Mandaty w Niemczech - ile i za co?

Brak ścisłej regulacji co do maksymalnej prędkości na niemieckich autostradach może dawać złudne wrażenie, że jest to kraj o liberalnym podejściu do przepisów drogowych. Nic bardziej mylnego! Mandaty i punkty karne w Niemczech są uznawane za jedne z najbardziej rygorystycznych w Europie. W skrajnych przypadkach możliwa jest także utrata prawa jazdy, a nawet wydany oficjalny zakaz prowadzenia pojazdów. 

U naszych zachodnich sąsiadów częstym wykroczeniem jest przekroczenie dopuszczalnej prędkości - dlatego taryfikator mandatów nie powinien zaskakiwać. Jeśli wybierasz się samochodem w tym kierunku, sprawdź o czym pamiętać na niemieckich drogach poza zachowywaniem limitów prędkości. 

Czy przepisy drogowe w Niemczech są restrykcyjne?

Naruszenie przepisów drogowych w Niemczech może Cię sporo kosztować jako kierowcę. Niemieccy funkcjonariusze policji są raczej drobiazgowi i raczej rzadko skłonni do ustępstw, jeśli dopuścisz się wykroczenia. Niektóre mandaty w Niemczech mogą Cię zaskoczyć - wszystko dlatego, że lokalne przepisy i wymagania wobec zmotoryzowanych mogą różnić się w zależności od kraju. 

Porównaj ceny OC i AC

Powszechnie panująca opinia o tym, że na niemieckich drogach szybkiego ruchu można zapomnieć o limitach prędkości nie jest do końca prawdziwa. Owszem - nie istnieje przepis, który wprost wyznaczałby ograniczenia prędkości dla poszczególnych kategorii pojazdów - ale funkcjonują zalecenia. 

Mówią one o 130 km/h jako optymalnej prędkości na autostradzie w Niemczech. Siatka takich dróg na terenie tego kraju liczy prawie 13 000 kilometrów! Nic dziwnego, że po Niemczech podróżuje się zwykle przyjemnie, szybko i wygodnie. 

Punkty kare i mandaty w Niemczech dotyczą tych uczestników ruchu drogowego, którzy nie tylko przekraczają maksymalną prędkości, ale także:

• bagatelizują obowiązek stworzenia korytarza życia,
• decydują się na prowadzenie pojazdu pod wpływem alkoholu,
•  rozmawiają w czasie jazdy przez telefon komórkowy. 

Wysokość mandatu za przekroczenie prędkości w Niemczech uzależniona jest od:

• tego, jak bardzo przekroczyłeś limit, 
• w jakim otoczeniu doszło do wykroczenia (teren zabudowany czy niezabudowany). Dla kieszeni kierowcy najdotkliwsza będzie kara za zbyt szybką jazdę w obszarze zabudowanym.

Ale po kolei...

Jakie są ograniczenia prędkości w Niemczech?

Maksymalne prędkości w Niemczech zależą od rodzaju drogi oraz jej lokalizacji. Inne kary dotyczą kierowców niestosujących się do przepisów w terenie zabudowanym, na drogach ekspresowych, a jeszcze inne w obszarach o ograniczonym ruchu. 

Oto do jakich limitów musisz się zastosować, aby uniknąć mandatów za przekroczenie prędkości w Niemczech. Pamiętaj, że w przypadku autostrad są to zalecenia, a nie sztywne przepisy.

Z jaką prędkością jechać na autostradzie w Niemczech?

O braku odgórnego limitu na niemieckich autostradach już powiedzieliśmy. Jako bezpieczną uznaje się tam jednak jazdę nie szybciej niż 130 km/h i taka jest zalecana. 

Wolniej trzeba będzie jechać  w okolicach zjazdów i wjazdów z autostrad - o konkretnym limicie informują zwykle znaki ustawione przy drodze. Najczęstsze ograniczenie prędkości wynosi od 70 do 100 km/h.

