawarliśmy umowę ubezpieczenia OC pojazdu. Dodatkowo procedura uzyskania dokumentu może trwać nawet kilka tygodni. W efekcie nie ma możliwości zakupu Zielonej Karty podczas przekraczania samochodem granicy kraju, w którym jest wymagana. Co więc zrobić w takiej sytuacji?

Jeśli przed wyjazdem samochodem za granicę nie wyrobiliśmy Zielonej Karty do kraju, w którym jest wymagana, to jedynym wyjściem jest zakup ubezpieczenia granicznego na przejściu. Co ważne, chcąc wjechać autem do Kosowa i tak musimy kupić polisę (15 dni – 30 euro, 30 dni – 41 euro), ponieważ to państwo nie uznaje Zielonej Karty. Jakie ceny obowiązują gdzie indziej?

Najmniej za 15-dniową polisę zapłacimy przekraczając samochodem granicę w Mołdawii (4,5 euro – około 21 zł), na Ukrainie (9,2 euro – około 43 zł) oraz w Czarnogórze (15 euro – około 70 zł). Z kolei aby kupić takie samo ubezpieczenie graniczne, najgłębiej do portfela trzeba sięgnąć podróżując autem do Maroko (57 euro – około 265 zł), Macedonii (50 euro – około 232 zł) i Albanii (49 euro – około 228 zł).

Co zrobić po zgubieniu Zielonej Karty?

Jeśli zgubimy Zieloną Kartę, możemy złożyć w towarzystwie ubezpieczeniowym, w którym mamy aktualnie wykupioną polisę OC, pisemny wniosek o wydanie duplikatu. Ubezpieczyciele indywidualnie określają warunki wystawienia tego dokumentu. Mogą np. pobierać dodatkowe opłaty manipulacyjne, czy uzależnić możliwość wyrobienia Zielonej Karta od okresu, jaki pozostał do wygaśnięcia umowy obowiązkowego ubezpieczenia pojazdu.