Holandia samochodem – o czym warto wiedzieć?

Kraina wiatraków i tulipanów kusi Polaków ciekawą architekturą i gęstą siecią kanałów, po których można poruszać się wypożyczonymi łódkami lub gondolami. Amsterdam kojarzy się z rowerami i coffee shopami, które przyciągają turystów nie tylko z Europy, ale i z całego świata. Do Niderlandów z centralnej i północnej Polski najłatwiej jest dojechać przez Niemcy. Trasa jest prosta i wygodna, bo po autostradzie A2, ale dość długa. Np. żeby dojechać do Amsterdamu, trzeba pokonać z:

• Gdańska – 1 198 km,
• Krakowa – 1 225 km,
• Poznania – 998 km,
• Warszawy – 1 198 km.

Ze Śląska i okolic szybciej będzie najpierw dostać się do Czech, a później przejechać przez Niemcy.

W Holandii (Niderlandach) obowiązuje euro, a językiem urzędowym jest niderlandzki, lecz młodzi ludzie powszechnie mówią po angielsku. Poza tym, pracuje tam mnóstwo Polaków, dlatego nie trudno spotkać na ulicy rodaka i w razie problemów z komunikacją, poprosić go o pomoc.

Jakie powinno być wyposażenie samochodu w Holandii?

Żeby wjechać samochodem do Holandii, jak na teren wszystkich państw Strefy Schengen i UE, wystarczy mieć w schowku:

• dowód osobisty lub paszport,
• prawo jazdy (nie musi być międzynarodowe),
• ubezpieczenie OC.

Pewne wątpliwości może wzbudzać kwestia ekwipunku, w który musimy wyposażyć samochód. Uspokajamy - nie trzeba robić żadnych specjalnych zakupów. Niderlandy podpisały Konwencję Wiedeńską o ruchu drogowym. Ta międzynarodowa umowa mówi, że zagraniczny samochód może poruszać się z ekwipunkiem zgodnym z przepisami kraju, w którym zarejestrowano pojazd. Inaczej mówiąc – żeby jeździć po Holandii autem na polskiej rejestracji wystarczy wyposażenie takie, jakie obowiązuje w Polsce tj.:

• trójkąt ostrzegawczy,
• gaśnica.

Jakie obowiązują przepisy drogowe w Holandii?

Zasadniczo, w Niderlandach obowiązują niemal takie same przepisy ruchu drogowego jak w Polsce. Ruch jest prawostronny, pierwszeństwo mają pojazdy nadjeżdżające z prawej strony, a pasy bezpieczeństwa powinny zapinać wszystkie osoby w samochodzie.

Różnica jest taka, że na holenderskich ulicach trzeba poruszać się trochę wolniej, ponieważ są tutaj bardziej restrykcyjne ograniczenia. Dla samochodów osobowych wynoszą:

• 50 km/h – w terenie zabudowanym,
• 80 km/h – w terenie niezabudowanym,
• 100 km/h – na drogach ekspresowych,
• 100 km/h (pomiędzy godz. 6 a 19), 120 km/h (od godz. 19 do 6) – na autostradach.

Warto także wiedzieć, że w Holandii zakazane jest korzystanie z telefonów komórkowych w czasie jazdy. Inne ograniczenie dotyczy spania w zaparkowanym aucie - grozi za to mandat. I to nie mały, bo nawet 130 euro.

Kierowcy podróżujący po tym kraju muszą zwracać uwagę na rowerzystów, których jest tutaj wielu (większość Holendrów używa rowerów jako codziennego środka transportu). Aczkolwiek kultura holenderskich rowerzystów jest na zupełnie innym poziomie niż w Polsce. 

W liberalnej Holandii dopuszczalna ilość alkoholu we krwi to 0,5 promila, a dla kierowców ze stażem niższym niż 5 lat – 0,2 promila.

Ile kosztuje paliwo w Holandii?

Z racji niewielkiej powierzchni kraju, stacji benzynowych w Holandii nie jest dużo, najczęściej spotykane są punkty AS24, BP i Lukoil. Stacje są czynne całą dobę albo zamykane tylko na noc.

Na wielu stacjach benzynowych (a także w sklepach, restauracjach, hotelach itd.) można płacić tylko kartą kredytową Maestro albo V Pay. Ci kierowcy, którzy na co dzień używają Visa, powinni mieć to na uwadze.

Jakie ubezpieczenie samochodu na wyjazd do Holandii?

Podczas podróży po Holandii powinniśmy posiadać ważną polisę OC (obowiązującą również w Polsce). Co istotne - musi to być papierowy dokument, ponieważ holenderskie służby drogowe nie mają wglądu do polskiej bazy UFG. W razie kontroli drogówki (nawet rutynowej), jeśli okaże się, że nie posiadasz aktualnego ubezpieczenia OC, czeka Cię wysoka kara. A właściwie dwie – pierwsza ze strony holenderskich służb, a druga z polskiego UFG (kara za brak OC).