Jeszcze inna kwestia to dostosowanie prędkości jazdy do warunków panujących na drodze. Jeśli przykładowo widoczność z powodu gęstej mgły i opadów jest nie większa niż na 50 metrów, na liczniku powinniśmy mieć maksymalnie 50 km h. Na niemieckich autostradach ograniczenia prędkości mogą zostać wprowadzone na odcinkach remontowanych. Wówczas o konkretnym limicie znów poinformują znaki ustawione specjalnie na tę okoliczność.

Ograniczenia prędkości w Niemczech dla samochodów ciężarowych

Omówione przez nas limity prędkości dotyczą kierowców samochodów osobowych. Nie zapominajmy jednak o osobach, które np. zawodowo zajmują się transportem towarów w ramach handlu międzynarodowego - w przypadku samochodów ciężarowych limity prędkości są nieco inne. 

Co grozi za przekroczenie prędkości w Niemczech? Taryfikator 2025

Najczęstszą konsekwencją przekroczenia prędkości w Niemczech jest wysoki mandat i przyznanie punktów karnych. Poniżej znajdziesz szczegółowe zestawienie kar, jakie grożą za niedostosowanie się do limitów prędkości w obszarze zabudowanym. 

Znaczne przekroczenie prędkości w tych okolicznościach może skutkować także odebraniem prawa jazdy. Na jaki okres?

• Gdy dwa razy w ciągu roku przekroczysz prędkość o 26 km/h i więcej stracisz uprawnienia na miesiąc.
• Jeśli licznik samochodu wskazywał na prędkość o 51-60 km/h większą niż dopuszczalna, zakaz prowadzenia pojazdów będzie obowiązywał przez 2 miesiące. 
• Przekroczenie prędkości o ponad 60 km/h skutkuje odebraniem prawa jazdy na 3 miesiące.

W Niemczech mandaty za przekroczenie prędkości poza terenem zabudowanym są nieco niższe, choć też mogą dać się we znaki. Oto limity obowiązujące zarówno kierowców niemieckich, jak i tych przybywających do tego kraju z zagranicy.

Odebranie prawa jazdy i zakaz prowadzenia pojazdów w ramach kary stosuje się gdy:

• Kierowca przekroczył prędkość o 26-40 km/h dwukrotnie w ciągu roku - prawo jazdy odebrane jest na miesiąc.
• Kierowca przekroczył prędkość o 21-40 km/h – uprawnienia zatrzymywane są na miesiąc.
• Kierowca jechał o 61-70 km/h niż dopuszczalna - urata prawa jazdy na 2 miesiące.
• Kierowca przekroczył dopuszczalną prędkość o więcej niż 70 km/h - utrata prawy jazdy na 3 miesiące.

Mandaty w Niemczech za inne wykroczenia drogowe

Mandaty w Niemczech można dostać nie tylko za przekroczenie prędkości. Równie surowo traktowane są inne wykroczenia drogowe, które mogą wpływać na bezpieczeństwo użytkowników dróg. Oto za co służby przyznają mandaty i w jakiej wysokości.

Mandat w Niemczech z fotoradaru - czy trzeba go płacić?

Podróżując samochodem za granicą, pamiętaj, że mandat możesz otrzymać nie tylko w wyniku standardowej kontroli drogowej. Przekroczenie dozwolonej prędkości w Niemczech może zostać zarejestrowane przez jeden z fotoradarów. Warto pamiętać, że niemieckie fotoradary odnotowują nie tylko przekroczenie dozwolonej prędkości, ale często mierzą odległość między pojazdami, łapią też kierowców przejeżdżających na czerwonym świetle.

Wezwanie do zapłaty mandatu otrzymasz listownie już po powrocie do kraju. Pisma możesz się spodziewać aż do 8 tygodni od momentu popełnienia wykroczenia.

Takiej przesyłki nie należy ignorować, choć zagraniczny mandat z fotoradaru chętnie wyrzuciłoby się do kosza. Jeśli nie uregulujesz należności od razu, możesz narazić się na kłopoty z komornikiem sądowym lub firmą windykacyjną. 

