Jak wybrać assistance drogowe z holowaniem auta za granicą?

Dane Europ Assistance nie pozostawiają wątpliwości. Kierowcy podróżujący autem za granicę najczęściej korzystają z usługi holowania. Niestety ubezpieczyciele w Ogólnych Warunkach Ubezpieczenia (OWU), często określają bardzo niskie maksymalne limity kilometrów przewozu uszkodzonego samochodu z miejsca awarii do warsztatu lub oferują holowanie tylko do najbliższego warsztatu. Sprawdziliśmy, które towarzystwa ubezpieczeniowe oferują najmniejsze ograniczenia w assistance drogowym w tym zakresie.

Jaki jest limit holowania auta w mini assistance za granicą?

Często towarzystwa ubezpieczeniowe dodają bezpłatnie do OC lub AC tzw. mini assistance. Jednak tego typu ubezpieczenia posiadają dość niski limit holowania auta z miejsca zdarzenia (np. awarii czy wypadku), który zwykle wynosi maksymalnie do 100 km. Niekiedy ubezpieczyciele gwarantują transport uszkodzonego samochodu tylko do najbliższego warsztatu za granicą, albo – co gorsza – polisa działa wyłącznie na terenie Polski.

Jednocześnie bardzo często ubezpieczyciele w ramach mini assistance zapewniają pomoc jedynie w razie wypadku lub kolizji drogowej, ale nie w przypadku awarii samochodu. W efekcie dla kierowców planujących podróż autem za granicę tego typu ubezpieczenie będzie niewystarczające. Jeśli będą mieć poważne problemy techniczne na drodze, to za holowanie i naprawę pojazdu będą musieli zapłacić z własnej kieszeni, a te koszty mogą być bardzo wysokie.

Jednak niekiedy towarzystwa ubezpieczeniowe wraz z OC lub AC oferują bezpłatnie pełne assistance z przyzwoitym zakresem ochrony. Jednocześnie należy pamiętać, że nie każdy właściciel samochodu otrzyma korzystną ofertę. Ubezpieczyciele oceniając ryzyko i wysokość składki biorą pod uwagę historię kierowcy, a także wiek i stan techniczny pojazdu. W związku z tym np. początkujący posiadacz prawa jazdy, który porusza się po drogach wieloletnim autem, raczej nie ma co liczyć na bezpłatne pełne assistance w pakiecie z OC lub AC.

Niektórzy kierowcy mogą bezpłatnie otrzymać pełne assistance w pakiecie wraz z OC lub AC, np. w kalkulatorze rankomat.pl. Tak, jak np. 35-letni właściciel 10-letniego Opla Astry z Krakowa, który od 15 lat posiada prawo jazdy. W naszej porównywarce znalazł on. m.in. ofertę Link4, która zapewnia kierowcom następujące świadczenia (m.in. limit holowania samochodu za granicą do 200 km):

• pomoc w razie wypadku, awarii lub kradzieży,
• holowanie do 200 km od miejsca zdarzenia,
• naprawę na miejscu zdarzenia,
• samochód zastępczy,
• wymianę kół,
• dostawę paliwa,
• uruchomienie samochodu w razie rozładowania się akumulatora,
• ochronę na terenie Polski i Europy (z wyjątkiem Rosji, Białorusi, Ukrainy i Mołdawii).

Jednak dla kierowców często podróżujących samochodem za granicę, limit holowania pojazdu do 200 km od miejsca zdarzenia może okazać się niewystarczający.

Jaki jest limit holowania auta w assistance krótkoterminowym za granicą?

Zamiast mini assistance, kierowcy podróżujący samochodem za granicę mogą skorzystać z assistance krótkoterminowego, w którym maksymalny limit holowania auta w zależności od wariantu ubezpieczenia wynosi od 20 do 1000 km od miejsca zdarzenia. Jak działa tego rodzaju polisa?

Assistance krótkoterminowe to dobrowolne ubezpieczenie oferowane przez niewielu ubezpieczycieli. Zwykle kierowcy podróżujący samochodem za granicę mogą je wykupić na okres 7, 15 lub 30 dni.  Ewentualnie jak w przypadku rankomat.pl - 4, 9, 16 i 31 dni, albo cały rok. 