Sytuacja będzie jeszcze gorsza, gdy spowodujesz wypadek. Wówczas nie tylko zostaniesz ukarany za brak polisy, ale także z własnej kieszeni będziesz musiał zapłacić za wyrządzone szkody. Jednym słowem – nie warto wybierać się w podróż samochodem bez ważnego OC.

Czy warto mieć ubezpieczenie AC w Holandii?

Autocasco pokrywa przede wszystkim koszt naprawy samochodu po stłuczce i zapewnia odszkodowanie w razie kradzieży. W ramach rozszerzenia można dokupić ubezpieczenie bagażu znajdującego się w aucie (sprzęt elektroniczny, fotelik samochodowy, wózek dziecięcy itd.) i gwarancję samochodu zastępczego na okres naprawy własnego pojazdu.

Autocasco przyda Ci się zwłaszcza w kolizji ze wspomnianymi rowerzystami. Rowerzyści nie mają OC, więc albo uda Ci się wyegzekwować pieniądze od sprawcy, albo będzie trzeba naprawiać auto za swoje.

Ubezpieczenie assistance samochodu w Holandii

Na drodze może zdarzyć się wiele nieprzewidzianych sytuacji. Od poważnych wypadków i kraks chroni OC i AC, ale co w przypadku złapania gumy czy braku paliwa? Co prawda to nie koniec świata, ale nikt nie chce marnować urlopu na załatwianie spraw, które ktoś inny może załatwić za niego. Dlatego nie warto oszczędzać na assistance auta. Ta polisa nie kosztuje dużo, a zaoszczędza czas, nerwy i stres w podróży. Assistance obejmuje m.in.:

• holowanie albo naprawę auta na miejscu,
• dostarczenie paliwa,
• wsparcie tłumacza,
• nocleg w hotelu (jeżeli samochodu nie da się naprawić „od ręki”).

Towarzystwa przyjmują zgłoszenia z assistance całą dobę, więc możesz liczyć na pomoc nawet w środku nocy.

Zanim zdecydujemy się na zakup dodatkowego ubezpieczenia, pamiętajmy o zapoznaniu się z Ogólnymi Warunkami Ubezpieczenia, czyli dokumentem, który zawiera wszystkie zasady, na podstawie których zawiązywana jest umowa pomiędzy ubezpieczycielem, a klientem. Znajdują się tam również wszystkie wyłączenia, w ramach których ubezpieczyciel może odmówić pomocy.

Stefania Stuglik, ekspert ds. ubezpieczeń komunikacyjnych w rankomat.pl.

Ubezpieczenie NNW w Holandii - kiedy się przyda?

W razie wypadku możesz zostać poszkodowany Ty lub Twoi pasażerowie. Jeśli to nie Ty spowodowałeś szkody, dostaniesz odszkodowanie z OC sprawcy. Warto jednak pomyśleć o dodatkowym ubezpieczeniu NNW, czyli od następstw nieszczęśliwego wypadku, do którego może dojść z Twojej winy. Bez tej polisy, na finansowe wsparcie ubezpieczyciela mogliby liczyć wyłącznie Twoi pasażerowie (z OC pojazdu).

Odszkodowanie z polisy NNW wypłacane jest w razie trwałego uszczerbku na zdrowiu – gwarantuje pokrycie kosztów leczenia i wypłatę odszkodowania np. z tytułu niezdolności do pracy po wypadku. Świadczenie mogą otrzymać również bliscy osób podróżujących w ubezpieczonym samochodzie, w razie ich śmierci.

Co ważne – odszkodowanie z NNW nie wyklucza ubiegania się o wypłatę świadczenia z innych polis, za uszczerbek na zdrowiu (np. OC sprawcy wypadku, na życie).

NNW możesz kupićna kilka sposobów:

• w ubezpieczeniu podróżnym,
• w ubezpieczeniu samochodu,
• w ubezpieczeniu na życie, 
• samodzielne NNW. 

Nawet Twoje ubezpieczenie nieruchomości może mieć ubezpieczenie NNW działające poza domem. Jeżeli masz kredyt hipoteczny z ubezpieczeniem na życie, sprawdź, czy w polisie też nie masz NNW. To ubezpieczenie dobrowolne, więc wypłata będzie ze wszystkich polis. 

Masz już odpowiednie ubezpieczenie? A może dopiero się zastanawiasz? Wyjazd do Holandii to dobry moment, żeby uzupełnić ochronę. 

Jakie ubezpieczenie podróżne do Holandii kupić?

Karta EKUZ to karta, którą mogą wyrobić osoby ubezpieczone w Polsce w NFZ. Powszechnie wiadomo, że EKUZ zawiera pomoc medyczną, ale niewiele osób wie, że:

• pomoc obejmuje wyłącznie bardzo podstawowe świadczenia,
• nie jest całkowicie za darmo (trzeba dopłacić na miejscu, u lekarza),
• nie obejmuje transportu medycznego do kraju.