Czy zawsze trzeba zapłacić mandat z Niemiec? W każdym europejskim kraju obowiązuję nieco inne zasady co do przedawniana się kar wobec kierowców. W przypadku Niemiec karalność wykroczeń ustaje po upływie 2 lat. Możesz więc próbować przeczekać, ale nie masz gwarancji, że w tym okresie nie otrzymasz wezwania do stawienia się w sądzie.

Jak sprawdzić mandat w Niemczech? 

Fakt otrzymania mandatu za przekroczenie prędkości W Niemczech zostanie odnotowany w specjalnym, międzynarodowym systemie European Traffic Information Exchange (EUCARIS). 

EUCARIS pozwala na wymianę danych na temat pojazdów, uprawnień kierowców, a nawet polis OC. Dzięki niemu służby mogą szybko reagować w razie popełnienia wykroczenia w ruchu drogowym i skutecznie egzekwować mandaty.

Oto, jak sprawdzić niezapłacony mandat z Niemiec i jego wiarygodność:

1. Sprawdź swoją skrzynkę pocztową - mandat z Niemiec zostanie wysłany na adres, który został podany przy rejestracji samochodu. Informacje, jakie powinny znaleźć się w liście, to podstawa prawna oraz wysokość mandatu. Przesyłka powinna także zawierać formularz odwołania się od kary, jeśli zechcesz skorzystać z tej opcji. Wszystko powinno być przetłumaczone na język polski.
2. Nawiąż kontakt z organem, który wystawił mandat - w przypadku jakichkolwiek wątpliwości lub pytań warto zwrócić się tam z prośbą o wyjaśnienia.

Mandat otrzymany w Niemczech należy uregulować we wskazanym przez organ terminie niezależnie od tego, jak wysoka będzie kara. Dzięki terminowości unikniesz rosnących kosztów związanych choćby z odsetkami za zwłokę.

Najważniejsze zasady ruchu drogowego w Niemczech

Wiesz już, do jakich wartości na liczniku się stosować, aby uniknąć mandatów za przekroczenie prędkości w Niemczech. Jak jednak przygotować się do wyjazdu pod względem pozostałych przepisów dla  kierowców?

Obowiązkowe wyposażenie pojazdu w Niemczech

Wyposażenie auta może się różnić w zależności do wewnętrznych regulacji w każdym państwie. W Polsce obowiązkowo na pokładzie musimy mieć trójkąt ostrzegawczy oraz sprawną gaśnicę.

Obowiązkowe wyposażenie samochodu osobowego 2025 w Polsce i za granicą – o czym pamiętać?

Samochody zarejestrowane w Polsce obowiązkowo muszą być wyposażone m.in. Zobacz artykuł

W Niemczech kierowcy muszą zadbać o :

• apteczkę pierwszej pomocy, 
• trójkąt ostrzegawczy, 
• kamizelkę odblaskową.

Jak powinieneś przygotować samochód na wyprawę do Niemiec?

Zgodnie z Konwencją Wiedeńską pojazd powinien być wyposażony zgodnie z przepisami, które obowiązują w kraju jego rejestracji. W Polsce wystarczy mieć trójkąt ostrzegawczy i gaśnicę. Wyjeżdżając do Niemiec warto jednak zabrać również apteczkę i kamizelkę odblaskową. Dzięki temu można w prosty sposób uniknąć ewentualnych sporów ze służbami drogowymi – zdarza się bowiem, że nie przestrzegają one zapisów Konwencji lub też interpretują je w odmienny sposób.

Dopuszczalny limit alkoholu

Dopuszczalna ilość alkoholu zależy od wieku kierowcy, jego doświadczenia. W Niemczech ograniczenia wyglądają następująco:

• doświadczony kierowca – 0,5 promila,
• kierowca początkujący (uprawnienia krócej niż 2 lata, mniej niż 21 lat) – 0,0 promila,
• kierowcy zawodowi – 0,0 promila.

O czym jeszcze muszą pamiętać kierowcy jadący do Niemiec?

W Niemczech kierowcy muszą jeździć na oponach zimowych podczas zimowych warunków pogodowych, gdy występuje gołoledź, błoto pośniegowe, oszroniona nawierzchnia. Zaleca się, aby korzystać z opon zimowych w okresie określanym mianem O – O (Oktober bis Ostern) – czyli od października do Wielkanocy. Jest to jednak tylko sugestia.