Jednak niektóre towarzystwa ubezpieczeniowe w OWU określają limit wieku samochodu, który można ubezpieczyć (np. maksymalnie 15 lat w AXA Assistance). 
Jednocześnie w przeciwieństwie do mini assistance, zwykłe assistance krótkoterminowe oprócz wypadku i kolizji drogowej, zakresem ochrony obejmuje również awarię i kradzież samochodu. Aktualnie tego typu ubezpieczenie można kupić m.in. w następujących towarzystwach ubezpieczeniowych:

• Uniqa,
• Generali,
• Link4 (przy ubezpieczeniu podróży),
• Warta lub HDI (obie firmy należą do tej samej grupy ubezpieczeniowej).

Niestety z oferty HDI i Warty mogą skorzystać jedynie osoby, które aktualnie posiadają wykupione OC lub AC w jednym z tych dwóch towarzystw. Natomiast w Link4 assistance krótkoterminowe samochodu jest tylko dodatkową opcją przy zakupie ubezpieczenia turystycznego. Szczegółowy zakres ochrony u powyższych ubezpieczycieli porównaliśmy w poniższej tabeli.

Porównanie ofert assistance krótkoterminowego pojazdu

Źródło: opracowanie własne rankomat.pl aktualne na dzień 28.02.2022 r. 

Jaki jest limit holowania auta w assistance całorocznym za granicą?

Zwykle całoroczne assistance drogowe w wariantach z najszerszym zakresem ochrony, posiada zdecydowanie wyższy maksymalny limit kilometrów holowania samochodu niż mini assistance oraz assistance krótkoterminowe. 

Generali w wariancie LUX dostępnym tylko dla aut nowszych niż 13 lat i tylko w pakiecie z AC oferuje holowanie bez limitu kilometrów po Europie. ERGO Hestia proponuje swoim klientom 1250 km holowania w Polsce i w Europie przy zakupie najbogatszego pakietu Autocasco. Uniqa w najlepszym pakiecie ma do 1200 km. W czołówce znajdują się również PZU oraz Benefia (1000 km). Standardem wydaje się 500 km holowania za granicą. Taki dystans oferują Aviva, Link4, mtu24 i Proama.

Limity holowania auta za granicą w assistance całorocznym w najwyższych wariantach ochrony

Źródło: Opracowanie własne rankomat.pl (stan na 10.03.2022 r.).

Niestety często towarzystwa ubezpieczeniowe określają maksymalny wiek samochodu, który może zostać objęty zakresem ochrony assistance. Zwykle jest to 15 lat. Jednak nawet właściciele leciwych aut mogą znaleźć ubezpieczycieli gotowych ubezpieczyć ich pojazdy. Obecnie bez ograniczeń wiekowych można zakupić całoroczne assistance drogowe w najwyższych wariantach m.in. w następujących firmach:

• Aviva,
• Generali (za wyjątkiem wariantu LUX),
• Link4,
• mtu24,
• Wiener.

Co warto sprawdzić w samochodzie przed wyjazdem za granicę?

Oprócz zakupu assistance drogowego z wysokim limitem kilometrów holowania samochodu, przed wyjazdem za granicę warto również zadbać o wyposażenie i stan techniczny auta. Powinniśmy m.in. zwrócić uwagę na:

• poziom ciśnienia w oponach,
• poziom płynów, jak olej silnikowy, a także płyn hamulcowy, chłodniczy czy do spryskiwaczy,
• sprawność świateł czy wycieraczek,
• wymagane wyposażenie samochodu, jak np. gaśnica czy trójkąt ostrzegawczy,
• dodatkowe wyposażenie samochodu, które warto posiadać za granicą (np. apteczka czy kamizelka odblaskowa).

Ponadto przed wyruszeniem samochodem w długą trasę za granicę, warto również przeprowadzić dodatkowy przegląd techniczny pojazdu. Dzięki temu ryzyko konieczności korzystania nawet z najlepszego assistance drogowego ograniczamy do minimum.

Czytaj więcej: Jak przygotować samochód do wiosny?