Ubezpieczenie turystyczne kosztuje z reguły grosze w przeliczeniu na dzień, a trzyosobowa rodzina za 14 dni ochrony zapłaci tyle.

Czytaj więcej: Ubezpieczenie do Holandii

Co warto wiedzieć o autostradach w Holandii?

Po maleńkiej Holandii można bardzo wygodnie podróżować, ponieważ sieć autostrad jest fenomenalnie gęsta i wynosi łącznie prawie 2 400 km. Wszystkie drogi są utwardzone i na bieżąco konserwowane. Ciekawostką jest, że holenderscy inżynierowie stosują specjalny asfalt, w który wsiąka deszczówka i nawet po ulewie raczej nie ma kałuż na ulicach. Wszystkie autostrady i drogi są darmowe. Zapłacić trzeba tylko za przejazd dwoma tunelami:

• Kil między Gravendeel i Dordrechtem – 2 euro,
• Westerschelde między wyspą Zeeland a trasą Baarland-Terneuzen – 5 euro.

Z opłatami wiąże się także możliwość parkowania w centrach miast. Od poniedziałku do piątku płatne są niemal wszystkie miejsca postojowe, a w dużych miastach – także w weekendy. W samym Amsterdamie wolne miejsca parkingowe są na wagę złota, mimo że tanio nie jest, bo godzina postoju to 5-7,5 euro. Tańsza alternatywa to parkowanie na jednym z P+R, skąd do centrum stolicy można dojechać komunikacją miejską. Zatrzymanie się na P+R kosztuje za 3 doby 8 euro, a jeśli zdążysz zaparkować przed godz. 10, to cena wynosi tylko 1 euro.

Winiety w Holandii

Dla samochodów osobowych nie ma w Holandii żadnych winiet. Winieta, a dokładniej Eurowinieta, obowiązuje tylko dla pojazdów powyżej 12 ton. Cena Eurowiniety zależy od parametrów pojazdu (liczby osi, klasy emisji spalin) i okresu, na jaki ją wykupujemy. Dobowe winiety dla wszystkich aut (bez względu na kategorię) kosztują 12 euro, a ceny tygodniowych mieszczą się w widełkach 20-37 euro. Eurowiniety można kupić na stacjach benzynowych, w punktach odprawy granicznej, w placówkach firmy AGES lub przez internet.

Kierowcy, którzy jadą z południowej Polski przez Czechy, powinni pamiętać, że do przejazdu przez autostrady w tym kraju wymagana jest winieta, nawet dla aut osobowych. Niestety, nie da się kupić winiety dobowej, najkrótsze obowiązują 10 dni. Cena takiej 10-dniowej winiety to 310 koron czeskich (ok. 53 zł). Nie warto ryzykować jazdy bez naklejki, ponieważ mandat za brak winiety to aż 5 000 koron.

Jak wyglądają mandaty w Niderlandach?

Prawo niderlandzkie zawiera bardzo precyzyjny katalog wykroczeń drogowych i kar za każde z nich. Taryfikator mandatów jest „schodkowy” – im większe przewinienie, tym większa kara. Dotyczy to nie tylko kwestii mandatów za przekroczenie prędkości, ale i tych za jazdę „pod wpływem”. Aktualny cennik grzywien (w euro) za zbyt mocne wciśnięcie gazu przedstawia się następująco:

Dodatkowo:

• Za przekroczenie prędkości o ponad 30 km/h w terenie zabudowanym grozić Ci będzie grzywna w wyroku nakazowym, 
• Za przekroczenie prędkości o 35 km/h na autostradzie zapłacisz 368 €,
• Za przekroczenie o ponad 50 km/h stracisz prawo jazdy i zapłacisz bardzo wysoką grzywnę. 

Mandaty, które grożą za przez zbyt dużą ilość promili to:

• 0,21 – 0,50‰ – 250 (dla kierowców, którzy prawo jazdy mają mniej niż 5 lat),
• 0,51 – 0,08‰ – 250,
• 0,81 – 1,00‰ – 350,
• 1,01 – 1,15‰ – 450,
• 1,16 – 1,3‰ – 550.

Kara za nieprawidłowe parkowanie to 95 euro (chyba że zaparkujemy na miejscu dla niepełnosprawnych – to kosztuje aż 390), za rozmowę przez telefon komórkowy i przejazd na czerwonym świetle – 240 euro. W przypadku cudzoziemców, którzy nie mają w Holandii zameldowania, praktykowana jest płatność mandatów na miejscu.

Ważne telefony w Holandii

Jadąc za granicę, dobrze jest mieć spisane w telefonie komórkowym i notesie ważne telefony. Unikniemy dzięki temu nerwowego szukania, jeżeli sami, albo ktoś z otoczenia, będzie potrzebował pomocy.

• 0 88 44 – policja,
• 08 00 08 88 – pomoc drogowa,
• 112 - międzynarodowy numer alarmowy,
• +31 (0) 70 7990100 – Ambasada RP w Holandii.