Oto inne ważne przepisy obowiązujące u naszych zachodnich sąsiadów:

• W Niemczech nie trzeba całodobowo używać świateł mijania. Wyjątek stanowi jazda w warunkach ograniczonej widoczności i przez tunel.
• Z fotelików samochodowych muszą korzystać dzieci w wieku do 12 lat o wzroście do 150 cm.
• Zakazane jest używanie antyradarów i nawigacji ostrzegającej przed kontrolą prędkości i fotoradarami.

Jak ubezpieczyć samochód na wyjazd do Niemiec?

Przestrzeganie przepisów i limitów prędkości to nie wszystko co możesz zrobić, aby ten wyjazd przebiegał bezstresowo. Planując podróż, przygotuj niezbędne dokumenty - na szczęście Niemcy leżą w strefie Schengen, dlatego wjedziemy do niej bez konieczności okazywania paszportu. 

W Niemczech będzie także honorowana krajowa polisa OC. Nie musisz więc starać się o Zieloną Kartę. Dotyczy o oczywiście podstawowej ochrony, jaką można zyskać w ramach dobrowolnych ubezpieczeń komunikacyjnych. 

Zobacz też: Zielona Karta - co to jest i gdzie jest potrzebna?

Jeśli doprowadzisz do wypadku na autostradzie w Niemczech i w jego wyniku dojdzie do szkód materialnych, z ważnym OC nie będziesz przejmować się kosztami związanymi z ich likwidacją - wszystko załatwi za Ciebie Twój polski ubezpieczyciel. Co jednak, jeżeli to Twój samochód wymaga sporego wkładu finansowego, aby doprowadzić go do porządku?

Polisa OC nie ma tutaj zastosowania, dlatego tak ważne jest, aby na zagraniczny wyjazd pomyśleć o dobrowolnej polisie, np. autocasco czy assistance. W zależności od tego, na jaki zakres ochrony się zdecydujesz, w ramach polisy assistance będziesz mógł liczyć np. na:

• holowanie auta,
• naprawę na miejscu,
• pomoc organizacyjną,
• samochód zastępczy.

Z kolei w ramach AC naprawisz auto na swój koszt, ale później uzyskasz zwrot od zakładu ubezpieczeń.

Inną ważną polisą jest NNW (od następstw nieszczęśliwych wypadków). Przyda się, jeżeli w wyniku kolizji lub wypadku ktoś odniósł obrażenia. Uzyskasz wtedy wypłatę środków za trwały uszczerbek na zdrowiu. Gdy konieczne będzie długotrwałe leczenie, otrzymasz wsparcie do sumy wskazanej w polisie.

Więcej przeczytasz tutaj: Ubezpieczenie NNW komunikacyjne - co obejmuje?

Za granicą przydaje się zwłaszcza assistance!

Kolizja lub wypadek to najczarniejsze, ale nie jedyne scenariusze zdarzeń drogowych, do jakich może dojść na wyjeździe. Czasem prawdziwe kłopoty może wywołać awaria pojazdu - w jej wyniku trzeba będzie przerwać podróż i oddać auto do mechanika. W Niemczech naprawa czy holowanie w takiej sytuacji może Cię sporo kosztować.

Jeśli odpowiednio wcześniej zadbałeś o pakiet OC z assistance, oszczędzisz sobie stresu, nerwów i niepotrzebnych wydatków. W ramach assistance ubezpieczyciel opłaci rachunki za usługi drogowe, pomoże w zorganizowaniu transportu do kraju, udostępni samochód zastępczy czy pomoże w innych kwestiach logistycznych. 

Niezależnie od tego, czy interesuje Cię pakiet ubezpieczeń, czy może chcesz kupić assistance krótkoterminowe na sam czas wyjazdu, oferty od polskich ubezpieczycieli porównasz w kalkulatorze OC i AC. A jeśli coś wpadnie Ci w oko, polisę będziesz mógł kupić o dowolnej porze i z każdego miejsca - porównywarka ubezpieczeń jest dostępna online przez całą dobę!